期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
超大自然通风冷却塔的若干问题
1
作者 杨护洲 杨若松 《核电工程与技术》 2012年第1期1-5,共5页
改变压力进水沟的布置方式是一种方法,可防止阻碍水的流动,使冷水均匀地流出冷却塔。用三个或两个大塔替代一个超大塔,经济适用且提高了安全性。高位收水超大塔节能降噪效果显著。常规塔对进风高度敏感。
关键词 超大塔 压力沟 高位收水 进风高度
下载PDF
剖析套筒窑换热器结垢机理及对策 被引量:10
2
作者 张红 张树新 《矿业工程》 CAS 2003年第4期55-57,共3页
论述了套筒窑换热器结垢的机理 ,提出了掺冷风控制进入换热器废气温度的方案。通过半年的工业性生产试验 ,解决了这一问题 ,保证了生产顺行 ,使其达到了生产设计指标。
关键词 套筒窑换热器 结垢机理 石灰石 业性生产试验 掺冷风控制 废气温度 工艺改造
下载PDF
空温式翅片管气化器冷热流体传热特性仿真研究 被引量:1
3
作者 李文奇 陈叔平 +3 位作者 金树峰 付启亮 白彪坤 孟岳 《化工机械》 CAS 2020年第4期467-472,共6页
空温式翅片管气化器通过吸收周围环境的热量使管内低温液体气化,其壁面温度低于附近湿空气冰点时会引起翅片表面结霜问题,严重影响低温系统正常工作。为探究翅片管内、外冷热流体对表面结霜影响的基础科学问题,采用Fluent软件对空温式... 空温式翅片管气化器通过吸收周围环境的热量使管内低温液体气化,其壁面温度低于附近湿空气冰点时会引起翅片表面结霜问题,严重影响低温系统正常工作。为探究翅片管内、外冷热流体对表面结霜影响的基础科学问题,采用Fluent软件对空温式翅片管气化器冷热流体的传热特性进行数值模拟,获得了翅片管内、外冷热流体与翅片壁面温度分布关系,研究了翅片管内低温液体入口流量和管外吹风速度对其传热特性的影响。结果表明:在管外自然对流条件下,翅片壁面温度沿管内低温液体流动方向(由下往上)逐渐升高,随翅片管内低温液体入口流量的降低而升高;管外向下进口风速为2.0m/s时,与自然对流条件相比,翅片壁面平均温度升高了约17K。 展开更多
关键词 空温式翅片管气化器 结霜 冷热流体 入口流量 进口风速
下载PDF
冷藏车冷风导流系统的设计及热流场分析 被引量:1
4
作者 田甜 李细霞 +1 位作者 徐添桦 李长玉 《包装工程》 CAS 北大核心 2022年第21期123-129,共7页
目的为了使冷藏车在运输过程中冷风分布更均匀,提高对货物的冷却效果。方法设计一种冷藏车冷风导流系统,建立其三维几何模型及冷藏车制冷时的热物理模型。利用计算仿真的方式分析了冷藏车在运输苹果过程中车厢内冷风流向及温度场随时间... 目的为了使冷藏车在运输过程中冷风分布更均匀,提高对货物的冷却效果。方法设计一种冷藏车冷风导流系统,建立其三维几何模型及冷藏车制冷时的热物理模型。利用计算仿真的方式分析了冷藏车在运输苹果过程中车厢内冷风流向及温度场随时间变化情况,分析了冷风导流系统及其气孔直径、气孔间隔、导流槽尺寸、回风道宽度、入口风速等关键参数对运输过程中冷却效果的影响。通过分析的结果确定了冷风导流系统的关键尺寸。结果发现设计的冷风导流系统可将运输过程中货物温度最大值降低5.9 K,回风道宽度在150 mm左右为宜。结论文中设计的冷藏车冷风导流系统可有效提高冷却效果,相关的方法可为冷藏车设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 冷藏车 冷风导流系统 热流场 入口风速
下载PDF
玉米浆料烘干设备下锥斗的研究设计
5
作者 张媛媛 徐宏扬 +1 位作者 公衍峰 刘伟光 《农机使用与维修》 2022年第3期13-15,共3页
针对玉米浆料烘干设备,在烘干过程中因温度过高易出现玉米面粉熟化、糊化等问题,设计了一种玉米浆料烘干设备下锥斗。该装置设有可自动控制的冷风口,工作时,温度传感系统对下锥斗内温度进行检测,根据不同温度,自动调节冷风口开合程度,... 针对玉米浆料烘干设备,在烘干过程中因温度过高易出现玉米面粉熟化、糊化等问题,设计了一种玉米浆料烘干设备下锥斗。该装置设有可自动控制的冷风口,工作时,温度传感系统对下锥斗内温度进行检测,根据不同温度,自动调节冷风口开合程度,能有效防止玉米浆料烘干设备在工作过程中因温度过高导致粉料熟化、糊化,提高生产效率,提升出粉品质。 展开更多
关键词 下锥斗 冷风口 自动调节 浆料烘干设备
下载PDF
控制储油温度延长成品油的储存期 被引量:2
6
作者 张运华 殷孟连 王帅 《油气储运》 CAS 北大核心 2010年第9期716-719,共4页
降低成品油的储存温度,可延长其有效储油期。山洞油库和覆土油库的储油温度基本为当地年平均气温,研究表明:成品油最优储油温度为16~20℃,基于该储油温度范围,对我国6座城市的地上钢油罐进行了储存温度的研究。在不同的气候条件下,可... 降低成品油的储存温度,可延长其有效储油期。山洞油库和覆土油库的储油温度基本为当地年平均气温,研究表明:成品油最优储油温度为16~20℃,基于该储油温度范围,对我国6座城市的地上钢油罐进行了储存温度的研究。在不同的气候条件下,可以采用制冷方式、空调方式、蓄冷方式或复合方式达到成品油长期储存对储油温度的控制要求。当来油温度较高时,应优先选择蓄冷方式在地上钢油罐中储存成品油。 展开更多
关键词 成品油 储罐 储油温度 储油期 制冷 空调 蓄冷 来油温度
原文传递
天然气膨胀机降压工艺冷能冷却燃气轮机进气
7
作者 赵立春 丁国玉 +1 位作者 李进 徐晓菊 《煤气与热力》 2016年第5期34-38,共5页
提出利用天然气经透平膨胀机降压产生的冷能降低燃气轮机进气(空气)温度。结合工程实例,介绍燃气轮机进气冷却系统流程,计算进气冷却系统的冷负荷与调压工艺的制冷能力。采取进气冷却后,燃气轮机实际输出功率平均提高8.3%。
关键词 透平膨胀机 调压 冷能 燃气轮机进气 冷却
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部