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ROLLING CONDITION FOR ROLLERS ALONG CAMS IN COLD DOUBLE-SET MULTI-ROLLER TUBE ROLLING
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作者 Liu, Jianjun Liu, Qingguo +1 位作者 Lai, Mingdao Fan, Jiancheng 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 1998年第1期50-54,共5页
The necessary condition of pure rolling for the rollers moving along its individual cams are obtained by the analysis of the loading status of the rollers and it provides a theoretical basis for adjustment of rolling ... The necessary condition of pure rolling for the rollers moving along its individual cams are obtained by the analysis of the loading status of the rollers and it provides a theoretical basis for adjustment of rolling stand. 展开更多
关键词 cold tube rolling roller Cam
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Fracture Behavior of TiNi Based Shape Memory Alloy Cold-rolled Tube
2
作者 LI Yan-wu LIU Fu-shun 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第B12期156-161,共6页
The microstructures and interracial characteristics of matrices at the inwalls and the out-walls of the cold-rolled tube with different amounts of deformation were investigated by the scanning electronic microscope (... The microstructures and interracial characteristics of matrices at the inwalls and the out-walls of the cold-rolled tube with different amounts of deformation were investigated by the scanning electronic microscope (SEM), the optical microscope (OM), and the transmission electronic microscope (TEM) techniques. It was observed that as the amount of deformation increases, the flaws nucleate at the out-walls of the cold rolled tube, the stress-induced martensites change from (111 ) type Ⅰ twins to (011) type Ⅱ twins and then to (100) compound twins, nanocrystals and bulk amorphisation happen, the high density dislocation causes stress concentration at the out-walls of the Ti50Ni50 cold-rolled tube, and then precipitates its fracture, and the Ti2Ni particles strengthen the grain boundaries and curb the dislocation movements during plastic deformation. The inhomogeneity level of the grains in the Ti50Ni50 alloy plays an important role on the fracture of the Ti50Ni50 cold rolled tube. 展开更多
关键词 shape memory alloy (SMA) cold-rolled tube stress-induced martensite (SIM) AMORPHISATION DISLOCATION
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Finite Element Simulation of Cold-Rolling Process of Shaped Steel Tube for Driving Shaft 被引量:3
3
作者 SHUAI Mei-rong LIU Shao-bo +1 位作者 GAO Cong-min QIN Jian-ping 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第8期25-29,共5页
Based on the deformation characteristics of Y-type mill,a finite element model for simulating the formation process of shaped steel tube for driving shaft is proposed.The distributions of stress and strain were obtain... Based on the deformation characteristics of Y-type mill,a finite element model for simulating the formation process of shaped steel tube for driving shaft is proposed.The distributions of stress and strain were obtained from the simulation.The outer diameter and transverse wall thickness were also analyzed quantitatively.Experiment was done on Y-type mill.A comparison between simulation results and experiment results shows that the simulated results of shaped steel tube are in good agreement with the on-site data.The model could provide the basis for theoretical research and engineering applications of shaped steel tube rolling process. 展开更多
关键词 shaped steel tube Y-type mill cold-rolling simulation EXPERIMENT
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A New Model for Simulation of Cold Roll-Forming of Tubes by Using Spline Finite Strip Method 被引量:4
4
作者 张乐乐 谭南林 刘才 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2010年第1期70-75,共6页
A new model,called object model,for the simulation of cold roll-forming of tubes is presented.The model inherits the advantages of old models and is the embodiment of forming process that the strip is rolled step by s... A new model,called object model,for the simulation of cold roll-forming of tubes is presented.The model inherits the advantages of old models and is the embodiment of forming process that the strip is rolled step by step from feed rollers to last rolling pass.The elastic-plastic large deformation spline finite strip method based on updated Lagrangian method has been developed by improving the stiffness and transition matrix.Combined theory formulas and new analytical model,the forming process of a tube has been simulated successfully as an example.The analytical results are submitted and indicate that the proposed simulation method and new model are applicable. 展开更多
关键词 cold roll forming of tubes object model elastic-plastic deformation spline finite strip method
原文传递
轴向取向组织BFe10-1-1管材冷轧加工过程中组织、织构与力学性能的变化 被引量:14
5
作者 梅俊 刘新华 +1 位作者 姜雁斌 谢建新 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期2529-2538,共10页
采用热冷组合铸型(HCCM)水平连铸技术制备具有轴向取向组织的BFe10-1-1管材,对管材进行冷轧加工,研究管材的组织、织构与性能的变化。结果表明:HCCM水平连铸管材不需铣面便可直接冷轧加工;无中间退火的累积冷轧变形量可达80%以... 采用热冷组合铸型(HCCM)水平连铸技术制备具有轴向取向组织的BFe10-1-1管材,对管材进行冷轧加工,研究管材的组织、织构与性能的变化。结果表明:HCCM水平连铸管材不需铣面便可直接冷轧加工;无中间退火的累积冷轧变形量可达80%以上;冷轧管表面质量好,轧制过程中无裂纹、裂口和飞边等缺陷;随着变形量的增加,取向组织晶粒内一次枝晶主干间距逐渐减小,由铸态的100-200μm减小到变形量60%时的10-20μm;当冷变形量为60%时,组织中可观察到剪切带,当冷变形量为80%时,组织呈波浪状,枝晶、晶界很难辨认;冷轧过程中管材由铸造织构(主要取向{012}(621))、经过渡型织构{012}(100)(变形量为20%)和{057}〈372〉(变形量为40%),转变为变形量为60%时的Cube织构,当变形量为80%时转变为G织构;随着变形量的增加,冷轧管的抗拉强度和硬度分别由铸态的234MPa和70HV增加至变形量80%时的372UPa和152HV,伸长率由铸态的46.5%降低至80%变形量时的13%。 展开更多
关键词 BFe10合金 水平连铸 热冷组合铸型 冷轧管 轧制织构
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船用柴油机冷轧翅片管中冷器 被引量:5
6
作者 李国祥 刘云岗 +3 位作者 陆辰 孙奉仲 陆家祥 罗远荣 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1998年第2期87-92,共6页
本文介绍了一种以冷轧翅片管为冷却元件的新型船用柴油机中冷器。中冷器试验台试验和柴油机应用试验的结果表明这种冷却元件具有较高的传热系数。空气阻力损失也在要求的范围内.可完全满足柴油机设计要求。同时还提出了中冷器的区分应... 本文介绍了一种以冷轧翅片管为冷却元件的新型船用柴油机中冷器。中冷器试验台试验和柴油机应用试验的结果表明这种冷却元件具有较高的传热系数。空气阻力损失也在要求的范围内.可完全满足柴油机设计要求。同时还提出了中冷器的区分应以冷却元件传热面积与其传热系数之积,而不是以冷却元件传热面积为标准的原则。 展开更多
关键词 中冷器 冷轧翅片管 设计 试验 船舶 柴油机
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冷轧TA18管材变形过程中微观组织及织构 被引量:7
7
作者 陈逸 李金山 +3 位作者 孙峰 唐斌 张旺峰 李艳 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期35-39,共5页
采用SEM、TEM、XRD及EBSD技术,研究TA18合金管材冷轧过程中微观组织及织构的演变。结果表明,TA18合金管材冷轧组织为典型的纤维状组织,滑移变形为主要的变形机制。其中,轧制初始阶段,TA18变形主要以{10-10}棱柱滑移为主;随着变形量的增... 采用SEM、TEM、XRD及EBSD技术,研究TA18合金管材冷轧过程中微观组织及织构的演变。结果表明,TA18合金管材冷轧组织为典型的纤维状组织,滑移变形为主要的变形机制。其中,轧制初始阶段,TA18变形主要以{10-10}棱柱滑移为主;随着变形量的增大,{0001}基面滑移代替棱柱滑移,成为管材中主要变形方式,同时棱锥滑移逐渐开动;当变形量进一步增大时,棱锥滑移代替基面滑移,成为管材中主要的变形方式,织构主要以{10-12}、{10-13}、{10-14}、{11-23}、{11-24}棱锥织构为主。 展开更多
关键词 TA18 管材 冷轧 微观组织 三向织构
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TC2钛合金管材工艺研究 被引量:8
8
作者 羊玉兰 佟学文 +3 位作者 李长江 李宝霞 王东 刘世萍 《钛工业进展》 CAS 2003年第4期66-69,共4页
对TC2钛合金管材研制中的两辊温轧、多辊冷轧变形程度及直径壁厚变形匹配关系、温轧加热温度、中间及成品退火温度、化学成分等对管材加工成形质量、组织性能等的影响进行了研究。研究结果显示,该合金两辊温轧、多辊冷轧性能优良,在直... 对TC2钛合金管材研制中的两辊温轧、多辊冷轧变形程度及直径壁厚变形匹配关系、温轧加热温度、中间及成品退火温度、化学成分等对管材加工成形质量、组织性能等的影响进行了研究。研究结果显示,该合金两辊温轧、多辊冷轧性能优良,在直径壁厚变形匹配合理的条件下,温轧和冷轧道次变形达40%和30%时,未产生轧制开裂等加工缺陷;温轧加热温度550℃~650℃时,Al,Mn含量控制在标准中上限,Fe,O含量适中;退火温度850℃~900℃时,轧制产品质量和各项性能指标可满足技术标准要求。 展开更多
关键词 1℃2钛合金 管材 温轧 冷轧 退火温度 化学成分 加热温度
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矩形管冷弯成形的辊花设计及成形规律 被引量:8
9
作者 杜凤山 付志强 于辉 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第21期2841-2845,共5页
依据矩形管冷弯成形的多道次孔型轧制特点,考虑轧前圆管坯与轧后矩形管存在的拓扑等价关系,建立了两者之间的形心映射数学模型,实现了矩形管冷弯成形过程的辊花设计,并进行了轧制实验。轧后产品满足GB/T 6728-2002的要求。基于弹塑性有... 依据矩形管冷弯成形的多道次孔型轧制特点,考虑轧前圆管坯与轧后矩形管存在的拓扑等价关系,建立了两者之间的形心映射数学模型,实现了矩形管冷弯成形过程的辊花设计,并进行了轧制实验。轧后产品满足GB/T 6728-2002的要求。基于弹塑性有限元法建立了矩形管冷弯成形的仿真模型,研究了冷弯成形的金属流动、纵向延伸和残余应力分布,确定了变形过程开裂危险区位置。 展开更多
关键词 矩形管 冷弯 孔型设计 映射 有限元分析
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Ni47Ti44Nb9形状记忆合金冷轧管材的组织、织构和相变 被引量:9
10
作者 颜莹 金伟 曹名洲 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期139-144,共6页
利用OM、DSC和XRD,研究了Ni_(47)Ti_(44)Nb_9合金热锻棒、热挤压管材和不同热处理条件下冷轧管材的组织、织构和相变.结果表明:热锻棒中的B2相呈较宽的纤维状,主要织构接近{112}〈111〉和{123}〈111〉;热挤压管材纤维组织变细且发生碎化... 利用OM、DSC和XRD,研究了Ni_(47)Ti_(44)Nb_9合金热锻棒、热挤压管材和不同热处理条件下冷轧管材的组织、织构和相变.结果表明:热锻棒中的B2相呈较宽的纤维状,主要织构接近{112}〈111〉和{123}〈111〉;热挤压管材纤维组织变细且发生碎化,多数晶粒的取向靠近{111}〈UVW〉;冷轧管材的B2相纤维组织发生严重碎化,抑制了冷却过程中马氏体相变的进行,{111}〈110〉和{112}〈110〉成为主要织构.随淬火温度的升高,冷轧管材硬度下降,M_s和A_s点升高,热滞减小.冷轧管材经600℃/90 min退火,{111}〈110〉和{112}〈110〉织构显著增强,经850℃退火,再结晶晶粒明显长大,M_s点显著提高,热滞和硬度下降,晶粒取向偏离{111}〈110〉和{112}〈110〉. 展开更多
关键词 Ni47Ti44Nb9形状记忆合金 冷轧管 组织 织构 相变
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基于DEFORM-3D的皮尔格冷轧不锈钢管有限元模拟及分析 被引量:5
11
作者 魏栋 楚志兵 +3 位作者 黄庆学 杨霞 杨彦龙 张铎 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期89-95,共7页
根据皮尔格冷轧过程的特点,应用DEFORM-3D软件建立了皮尔格冷轧304不锈钢钢管有限元模型,其中包括运动、摩擦、接触等重要边界条件,并对冷轧过程进行仿真。获得了各个变形阶段不同截面的变形规律,轧制过程中轧制力和应力分布规律以及金... 根据皮尔格冷轧过程的特点,应用DEFORM-3D软件建立了皮尔格冷轧304不锈钢钢管有限元模型,其中包括运动、摩擦、接触等重要边界条件,并对冷轧过程进行仿真。获得了各个变形阶段不同截面的变形规律,轧制过程中轧制力和应力分布规律以及金属流动情况。将有限元模拟结果与实验结果进行对比,两者基本吻合,模拟结果可供皮尔格冷轧成形工艺设计和实际生产进行参考。 展开更多
关键词 皮尔格冷轧 不锈钢钢管 边界条件 有限元模拟
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690合金管冷轧及退火处理过程中的组织演变 被引量:4
12
作者 杨亮 董建新 +1 位作者 何智勇 张麦仓 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期98-104,共7页
利用光学金相显微镜和扫描电子显微镜研究了690合金一次冷轧管在中间退火过程中的组织演变规律,以及不同固溶处理制度对690合金二次冷轧管(成品尺寸管)的晶粒度和碳化物回溶行为的影响,并建立了退火过程中再结晶晶粒长大方程。试验结果... 利用光学金相显微镜和扫描电子显微镜研究了690合金一次冷轧管在中间退火过程中的组织演变规律,以及不同固溶处理制度对690合金二次冷轧管(成品尺寸管)的晶粒度和碳化物回溶行为的影响,并建立了退火过程中再结晶晶粒长大方程。试验结果表明:一次冷轧管中间退火最优工艺是1100℃/5 min,所建立的晶粒长大模型预测结果与实验值吻合很好,成品管经1100℃/3 min固溶后,平均晶粒尺寸在23.5μm左右,晶粒组织均匀,碳化物完全溶解。 展开更多
关键词 690合金管 退火 晶粒长大 固溶处理 冷轧
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钢管冷斜轧工艺与试验研究 被引量:4
13
作者 周存龙 刘雪云 秦建平 《钢管》 CAS 2004年第4期7-10,共4页
针对传统钢管冷轧(拔)生产方式存在的问题和钢管深加工的需要,根据斜轧过程中轧件运动和金属变形的特点,探索了钢管冷斜轧成型的必要条件,并采用刚塑性有限元方法,计算其变形过程的速度场、应变和应力,设计符合钢管冷斜轧特点的轧辊辊... 针对传统钢管冷轧(拔)生产方式存在的问题和钢管深加工的需要,根据斜轧过程中轧件运动和金属变形的特点,探索了钢管冷斜轧成型的必要条件,并采用刚塑性有限元方法,计算其变形过程的速度场、应变和应力,设计符合钢管冷斜轧特点的轧辊辊型。通过理论分析和工业性试验,证明了该工艺的可行性和实用性。该工艺能够部分替代钢管冷轧冷拔工艺,也可用于双金属管材的复合加工。 展开更多
关键词 钢管 三辊冷斜轧 辊型设计 双金属管 试验研究
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不同Q值冷轧对TA18钛合金管材织构及力学性能的影响 被引量:6
14
作者 洪权 戚运莲 +1 位作者 赵彬 杜宇 《钛工业进展》 CAS 北大核心 2016年第2期16-19,共4页
研究不同Q值冷轧工艺对高强TA18钛合金管材织构及力学性能的影响。测试比较了两种工艺获得的管材的拉伸性能、CSR值和(0002)面极图、ODF截图。结果表明,冷轧加工TA18钛合金管材的Q>1时,管材径向压力占优势,会形成晶向[0002]与管材径... 研究不同Q值冷轧工艺对高强TA18钛合金管材织构及力学性能的影响。测试比较了两种工艺获得的管材的拉伸性能、CSR值和(0002)面极图、ODF截图。结果表明,冷轧加工TA18钛合金管材的Q>1时,管材径向压力占优势,会形成晶向[0002]与管材径向平行的织构,以径向织构为主的管材综合性能较好,可满足AMS标准要求;当冷轧加工TA18钛合金管材的Q<1时,切向压力占优势,会形成晶向[0002]与管材切向平行的织构,以切向织构为主的管材塑性较差,无法满足AMS标准要求。 展开更多
关键词 TA18钛合金 管材 冷轧加工 收缩应变比 织构
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两种生产工艺对H65黄铜管组织与性能的影响 被引量:5
15
作者 雷玉霞 林高用 +2 位作者 周玉雄 王宏 张胜华 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期413-418,共6页
对挤压法和"连铸-冷轧"法两种工艺生产的H65黄铜管的组织与性能进行了综合对比研究。结果表明:两种工艺下H65黄铜管成品平均晶粒尺寸相差较小,挤压法工艺约14μm,"连铸-冷轧"法工艺约18μm;"连铸-冷轧"... 对挤压法和"连铸-冷轧"法两种工艺生产的H65黄铜管的组织与性能进行了综合对比研究。结果表明:两种工艺下H65黄铜管成品平均晶粒尺寸相差较小,挤压法工艺约14μm,"连铸-冷轧"法工艺约18μm;"连铸-冷轧"法成品管抗拉强度为335MPa,伸长率为61%,硬度为84.7HV1.0,挤压法成品管分别为360MPa,67.5%和82.6HV1.0,均达国标要求;挤压法成品管平均偏心率约12.5%,而"连铸-冷轧"法成品管偏心率仅为6.2%,且综合成材率较挤压法提高了11%。分析表明,高效短流程的"连铸-冷轧"法H65黄铜管加工工艺具有良好的发展前景。 展开更多
关键词 H65黄铜管 “连铸-冷轧”法 挤压法 组织与性能
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冷轧工艺对TA21小规格钛合金管组织和性能影响 被引量:4
16
作者 李长江 佟学文 +1 位作者 翁忠亮 尚秀丽 《稀有金属》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期284-285,共2页
针对TA2 1合金管材的使用特性 ,在小规格管材轧制工艺上进行针对性研究。通过选取不同的加工率ε值与减壁率和减径率之比Q值进行冷轧制工艺生产试验 ,得到ε值和Q值与TA2 1组织和力学性能之间的关系。并据其在冷轧制工艺中的实际情况 ,... 针对TA2 1合金管材的使用特性 ,在小规格管材轧制工艺上进行针对性研究。通过选取不同的加工率ε值与减壁率和减径率之比Q值进行冷轧制工艺生产试验 ,得到ε值和Q值与TA2 1组织和力学性能之间的关系。并据其在冷轧制工艺中的实际情况 ,制定合理的工艺参数 。 展开更多
关键词 TA21钛合金 小规格管材 加工率 冷轧工艺 组织性能
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国产无缝钢管和镀锌钝化技术在汽车制动管上的应用试验 被引量:2
17
作者 张继魁 王保忠 +4 位作者 张爱军 辛莹 崔振杰 董伦 郭光荣 《汽车技术》 北大核心 2006年第4期39-42,共4页
采用国产冷轧精密无缝钢管,利用镀锌军绿色钝化表面处理技术,在斯太尔汽车用制动管上进行应用试验。对冷轧精密无缝钢管进行了力学性能、镀锌及军绿色钝化、成形性能和装车考核等试验。结果表明,国产冷轧精密无缝钢管的力学性能完全满足... 采用国产冷轧精密无缝钢管,利用镀锌军绿色钝化表面处理技术,在斯太尔汽车用制动管上进行应用试验。对冷轧精密无缝钢管进行了力学性能、镀锌及军绿色钝化、成形性能和装车考核等试验。结果表明,国产冷轧精密无缝钢管的力学性能完全满足QZZ11547标准的要求,可以代替进口钢管;镀锌及军绿色钝化膜具有高的耐中性盐雾腐蚀性能;利用国产冷轧精密无缝钢管制造的制动管完全满足斯太尔车制动管的使用要求,且降低了生产成本。 展开更多
关键词 制动管 冷轧精密无缝钢管 镀锌 钝化
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Y型三辊辊模长芯棒拉拔无缝钢管的工艺研究 被引量:5
18
作者 郑宝龙 李连诗 《钢管》 CAS 1998年第1期1-4,共4页
研究了利用Y型三辊辊模长芯棒冷拔无缝钢管的减径减壁生产新技术。与常规固定模拉拔相比,辊模拉拨改变了变形区的摩擦条件、速度条件和变形条件,减少了金属与模具间的摩擦,简化了生产工艺。
关键词 长芯棒 辊模拉拔 拉拔 无缝钢管 冷拔
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TA1无缝管冷轧裂纹分析 被引量:4
19
作者 曲银化 杨之勇 张永辉 《材料开发与应用》 CAS 2013年第4期48-53,共6页
通过宏观检查、金相分析、显微硬度测量、扫描电镜观察,分析了TA1无缝管在冷轧过程中出现较严重裂纹的原因。分析表明,在纯钛管裂纹附近区域夹杂的不连续颗粒状的硬α相是导致管材在冷轧过程中开裂的主要原因。
关键词 纯钛管 冷轧 裂纹 硬α相
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皮尔格冷轧管横向壁厚精度分析 被引量:2
20
作者 尹元德 王孟军 +1 位作者 李胜祗 陈汉骏 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第5期163-166,170,共5页
基于设计的轧辊孔型,使用三维有限元分析软件Simufact,对28Ni Cr Mo V8.5钢管典型规格准16 mm×1.5mm皮尔格冷轧过程进行了数值模拟。研究了不同摩擦系数及孔型开口系数对冷轧管横向壁厚分布及精度的影响规律。结果表明:钢管的横向... 基于设计的轧辊孔型,使用三维有限元分析软件Simufact,对28Ni Cr Mo V8.5钢管典型规格准16 mm×1.5mm皮尔格冷轧过程进行了数值模拟。研究了不同摩擦系数及孔型开口系数对冷轧管横向壁厚分布及精度的影响规律。结果表明:钢管的横向壁厚分布是不均匀的,在孔型开口及孔顶处出现最小值,在孔型侧壁角45°两侧出现最大值。随着摩擦系数和孔型开口系数增大,不均匀的横向壁厚变得更加严重。当轧辊与轧件的摩擦系数由0.080增大到0.095时,冷轧管的横向壁厚精度由5.51%变到6.98%;当孔型开口系数由0.051增大到0.061时,横向壁厚精度由5.51%变到8.11%。 展开更多
关键词 皮尔格冷轧管 横向壁厚精度 摩擦系数 孔型开口系数
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