结合变种残差模型和Transformer的城市公路短时交通流预测

城市公路交通流的预测受到历史交通流量和相邻车道交通流量的影响,蕴含了复杂的时空特征。针对传统交通流预测模型卷积长短时记忆(ConvLSTM)网络进行交通流预测时,未将时空特征分开提取而造成的特征提取不充分、特征信息混淆和特征信息缺失等问题,对ConvLSTM模型作出改进。首先,提取每个采样时刻的交通流数据的短期时间特征和空间特征,并在特定的维度下将交通流的短期时空特征融合;其次,进行残差映射;最后,将映射后的短期时空特征交由Transformer模型捕捉交通流数据长期的时空特征,并根据所捕捉的长期特征对未来时刻每个采样点交通流进行预测。使用加州城市快速路数据对模型进行验证,以平均绝对误差(MAE)作为模型评价指标时,所提模型相较于Conv-Transformer模型,预测精度提高了18%,验证了所提模型的有效性。

基于数据融合的组合结构电子式电流互感器设计

目前电子式电流互感器(electroniccurrenttransformer,ECT)大多数采用单传感器开环结构,对每个环节的精度和可靠性的要求都很高,严重限制了ECT整体性能的提高,影响其实用化。介绍了铁心线圈式低功率电流互感器(lowpowercurrenttransformer,LPCT)和印刷电路板(printedcircuitboard,PCB)空芯线圈电流互感器及其数字积分器,在此基础上设计了一种基于PCB空芯线圈和LPCT的组合结构ECT,该结构具有并联和前馈的特点,结合了这2种互感器的优点。采用数据融合算法来实现高精度测量和提高系统可靠性,并提出了辨别LPCT饱和的新方法。实验和仿真结果表明,该ECT可覆盖较大的电流测量范围,达到IEC60044-8标准中关于测量(幅值误差)、保护(复合误差)和暂态响应(峰值)的准确度要求,能够作为多用途ECT使用。

TL-100C限流型塑壳断路器

本文介绍了TL-100C限流型塑壳断路器的限流原理、结构、主要性能、外形和安装尺寸等。与国内外同类型产品作了技术、经济指标对比,显示出TL-100C断路器的特点。

气化装置合成气洗涤塔的技术改造思路

针对合成气洗涤塔底部积渣问题,提出了增大合成气洗涤塔排污管线直径、激冷水泵取水内部弯头向下延伸、文丘里洗涤器后增加旋风分离器、激冷水取水口直接设在合成气洗涤塔锥底并去掉合成气洗涤塔至高闪的排污管线四种改造思路。

浅槽分选机故障处理和结构改造

总结分析浅槽分选机的故障,包括:驱动系统故障、排矸系统故障、箱体故障,对其结构从螺旋张紧装置、驱动装置、刮板、卡链、断链等方面进行了适度的改造。改造后,降低了设备故障率,提高了设备的可靠性,减小了作业人员的劳动强度。

真空断路器的维护与检修

论述真空断路器的特点、结构原理及维护检修工作,对真空断路器在运行过程中常出现的故障进行分析,提出处理方法,并提出了几点注意事项,为运维检修人员提供参考。

新型组合式变压器

本文详细地介绍了ZFS10-Ⅱ-500/10新型组合式变压器的结构特点,电路原理及市场前景,该组合变属进口替代产品,是新一代的节能产品,值得推广使用。

基于电流互感器二次回路短接工艺的分析

本文首先详细分析电流互感器二次回路短接概论,并且结合电流互感器线路开路现状,以及电流互感器线路开路问题,进一步总结出电流互感器二次回路短接技术分析。

三相短路阻抗及变比综合测试系统的研究

本文介绍了变压器三相短路阻抗及变比二合一测试的研究背景、理论依据、现实意义和三相逆变电源技术的应用对变压器短路阻抗和变压器变比测量的重要性,阐述了该测试系统的基本原理和实现方案,并对实现方案进行了详细的论述,最后简要说明了该测试系统的功能特点、实际应用意义、以及经济效益、社会效益和应用前景。