CDIO理念下“果品蔬菜贮运学”课程混合式教学初探

以“果品蔬菜贮运学”课程为例,针对工程认证和新工科背景下对人才需求的变化及传统教学模式的不足,结合线上教学的经验,提出基于CDIO工程教育理念的混合式教学模式设计与实施方案。结果表明,教学模式改革提升了学生主动思考、分析、团队协作和解决问题等能力,是适应时代发展的教学模式。

果蔬运输振动损伤及其减振包装设计

水果和蔬菜容易在运输的过程中承受静载、振动、挤压和冲击而造成损伤和品质下降。振动是引起果蔬运输损伤的主要原因。将缓冲材料应用于果蔬包装,可以减轻果蔬采后运输过程的振动,大大降低损耗。本文综述了国内外果蔬采后减振的研究进展,主要论述了振动损伤、缓冲材料的类型及减振作用、模拟振动实验和减振包装设计。

果蔬气调保鲜运输车的设计与试验

为解决果蔬气调保鲜运输气调效率低且成本高等问题,该文提出了一种液氮充注气调保鲜运输技术,应用该技术制造的运输车主要由汽车底盘、基于压差原理的运输厢体、液氮充注气调装置、超声波加湿装置、制冷机组、变风量通风装置、换气装置和集中控制系统等组成。整车性能试验结果表明:在环境温度(33.5±1)℃、相对湿度59%±3%、采用仅中间留空堆栈、装载后厢体内后部温度(22.3±0.3)℃的条件下,物料初始温度为4.82和6.38℃时,调控至目标环境所用时间为52和90min;物料初始温度基本相同(4.65～4.82℃)、采用仅中间留空、中间与两侧留空和无空留堆栈方式时,调控至目标环境所用时间分别为52、30和77min,相对湿度自85%升至90%所用时间分别为26、9和33min,中间与两侧留空堆栈方式在调控速度方面依次优于仅中间留空和无空留堆栈;实载时厢体内氧气体积分数自20.9%降至5%用时28min,平均消耗液氮18.99kg,气调效率高且使用成本低。研究结果对提升果蔬气调保鲜运输技术水平具有一定参考价值。

果蔬气调保鲜运输技术发展研究

对国内外果蔬气调保鲜运输技术与装备的发展动态进行了研究;系统总结和分析了不同类型气调系统的工作原理和研究现状;对气调保鲜装备的流场进行了分析;结合果蔬保鲜运输要求,特别是我国农业发展现状,指出了适合我国国情的果蔬气调保鲜运输技术与装备的发展趋势,为我国果蔬气调保鲜运输技术的研究与发展提供了参考。

不同加湿方式对气调保鲜环境调控的影响

为掌握不同加湿方式对气调保鲜环境调控的影响,搭建了气调保鲜环境综合调控试验平台,对比超声波和高压雾化2种加湿方式对气调保鲜环境调控的影响。结果表明:超声波加湿对厢体内气体成分变化无影响,高压雾化加湿可引起厢体内O2和CO2体积分数的明显波动;超声波加湿在耗电量和液氮消耗量上比高压雾化加湿分别节能34.9%和57.7%。

果蔬运输振动损伤与其品质评价指标的研究现状

果蔬运输振动是造成果蔬机械损伤的重要原因。目前,模拟运输是研究果蔬振动损伤的主要方法。将果蔬品质评价指标与振动相关参数建立联系,检验其相关性,得到最优果蔬品质评价指标,能为果蔬的包装、运输、检测提供理论依据。为此,介绍模拟运输的试验方法,列举果蔬运输振动损伤后主要的品质评价指标,分析目前研究的不足,并对该领域的发展趋势进行了展望。

国内外现代果蔬物流运输保鲜环境调控系统发展现状及展望

本文综述了国内外现代果蔬物流运输保鲜环境调控系统发展现状,包括温度、湿度、气体和压力四大调控系统,并对今后我国物流运输保鲜发展提出了展望。

果蔬传热传质研究进展

采后果蔬仍然具有生物特性,在贮藏或销售过程中会进行新陈代谢,这个过程伴随着热量交换和质量传递,研究该过程有利于掌握果蔬的品质变化规律,优化贮运设备。在阐述果蔬传热传质过程中水分迁移基本原理的基础上,综述了目前在果蔬传热传质研究上应用较广泛的方法,包括试验方法、数学模型方法和CFD方法,并分析比较了不同方法的特点。其中,试验研究具有准确、直观性强等特点,但往往需要投入较大的成本;数学模型方法为果蔬品质变化的预测提供了新途径;数学模型和CFD方法具有不受果蔬季节性限制等优点,但需对结果进行修正和验证。

现代物流技术在果蔬保鲜中的应用

简要介绍了我国果蔬行业现状,阐述了我国果蔬物流业的发展趋势,论述了现代物流技术在果蔬保鲜中的应用情况,并针对我国果蔬物流发展现状提出几点具体改善措施。

我国果蔬冷链发展现状与节能降耗主要途径

阐述了我国发展果蔬冷链的重要意义,指出果蔬冷链的三个主要环节是预冷、冷藏和冷藏运输,介绍了我国果蔬冷链的发展现状,并提出了预冷、冷藏和冷藏运输过程中的主要节能途径。

基于双监测点的保鲜运输温度控制系统设计

针对果蔬保鲜运输中因温差过大,部分果蔬易被冻伤的问题,设计了一套基于双监测点的保鲜运输用温度控制系统.该系统以安装在厢体后端的温度传感器为主监测点,将保鲜运输中的环境温度控制在理想的保鲜温度范围内;以安装在厢体前端的温度传感器为辅助监测点,防止气流出口处的温度过低,冻伤厢体前端的果蔬.通过试验,此温度控制系统稳定性好、可靠性高,既能将运输厢内的温度控制在设定的目标温度范围内,又能防止运输厢体前端的果蔬不被冻伤.此研究结果对提升果蔬保鲜运输技术水平具有一定的参考价值.

基于改进蚁群算法的果蔬运输车辆路径优化的研究

针对果蔬易腐的特点,提出了果蔬保质期时间窗,将其作为约束条件,对果蔬运输车的路径进行优化,建立了针对果蔬配送路径的优化模型,并采用改进蚁群算法对模型进行求解。仿真试验结果表明,模型及算法可以有效地优化果蔬配送路线。

基于改进遗传算法的带软时间窗果蔬运输路径选择问题

为了研究果蔬在运输过程中受到的振动、冲击和碰撞对产品质量的不利影响,提出了一种包含带软时间窗、路面不平度和道路等级影响等因素的改进遗传算法模型。该模型是以改进目标函数、适应度函数和交叉因子为参数设置,对配送成本进行最小优化分析。将此模型与传统OX交叉遗传算法和组序交叉遗传算法进行了对比,以江苏省13个地级市之间的果蔬配送路径为案例分析。结果表明与其传统算法相比,提出的改进遗传算法能够对成本的预测提高15.3%。

采后果蔬对乙烯受体抑制剂的响应及贮运保鲜技术的研究

近几年来 ,随着重氮环戊二烯和环丙烯类等乙烯受体抑制剂的发现 ,为控制乙烯敏感型的果蔬采后成熟、衰老提供新的技术手段。从乙烯受体抑制剂的特性、作用特点以及可能作用机理等方面概述了采后果蔬对乙烯受体抑制剂的响应和应用乙烯受体抑制剂延长采后果蔬贮运保鲜的技术。

物联网技术在果蔬运输系统的应用

在分析果蔬运输系统特点和物联网关键技术的基础上,提出了一种基于物联网技术的果蔬运输系统网络结构。系统网络结构主要由感知网络、通信网络和网管中心三大部分组成。在利用现有通信网络的基础上,实现了果蔬系统中物与物、物与人、物与车的链接,实现了果蔬运输过程的智能化感知、识别和管理。该系统的实施,可以使果蔬在运输途中保持品质、延长寿命,并减少果蔬在运输过程中的损失,实现社会效益和经济效益的最大化。

影响果蔬运输的因素及相关技术措施

阐述了加强果蔬运输技术的必要性 ,并结合果蔬本身的特点及冷藏运输业现状 ,就如何加强果蔬运输的技术措施、提高果蔬的运输质量 ,从温度、湿度、气体成分、振动、包装。

中国果蔬产业发展状况与预测

通过对中国果蔬产业近 2 0年来的产量增长 ,品种分布、贮运加工技术的状况分析 。

《果蔬贮运学》双语教学改革初探

初步探索将专业词汇和英文文献引入《果蔬贮运学》的教学过程,并分析该教学方法改革的优势和不足,为进一步进行双语教学改革提供理论依据和实践基础,对食品科学与工程专业人才培养起到积极的推动作用。

关于《果蔬贮运学》课程教学改进的思考

本文研究了《果蔬贮运学》课程教学中的主要问题,对该课程教学改进进行了探索,提出了合理选择教材、优化教学过程、拓展教学手段、优化实验设置、加强校企互动等课程改进手段。

冷链物流中果蔬产品包装工艺

冷链物流是新型的储运模式,由于冷藏能最大限度地保持食品的新鲜程度、色泽风味和营养成分,冷链物流成为公认最好的食品储运形式。冷链物流中的果蔬包装,必须保护产品克服外部侵蚀,如:氧化、水蒸气、微生物侵扰、灰尘污染等。为保持冷气流通,包装箱开有一些圆孔。介绍了果蔬冷链物流适用的包装工艺方法。