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题名基于共板的小型化光模块设计与实现
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作者
王查散
周旸
薛京谷
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机构
南京电子技术研究所
江苏奥雷光电有限公司
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出处
《新一代信息技术》
2023年第18期36-40,共5页
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文摘
光互连技术不仅是宽带通信、超级计算、数据中心等领域的关键技术,也广泛应用于雷达电子领域。为满足雷达电子领域在恶劣环境中对宽温度、抗振动、抗冲击等的要求,以及高集成、高频率、重量轻的技术要求,文章介绍了一种基于共板的小型化光模块的设计思路,该设计将微电子技术和光子技术通过集成封装技术实现了电子芯片与光芯片的共板集成,既发挥了光互连速度快、带宽大、抗干扰、密度高、功耗低的优点,又充分利用了微电子工艺成熟、高密度集成、高成品率、成本低廉的优势,同时对架构设计和关键技术做了简单分析,最后给出了实物测试结果。证明该光模块可进一步提高集成度,减小光模块体积,降低成本和功耗,可推广应用到更多的光电互连系统。
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关键词
雷达电子
光模块
光学集成
共板设计
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Keywords
radar electronic
optical module
optical integration
common board design
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分类号
TN929.11
[电子电信—通信与信息系统]
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题名高压共轨柴油机失火发生器设计及优化
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作者
郭树满
郭朋彦
路斌
高玉国
段俊法
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机构
华北水利水电大学机械学院
意昂神州(北京)科技有限公司
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期70-74,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51306060)
河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A470705)
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文摘
以产品开发为目标,根据高压共轨柴油机燃油喷射特点设计了失火发生器。失火发生器采用16位MC9S12XS128单片机和FPGA分别设计了失火发生器的主控模块和远程控制模块,同时采用模块化设计方法设计了各模块的控制程序。试验结果表明:控制系统能够按照设定的失火模式和失火率发生失火,最大脉冲数可达10次,最大缸数为8缸,失火率控制精度达±0.1%,可设置的失火范围为0-99.9%,适合四冲程多缸发动机。
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关键词
内燃机
高压共轨
故障诊断
失火发生器
失火率
优化设计
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Keywords
IC engine
high pressure common rail
on-board diagnostic(OBD)
misfire generator
misfire rate
optimum design
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分类号
TK402
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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