军用低温起动电池发展研判

鉴于我国幅域辽阔、气候多变,发展低温起动电池是十分迫切的军事需求。有别于常规电池,低温起动电池不仅要求在低温下可有效工作,而且必须有大电流放电能力。同时,放电的时候,其冷起动电流(CCA)、电压降、安全性等都必须达到装备的既定要求,否则无法有效起动相应装备。因此,从铅酸电池、铅碳电池、锂离子电池、电容器以及上述单元组合的电源系统等方面对低温起动电池进行了论述,分析各类电池在低温起动应用方面的发展趋势以及对它们的未来发展予以初步研判。

起动型铅蓄电池的发展

本文综述了国外起动型铅蓄电池的发展及要求,提出了相应的对策和建议。

商用车起动用EFB电池的设计

采用连续冲孔板栅、放射状板栅筋条、玻璃纤维涂板纸、超细聚酯纤维正极添加剂,以及增加炭黑添加量、降低硫酸添加量的负极铅膏配方等技术,制备商用车起动用增强富液式电池(EFB)。台架试验结果表明,电池-18℃低温起动电流达到1300 A、充电接受能力达到4.28倍I0、比能量达到47.7 W·h/kg,且在40℃下50%放电深度(DOD)的循环次数达到279次,说明具备一定的中等放电深度使用功能。

启动型蓄电池选型的研究与分析

启动型蓄电池作为汽车最基本的零部件,设计者在车辆开发初期就应该对其进行评估和分析。文章从空载性能,启动能力,蓄电池使用寿命及车型配置,极端的工作条件等各角度进行了分析,这对车辆启动型蓄电池的选型提供了可靠的依据。