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西安市三环路系统工程灞河大桥关键技术及创新
被引量:
1
1
作者
张磊
曾鹏
《城市道桥与防洪》
2023年第3期61-64,93,M0008,共6页
西安市三环路系统工程灞河大桥全长1.061 km,包括灞河大桥主道桥、灞河大桥辅道桥及广运潭辅道桥三部分,桥梁总面积为43881 m^(2),概算总额2.197亿元,是陕西省最大的市政跨河桥梁工程。桥梁位于西安市大型旅游开发项目--广运潭之上,在...
西安市三环路系统工程灞河大桥全长1.061 km,包括灞河大桥主道桥、灞河大桥辅道桥及广运潭辅道桥三部分,桥梁总面积为43881 m^(2),概算总额2.197亿元,是陕西省最大的市政跨河桥梁工程。桥梁位于西安市大型旅游开发项目--广运潭之上,在“西部第一水城”--西安市浐灞生态园区内横跨灞河,景观要求很高。总体设计利用三环路设置主辅道的特点,创新性地提出了“主道桥和辅道桥相同跨径、不同高程”的设计思路,主道桥主桥采用(2×50+80+2×50)m下承式钢管混凝土拱梁组合体系,辅道桥主桥采用(25+2×50+80+2×50+25)m的连续箱梁,构思巧妙,在满足主辅道交通功能要求的同时达到了良好的景观效果,可为类似项目提供借鉴。
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关键词
灞河大桥
主道桥
辅道桥
下承式钢管混凝土拱梁组合
连续箱梁
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职称材料
缆-梁加劲联合体系悬索桥结构受力机理分析
2
作者
周小苏
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第4期80-85,共6页
西部山区高烈度地震区铁路桥梁跨越峡谷时,由于抗震要求,需要修建对大位移适应能力强的大跨度悬索桥。针对深切峡谷地形陡峻不利于建造桥塔且无法设置外伸边跨的一种地形,提出一种缆-梁加劲联合体系悬索桥结构体系,用于提高结构的整体...
西部山区高烈度地震区铁路桥梁跨越峡谷时,由于抗震要求,需要修建对大位移适应能力强的大跨度悬索桥。针对深切峡谷地形陡峻不利于建造桥塔且无法设置外伸边跨的一种地形,提出一种缆-梁加劲联合体系悬索桥结构体系,用于提高结构的整体刚度并减小活载作用下梁端的转角。以某桥位的设计方案为研究对象,比较分析常规悬索桥方案、满布桁杆方案及拉压杆-拉索缆-梁联合体系3种悬索桥结构方案在列车活载和铁路横风荷载作用下的结构竖向、横向刚度特征。结果表明,增加加劲梁与主缆之间连接,可明显提高结构整体刚度;拉压杆-拉索方案使索夹下滑力降幅约为50%;增加斜杆对数对结构整体刚度提升明显,可以有效减小索夹下滑力。
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关键词
铁路桥
悬索桥
缆-梁加劲联合体系
竖向刚度
横向刚度
索夹下滑力
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职称材料
缆索吊装悬拼安装在山区大跨钢箱梁桥梁中的应用
3
作者
欧昌伟
《江西建材》
2023年第8期330-333,共4页
文中以九绵高速公路沟家湾大桥为设计背景,分析了缆索吊装悬拼安装在山区大跨钢箱梁桥梁中的应用,以期为今后同类桥型的设计提供参考。
关键词
桥梁设计
钢砼组合连续梁
缆索吊装悬拼安装
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职称材料
澄江大桥主桥结构总体设计
4
作者
施霄飞
《江苏建筑》
2023年第5期45-48,108,共5页
澄江大桥作为即将落成的跨江建筑,承载了交通通道的运输功能,也是赣江乃至整个泰和县景观的一部分。设计选用空间索面自锚式悬索桥方案,通过主桥结构体系比选,选取了最合理的全漂浮体系;通过对主梁钢箱梁、组合梁不同材质下的结构受力分...
澄江大桥作为即将落成的跨江建筑,承载了交通通道的运输功能,也是赣江乃至整个泰和县景观的一部分。设计选用空间索面自锚式悬索桥方案,通过主桥结构体系比选,选取了最合理的全漂浮体系;通过对主梁钢箱梁、组合梁不同材质下的结构受力分析,钢箱梁受力好,施工速度快,本次采用钢箱梁结构。主桥采用钢筋混凝土异型索塔,顺桥向呈稻谷造型,主墩对比了直径2.0 m和2.2 m两种桩径下群桩基础布置方案,综合基础受力与经济性,确定主墩桩基布置采用16根直径2.2 m群桩基础。
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关键词
自锚式悬索桥
全漂浮体系
钢-混凝土混合梁
异型
索塔
群桩基础
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职称材料
铁路客运专线连续梁-拱组合结构设计
被引量:
14
5
作者
杨善奎
袁明
+1 位作者
鄢勇
戴胜勇
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2013年第2期48-52,共5页
研究目的:本文以成绵乐客运专线鸭子河特大桥(56+116+56)m连续梁-拱桥为工程背景,研究梁拱组合结构的梁拱构造、吊杆受力特性、支座布置、施工方法等,通过对模型的建立、荷载的选取、梁拱及吊杆的检算、动力特性及拱座局部分析计算,介...
研究目的:本文以成绵乐客运专线鸭子河特大桥(56+116+56)m连续梁-拱桥为工程背景,研究梁拱组合结构的梁拱构造、吊杆受力特性、支座布置、施工方法等,通过对模型的建立、荷载的选取、梁拱及吊杆的检算、动力特性及拱座局部分析计算,介绍梁拱结构的结构特点,为今后类似工程的修建提供参考。研究结论:连续梁拱组合结构能较好地发挥连续梁和拱两种结构体系的优点。与同跨度连续梁相比,由于拱的加劲作用,能够有效降低主梁的高度,同时,钢管对混凝土的套箍作用,提高了混凝土的抗压强度和变形能力,管内混凝土又有效地增加了钢管的局部稳定性,使拱与梁受力性能都得到较好的发挥,使梁拱组合结构具有整体受力特性好、结构刚度大、建筑高度低、施工方法成熟等优点。
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关键词
连续梁拱桥
钢管混凝土
组合结构
客运专线
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职称材料
双塔斜拉-连续梁组合体系的力学行为分析
被引量:
5
6
作者
赵晓晋
贺拴海
+1 位作者
白鹭涛
朱钊
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期492-500,共9页
对比双塔斜拉-连续梁组合体系、双塔斜拉-简支梁组合体系以及常规双塔斜拉桥体系在恒载和活载作用下的响应以及自振特性,分析双塔斜拉-连续梁组合体系的优缺点.结果显示,斜拉-连续梁组合体系整体刚度大,结构变形小,边锚索不易疲劳破坏,...
对比双塔斜拉-连续梁组合体系、双塔斜拉-简支梁组合体系以及常规双塔斜拉桥体系在恒载和活载作用下的响应以及自振特性,分析双塔斜拉-连续梁组合体系的优缺点.结果显示,斜拉-连续梁组合体系整体刚度大,结构变形小,边锚索不易疲劳破坏,但辅助墩顶主梁断面在恒、活载作用下负弯矩大,需进行特殊设计;斜拉-连续梁组合体系较斜拉-简支梁组合体系自振频率高,具有整体刚度强、结构受力有利的优点,但易受地震等动力作用的影响.
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关键词
结构工程
斜拉桥
斜拉-连续梁组合体系
力学行为
自振频率
刚度
疲劳破坏
活载
港珠澳大桥
青州航道桥
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职称材料
我国预应力混凝土公路桥的发展与现状
被引量:
22
7
作者
戴竞
凤懋润
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第3期3-10,共8页
本文叙述我国预应力混凝土桥的发展历程和现在情况.近几年来,我国建造了多座预应力混凝土桥,结构型式有简支梁、T型刚构、连连梁、连续刚构、斜拉桥与组合式拱桥等.在每种桥型中,选择具有代表性的桥梁,对其结构特点,设计与施工新技术,...
本文叙述我国预应力混凝土桥的发展历程和现在情况.近几年来,我国建造了多座预应力混凝土桥,结构型式有简支梁、T型刚构、连连梁、连续刚构、斜拉桥与组合式拱桥等.在每种桥型中,选择具有代表性的桥梁,对其结构特点,设计与施工新技术,加以分析讨论.使能互相交流知识,总结经验,以资提高技术水平,促进我国桥梁建设的新发展.
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关键词
预应力混凝土
公路桥
简支梁桥
连续梁桥
现状
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职称材料
怀化高堰西路舞水大桥主桥设计
被引量:
4
8
作者
杨纪
李杰
+2 位作者
怀臣子
冯冠杰
杜国鹏
《世界桥梁》
北大核心
2019年第5期7-11,共5页
怀化高堰西路舞水大桥桥跨布置为(49.9+40+190+110+39.9)m。东岸(49.9+40)m为预应力混凝土曲线连续梁桥;(190+110)m为钢-混混合梁独塔自锚式悬索桥;西岸39.9m为预应力混凝土直线梁桥。预应力混凝土梁采用单箱6室截面,钢梁采用封闭箱形...
怀化高堰西路舞水大桥桥跨布置为(49.9+40+190+110+39.9)m。东岸(49.9+40)m为预应力混凝土曲线连续梁桥;(190+110)m为钢-混混合梁独塔自锚式悬索桥;西岸39.9m为预应力混凝土直线梁桥。预应力混凝土梁采用单箱6室截面,钢梁采用封闭箱形截面。2根主缆采用空间形式的预制平行钢丝索股(PPWS),矢跨比为1/11.5。桥塔采用门形结构,基础采用水下混凝土嵌岩桩。大桥采用先梁后缆的施工方法。利用有限元软件对大桥进行整体结构计算和局部应力分析,结果表明大桥的主缆和吊索应力、主梁应力均满足规范要求。
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关键词
自锚式悬索桥
钢-混混合结构
预应力混凝土连续梁
主缆
门形桥塔
桩基
桥梁设计
有限元法
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职称材料
预应力混凝土斜拉桥自适应施工控制分析
被引量:
11
9
作者
赵文武
辛克贵
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期78-83,共6页
在预应力混凝土斜拉桥的施工过程中对主梁线形与结构内力的控制非常重要。提出一种自适应施工控制分析方法。其中用改进刚性支承连续梁方法分析合理成桥状态,用正装迭代法分析合理施工状态,用基于最小二乘法的参数复核识别算法进行参数...
在预应力混凝土斜拉桥的施工过程中对主梁线形与结构内力的控制非常重要。提出一种自适应施工控制分析方法。其中用改进刚性支承连续梁方法分析合理成桥状态,用正装迭代法分析合理施工状态,用基于最小二乘法的参数复核识别算法进行参数估计,用带残差修正的灰色预测模型进行参数预测。通过算例分析表明,提出的施工控制分析方法可行且结果合理。
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关键词
预应力混凝土斜拉桥
施工控制
最小二乘法
改进刚性支承连续粱法
参数复核识别算法
灰色预测模型
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职称材料
大跨度钢箱混合梁斜拉桥无缝线路设计研究
被引量:
22
10
作者
朱彬
《铁道标准设计》
北大核心
2012年第2期4-6,15,共4页
以某大跨度钢箱混合梁斜拉桥为研究背景,该桥中主跨为钢箱梁,其他主梁采用混凝土箱梁,大跨度斜拉桥上无缝线路梁轨相互作用有其特殊性,尤其是本桥为钢-混凝土混合梁,需要对梁轨相互作用进行深入的研究。建立了"塔-索-梁-轨"...
以某大跨度钢箱混合梁斜拉桥为研究背景,该桥中主跨为钢箱梁,其他主梁采用混凝土箱梁,大跨度斜拉桥上无缝线路梁轨相互作用有其特殊性,尤其是本桥为钢-混凝土混合梁,需要对梁轨相互作用进行深入的研究。建立了"塔-索-梁-轨"一体化的无缝线路计算模型,确定了计算参数,研究桥梁在温度变化、列车荷载作用下的变形规律,对梁-轨相互作用进行了分析计算和对可行的无缝线路设计方案进行了比选,确定该桥无缝线路设计方案为:在该斜拉桥边跨两端分别设置1组单向钢轨伸缩调节器,钢轨伸缩调节器尖轨指向斜拉桥外,基本轨一侧伸缩区铺设小阻力扣件。
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关键词
无缝线路
斜拉桥
钢箱混合梁
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职称材料
独柱塔自锚式空间缆索悬索桥设计
被引量:
6
11
作者
刘斌
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第11期45-52,共8页
南京江心洲大桥是一座独柱塔自锚式空间缆索悬索桥,孔跨布置为(35+77+60+248+35)m,主塔采用独柱形式,主缆及吊索在边跨采用平行布置、在主跨采用空间布置,主梁采用钢混梁,设计难度大。通过技术研究,解决了桥梁总体布置、吊杆张拉、适应...
南京江心洲大桥是一座独柱塔自锚式空间缆索悬索桥,孔跨布置为(35+77+60+248+35)m,主塔采用独柱形式,主缆及吊索在边跨采用平行布置、在主跨采用空间布置,主梁采用钢混梁,设计难度大。通过技术研究,解决了桥梁总体布置、吊杆张拉、适应空间线形的主索鞍和散索套构造、钢混结合段构造等难题,保证了工程的顺利实施。
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关键词
自锚式悬索桥
空间缆索
钢混梁
吊杆张拉
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职称材料
澳门西湾大桥引桥上部结构设计
被引量:
5
12
作者
廖慕捷
张强
《铁道标准设计》
2005年第6期68-70,共3页
澳门西湾大桥主桥是世界上第一座双层承载的预应力混凝土斜拉桥,其南、北引桥总长1 425m,是60m跨度的预应力混凝土连续梁桥,着重介绍澳门西湾大桥引桥的上部结构设计。
关键词
公铁两用桥
引桥
预应力混凝土
连续梁
上部结构
设计
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职称材料
五渡桥施工安全度汛措施研究
被引量:
1
13
作者
李凯
郭朝辉
+3 位作者
张明亮
聂雷
刘海军
张爱江
《施工技术》
CAS
北大核心
2016年第S1期253-256,共4页
介绍房山五渡桥在施工过程中两种安全度汛方案对比,从桥梁设计和施工的角度进行研究,通过理论试算和施工安全性分析,在三角刚架悬吊连续梁组合桥"刚梁刚塔柔索"设计思路下,主梁最大悬臂状态有足够的刚度,在拉索未施工情况下...
介绍房山五渡桥在施工过程中两种安全度汛方案对比,从桥梁设计和施工的角度进行研究,通过理论试算和施工安全性分析,在三角刚架悬吊连续梁组合桥"刚梁刚塔柔索"设计思路下,主梁最大悬臂状态有足够的刚度,在拉索未施工情况下提前拆除支架,主梁的应力值和变形值处于可控范围。最终选择调整施工工序并加强施工监控,主梁产生一定量的变形,通过调整预抛高和立模标高,使主梁标高基本与设计值吻合,顺利度过汛期。
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关键词
三角刚架悬吊连续梁组合桥
刚梁刚塔柔索
调整工序
安全度汛
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职称材料
新型自锚式悬索-连续梁组合体系人行桥理论分析及设计
被引量:
1
14
作者
卢彭真
周愉涛
+1 位作者
李登国
武瑛
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期366-377,共12页
由于常规对称布局的索-梁组合体系难以适用于城市人行桥的设计,为跨越非对称复杂地形,提出了一种新型自锚式悬索-连续梁组合体系的概念.该组合体系是基于三维空间中的弹性变形与刚体扭转的组合机制,采用新式的连接件进行索、梁、塔的三...
由于常规对称布局的索-梁组合体系难以适用于城市人行桥的设计,为跨越非对称复杂地形,提出了一种新型自锚式悬索-连续梁组合体系的概念.该组合体系是基于三维空间中的弹性变形与刚体扭转的组合机制,采用新式的连接件进行索、梁、塔的三位一体连接组合.全面分析了该组合体系的静力、动力及稳定性等力学行为,提出了改善结构力学性能的方法,并对该组合体系进行了减振设计;最后采用多目标遗传算法(MOGA)对新组合体系结构进行了优化.研究结果表明,该体系在有限地形中布局桥梁结构具有较大优势,MOGA优化设计方法可实现该体系桥梁结构的合理布局、安全受力.研究成果可为复杂地形边界条件下的人行桥设计及其结构优化提供参考借鉴.
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关键词
人行桥
自锚式悬索-连续梁组合体系
静力分析
模态分析
结构优化
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职称材料
特殊桥梁结构应用于京沪高速铁路沪宁段的设置条件
被引量:
1
15
作者
谢维鎏
《铁道标准设计》
2002年第2期7-10,共4页
结合京沪高速铁路几个特殊工点的桥式设计 ,对京沪高速铁路特殊桥梁结构的技术、经济条件进行探讨 ,初步提出斜拉桥、系杆拱桥、斜交桥梁这几种桥式应用于高速铁路的设置条件。
关键词
京沪高速铁路
桥梁结构
斜交桥
斜拉桥
系杆拱桥
桥式
设置
经济条件
技术
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职称材料
独塔单索面斜拉桥结构设计及技术创新
被引量:
2
16
作者
李伟
《城市道桥与防洪》
2011年第4期60-62,12,共3页
北方某独斜塔斜拉桥,拉索呈单索面稀索体系布置。该桥为混合梁斜拉桥,主跨采用正交异性桥面板钢箱梁,边跨为预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为(51+120)m。主塔采用钢混组合式桥塔,索塔锚固区采用钢锚箱结构。钢箱梁主梁为单箱多室结构,...
北方某独斜塔斜拉桥,拉索呈单索面稀索体系布置。该桥为混合梁斜拉桥,主跨采用正交异性桥面板钢箱梁,边跨为预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为(51+120)m。主塔采用钢混组合式桥塔,索塔锚固区采用钢锚箱结构。钢箱梁主梁为单箱多室结构,宽度大,梁高小,索梁锚固区域采用梁式钢锚箱连接。该文介绍了该桥的结构设计及关键技术创新,为今后类似工程提供经验和借鉴。
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关键词
独塔斜拉桥
设计构思
单索面
钢箱梁
梁式锚箱
钢混组合式桥塔
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职称材料
吊拉组合体系预应力连续加劲梁性能分析
被引量:
1
17
作者
孙淑红
蒙云
《重庆交通学院学报》
1999年第4期30-39,共10页
按照6 种不同分跨的设计方案, 每种方案又按照施工阶段采取几种不同预压荷载的计算比较来研究按照预压合龙施工工艺完成体系转换的预应力连续加劲梁吊拉组合体系桥的主梁结构性能, 并选择体系的最优分跨比.
关键词
吊拉组合桥
预应力
连续加劲梁
分跨比
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职称材料
组合梁—混凝土梁混合斜拉桥技术特点与稳定性分析
18
作者
骆春雨
孙东利
+1 位作者
胡江
曹景
《城市道桥与防洪》
2012年第10期46-48,8,共3页
以唐山市津唐运河滨河北大街桥为例,对"组合梁—混凝土梁混合斜拉桥"这种新型斜拉桥体系的技术特点进行了综合分析论述,同时采用有限元软件MIDAS CIVIL对该种桥型进行了稳定性分析,得出了相应结论。
关键词
组合梁—混凝土梁混合斜拉桥
结合段
技术特点
稳定性分析
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职称材料
平申线亭枫公路桥总体设计及关键技术
被引量:
2
19
作者
鄢余文
《中国市政工程》
2017年第3期4-7,共4页
结合平申线航道整治中亭枫公路桥工程实例,介绍工程概况、主要技术标准、建设条件及工程总体方案。该桥的建设难点是在维持现状桥梁交通的前提下,进行新桥建设。详细论证主桁设计、吊杆选择、系梁设计、杆件截面拟定及老桥局部改造等设...
结合平申线航道整治中亭枫公路桥工程实例,介绍工程概况、主要技术标准、建设条件及工程总体方案。该桥的建设难点是在维持现状桥梁交通的前提下,进行新桥建设。详细论证主桁设计、吊杆选择、系梁设计、杆件截面拟定及老桥局部改造等设计关键技术;为类似桥梁工程建设提供参考。
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关键词
平申线航道
亭枫公路桥
连续钢桁架拱桥
钢-混凝土组合梁
吊杆
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职称材料
滕州市解放大桥构思与设计
20
作者
徐治芹
朱南松
祁永利
《城市道桥与防洪》
2013年第10期59-62,11,共4页
解放大桥是滕州市两河治理的关键景观节点。主桥为独塔单索面混合梁斜拉桥,主跨175m。桥塔高90m,采用钢管混凝土结构。主跨采用正交异性板扁平钢箱梁,边跨采用预应力混凝土箱梁。介绍了该桥构思与总体设计概况,阐述了设计中的各项关键...
解放大桥是滕州市两河治理的关键景观节点。主桥为独塔单索面混合梁斜拉桥,主跨175m。桥塔高90m,采用钢管混凝土结构。主跨采用正交异性板扁平钢箱梁,边跨采用预应力混凝土箱梁。介绍了该桥构思与总体设计概况,阐述了设计中的各项关键技术要点。
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关键词
斜拉桥
钢管混凝土桥塔
混合梁
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职称材料
题名
西安市三环路系统工程灞河大桥关键技术及创新
被引量:
1
1
作者
张磊
曾鹏
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
中国华西工程设计建设有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2023年第3期61-64,93,M0008,共6页
文摘
西安市三环路系统工程灞河大桥全长1.061 km,包括灞河大桥主道桥、灞河大桥辅道桥及广运潭辅道桥三部分,桥梁总面积为43881 m^(2),概算总额2.197亿元,是陕西省最大的市政跨河桥梁工程。桥梁位于西安市大型旅游开发项目--广运潭之上,在“西部第一水城”--西安市浐灞生态园区内横跨灞河,景观要求很高。总体设计利用三环路设置主辅道的特点,创新性地提出了“主道桥和辅道桥相同跨径、不同高程”的设计思路,主道桥主桥采用(2×50+80+2×50)m下承式钢管混凝土拱梁组合体系,辅道桥主桥采用(25+2×50+80+2×50+25)m的连续箱梁,构思巧妙,在满足主辅道交通功能要求的同时达到了良好的景观效果,可为类似项目提供借鉴。
关键词
灞河大桥
主道桥
辅道桥
下承式钢管混凝土拱梁组合
连续箱梁
Keywords
Ba River
bridge
main road
bridge
auxiliary road
bridge
through
concrete
-filled steel tubular arch
beam
combination
continuous
box girder
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
缆-梁加劲联合体系悬索桥结构受力机理分析
2
作者
周小苏
机构
中铁第一勘察设计研究院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第4期80-85,共6页
基金
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题(院科19-81)。
文摘
西部山区高烈度地震区铁路桥梁跨越峡谷时,由于抗震要求,需要修建对大位移适应能力强的大跨度悬索桥。针对深切峡谷地形陡峻不利于建造桥塔且无法设置外伸边跨的一种地形,提出一种缆-梁加劲联合体系悬索桥结构体系,用于提高结构的整体刚度并减小活载作用下梁端的转角。以某桥位的设计方案为研究对象,比较分析常规悬索桥方案、满布桁杆方案及拉压杆-拉索缆-梁联合体系3种悬索桥结构方案在列车活载和铁路横风荷载作用下的结构竖向、横向刚度特征。结果表明,增加加劲梁与主缆之间连接,可明显提高结构整体刚度;拉压杆-拉索方案使索夹下滑力降幅约为50%;增加斜杆对数对结构整体刚度提升明显,可以有效减小索夹下滑力。
关键词
铁路桥
悬索桥
缆-梁加劲联合体系
竖向刚度
横向刚度
索夹下滑力
Keywords
railway
bridge
suspension
bridge
combined
cable
-
beam
stiffening system
vertical stiffness
transverse stiffness
cable
clamp sliding force
分类号
U422.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
缆索吊装悬拼安装在山区大跨钢箱梁桥梁中的应用
3
作者
欧昌伟
机构
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
出处
《江西建材》
2023年第8期330-333,共4页
文摘
文中以九绵高速公路沟家湾大桥为设计背景,分析了缆索吊装悬拼安装在山区大跨钢箱梁桥梁中的应用,以期为今后同类桥型的设计提供参考。
关键词
桥梁设计
钢砼组合连续梁
缆索吊装悬拼安装
Keywords
bridge
design
Steel
concrete
composite
continuous
beam
cable
hoisting
and
suspension
installation
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
澄江大桥主桥结构总体设计
4
作者
施霄飞
机构
江苏中设集团股份有限公司
出处
《江苏建筑》
2023年第5期45-48,108,共5页
文摘
澄江大桥作为即将落成的跨江建筑,承载了交通通道的运输功能,也是赣江乃至整个泰和县景观的一部分。设计选用空间索面自锚式悬索桥方案,通过主桥结构体系比选,选取了最合理的全漂浮体系;通过对主梁钢箱梁、组合梁不同材质下的结构受力分析,钢箱梁受力好,施工速度快,本次采用钢箱梁结构。主桥采用钢筋混凝土异型索塔,顺桥向呈稻谷造型,主墩对比了直径2.0 m和2.2 m两种桩径下群桩基础布置方案,综合基础受力与经济性,确定主墩桩基布置采用16根直径2.2 m群桩基础。
关键词
自锚式悬索桥
全漂浮体系
钢-混凝土混合梁
异型
索塔
群桩基础
Keywords
self-anchored
suspension
bridge
full floating system steel
concrete
mixed
beam
special-shaped
cable
tower
group pile foundation
分类号
TU448.25 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
铁路客运专线连续梁-拱组合结构设计
被引量:
14
5
作者
杨善奎
袁明
鄢勇
戴胜勇
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2013年第2期48-52,共5页
文摘
研究目的:本文以成绵乐客运专线鸭子河特大桥(56+116+56)m连续梁-拱桥为工程背景,研究梁拱组合结构的梁拱构造、吊杆受力特性、支座布置、施工方法等,通过对模型的建立、荷载的选取、梁拱及吊杆的检算、动力特性及拱座局部分析计算,介绍梁拱结构的结构特点,为今后类似工程的修建提供参考。研究结论:连续梁拱组合结构能较好地发挥连续梁和拱两种结构体系的优点。与同跨度连续梁相比,由于拱的加劲作用,能够有效降低主梁的高度,同时,钢管对混凝土的套箍作用,提高了混凝土的抗压强度和变形能力,管内混凝土又有效地增加了钢管的局部稳定性,使拱与梁受力性能都得到较好的发挥,使梁拱组合结构具有整体受力特性好、结构刚度大、建筑高度低、施工方法成熟等优点。
关键词
连续梁拱桥
钢管混凝土
组合结构
客运专线
Keywords
continuous
beam
-arch
bridge
concrete
-filled steel tube
combined
structure
passenger dedicated line
分类号
U448.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
双塔斜拉-连续梁组合体系的力学行为分析
被引量:
5
6
作者
赵晓晋
贺拴海
白鹭涛
朱钊
机构
长安大学公路学院
出处
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期492-500,共9页
基金
陕西省自然科学基金资助项目(2016JM5030)
文摘
对比双塔斜拉-连续梁组合体系、双塔斜拉-简支梁组合体系以及常规双塔斜拉桥体系在恒载和活载作用下的响应以及自振特性,分析双塔斜拉-连续梁组合体系的优缺点.结果显示,斜拉-连续梁组合体系整体刚度大,结构变形小,边锚索不易疲劳破坏,但辅助墩顶主梁断面在恒、活载作用下负弯矩大,需进行特殊设计;斜拉-连续梁组合体系较斜拉-简支梁组合体系自振频率高,具有整体刚度强、结构受力有利的优点,但易受地震等动力作用的影响.
关键词
结构工程
斜拉桥
斜拉-连续梁组合体系
力学行为
自振频率
刚度
疲劳破坏
活载
港珠澳大桥
青州航道桥
Keywords
structural engineering
cable
-stayed
bridge
cable
-stayed-
continuous
beam
combination system
mechanical behavior
natural frequency
stiffness
fatigue failure
live loads
Hongkong-Zhuhai-Macao
bridge
Qingzhou channel
bridge
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
我国预应力混凝土公路桥的发展与现状
被引量:
22
7
作者
戴竞
凤懋润
机构
交通部公路规划设计院
交通部公路管理司
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第3期3-10,共8页
文摘
本文叙述我国预应力混凝土桥的发展历程和现在情况.近几年来,我国建造了多座预应力混凝土桥,结构型式有简支梁、T型刚构、连连梁、连续刚构、斜拉桥与组合式拱桥等.在每种桥型中,选择具有代表性的桥梁,对其结构特点,设计与施工新技术,加以分析讨论.使能互相交流知识,总结经验,以资提高技术水平,促进我国桥梁建设的新发展.
关键词
预应力混凝土
公路桥
简支梁桥
连续梁桥
现状
Keywords
prestressed
concrete
highway
bridge
, simple supported girder
bridge
,T rigid frame
bridge
,
continuous
bridge
,
continuous
rigid frame
bridge
,
cable
-stayed
bridge
,
combined
truss arch
bridge
, tower, truss, box girder, foundation, free cantileverin
分类号
U448.14 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
怀化高堰西路舞水大桥主桥设计
被引量:
4
8
作者
杨纪
李杰
怀臣子
冯冠杰
杜国鹏
机构
黄河勘测规划设计有限公司
郑州大学土木工程学院
出处
《世界桥梁》
北大核心
2019年第5期7-11,共5页
基金
河南省重点研发与推广专项(科技攻关)(192102310227)
文摘
怀化高堰西路舞水大桥桥跨布置为(49.9+40+190+110+39.9)m。东岸(49.9+40)m为预应力混凝土曲线连续梁桥;(190+110)m为钢-混混合梁独塔自锚式悬索桥;西岸39.9m为预应力混凝土直线梁桥。预应力混凝土梁采用单箱6室截面,钢梁采用封闭箱形截面。2根主缆采用空间形式的预制平行钢丝索股(PPWS),矢跨比为1/11.5。桥塔采用门形结构,基础采用水下混凝土嵌岩桩。大桥采用先梁后缆的施工方法。利用有限元软件对大桥进行整体结构计算和局部应力分析,结果表明大桥的主缆和吊索应力、主梁应力均满足规范要求。
关键词
自锚式悬索桥
钢-混混合结构
预应力混凝土连续梁
主缆
门形桥塔
桩基
桥梁设计
有限元法
Keywords
self-anchored
suspension
bridge
steel-
concrete
hybrid structure
prestressed
concrete
continuous
beam
main
cable
portal-frame tower
pile foundation
bridge
design
finite element method
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U449.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
预应力混凝土斜拉桥自适应施工控制分析
被引量:
11
9
作者
赵文武
辛克贵
机构
清华大学土木工程系教育部结构与振动重点实验室
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期78-83,共6页
基金
国家自然科学基金(50448016)资助项目
文摘
在预应力混凝土斜拉桥的施工过程中对主梁线形与结构内力的控制非常重要。提出一种自适应施工控制分析方法。其中用改进刚性支承连续梁方法分析合理成桥状态,用正装迭代法分析合理施工状态,用基于最小二乘法的参数复核识别算法进行参数估计,用带残差修正的灰色预测模型进行参数预测。通过算例分析表明,提出的施工控制分析方法可行且结果合理。
关键词
预应力混凝土斜拉桥
施工控制
最小二乘法
改进刚性支承连续粱法
参数复核识别算法
灰色预测模型
Keywords
pre-stressed
concrete
cable
-stayed
bridge
construction control
least squares method
ameliorated
continuous
rigid-support
beam
method
parameter check-identification method
grey forecast model
分类号
TU311 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
大跨度钢箱混合梁斜拉桥无缝线路设计研究
被引量:
22
10
作者
朱彬
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2012年第2期4-6,15,共4页
文摘
以某大跨度钢箱混合梁斜拉桥为研究背景,该桥中主跨为钢箱梁,其他主梁采用混凝土箱梁,大跨度斜拉桥上无缝线路梁轨相互作用有其特殊性,尤其是本桥为钢-混凝土混合梁,需要对梁轨相互作用进行深入的研究。建立了"塔-索-梁-轨"一体化的无缝线路计算模型,确定了计算参数,研究桥梁在温度变化、列车荷载作用下的变形规律,对梁-轨相互作用进行了分析计算和对可行的无缝线路设计方案进行了比选,确定该桥无缝线路设计方案为:在该斜拉桥边跨两端分别设置1组单向钢轨伸缩调节器,钢轨伸缩调节器尖轨指向斜拉桥外,基本轨一侧伸缩区铺设小阻力扣件。
关键词
无缝线路
斜拉桥
钢箱混合梁
Keywords
continuous
welded rail(CWR)
cable
-stayed
bridge
steel-
concrete
composite box
beam
分类号
U213.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
独柱塔自锚式空间缆索悬索桥设计
被引量:
6
11
作者
刘斌
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第11期45-52,共8页
基金
中国铁建股份有限公司科技研究开发计划(06-31A)
文摘
南京江心洲大桥是一座独柱塔自锚式空间缆索悬索桥,孔跨布置为(35+77+60+248+35)m,主塔采用独柱形式,主缆及吊索在边跨采用平行布置、在主跨采用空间布置,主梁采用钢混梁,设计难度大。通过技术研究,解决了桥梁总体布置、吊杆张拉、适应空间线形的主索鞍和散索套构造、钢混结合段构造等难题,保证了工程的顺利实施。
关键词
自锚式悬索桥
空间缆索
钢混梁
吊杆张拉
Keywords
Self-anchored
suspension
bridge
Spatial
cable
s
Steel-
concrete
beam
Hanger tensioning
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
澳门西湾大桥引桥上部结构设计
被引量:
5
12
作者
廖慕捷
张强
机构
中铁大桥勘测设计院
出处
《铁道标准设计》
2005年第6期68-70,共3页
文摘
澳门西湾大桥主桥是世界上第一座双层承载的预应力混凝土斜拉桥,其南、北引桥总长1 425m,是60m跨度的预应力混凝土连续梁桥,着重介绍澳门西湾大桥引桥的上部结构设计。
关键词
公铁两用桥
引桥
预应力混凝土
连续梁
上部结构
设计
Keywords
combined
bridge
approach spans
pre-stressed
concrete
continuous
beam
superstructure design
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
五渡桥施工安全度汛措施研究
被引量:
1
13
作者
李凯
郭朝辉
张明亮
聂雷
刘海军
张爱江
机构
北京市市政工程研究院
北京市交通委员会路政局
北京公联洁达公路养护工程有限公司
出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2016年第S1期253-256,共4页
文摘
介绍房山五渡桥在施工过程中两种安全度汛方案对比,从桥梁设计和施工的角度进行研究,通过理论试算和施工安全性分析,在三角刚架悬吊连续梁组合桥"刚梁刚塔柔索"设计思路下,主梁最大悬臂状态有足够的刚度,在拉索未施工情况下提前拆除支架,主梁的应力值和变形值处于可控范围。最终选择调整施工工序并加强施工监控,主梁产生一定量的变形,通过调整预抛高和立模标高,使主梁标高基本与设计值吻合,顺利度过汛期。
关键词
三角刚架悬吊连续梁组合桥
刚梁刚塔柔索
调整工序
安全度汛
Keywords
triangle frame
suspension
combination of
continuous
beam
bridge
firm hertz tower soft
cable
adjust the process
safety of flood control
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
新型自锚式悬索-连续梁组合体系人行桥理论分析及设计
被引量:
1
14
作者
卢彭真
周愉涛
李登国
武瑛
机构
浙江工业大学土木工程学院
嘉兴南湖学院信息工程学院
出处
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期366-377,共12页
基金
浙江省科技厅公益项目(2015C33222,LGF19E080012).
文摘
由于常规对称布局的索-梁组合体系难以适用于城市人行桥的设计,为跨越非对称复杂地形,提出了一种新型自锚式悬索-连续梁组合体系的概念.该组合体系是基于三维空间中的弹性变形与刚体扭转的组合机制,采用新式的连接件进行索、梁、塔的三位一体连接组合.全面分析了该组合体系的静力、动力及稳定性等力学行为,提出了改善结构力学性能的方法,并对该组合体系进行了减振设计;最后采用多目标遗传算法(MOGA)对新组合体系结构进行了优化.研究结果表明,该体系在有限地形中布局桥梁结构具有较大优势,MOGA优化设计方法可实现该体系桥梁结构的合理布局、安全受力.研究成果可为复杂地形边界条件下的人行桥设计及其结构优化提供参考借鉴.
关键词
人行桥
自锚式悬索-连续梁组合体系
静力分析
模态分析
结构优化
Keywords
pedestrian
bridge
self-anchored
suspension
cable
-
continuous
beam
composite system
static analysis
modal analysis
structure optimization
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
特殊桥梁结构应用于京沪高速铁路沪宁段的设置条件
被引量:
1
15
作者
谢维鎏
机构
铁道第四勘察设计院桥二处
出处
《铁道标准设计》
2002年第2期7-10,共4页
文摘
结合京沪高速铁路几个特殊工点的桥式设计 ,对京沪高速铁路特殊桥梁结构的技术、经济条件进行探讨 ,初步提出斜拉桥、系杆拱桥、斜交桥梁这几种桥式应用于高速铁路的设置条件。
关键词
京沪高速铁路
桥梁结构
斜交桥
斜拉桥
系杆拱桥
桥式
设置
经济条件
技术
Keywords
high speed railway , railway
bridge
,
cable
\|stayed
bridge
,
concrete
\|filled tubular arch
bridge
, skew
bridge
,
continuous
beam
, installation condition
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
独塔单索面斜拉桥结构设计及技术创新
被引量:
2
16
作者
李伟
机构
天津市市政工程设计研究院
出处
《城市道桥与防洪》
2011年第4期60-62,12,共3页
文摘
北方某独斜塔斜拉桥,拉索呈单索面稀索体系布置。该桥为混合梁斜拉桥,主跨采用正交异性桥面板钢箱梁,边跨为预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为(51+120)m。主塔采用钢混组合式桥塔,索塔锚固区采用钢锚箱结构。钢箱梁主梁为单箱多室结构,宽度大,梁高小,索梁锚固区域采用梁式钢锚箱连接。该文介绍了该桥的结构设计及关键技术创新,为今后类似工程提供经验和借鉴。
关键词
独塔斜拉桥
设计构思
单索面
钢箱梁
梁式锚箱
钢混组合式桥塔
Keywords
single-pylon
cable
-stayed
bridge
,design concept,single plane,steel box
beam
,
beam
-shaped anchor box,
combined
steel-
concrete
pylon
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
吊拉组合体系预应力连续加劲梁性能分析
被引量:
1
17
作者
孙淑红
蒙云
机构
重庆交通学院桥梁及结构工程系
出处
《重庆交通学院学报》
1999年第4期30-39,共10页
文摘
按照6 种不同分跨的设计方案, 每种方案又按照施工阶段采取几种不同预压荷载的计算比较来研究按照预压合龙施工工艺完成体系转换的预应力连续加劲梁吊拉组合体系桥的主梁结构性能, 并选择体系的最优分跨比.
关键词
吊拉组合桥
预应力
连续加劲梁
分跨比
Keywords
prestress
continuous
beam
combined
cable
stayed
suspension
bridge
(C C S B)
span division
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
组合梁—混凝土梁混合斜拉桥技术特点与稳定性分析
18
作者
骆春雨
孙东利
胡江
曹景
机构
天津市市政工程设计研究院
出处
《城市道桥与防洪》
2012年第10期46-48,8,共3页
文摘
以唐山市津唐运河滨河北大街桥为例,对"组合梁—混凝土梁混合斜拉桥"这种新型斜拉桥体系的技术特点进行了综合分析论述,同时采用有限元软件MIDAS CIVIL对该种桥型进行了稳定性分析,得出了相应结论。
关键词
组合梁—混凝土梁混合斜拉桥
结合段
技术特点
稳定性分析
Keywords
combined
beam
–
concrete
beam
cable
-stayed
bridge
,
combined
section, technical characteristics, stabilization analysis
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
平申线亭枫公路桥总体设计及关键技术
被引量:
2
19
作者
鄢余文
机构
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《中国市政工程》
2017年第3期4-7,共4页
文摘
结合平申线航道整治中亭枫公路桥工程实例,介绍工程概况、主要技术标准、建设条件及工程总体方案。该桥的建设难点是在维持现状桥梁交通的前提下,进行新桥建设。详细论证主桁设计、吊杆选择、系梁设计、杆件截面拟定及老桥局部改造等设计关键技术;为类似桥梁工程建设提供参考。
关键词
平申线航道
亭枫公路桥
连续钢桁架拱桥
钢-混凝土组合梁
吊杆
Keywords
Pingshen Line navigation channel
Tingfeng Highway
bridge
continuous
Steel Truss Arch
bridge
steel-
concrete
combined
beam
suspender
分类号
U448.224 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
滕州市解放大桥构思与设计
20
作者
徐治芹
朱南松
祁永利
机构
中国市政工程华北设计研究总院
出处
《城市道桥与防洪》
2013年第10期59-62,11,共4页
文摘
解放大桥是滕州市两河治理的关键景观节点。主桥为独塔单索面混合梁斜拉桥,主跨175m。桥塔高90m,采用钢管混凝土结构。主跨采用正交异性板扁平钢箱梁,边跨采用预应力混凝土箱梁。介绍了该桥构思与总体设计概况,阐述了设计中的各项关键技术要点。
关键词
斜拉桥
钢管混凝土桥塔
混合梁
Keywords
cable
-stayed
bridge
concrete
filled steel tube
bridge
pylon
combined
beam
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
西安市三环路系统工程灞河大桥关键技术及创新
张磊
曾鹏
《城市道桥与防洪》
2023
1
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职称材料
2
缆-梁加劲联合体系悬索桥结构受力机理分析
周小苏
《铁道标准设计》
北大核心
2023
0
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职称材料
3
缆索吊装悬拼安装在山区大跨钢箱梁桥梁中的应用
欧昌伟
《江西建材》
2023
0
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职称材料
4
澄江大桥主桥结构总体设计
施霄飞
《江苏建筑》
2023
0
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职称材料
5
铁路客运专线连续梁-拱组合结构设计
杨善奎
袁明
鄢勇
戴胜勇
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2013
14
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职称材料
6
双塔斜拉-连续梁组合体系的力学行为分析
赵晓晋
贺拴海
白鹭涛
朱钊
《深圳大学学报(理工版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
下载PDF
职称材料
7
我国预应力混凝土公路桥的发展与现状
戴竞
凤懋润
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997
22
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职称材料
8
怀化高堰西路舞水大桥主桥设计
杨纪
李杰
怀臣子
冯冠杰
杜国鹏
《世界桥梁》
北大核心
2019
4
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职称材料
9
预应力混凝土斜拉桥自适应施工控制分析
赵文武
辛克贵
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2006
11
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职称材料
10
大跨度钢箱混合梁斜拉桥无缝线路设计研究
朱彬
《铁道标准设计》
北大核心
2012
22
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职称材料
11
独柱塔自锚式空间缆索悬索桥设计
刘斌
《铁道标准设计》
北大核心
2016
6
下载PDF
职称材料
12
澳门西湾大桥引桥上部结构设计
廖慕捷
张强
《铁道标准设计》
2005
5
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职称材料
13
五渡桥施工安全度汛措施研究
李凯
郭朝辉
张明亮
聂雷
刘海军
张爱江
《施工技术》
CAS
北大核心
2016
1
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职称材料
14
新型自锚式悬索-连续梁组合体系人行桥理论分析及设计
卢彭真
周愉涛
李登国
武瑛
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
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职称材料
15
特殊桥梁结构应用于京沪高速铁路沪宁段的设置条件
谢维鎏
《铁道标准设计》
2002
1
下载PDF
职称材料
16
独塔单索面斜拉桥结构设计及技术创新
李伟
《城市道桥与防洪》
2011
2
下载PDF
职称材料
17
吊拉组合体系预应力连续加劲梁性能分析
孙淑红
蒙云
《重庆交通学院学报》
1999
1
下载PDF
职称材料
18
组合梁—混凝土梁混合斜拉桥技术特点与稳定性分析
骆春雨
孙东利
胡江
曹景
《城市道桥与防洪》
2012
0
下载PDF
职称材料
19
平申线亭枫公路桥总体设计及关键技术
鄢余文
《中国市政工程》
2017
2
下载PDF
职称材料
20
滕州市解放大桥构思与设计
徐治芹
朱南松
祁永利
《城市道桥与防洪》
2013
0
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职称材料
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