整体高炉煤气联合循环(IBFGCC)发电系统性能分析

本文基于总能系统概念讨论整体高炉煤气联合循环(IBFGCC)发电系统及其特点;以高炉富氧喷煤实验数据为基础,进行数值模拟;同时对IBFGCC系统进行性能分析,探讨了鼓风富氧量、制氧耗功等一些主要参数对系统性能的影响规律;揭示了随着高炉煤比增加、焦比降低及富氧率的增加,联合循环发电量亦有较大幅度增加,为IBFGCC的应用提供参考依据。

M701F4型燃机“二拖一”机组的并汽和解汽

介绍了华能北京热电厂M701F4型燃气蒸汽联合循环"二拖一"分轴机组热力系统的特点及其起动方式。实际应用表明,采用先并中压蒸汽,再并高压蒸汽,最后并低压蒸汽的方式,可解决该机组在并汽过程中高压缸上下缸温差大、旁路难以控制、中压缸排汽压力高等问题。旁路控制优化后,使并汽和解汽过程操作简单,负荷稳定,能满足调峰或两班制运行机组快速起停的要求。

150MW高炉煤气燃气—蒸汽轮机联合循环发电技术优化与实践

主要介绍了宝钢电厂150 MW专烧低热值高炉煤气燃气—蒸汽轮机联合循环机组(BFG-CCPP)的系统、发电技术优化与应用情况。通过对轻油枪防结焦技术、湿式电除尘器洗净水回收利用、离心式净油机防漏油技术、机组控制、保护策略优化、启动蒸汽汽源选择与改进等技术攻关,实现了BFG-CCPP系统的优化与集成,取得了一批创新性的成果,有效地提高了机组的可靠性和经济性,为宝钢能源平衡、高炉煤气的高效利用、节能降耗和环保做出了贡献;同时也促进了燃烧低热值煤气燃气轮机联合循环发电这项先进技术在我国钢铁企业中的应用和推广。

整体煤气化联合循环中流化床气化炉的数值模拟

针对整体煤气化联合循环(IGCC)总的热效率没有得到充分提高这一问题。为了获得更高的发电效率,发展了先进的IGCC技术,而此种技术是基于回收概念基础之上的。从IGCC整体系统与设备结构看来,这种技术将发电先进技术合为一体化,综合利用当前的发电技术,并通过蒸汽在气化炉内的吸热反应,回收燃气轮机或固体氧化物燃料电池的排气热。据估计,这种回收利用具有易于使用、分离、收集固定CO_2的效果使其非常具有吸引力,并且可以提高总效率的10%甚至更高。研究整体煤气化联合循环发电系统的核心设备之一的流化床气化炉的特征性能,以及它对整个系统的作用和影响。

高炉煤气燃气轮机联合循环的发展现状与前景

燃气轮机联合循环发电技术是利用钢铁厂剩余高炉煤气的有效途径。本文介绍了高炉煤气燃气轮机的发展现状和技术特点,分析了我国高炉煤气的资源现状,并通过对高炉煤气燃气轮机发电经济效益的综合分析,认为其应用前景十分乐观。

废热裂解甲醇内燃机复合循环研究

介绍了一种利用发动机废热裂解甲醇,将裂解气引入涡轮膨胀冷却后燃烧的新型循环,并建立物理数学模型,利用SHBWR方程及其混合规则描述流体及流体混合物状态,研究了甲醇操作压力、操作温度等对甲醇裂解气作功能力的影响,讨论了裂解气涡轮与发动机耦合时的调节与优化。

涟钢50MW联合循环机组热工综合测试研究

通过大修前后涟钢50MW高炉煤气燃气-蒸汽联合循环机组的热工综合测试，得到了机组的热力性能，分析了燃料热值、燃料旁通流量和大气温度等因素对联合循环影响该机组热力性能的影响，提出了增加出力、降低热耗的改进措施和建议。

高炉煤气燃气-蒸汽联合循环系统建模及动态仿真

为深入研究高炉煤气联合循环的动态特性,根据燃气-蒸汽联合循环系统的工作机理和具体结构参数,通过在Matlab/Simulink仿真平台上建立系统动态数学模型,分别在燃料组分、燃料旁通阀开度和IGV开度的阶跃扰动下进行了动态仿真。结果表明:燃料热值的波动对联合循环系统各热力参数均有一定影响;IGV开度对排气温度影响很大,且对汽机出力的影响不可忽视。

S209FA型燃机“二拖一”联合循环并汽及解汽应用研究

介绍了巴基斯坦古杜电厂S209FA型燃气-蒸汽联合循环"二拖一"机组启动方式及热力系统特点,针对试验过程中旁路控制出现的问题进行了优化和完善,对不同并汽方式进行了验证。高、中压同时并汽有利于汽轮机的推力平衡和稳定运行,由于同时控制设备和参数较多,不易实现自动并汽;先并中压,后并高压蒸汽,最后并入低压蒸汽的方案实现了机组自动并汽,机组负荷稳定,能够满足机组的快速启停和稳定运行的要求,提高了机组的自动化水平。

S209FA型燃气-蒸汽联合循环“二拖一”机组的并汽和解炉

国内引进的9FA燃气-蒸汽联合循环发电机组中,大多数是"一拖一"单轴机组(燃机、汽轮机、发电机同轴布置),"二拖一"多轴机组在国内只有少数几套,而采用串联旁路、汽轮机中压缸启动则仅有1套。"二拖一"机组在我国作为调峰机组使用,启停频繁,其中并汽和解炉是启停操作过程中的技术难题。针对"二拖一"机组的技术特点和应用情况,通过对汽轮机高压缸、中压缸调节门和余热锅炉主蒸汽、再热蒸汽旁路控制原理的研究,对并汽和解炉操作过程进行了分析和探讨,较好地解决了"二拖一"联合循环机组在启停过程中汽轮机顺流不稳、主蒸汽、再热蒸汽参数匹配困难等问题。

整体煤气化联合循环发电技术的发展现状和前景

IGCC发电技术具有明显的节能和环保效果,是最具发展潜力和发展前景的洁净煤火力发电新技术,本文重点阐述了IGCC发电技术的特点、现状、发展障碍和前景。

铜熔炼艾萨炉余热锅炉的研究与开发

针对铜熔炼艾萨炉技术大量应用于铜冶炼工业化生产的现状,设计了配置过热器和混合循环的铜熔炼艾萨炉余热锅炉,并对其性能参数、结构特点、创新性、运行情况进行了介绍。实际运行情况表明该余热锅炉收到了较好的经济效益。

用燃气轮机尾气加热工艺炉进料的新流程及优化设计

提出了燃气轮机尾气先加热邻近工艺炉进料,再送余热锅炉发生蒸汽的新流程。与原来燃气轮机尾气直接进入余热锅炉发生蒸汽的流程相比,虽然余热锅炉产汽有所减少,但工艺加热炉却节省了等热值的燃料,因燃料能级远高于蒸汽,故尾气能量借助跨单元热集成实现了升级利用。建立了新流程的机理模型,并基于模型实施了新流程优化设计。设计变量是新增尾气换热器面积和尾气换后温度,设计目标是系统增益最大+过程[火用]损最小,最优化计算工具采用带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-II)。某炼油厂100 MW热电站与5.0 Mt/a原油蒸馏装置常压炉的热集成表明,常压炉燃料消耗减少4404 kg/h、系统增益1.263×10^7 CNY/a、过程[火用]损减少10.98%,说明新流程是可行的,可实现系统收益和热力学特征双进步。

高炉煤气燃气轮机发电——利用高炉煤气的好形式

着重介绍了使用高炉煤气的燃气轮机的特点 ,以及目前国内外各种功率等级的使用高炉煤气燃气轮机的现状 。

高炉煤气联合循环发电在太钢的应用研究

通过对高炉煤气联合循环发电系统构成、原理进行介绍,从联合循环发电机组的发展历史出发,综合分析通过大量调查得到的世界各主要生产厂家相关机型情况及其特点,进一步提出针对企业实际情况,采用低热值的高炉煤气采用联合循环发电机组的必要性和可行性。经过优化比选确定高炉煤气联合发电机组机型、两轴式系统配置,对太钢高炉煤气联合发电机组工艺流程及其主要设备性能参数进行介绍。对项目本身的经济效益和环保效益进行了总结。

燃气-蒸汽联合循环技术在钢铁企业中的应用

针对目前钢铁企业生产过程剩余大量煤气的实际情况,对燃气-蒸汽联合循环发电(CCPP)机组的技术特点、使用条件以及在钢铁企业中的应用情况进行了论述,通过比较,CCPP方案无论经济效益和环境效益都是钢铁企业剩余煤气利用的最佳途径。

热电联产机型配置在钢铁企业的应用分析

分别从投资,效率、适应性、维护成本等多方面比较了燃气-蒸汽联合循环和常规发电机组的优缺点,指出在目前阶段,钢铁厂常规发电机组在综合性能上仍然占有一定的优势。

富余高焦炉煤气联合循环发电在马钢的应用

高炉煤气、焦炉煤气是钢铁生产过程中的副产品,其中高炉煤气气量大,而焦炉煤气的热值较高。随着钢铁工业的发展,炼铁过程中产生的高炉煤气量逐年增加。

高炉煤气的综合利用与趋向

深入分析了高炉煤气的特性,对高炉煤气锅炉发展历程进行了简要的介绍,通过对朗肯循环和燃气-蒸汽联合循环的对比,提出了新型全燃型燃高炉煤气的燃气-蒸汽联合循环,为高炉煤气的综合利用开辟了新的思路。

S209FA燃气-蒸汽联合循环“二拖一”机组的并汽和解炉

S209FA燃气-蒸汽联合循环"二拖一"机组在我国作为调峰机组使用,启停频繁;其中并汽和解炉分别是启停操作过程中的技术难题。针对"二拖一"机组的实际应用情况和技术特点,通过对汽机高中压调门和余热锅炉高中压旁路控制原理的研究,并对并汽和解炉操作进行了分析和探讨,较好的解决了"二拖一"联合循环机组在启停过程中汽机顺流不稳、主再蒸汽参数匹配困难等问题。