深基坑桩-撑-土组合支护结构的受力特性与优化设计

依托某高层建筑深基坑工程,通过现场试验获得不同施工阶段组合支护结构及基坑关键部位的变形规律。基于土体硬化模型建立深基坑组合支护体系的三维数值模型,对基坑开挖施工进行全过程模拟,分析支护结构体系的桩身弯矩、桩身位移和土压力分布规律。针对反压土的顶宽、高度、坡度以及斜支撑的间距、直径等影响因素设计正交试验,对围护桩受力变形的影响参数进行敏感性分析,并提出优化建议。研究结果表明:围护桩最大位移与最大正弯矩随反压土顶宽、高度、斜支撑直径的增大而减小,随着反压土坡度、斜支撑间距的增大而增大。桩身变形影响因素敏感性从大至小依次为反压土坡高、顶宽、反压土坡度、斜支撑间距和斜支撑直径;对组合支护体系进行设计时,建议在确定土坡自稳角度的前提下,尽量增大反压土土坡高度。

考虑偏压效应的边坡与基坑工程永临结合设计的研究

相较于单一的边坡或者基坑工程,永-临结合工程目前缺乏成熟的支护理论和方法。永久支护(设计使用寿命超过2年)和临时支护(设计使用寿命不超过2年)结合的工程常分开设计,而忽略相互间的作用和影响。近年来,城市地下空间呈现迅猛发展的态势,出现了越来越多的基坑紧邻既有山体边坡的工程。此工程的基坑开挖改变了边坡原有的应力分布状态,对边坡的稳定产生不利影响;同时,边坡对基坑的偏压荷载使得基坑支护体系受力变得更加复杂。针对这一问题,武汉市某永-临结合工程在充分考虑了边坡-基坑结合支护下应力和位移相互影响,利用有限元分析方法分析了施工过程位移与沉降变化规律,并通过监测反馈进行验证。结果表明考虑了偏压效应的联合支护方案与监测结果较为吻合,在边坡偏压影响的区域,边坡与基坑需要共用围护体时应提升基坑临时性支护为永久性支护。

基坑顶部存在上挡墙的计算方法研究

本文结合蒙自一相关实例,针对基坑开挖过程中,基坑顶部存在永久性挡土墙的案例进行分析,并结合GTS二维边坡建模进行模拟,对基坑顶部存在挡土墙的情况,结合生产中采用的计算方法简单分析探讨计算方法的合理性。针对基坑顶部临近的挡土墙,挡墙底部存在应力集中,对下部支护结构除了压载外还存在水平作用力的影响,设计中应通过不同方法更准确地计算确定各支护结构的稳定性。

深基坑岩土结构一体化设计与施工

在主体结构已经完成施工,需要再次开挖改造的二次开挖支护的复杂场景,依据现有岩土和结构条件,安全经济地实现建筑功能的转换是本文研究的重点。以马来西亚吉隆坡人民广场为例,阐述了设计思路与理念,利用MIDAS GTS NX有限元软件进行了整体分析,对施工组织顺序进行了详细论证,提出如何克服遇到的技术难题等,为类似工程提供解决思路。充分利用现有的结构体系解决支护问题,需要结构和岩土的充分配合,设计和施工的整体考虑。把原有结构体系作为支护的一部分是合理有效的,是一种高效集约的深基坑支护形式。

老旧小区狭窄空间深基坑支护优化设计与实践

为解决城市老旧小区狭窄场地空间深基坑支护问题,本文以西安市某老旧小区复杂环境下深基坑支护项目为研究对象,从系统优化的理论出发,在综合考虑周边既有建筑物及环境地质条件的基础上,结合专家论证意见,提出采用支护桩+锚索+冠梁以及与土钉墙多种支护相结合的分区分段深基坑支护优化方案。通过现场施工应用和相关参数监测,对采用的基坑支护方案进行实用性和安全性评定。结果表明所采用的设计方案有效控制了基坑开挖过程中的变形及紧邻周边既有建筑物的安全,降低工程造价,为后期类似基坑工程提供参考。

复杂相邻地块土壤修复基坑清理效果评估优化布点

通过分析基坑清理效果评估过程中的问题和难点,在参考相关技术导则和技术规范的基础上,设计了一套基坑清理效果评估的布点监测优化方案,结合案例提出了相邻但用地类型不同地块、基坑相互重叠或交叉、多污染物复合污染等情况下的布点监测思路,拟为类似情况下基坑清理效果评估提供参考。

复杂环境条件下深基坑组合支护设计应用研究

城市建设工程过程中,复杂环境条件下深基坑支护控制变形要求较高。以贵州省冶金研究所及周边地块棚户区改造(新秀城)项目D1-E-E1段深基坑工程为例,采用钻探、现场抗剪试验、室内岩土测试、现场调查等综合手段,获取复杂环境条件下深基坑支护相关参数,基于midas GTS NX等软件进行数值模拟分析,进行组合支护设计。通过实施过程中监测数据分析结果看,复杂环境条件下深基坑采用桩锚、内支撑组合支护设计,能够有效控制深基坑位移,确保支护结构体系运行安全,达到基坑支护设计的目的。对于类似复杂环境条件下深基坑支护可借鉴该种组合支护设计。

新增倒虹吸工程深基坑边坡支护方案研究

针对新增倒虹吸工程深基坑边坡支护方案进行研究,以实际工程案例为抓手,在科学分析的基础上提出相关人员在遵循主要技术规范和相关文件的同时,应提高边坡支护方案的适用性,从源头上减少质量和安全隐患,同时加强施工过程组织管理,提高技术应用水平,针对可能出现的不确定性因素,做好应急处理预案。

某超大基坑整坑设计分块实施的案例研究

嘉兴火车站基坑位于人口密集的老城区,面积约3.3万m^(2),基坑形状不规则,周边环境和施工工序复杂。文章以该基坑项目为实例,详细介绍了1种整坑设计分块实施的基坑一体化设计方案。工程将基坑第1道支撑作为一个整体进行整坑设计,从第2道支撑往下再利用重力式挡土墙进行分块设计,并首次采用扶壁式挡墙作为基坑第2道支撑的转换支座,在施工组织和节省工期方面都取得良好的效果。

邻近建筑物和城市道路的基坑支护设计分析

为研究在城市中邻近既有建筑和市政道路的基坑稳定性问题,本文对基坑支护设计的研究现状进行讨论,以某商业中心项目为研究对象,介绍该项目的工程概况及工程地质条件,分析桩锚支护和双排桩支护形式的安全性、经济性、施工可行性等。通过建立二维平面模型并进行稳定性计算,综合分析多种支护形式的优劣,最终选择双排桩加桩锚支护结构两种支护形式。结果显示,该方案参数设置合理,安全系数符合规范要求,方案合理可行,可为城市中邻近既有建筑和市政道路的基坑稳定性问题提供新的分析方法。

深基坑组合支护形式优化选型

基坑工程实践性强且多学科综合性强,在基坑设计中既要掌握岩土知识,还需要掌握结构知识,以此提供知识辅助和配合,本文对深基坑支护优化进行分析,提出比选方法。

基于组合赋权和云模型的基坑边坡稳定性评价

针对基坑边坡稳定性评估的模糊性,基于组合赋权和云模型理论,本文先采用改进的层次分析法、CRITIC算法对评价指标进行主、客观赋权,并通过最小鉴别信息理论计算组合权重,再利用云模型理论确定基坑边坡的稳定性等级。应用该模型进行了案例研究,结果表明3个基坑边坡的稳定性都处于一般稳定,并提出了防护措施。该模型对基坑边坡进行稳定性评价更加准确、科学,具有一定的优越性。

深基坑边坡支护设计与控制

深基坑边坡支护是现代城市建设中不可避免的问题,其设计与施工关系到工程的安全性和经济性。文章主要介绍了深基坑边坡支护的设计原则和设计方法,对深基坑边坡支护施工技术进行了分析。

相邻地块复合污染土壤修复基坑清理效果评估

两个相邻化工污染地块,分属一、二类用地,包含16个污染区域,污染物为六价铬和苯并[a]芘,污染土壤同时分批清挖并异地异位修复。通过研究设计了一套适合于用地类别、修复目标值均不相同的多个复合污染基坑清理效果评估的布点采样技术方案。结果表明:两个地块基坑清理效果评估工作达标,所采用的首次清挖及扩挖布点方案可行。科学精准地进行基坑清理效果评估,有利于降低地块后期管理和利用过程中的人体健康风险。

深基坑支护工程方案推理机制与优化设计

深基坑支护工程涉及因素众多,支护类型也日益繁多,整个支护系统是一多因素集合体,存在优化设计的必要性。对整个支护系统划分了相应的研究层次,从系统优化的理论出发,编制了深基坑支护系统优化分析程序。并对工程实例进行了分析,验证了计算机模拟系统的稳定性和正确性。

多种支护型式在超大深基坑工程设计中的组合应用

随着城市化建设和地下空间开发的不断加速,单一支护方法已难于满足现在复杂的基坑设计,而多种支护方案组合应用于基坑设计变得越来越普遍。本文在总结目前基坑支护型式及基坑设计中存在问题的基础上,以某一超大深基坑工程设计为例,详细介绍和分析了复杂环境下多种支护型式共用的基坑支护设计及计算结果,为类似工程提供参考和借鉴。

露井联采下采动边坡移动规律及开采参数优化

针对安太堡露天矿南部采用地下开采后,后期露天开采边坡稳定性将受到很大影响的情况进行了研究。研究结果表明,水平煤层露井联采下露采边坡岩体破坏规律存在明显的3个破坏分区,地下开采导致上述3个分区存在不同的变形特征,其露井联采边界参数是决定3个分区稳定的关键因素。通过对边界参数的优化分析,要确保安太堡南帮边坡岩体的稳定,地下与露天之间必须协调开采:其地下矿井需重新确定地下开切眼位置,即以Y=74 160为界以南布置地下开采工作面;露天矿开采考虑到安太堡南帮上部边坡岩体受地下开采影响明显,提出了南帮露天开采应采用"组合边坡"的设计思想,即+1 375以上平台岩土边坡角度应由原来的75°降低到62.58°。

基于正交设计的基坑开挖放坡稳定影响因素敏感性分析

以某大学文化中心的基坑边坡为例,对影响边坡稳定的基坑土体的粘聚力、内摩擦角、重度、坡高、坡度5个因素进行敏感性分析。在常规正交试验设计分析的基础上,借助MATLAB软件对瑞典条分法和毕肖普法这两种计算边坡安全系数的方法进行编程,并依据实例数据分别计算出边坡安全系数,然后结合极差分析、方差分析、因素间交互作用影响分析以及安全系数变化率趋势分析,对因素敏感性进行量化评价,找到这五个因素中影响基坑失稳的相对主要因素和次要因素。通过多种试验的综合分析,实例结果表明:在这五个因素中,土体的粘聚力、重度和坡高为相对主要因素,内摩擦角与坡度为相对次要因素。分析结果符合工程实践经验,能为日后类似工程提供借鉴。

基于ABAQUS和正交试验法的基坑支护桩优化

针对目前深基坑支护桩设计过于保守的问题,通过正交试验法,利用有限元软件ABAQUS进行数值模拟分析,优化内支撑排桩支护方案.选择支护桩桩径、桩间距和桩长为研究因素,以支护结构最大水平位移为评价指标,通过正交分析,确定对支护桩稳定性影响最大的因素,并得到最优的支护方案.结果表明,对支护桩设计影响最大的因素是桩径,其次是桩长,再次是桩间距,基于ABAQUS和正交试验法的基坑支护桩优化方法,可以定量判定支护桩的优劣,相比于经验法有了较大的提升.

深基坑放坡-桩锚联合支护结构的监测及数值模拟

目的研究放坡-桩锚支护结构变形的演化规律及力学性能.方法以沈阳地区某深基坑为例,分析放坡-桩锚支护结构变形和锚杆轴力的分布情况,采用FLAC3D软件对深基坑放坡-桩锚联合支护结构进行数值模拟,并对现场监测结果进行分析.结果土体摩尔-库伦模型可以很好地描述土体的力学特征.结论基坑四边的中点处发生水平位移最大,角点处最小;支护桩桩顶水平位移最大;地表最大沉降发生在坡顶开挖边线的位置,且水平影响范围在距基坑边缘处15 m.锚杆内力在锚杆的自由段不变,在锚固段随锚固段的增长而变小.