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Improvements of marine clay slurries using chemicale-physical combined method(CPCM) 被引量:1
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作者 Dongqing Wu Wenyu Xu Romy Tjuar 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2015年第2期220-225,共6页
In this paper, the effectiveness, applicability and validity of chemicalephysical combined methods(CPCMs) for treatment of marine clay (MC) slurries were evaluated. The method CPCM1 combineschemical stabilization ... In this paper, the effectiveness, applicability and validity of chemicalephysical combined methods(CPCMs) for treatment of marine clay (MC) slurries were evaluated. The method CPCM1 combineschemical stabilization and vacuum preloading (VP), while CPCM2 is similar to CPCM1 but includes boththe application of surcharge and use of geo-bags to provide confinement during surcharge preloading.The key advantage of CPCM2 using geo-bags is that the surcharge can be immediately applied on thechemically stabilized slurries. Two types of geo-bags were investigated under simulated land filling anddyke conditions, respectively. The test results show that the shear strength (cu) of treated slurry byCPCM2 is generally much higher than that by CPCM1. Besides, the use of CPCM2 can significantly reducethe treatment time due to the short drainage paths created by geo-bags. Overall, CPCM2 allows fasterconsolidation and higher preloading that help to achieve higher mechanical properties of the stabilizedslurry. There are consistent relationships between cU and water content of slurries treated by CPCM2.Several important observations were also made based on comparisons of experimental data. 2015 Institute of Rock and Soil Mechanics, Chinese Academy of Sciences. Production and hosting byElsevier B.V. All rights reserved. 展开更多
关键词 Chemical e physical combined method(CPCM) soil improvement Marine clay(MC) slurry Land reclamation Chemical stabilization Vacuum preloading(VP) Geo-bags surcharge
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公路软弱路基水土联合堆载预压技术的应用研究
2
作者 王伟 崔峰 《上海建材》 2024年第1期107-110,共4页
水土联合堆载预压技术是公路工程中针对软弱路基进行处理的常用技术。水土联合堆载预压技术的应用可以加速填筑路基的沉降,减少因施工产生的不均匀沉降,从而有效提升路基的施工质量,增强整个公路工程的路基稳定性。传统的土石预压技术... 水土联合堆载预压技术是公路工程中针对软弱路基进行处理的常用技术。水土联合堆载预压技术的应用可以加速填筑路基的沉降,减少因施工产生的不均匀沉降,从而有效提升路基的施工质量,增强整个公路工程的路基稳定性。传统的土石预压技术所用土方量较大,对生态环境的影响较大,且施工成本较高,对地域内的土方需求量较大。以新疆地区某公路工程项目软弱路基为研究对象,针对传统土石方堆载软弱路基段的缺点,提出了水土联合堆载预压技术,并进行了应用研究,同时对水土联合堆载预压技术的施工效果进行了分析。结果表明:水土联合堆载预压技术切实可行,可以有效保证路基的稳定性,为后续类似的公路软弱路基处理项目提供了借鉴。 展开更多
关键词 公路软弱路基 水土联合堆载预压技术 公路工程 应用
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新近吹填土下卧软土层地基基础方案比较研究——以孟加拉国Dasherkandi污水厂为例 被引量:1
3
作者 陈绪刚 孙宇彤 杨科 《四川水力发电》 2020年第S02期33-38,共6页
鉴于孟加拉地质条件特殊,工程中普遍存在新近吹填土下卧软土层,加之当地粗骨料需要进口且价格昂贵、供应量难以保证。针对上述问题,以Dasherkandi污水厂为例,提出了穿越软土层(桩基础)和加固软土层(地基处理)两种处理方法。又因孟加拉... 鉴于孟加拉地质条件特殊,工程中普遍存在新近吹填土下卧软土层,加之当地粗骨料需要进口且价格昂贵、供应量难以保证。针对上述问题,以Dasherkandi污水厂为例,提出了穿越软土层(桩基础)和加固软土层(地基处理)两种处理方法。又因孟加拉国桩基规范(BNBC-2012)中国规范(JGJ94-2008)存在差异,根据分析结果,提出了采用具有挤土效应的沉管灌注桩。同时,提出了因吹填土和软黏土的存在造成的场地变形大的地基处理方案,并对上述两种方案在场地沉降、混凝土用量、工期和业主接受度多方面进行了比较分析。 展开更多
关键词 新近吹填土下卧软土层 沉管灌注桩 真空联合堆载预压 水泥搅拌桩
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真空联合堆载预压法在寒区筑坝工程中的应用
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作者 占鑫杰 杨守华 +4 位作者 朱群峰 米占宽 赵士文 于仲离 滕昊 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期168-175,共8页
真空联合堆载预压法是中国沿海地区常用的软基处理方法,但在北方地区筑坝工程中缺少工程案例和施工经验,具体表现在传统的插板工艺、密封墙工艺对复杂地层适应性不明确,大体积坝体堆载后密封膜的密封效果未知,冬季低温冻结力会破坏饱水... 真空联合堆载预压法是中国沿海地区常用的软基处理方法,但在北方地区筑坝工程中缺少工程案例和施工经验,具体表现在传统的插板工艺、密封墙工艺对复杂地层适应性不明确,大体积坝体堆载后密封膜的密封效果未知,冬季低温冻结力会破坏饱水的密封和排水系统。为此依托中国北方某土坝工程,选取先导试验段,分别开展塑料排水板插板工艺试验、密封墙成墙试验、密封膜保护试验和坝基防冻试验。研究结果表明:履带式振动插板工艺能有效穿透上覆硬壳层,其施工效率优于引孔+振动插板工艺;采用1.2 m双排泥浆搅拌墙方案能起到良好的负压密封效果;在密封膜表面铺设无纺布、编织布,过渡层采用轻型压实能有效保护真空密封膜。在土坝上层和坡脚填筑2 m的防冻层,可有效防止地基土层和排水系统冻结,冬歇期后真空排水系统可正常运行。 展开更多
关键词 寒区 筑坝工程 真空联合堆载预压 软土地基
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考虑排水板土柱效应的软土地基固结特性研究
5
作者 张振 米占宽 +2 位作者 朱群峰 占鑫杰 许小龙 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第2期70-79,共10页
近年来,在真空预压工程中发现排水板附近的细小土颗粒抱团聚集导致排水板淤堵、排水性能急剧降低的现象,即土柱效应。该现象大多发生在处理新近疏浚和吹填淤泥的软基工程中,在天然沉积软土中尚不多见。基于松嫩平原某软基处理工程中遇... 近年来,在真空预压工程中发现排水板附近的细小土颗粒抱团聚集导致排水板淤堵、排水性能急剧降低的现象,即土柱效应。该现象大多发生在处理新近疏浚和吹填淤泥的软基工程中,在天然沉积软土中尚不多见。基于松嫩平原某软基处理工程中遇到的深层软土固结缓慢问题,结合土柱效应开展数值分析,通过对土柱区渗透系数的反演分析给出其衰减系数,认为天然沉积软土在满足特定条件后也会产生土柱效应,其原因在于受软土的高含水率、强流动性、粒径级配与排水板孔径不适配等综合因素的影响。研究结果可为类似工程的地基加固提供借鉴。 展开更多
关键词 真空联合堆载预压 软基处理 土柱效应 数值模拟 排水固结
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高速公路软弱路基水土联合堆载预压施工技术 被引量:1
6
作者 吴雷 《工程建设与设计》 2023年第17期217-219,共3页
结合某高速公路项目,详细阐述了水土联合堆载预压施工技术工程特性,重点研究了水土联合堆载预压施工技术要点,并对其施工经济效益进行分析。
关键词 高速公路 软土路基 水土联合堆载预压 施工技术
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真空-水载联合预压法处理软土地基的应用技术
7
作者 董阳 《科学技术创新》 2023年第5期195-198,共4页
在真空-堆载联合预压处理软土地基的施工过程中,密封膜极易破坏,且修复困难。采用地下水代替土方堆载可避免相关难题,并解决土方堆载的雨季施工难题。结合实际工程,从地表沉降、土壤孔隙水压力消散、预压前后土体主要物理力学性质变化... 在真空-堆载联合预压处理软土地基的施工过程中,密封膜极易破坏,且修复困难。采用地下水代替土方堆载可避免相关难题,并解决土方堆载的雨季施工难题。结合实际工程,从地表沉降、土壤孔隙水压力消散、预压前后土体主要物理力学性质变化等方面,详细论述了其对临海淤泥地质有较好的处理效果。 展开更多
关键词 软基处理 真空-堆载联合预压 预防密封膜破坏 水载
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真空预压和堆载预压加固软基性能对比分析 被引量:9
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作者 张振 陈勇 +1 位作者 叶观宝 许言 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第S1期315-321,共7页
在中国沿海地区,预压法已经成为一种处理软基的常用方法。结合真空预压和堆载预压加固软土的现场试验,通过三维有限元分析进行加固过程中软土的性能评价。在数值模拟中,地基土采用莫尔-库伦强度破坏准则。塑料排水板采用实体单元进行单... 在中国沿海地区,预压法已经成为一种处理软基的常用方法。结合真空预压和堆载预压加固软土的现场试验,通过三维有限元分析进行加固过程中软土的性能评价。在数值模拟中,地基土采用莫尔-库伦强度破坏准则。塑料排水板采用实体单元进行单独建模,并保证与实际的塑料排水板有相等的截面积。通过数值分析获得的沉降、分层沉降、水平位移和超孔隙水压力与现场数据进行对比,研究了两种预压方式下地基土的性能特点。结果表明,真空预压可以有效地减少地基上的不均匀沉降。在真空预压的影响下,加固区外土体的土压力系数在主动土压力系数K_a与静止土压力系数K_0之间;而在堆载预压的影响下,加固区外土体的土压力系数在被动土压力系数K_p与静止土压力系数K_0之间。 展开更多
关键词 软土 真空预压 堆载预压 孔隙水压力 有限元分析
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真空–堆载联合预压加固吹填土地基有限元分析法的研究 被引量:30
9
作者 孙立强 闫澍旺 李伟 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期592-599,共8页
吹填土地基作为欠固结土,其真空预压加固过程比较复杂,初始条件和边界条件也比较复杂。通过对吹填土地基的形成和真空预压加固过程的分析,对其初始孔隙水压力和真空度在排水板中的传递规律进行了研究;在砂垫层和排水板中施加负的真空压... 吹填土地基作为欠固结土,其真空预压加固过程比较复杂,初始条件和边界条件也比较复杂。通过对吹填土地基的形成和真空预压加固过程的分析,对其初始孔隙水压力和真空度在排水板中的传递规律进行了研究;在砂垫层和排水板中施加负的真空压力;根据真空预压加固机理,将非线性本构关系(Duncan-Chang模型)引入Biot固结理论,综合考虑不同工程的荷载形式、初始条件和边界条件编制了通用的有限元程序,对真空预压法地基加固进行平面应变有限元分析;该程序实现了堆载的施加,既能用于计算单纯的真空预压也能用于真空–堆载联合预压的有限元计算。利用提出的有限元程序分别对吹填土地基整个加固过程和正常固结土地基的真空–堆载联合预压进行了有限元分析,计算结果与实测结果对比表明,该方法较好地反映了实际工程沉降及孔隙水压力的发展趋势。 展开更多
关键词 真空预压 平面有限元 非线性弹性 负压 堆载 孔隙水压力 吹填土地基
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真空联合堆载预压下混凝土芯砂石桩复合地基固结特性理论分析 被引量:14
10
作者 叶观宝 张晴雯 张振 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期3356-3364,共9页
真空联合堆载预压与混凝土芯砂石桩复合地基相结合是处理深厚软土地基的一种新方法。该方法既能利用预制混凝土芯桩提高地基承载力,又能利用砂石外壳缩短排水路径、传递真空负压,加快固结。根据真空联合堆载预压下混凝土芯砂石桩复合地... 真空联合堆载预压与混凝土芯砂石桩复合地基相结合是处理深厚软土地基的一种新方法。该方法既能利用预制混凝土芯桩提高地基承载力,又能利用砂石外壳缩短排水路径、传递真空负压,加快固结。根据真空联合堆载预压下混凝土芯砂石桩复合地基的固结特点,将堆载预压和真空预压的固结效应分开考虑,然后再进行叠加,推导出了真空联合堆载预压下混凝土芯砂石桩复合地基的平均固结度解析解,并利用三维数值模拟对平均固结度解析解进行了验证。通过对解析解的参数分析,探讨了置换率、涂抹区大小及渗透系数、混凝土芯砂石桩长径比和芯桩率对混凝土芯砂石桩复合地基固结特性的影响。结果表明,混凝土芯砂石桩复合地基的固结速率随着置换率和芯桩率的增大而增大,随涂抹区和砂石外壳直径之比、未扰动区和涂抹区渗透系数之比、长径比的增大而减小。 展开更多
关键词 混凝土芯砂石桩 真空联合堆载预压 固结 解析解 软土
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真空预压联合电渗法加固软基的固结方程 被引量:31
11
作者 徐伟 刘斯宏 +1 位作者 王柳江 汪俊波 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期169-175,共7页
在Terzaghi固结理论和Esrig电渗固结理论的基础上推导真空预压联合电渗法加固软基的二维固结方程,给出了真空预压联合电渗加固过程中超静孔隙水压力的解析解.通过算例,分析了真空预压联合电渗引起的土体超静孔隙水压力随时间的发展以及... 在Terzaghi固结理论和Esrig电渗固结理论的基础上推导真空预压联合电渗法加固软基的二维固结方程,给出了真空预压联合电渗加固过程中超静孔隙水压力的解析解.通过算例,分析了真空预压联合电渗引起的土体超静孔隙水压力随时间的发展以及在电极间的分布规律.进行了真空预压联合电渗的模型试验,试验后实测土体含水率与通过超静孔隙水压力解析解推算出的含水率基本吻合,且具有相似的分布规律,表明该固结方程是合理的. 展开更多
关键词 真空预压联合电渗 固结解析理论 软土 超静孔隙水压力
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高速铁路站场咽喉区复合地基的工程特性研究 被引量:6
12
作者 李懿 王连俊 +1 位作者 栾光日 张光宗 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期90-96,共7页
结合京沪高速铁路济南西客站工程实际,对站场咽喉区深厚软土大面积堆载预压下复合地基的工程特性开展现场试验研究,分析不同位置和深度的超孔隙水压力、沉降变形以及桩土应力等参数随时间和填土高度的变化规律,为该地区同类工程设计和... 结合京沪高速铁路济南西客站工程实际,对站场咽喉区深厚软土大面积堆载预压下复合地基的工程特性开展现场试验研究,分析不同位置和深度的超孔隙水压力、沉降变形以及桩土应力等参数随时间和填土高度的变化规律,为该地区同类工程设计和施工提供科学依据。研究结果表明:站场咽喉区复合地基内的超孔隙水压力随着荷载的增加而增大,达到峰值后消散,其变化略滞后于荷载的变化;超孔隙水压力的最大值出现在下卧层上部;在下卧层中,随着深度的增加,超孔隙水压力逐渐减小。站场咽喉区复合地基最大沉降发生在25m CFG桩加固区的中部,35mPHC管桩有效减小了站场中心区的沉降。主要压缩量发生在加固区底部和下卧层。站场咽喉区复合地基由路堤中心向外,桩应力、桩间土应力及桩土应力比总体呈减小趋势。在路堤填筑和预压中,站场咽喉区复合地基桩间土应力向桩传递,桩间土应力逐渐减少,桩顶应力逐渐增大,并逐渐趋于稳定。 展开更多
关键词 复合地基 堆载预压 超孔隙水压力 桩土应力 沉降变形
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真空联合堆载预压近海软基加固效果分析 被引量:11
13
作者 张世民 王秀婷 +1 位作者 崔耀 谭照芳 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期59-65,共7页
根据舟山近海软基处理的监测数据,详细分析了地表沉降、分层沉降、孔隙水压力及土体水平位移等变化规律。分析表明:6 m以下土层预压后单位土体的压缩量较大,与该土体土质和预压前土层未被压缩有关;每级堆载的施加使孔压相应增加,但因真... 根据舟山近海软基处理的监测数据,详细分析了地表沉降、分层沉降、孔隙水压力及土体水平位移等变化规律。分析表明:6 m以下土层预压后单位土体的压缩量较大,与该土体土质和预压前土层未被压缩有关;每级堆载的施加使孔压相应增加,但因真空预压占主导地位加之孔压的转化,使孔压仍呈下降趋势,且产生的联合超静孔压始终小于0,说明采用真空联合堆载预压加固软基过程中,抽真空形成一定的负超静孔压后,快速堆载不会出现地基失稳现象;一定深度下土体水平位移由收缩变为向外挤出,是因井阻使真空度沿深度衰减较大,产生的真空吸力小于堆载产生的向外的附加应力。真空联合堆载预压的有效影响深度可达塑料排水板以下4 m。 展开更多
关键词 真空联合堆载预压 分层沉降 土体水平位移 近海工程
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真空联合堆载加固软土路基实例分析 被引量:20
14
作者 陈兰云 赵权威 《建筑技术》 北大核心 2016年第9期815-817,共3页
我国沿海及内陆分布着大量软土,这种软土具有天然含水量高、孔隙比大、渗透系数小、压缩系数大,抗剪强度低的特点。分析对软土路基加固前后土的各项指标、十字板剪切强度、孔隙水压力变化、堆载施荷进行分析,同时对固结度进行验算对比,... 我国沿海及内陆分布着大量软土,这种软土具有天然含水量高、孔隙比大、渗透系数小、压缩系数大,抗剪强度低的特点。分析对软土路基加固前后土的各项指标、十字板剪切强度、孔隙水压力变化、堆载施荷进行分析,同时对固结度进行验算对比,可供真空联合堆载预压加固沿海软土地基参考。 展开更多
关键词 真空联合堆载预压 十字板剪切强度 孔隙水压力 固结度
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湖泊相软土真空堆载联合预压法的离心机试验研究 被引量:3
15
作者 刘春原 朱楠 +1 位作者 赵献辉 王文静 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期310-314,共5页
依托高速公路试验段真空堆载联合预压加固软土路基的现场试验,根据实际路基情况建立离心模型,对真空堆载联合预压加固湖泊相软土地基进行离心机试验,分析了在真空预压和堆载预压联合作用下软土路基的沉降规律,并将试验结果与现场监测结... 依托高速公路试验段真空堆载联合预压加固软土路基的现场试验,根据实际路基情况建立离心模型,对真空堆载联合预压加固湖泊相软土地基进行离心机试验,分析了在真空预压和堆载预压联合作用下软土路基的沉降规律,并将试验结果与现场监测结果进行对比,研究了两者沉降的关系。通过对比分析可知,采用真空堆载联合预压加固湖泊相软土路基,地基土在工期内的沉降占总沉降87%以上,加固效果明显;用该方法加固后软基的工后沉降发展缓慢,两年内工后沉降最多为2.5 cm,路堤断面沉降差不超过5 mm,不会影响公路正常使用;试验结果与现场实测值沉降趋势基本相同,但由于现场试验条件及离心试验误差影响,导致两者沉降值存在差异。 展开更多
关键词 真空堆载联合预压 湖泊相软土 软土地基 离心机试验 固结沉降
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软土地区盾构穿越待改建老旧大堤的变形控制研究 被引量:3
16
作者 季昌 王力 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期108-117,共10页
针对国内深厚软土地区盾构下穿改扩建堤坝变形安全控制问题,文章依托上海某典型软土盾构隧道下穿待改扩建堤坝工程,通过对比不同加固方式确定了真空联合堆载预压加固法,现场实测了真空联合堆载预压加固堤坝期间地层变形和孔压变化规律... 针对国内深厚软土地区盾构下穿改扩建堤坝变形安全控制问题,文章依托上海某典型软土盾构隧道下穿待改扩建堤坝工程,通过对比不同加固方式确定了真空联合堆载预压加固法,现场实测了真空联合堆载预压加固堤坝期间地层变形和孔压变化规律以及盾构下穿期间改扩建堤坝表层变形和隧道自身变形。结果表明:采用真空联合堆载预压加固方法可较好地控制盾构下穿改扩建堤坝的施工风险,真空联合堆载预压法对常规埋深盾构隧道下方约2倍盾构直径范围内的软土有加固效果,双曲线经验法能较好预测软土地区老旧大堤预压加固作用下的地基沉降,盾构穿越预压加固的大堤引发的固结变形沉降较小。 展开更多
关键词 盾构施工 软土地基 老旧大堤 真空联合堆载预压加固 变形控制
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真空-堆载预压法下饱和淤泥质土的实际固结时间分析 被引量:1
17
作者 卢书强 徐平波 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2012年第S2期126-127,共2页
真空-堆载预压法处理软土地基已成为沿海吹填土、软弱土加固的最常用的方法,该法最大的特点之一就是加固的时间跨度长,理论上加固时间一般为3个月。但是事实上由于土层的复杂性以及施工工艺等的影响,绝大多数情况下真空-堆载预压法处理... 真空-堆载预压法处理软土地基已成为沿海吹填土、软弱土加固的最常用的方法,该法最大的特点之一就是加固的时间跨度长,理论上加固时间一般为3个月。但是事实上由于土层的复杂性以及施工工艺等的影响,绝大多数情况下真空-堆载预压法处理软弱土地基的固结度在3个月内并不能达到设计要求。就珠海某热电厂吹填土场地的实际加固情况,根据实测地基沉降数据运用指数曲线配合法(三点法)和Asaoka法对场地固结度进行计算,从而对真空-堆载预压法处理饱和淤泥质土所需的时间周期作一个定量的分析,为地基处理工期和卸载时间的确定做出可靠的依据。 展开更多
关键词 真空-堆载预压法 饱和淤泥质土 沉降速率 固结度 实际固结时间
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真空联合堆载预压法处理软土关键技术与评价 被引量:10
18
作者 骆行文 张华 杨明亮 《土工基础》 2010年第3期10-13,共4页
真空联合堆载预压法是软土路基加固处理的一种方法,具有真空预压和堆载预压的双重效果。详细阐述了真空联合堆载预压法工程应用过程中的关键技术,论述了真空联合堆载预压法的优点,并通过工程实例对真空联合堆载预压法的工程效果进行了分... 真空联合堆载预压法是软土路基加固处理的一种方法,具有真空预压和堆载预压的双重效果。详细阐述了真空联合堆载预压法工程应用过程中的关键技术,论述了真空联合堆载预压法的优点,并通过工程实例对真空联合堆载预压法的工程效果进行了分析,可为类似工程作参考。 展开更多
关键词 真空联合堆载预压法 软土地基 关键技术 工程效果
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联合预压作用下软土固结微观特征试验研究 被引量:2
19
作者 扈胜霞 《西北地震学报》 CSCD 北大核心 2011年第B08期249-253,共5页
开展了室内模拟真空、堆载以及真空—堆载联合预压作用下软土的三轴固结试验;拍摄了试样在三轴试验前后的SEM电镜扫描照片;从宏观工程性质和微观结构变化及二者结合的角度研究了在三种预压方式下土体加固效果的不同和机理的差异。结果表... 开展了室内模拟真空、堆载以及真空—堆载联合预压作用下软土的三轴固结试验;拍摄了试样在三轴试验前后的SEM电镜扫描照片;从宏观工程性质和微观结构变化及二者结合的角度研究了在三种预压方式下土体加固效果的不同和机理的差异。结果表明:土体的微观结构在预压荷载加固后发生了显著的变化,微观结构参数的变化与各自加载的方式相符,并与宏观物性参数的变化密切相关;宏观物性指标和微观结构参数的变化都表明,联合预压的效果最好,真空预压次之,最小的是堆载预压。试验说明土体的宏观工程性状在本质上决定于微观结构。 展开更多
关键词 真空-堆载联合预压 软土 微观结构 加固机理
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真空预压联合堆载法加固吹填淤泥地基室内试验研究 被引量:3
20
作者 汪小平 吴洪贵 +1 位作者 王军 符洪涛 《福建建筑》 2015年第12期68-72,共5页
针对传统真空预压法加固吹填淤泥地基过程中,存在真空应力小,孔隙水压力消散过慢,深层土体加固效果欠佳,加固后地基标高不够等缺陷,提出了真空预压联合堆载法,即在真空预压真空度稳定后通过堆载满足后期机械进场施工之前宕渣所需的回填... 针对传统真空预压法加固吹填淤泥地基过程中,存在真空应力小,孔隙水压力消散过慢,深层土体加固效果欠佳,加固后地基标高不够等缺陷,提出了真空预压联合堆载法,即在真空预压真空度稳定后通过堆载满足后期机械进场施工之前宕渣所需的回填,分别采用5Kpa、10Kpa、15Kpa的砂袋堆载方式进行,以增加地基土的标高和总应力,从而增大了排水效率,快速有效的加固了吹填土。试验结果表明,采用真空预压联合堆载法能够加快孔隙水的消散,加速了土体的固结,加固后的土体剪切强度、含水量均优于普通真空预压法,说明真空预压联合堆载法能够更好的加固吹填土淤泥地基。 展开更多
关键词 孔隙水压力 真空联合堆载法 土体剪切强度:加固效果
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