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Characteristics and Applications of Common-Track Constellation in One Orbit Plane
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作者 LIN Xiaoxiong QI Yu +2 位作者 LI Xingang HOU Fenglong PEI Shengwei 《Aerospace China》 2021年第4期12-20,共9页
Common-track constellation is a special kind of constellation, all ground tracks of satellites are in one track. With recursive orbit or quasi-recursive orbit, the ground track of the constellation is a closed loop wi... Common-track constellation is a special kind of constellation, all ground tracks of satellites are in one track. With recursive orbit or quasi-recursive orbit, the ground track of the constellation is a closed loop with a repeating track. In particular, if the constellation is in one orbit plane, the constellation can meet the requirement for a multi-satellite launch mission and fast satellite-satellite link establishment. The characteristics and coverage properties of a common-track constellation in one orbit plane are studied in this paper. The simulation results show that a common-track constellation in one orbit plane can provide favorable coverage to a target station in the polar areas. 展开更多
关键词 polar communication one orbit plane common-track constellation constellation coverage
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《巴黎协定》下多边开发银行气候融资规则的改进
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作者 曾文革 任婷玉 《西南政法大学学报》 2024年第2期166-180,共15页
多边开发银行以与《巴黎协定》相对标为主要动力,在资金运作方面现已建立起一整套以共同原则为基础的气候融资规则,为全球气候融资体系注入了新活力。然而,气候融资规则的发展难以满足相关方的利益诉求,与发展中成员国间的长期战略合作... 多边开发银行以与《巴黎协定》相对标为主要动力,在资金运作方面现已建立起一整套以共同原则为基础的气候融资规则,为全球气候融资体系注入了新活力。然而,气候融资规则的发展难以满足相关方的利益诉求,与发展中成员国间的长期战略合作较弱,面临激烈的同业竞争压力及私营部门融资信任赤字等问题,多边开发银行当下的气候融资规则体系仍面临资金配置失衡、规则孤岛现象明显、细节性内容缺失、透明度不足等多重困境。在未来发展中,多边开发银行应持续推进与《巴黎协定》目标保持一致,构建统一气候融资规则标准框架,设计可量化、可对比的资金监测机制,并完善气候融资风险管理。作为国际社会的负责任大国和全球气候融资的关键行为体,中国应选择合适的国际气候治理路径,以高标准系统化构建气候融资相关规则体系,建立统一的气候融资管理机制,加强气候融资多边合作机制建设,以积极影响国际气候融资规则的改进,增加气候治理话语权。 展开更多
关键词 《巴黎协定》 多边开发银行 气候融资 共同原则 资金追踪
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星链Ⅲ期回归共地面轨迹星座构型与覆盖分析
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作者 王迪 骆盛 +1 位作者 王勇 王磊 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期150-158,共9页
基于轨道同步进动特性分析了星链卫星系统Ⅰ期、Ⅱ期星座演化趋势,揭示了多Walker-δ子星座构型存在的问题,研究了星链Ⅲ期拟采用的回归共地面轨迹星座构型的实现机理,并对其覆盖特性进行了仿真分析。结果表明:不同倾角的回归共地面轨... 基于轨道同步进动特性分析了星链卫星系统Ⅰ期、Ⅱ期星座演化趋势,揭示了多Walker-δ子星座构型存在的问题,研究了星链Ⅲ期拟采用的回归共地面轨迹星座构型的实现机理,并对其覆盖特性进行了仿真分析。结果表明:不同倾角的回归共地面轨迹卫星链可以在轨道高度差异很小的情况下实现同步进动,相对于多Walker-δ子星座的构型具有构型更稳定、覆盖性能更优的明显优势,特别适合巨型低轨互联网卫星系统。该研究可为加速推进我国同类卫星系统建设提供借鉴。 展开更多
关键词 星座构型 轨道同步进动 回归轨道 共地面轨迹 卫星链
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共同富裕背景下中国中等收入群体规模测度及质量追踪
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作者 周南南 李阿健 《统计与信息论坛》 北大核心 2024年第6期114-128,共15页
在推进共同富裕背景下,中国中等收入群体规模加速扩张,但基尼系数仍居高不下,收入分配不均衡问题依然严峻,中国中等收入群体的规模和质量需进一步探究。基于CFPS2010—2018年的调查数据,测度不同层面的中等收入群体规模变化及持续韧度,... 在推进共同富裕背景下,中国中等收入群体规模加速扩张,但基尼系数仍居高不下,收入分配不均衡问题依然严峻,中国中等收入群体的规模和质量需进一步探究。基于CFPS2010—2018年的调查数据,测度不同层面的中等收入群体规模变化及持续韧度,构建多维度质量评价指标体系,追踪规模扩张及韧度差距背后的质量差异,并实证检验其作用。研究表明:(1)城乡和不同受雇类型的群体间中等收入群体规模增速存在较大差距,中等收入群体的整体持续韧度较差;(2)中等收入群体规模扩张速度较快和持续韧度较好的群体,在财产、就业和人力资本方面的质量均具有较大优势,财产质量尤为明显;(3)财产、就业和人力资本方面的质量均会显著正向影响中等收入群体规模的增速和持续韧度,且财产质量的影响作用较大。研究结果不仅有助于明晰中等收入群体的规模与质量,也为促进中等收入群体的“提质扩容”和推进共同富裕进程提供政策启示。 展开更多
关键词 共同富裕 中等收入群体 规模测度 持续韧度 质量追踪
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数据跟踪分析工作中图件绘制常见问题的探讨
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作者 全建军 郑永通 +2 位作者 陈美梅 赖见深 王绍然 《地震科学进展》 2024年第6期396-400,共5页
地球物理台网数据跟踪分析工作在台站和中心站已全面展开,近5年的时间里,工作成效逐渐显现。地震前兆数据跟踪分析产出的事件记录,展现了前兆台网观测数据的动态变化情况,有利于台站人员对各类事件分析总结,以便下次遇到类似问题得以快... 地球物理台网数据跟踪分析工作在台站和中心站已全面展开,近5年的时间里,工作成效逐渐显现。地震前兆数据跟踪分析产出的事件记录,展现了前兆台网观测数据的动态变化情况,有利于台站人员对各类事件分析总结,以便下次遇到类似问题得以快速解决。但实际数据跟踪分析过程中,一部分台站人员在图件制作时会存在一些缺陷,本文通过对数据跟踪分析产出的图件在选取制图时段、文字标注、缺记事件记录图、多分量测项记录图、地震事件记录图等常见问题,进行分析探讨,提出解决问题的具体方法并赋予实践,为台站人员完成数据跟踪分析研究成果提供有益帮助,也可为在工作中遇到其他难题提供一定借鉴与参考。 展开更多
关键词 数据跟踪 图件绘制 常见问题 分析探讨
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差异化导向下江苏高校高质量发展综合考核的实施路径分析 被引量:1
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作者 孙雁冰 胡燕 《终身教育研究》 2023年第2期65-70,共6页
自2019年以来,江苏省率先在省属高等院校实施综合考核,既检验了各高校办学实效,也进一步推动了各高校内涵建设发展。江苏高校综合考核历经四年的实践探索,取得了明显的成效,但也存在着诸如高校在凝练办学特色方面欠缺、目标定位模糊、... 自2019年以来,江苏省率先在省属高等院校实施综合考核,既检验了各高校办学实效,也进一步推动了各高校内涵建设发展。江苏高校综合考核历经四年的实践探索,取得了明显的成效,但也存在着诸如高校在凝练办学特色方面欠缺、目标定位模糊、核心内涵建设主观能动性较差等问题。本文对差异化导向下江苏高校高质量发展综合考核实施路径进行分析,充分考虑各校办学差异、特色,旨在打造“共性+差异性”考核体系,开展差异性、针对性考核,最大限度地激发高校实现自身内涵建设和特色发展,获得良好的考核结果。 展开更多
关键词 差异化导向 综合考核 办学特色 目标定位 共同赛道 分项赛道
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地铁列车运行诱发低频振动控制数值研究
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作者 路德春 马帅 +2 位作者 孔凡超 杜修力 马一丁 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期1291-1303,共13页
地铁列车运行诱发的低频振动问题受到人们的广泛关注,对于低频振动的控制研究具有重要意义。采用移动激振力函数来模拟轮轨之间相互作用力,建立轨道-隧道-地层三维动力有限元模型。核心思想是通过降低地层中能量传递密度的方式来减小低... 地铁列车运行诱发的低频振动问题受到人们的广泛关注,对于低频振动的控制研究具有重要意义。采用移动激振力函数来模拟轮轨之间相互作用力,建立轨道-隧道-地层三维动力有限元模型。核心思想是通过降低地层中能量传递密度的方式来减小低频振动,首先分析地铁列车运行诱发的地层和地表动力响应规律,揭示低频振动的传播衰减机理。之后通过普通整体道床轨道和钢弹簧浮置板轨道两个不同的轨道型式,系统地分析普通整体道床轨道中隧道衬砌参数和道床参数对地表低频振动的影响规律,对钢弹簧浮置板轨道进行优化,增大底板的刚度和厚度,研究优化后底板参数和隔振器排列方式对地表低频振动的控制效果。计算结果表明:低频部分随着与隧道纵向轴线距离的增加,在地层和地表均衰减较慢;普通整体道床轨道中道床刚度和高度、隧道衬砌刚度均对低频振动的影响较大,而隧道衬砌厚度对低频振动的影响较小;钢弹簧浮置板轨道中随着底板刚度和长度的增加,低频振动的控制效果越好,隔振器数量越少,越有利于低频振动的控制。 展开更多
关键词 地铁 低频振动控制 普通整体道床轨道 钢弹簧浮置板轨道 动力有限元模拟
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大秦重载铁路计轴与轨道电路共缆传输方案研究
8
作者 李鹏斐 李隽鹏 《铁道通信信号》 2024年第2期40-46,共7页
大秦线是我国第一条双线重载电气化运煤专线,随着运量的逐年增加,线路尤其是隧道内因煤尘所导致的道床漏泄增大,造成轨道电路“红光带”故障,严重影响运输效率。为此,从彻底解决问题、工程改造影响范围小、方案可实施性强的角度出发,提... 大秦线是我国第一条双线重载电气化运煤专线,随着运量的逐年增加,线路尤其是隧道内因煤尘所导致的道床漏泄增大,造成轨道电路“红光带”故障,严重影响运输效率。为此,从彻底解决问题、工程改造影响范围小、方案可实施性强的角度出发,提出计轴与轨道电路共缆的传输方案。首先设计叠加系统整体架构,明确关键模块功能及系统工作流程;其次设计关键部件,并结合现场情况提出工程改造方案,指导叠加系统现场安装与实施;然后确定叠加系统应用技术范围,进一步对叠加系统进行整体测试,得出测试结论符合预期要求;最后对该方案进行经济性分析,论证实施该方案的必要性及推广价值。 展开更多
关键词 大秦重载铁路 道床漏泄 轨道电路 红光带 计轴设备 共缆共芯 叠加系统
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共同机构投资者对审计费用的影响:合谋还是治理? 被引量:4
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作者 曹越 罗政东 张文琪 《审计与经济研究》 北大核心 2023年第3期22-34,共13页
共同机构投资者存在合谋观和治理观,其对审计费用的影响具有不确定性。以2007—2020年中国沪深A股上市公司为样本,实证考察共同机构投资者对企业审计费用的影响。结果显示:共同机构投资者与审计费用显著正相关,相较于无共同机构投资者... 共同机构投资者存在合谋观和治理观,其对审计费用的影响具有不确定性。以2007—2020年中国沪深A股上市公司为样本,实证考察共同机构投资者对企业审计费用的影响。结果显示:共同机构投资者与审计费用显著正相关,相较于无共同机构投资者的企业,有共同机构投资者企业的审计费用平均高3.30%个标准差。机制检验结果表明:共同机构投资者为了使投资组合价值最大化,会与组合内企业形成合谋,增加企业真实盈余管理,提高组合内企业信息壁垒。进一步分析发现:分析师跟踪数量较多时,共同机构投资者导致审计费用增加更明显;而行业竞争程度低、高管持股以及短期偿债压力较小则会削弱两者的正向关系。研究的对象不再仅局限于单一企业和单一机构投资者,而是聚焦于投资组合整体,拓展了共同机构投资者的经济后果以及审计费用的影响因素研究。 展开更多
关键词 共同机构投资者 审计费用 真实盈余管理 信息壁垒 分析师跟踪
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基于LSTM-KF的非共视情况下舰船目标跟踪 被引量:1
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作者 郭立民 郑鑫桐 马思达 《舰船电子对抗》 2023年第3期60-64,99,共6页
为解决实际舰船航行环境中,因岛礁遮挡造成非共视情况导致时差定位无法正常运行,转换为测向定位时常出现轨迹跳变的问题,将卡尔曼滤波(KF)算法和长短时记忆(LSTM)网络相结合,通过分析共视情况下目标运动轨迹,对非共视情况下的目标位置... 为解决实际舰船航行环境中,因岛礁遮挡造成非共视情况导致时差定位无法正常运行,转换为测向定位时常出现轨迹跳变的问题,将卡尔曼滤波(KF)算法和长短时记忆(LSTM)网络相结合,通过分析共视情况下目标运动轨迹,对非共视情况下的目标位置预测进行了研究和仿真。通过对比分析测向定位结果及联合算法的测试数据,结果表明在非共视情况下,所提出的联合算法可以更加精准地对目标进行定位跟踪,有效减少了轨迹跳变的发生。 展开更多
关键词 目标跟踪 时差定位 非共视 卡尔曼滤波 长短时记忆网络
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一种面向卫星共视授时应用的星站钟差融合方法 被引量:2
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作者 魏吉平 李静怡 +1 位作者 王凯旋 唐升 《时间频率学报》 CSCD 2023年第2期85-93,共9页
面向GNSS共视授时系统中非连续性多源星站钟差的数据融合需求,提出了一种采用集中式融合结构的数据融合方法。具体地,采用Hampel滤波器剔除钟差观测数据中的奇异值并填补空缺值;采用动态权值分配的加权平均算法实现钟差数据融合;采用Kal... 面向GNSS共视授时系统中非连续性多源星站钟差的数据融合需求,提出了一种采用集中式融合结构的数据融合方法。具体地,采用Hampel滤波器剔除钟差观测数据中的奇异值并填补空缺值;采用动态权值分配的加权平均算法实现钟差数据融合;采用Kalman滤波器或α-β滤波器进行跟踪滤波,生成钟差融合终值。仿真实验结果表明,所提出的数据融合方法能够有效抑制观测过程中的误差,输出一组更接近真实值的星站钟差数据,适合星站钟差数据的融合处理,也为其他非连续性多源数据融合应用提供借鉴思路。 展开更多
关键词 共视授时 数据融合 Hampel滤波 跟踪滤波 动态权值分配
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京九线轨距精改与大机精捣组合作业效果分析
12
作者 丁有康 张阳 +2 位作者 王晓凯 王英杰 贾斌 《铁道建筑》 北大核心 2023年第9期23-27,共5页
为了更好地改善线路轨道几何状态,结合京九线(北京—九龙)的线路条件和养护维修实践,确定了轨距精改和大机精捣作业流程及标准,并选取典型区段对轨距精改、大机精捣及二者组合作业效果进行了对比分析。结果表明:轨距精改作业可有效改善... 为了更好地改善线路轨道几何状态,结合京九线(北京—九龙)的线路条件和养护维修实践,确定了轨距精改和大机精捣作业流程及标准,并选取典型区段对轨距精改、大机精捣及二者组合作业效果进行了对比分析。结果表明:轨距精改作业可有效改善轨距不平顺,提升左右轨向不平顺的一致性;大机精捣作业对左高低、右高低、基准轨轨向、水平、三角坑不平顺指标改善效果显著,无法改善轨距不平顺,而非基准轨轨向不平顺改善效果受轨距影响较大;轨距精改与大机精捣组合作业对7项轨道不平顺指标均有较大程度的改善。 展开更多
关键词 普速铁路 有砟轨道 试验研究 轨距精改 大机精捣 组合作业 效果分析
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星下点轨迹恒定的低轨星座构型设计方法
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作者 张雅声 贾璐 +1 位作者 于金龙 梁爽 《中国空间科学技术》 CSCD 北大核心 2023年第3期116-122,共7页
为探寻适用于低轨巨型星座的构型设计方法,提供了一种所有卫星共星下点轨迹,且该轨迹固定不变的低轨恒定轨迹星座构型解析设计方法。该构型用回归因子、卫星总数两个参数进行编码。首先,利用平均轨道根数思想,建立了地球非球形摄动带谐... 为探寻适用于低轨巨型星座的构型设计方法,提供了一种所有卫星共星下点轨迹,且该轨迹固定不变的低轨恒定轨迹星座构型解析设计方法。该构型用回归因子、卫星总数两个参数进行编码。首先,利用平均轨道根数思想,建立了地球非球形摄动带谐项阶数为J 4条件下的回归轨道设计解析模型。其次,根据卫星与地球相对运动规律,确立了满足共星下点轨迹条件的解析式。最后,结合回归轨道设计与共星下点轨迹设计思想,建立低轨恒定轨迹星座构型设计模型。最终仿真结果表明,该构型设计方法符合所有卫星共星下点轨迹、且轨迹固定不变的设计预期,验证了本构型设计方法的有效性。本星座构型具有形式简易、构型易维持、覆盖范围广的特点,确保了空间系统与地面系统的方位一致性,极大程度降低了星地系统协同的复杂度。 展开更多
关键词 低轨巨型星座 星座构型设计 回归轨道 共星下点轨迹 恒定轨迹
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基于卫星追踪的东北地区红隼冬季家域及移动特点 被引量:2
14
作者 徐沛卓 许青 《野生动物学报》 北大核心 2023年第3期603-614,共12页
2021年11月—2022年2月,采用卫星追踪技术在中国东北地区的赤峰、大连和哈尔滨分别对7只红隼普通亚种(Falco tinnunculus interstinctus)(2♂,5♀)进行追踪,对冬季家域面积、土地利用特点和影响冬季家域面积大小的因素进行分析,对昼夜... 2021年11月—2022年2月,采用卫星追踪技术在中国东北地区的赤峰、大连和哈尔滨分别对7只红隼普通亚种(Falco tinnunculus interstinctus)(2♂,5♀)进行追踪,对冬季家域面积、土地利用特点和影响冬季家域面积大小的因素进行分析,对昼夜和各月份的活跃程度及影响栖息地更换的因素进行探索。结果表明:使用动态布朗桥模型分析发现,冬季红隼95%d BBMM平均家域面积为(448.56±361.59)km^(2),90%d BBMM平均家域面积为(108.57±153.18)km^(2),50%d BBMM平均家域面积为(2.80±3.23)km^(2),个体的家域面积不存在显著差异(p>0.05)。对核心家域(50%d BBMM)土地利用类型的分析发现,冬季红隼更偏向于利用居民区和林地。混合线性模型分析表明,对于红隼冬季家域(95%d BBMM)而言,风速(β=0.50,p<0.05)对其有显著影响,能见度(β=0.82,p<0.01)、气温(β=1.46,p<0.01)和降水量(β=-1.08,p<0.01)对其有极显著影响,而NDVI(β=0.23,p>0.05)对其无显著影响,各因素对核心家域(50%d BBMM)均无显著影响。布朗方差分析表明,跟踪个体冬季昼夜活跃程度差异不显著(p>0.05),但11—12月活动频次较高,这可能与栖息地探索行为有关。此外,记录到个别个体有更换栖息地的现象,依广义混合线性模型分析发现,能见度的变化对红隼更换栖息地影响显著(β=0.90,p<0.01)。 展开更多
关键词 红隼 冬季家域 移动生态学 卫星追踪 动态布朗桥模型
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CRTS双块式无砟道床施工组织及共惯性质量通病 防治技术研究
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作者 张少龙 《价值工程》 2023年第17期64-66,共3页
近年来,国内高速铁路轨道设计多采用CRTS双块式无砟轨道型式,受工作空间限制,尤其是特大桥梁地段无砟道床与桥面系交叉作业频繁,施工组织难度较大,同时无砟轨道容易出现底座及道床板混凝土表面开裂、枕肩四角出现放射裂纹、混凝土收面... 近年来,国内高速铁路轨道设计多采用CRTS双块式无砟轨道型式,受工作空间限制,尤其是特大桥梁地段无砟道床与桥面系交叉作业频繁,施工组织难度较大,同时无砟轨道容易出现底座及道床板混凝土表面开裂、枕肩四角出现放射裂纹、混凝土收面质量观感差、结构线性不顺直、轨道几何状态不平顺造成扣件更换率增大等常见共惯性质量问题,本文主要以问题为导向,通过研究如何合理策划施工组织方案来便利现场施工,如何优化工艺工装来解决常见共惯性质量通病。 展开更多
关键词 双块式无砟道床 施工组织 共惯性质量通病 防治技术
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城市轨道交通高架桥梯形轨枕轨道降噪性能试验分析 被引量:27
16
作者 战家旺 夏禾 +2 位作者 善田康雄 井上宽美 齐琳 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期36-40,共5页
通过在北京地铁5号线高架桥梯形轨枕轨道试验段上进行的现场噪声测试,对比分析列车通过梯形轨枕轨道和普通板式轨道时桥梁附近的噪声,研究梯形轨枕轨道的噪声频谱特性及随列车速度变化的规律。测试结果表明:梯形轨枕轨道的降噪能力明显... 通过在北京地铁5号线高架桥梯形轨枕轨道试验段上进行的现场噪声测试,对比分析列车通过梯形轨枕轨道和普通板式轨道时桥梁附近的噪声,研究梯形轨枕轨道的噪声频谱特性及随列车速度变化的规律。测试结果表明:梯形轨枕轨道的降噪能力明显优于普通板式轨道,从时域看,噪声随着列车速度的增加而增加,但是梯形轨枕轨道的噪声值比普通板式轨道低;从频域看,噪声主要集中在60~4 000 Hz范围内,在轨道附近测点和25 m处测点处以1 000 Hz以上的高频轮轨噪声为主,在梁底测点处100~150 Hz范围内的低频结构噪声占很大比重;在1~4 Hz和30~1 000 Hz频域范围内,梯形轨枕轨道的噪声比普通板式轨道平均低6 dB;在4~30及1 000 Hz以上频域范围,2种轨道的噪声水平相当。 展开更多
关键词 城市轨道交通 高架桥 梯形轨枕轨道 普通板式轨道 降噪性能
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MOOCs的发展脉络及其三种实践形式 被引量:97
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作者 王志军 陈丽 郑勤华 《中国电化教育》 CSSCI 北大核心 2014年第7期25-33,共9页
在过去的两年MOOCs得到了国际社会的普遍关注与迅速发展,我国从2013年也开始关注和讨论MOOCs,但MOOCs在中国的实践还处于起步与探索阶段。目前在讨论与研究MOOCs时,不管是学术界还是商界都主要关注xMOOC(以内容传递为中心的MOOC),对MOO... 在过去的两年MOOCs得到了国际社会的普遍关注与迅速发展,我国从2013年也开始关注和讨论MOOCs,但MOOCs在中国的实践还处于起步与探索阶段。目前在讨论与研究MOOCs时,不管是学术界还是商界都主要关注xMOOC(以内容传递为中心的MOOC),对MOOC的本源cMOOC(以网络建构为中心的MOOC)关注不够。为了对MOOCs的发展与演变历程以及其共性和创新价值形成系统深入的认识,该研究首先深入追踪了第一个MOOC(cMOOC)产生的背景及其运行情况,以及MOOCs的发展历程,并对不同MOOCs的特点进行了分析和总结。然后提出如何采用发展的观点和从学习是如何发生的视角正确看待对MOOCs的批判。最后综合前面的论述对MOOCs从开放学习过程与大规模参与两个方面对它们的共性与创新价值进行了总结。该文旨在帮助我国的研究者和实践者对MOOCs形成系统、全面、深入和冷静的认识,从而充分发挥各种类型的MOOCs本身所具有的优势,推动网络教育时代教与学的方式变革。 展开更多
关键词 MOOCs 起源 发展脉络 共性 创新价值
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基于遗传算法的区域覆盖共地面轨迹卫星星座的优化设计 被引量:10
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作者 吴廷勇 吴诗其 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期2583-2586,共4页
讨论了使用MATLAB的遗传算法工具箱GATOOL进行区域覆盖共地面轨迹卫星星座的优化设计方法。介绍了共地面轨迹卫星星座的参数特性,讨论了使用遗传算法工具箱GATOOL进行区域覆盖共地面轨迹卫星星座优化设计的方法,针对中国区域进行了仿真... 讨论了使用MATLAB的遗传算法工具箱GATOOL进行区域覆盖共地面轨迹卫星星座的优化设计方法。介绍了共地面轨迹卫星星座的参数特性,讨论了使用遗传算法工具箱GATOOL进行区域覆盖共地面轨迹卫星星座优化设计的方法,针对中国区域进行了仿真设计。仿真结果表明,该类型星座能够以较少数量的卫星为我国提供良好的覆盖性能,适于我国的区域覆盖卫星通信系统采用。 展开更多
关键词 共地面轨迹卫星星座 区域覆盖 遗传算法 覆盖性能
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区域覆盖卫星系统的共地面轨迹星座实现 被引量:3
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作者 吴廷勇 朱立东 吴诗其 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第8期25-30,共6页
研究了使用中轨共地面轨迹星座实现区域覆盖卫星通信系统的优化方法,提出了一种能够完整描述该类型星座的编码标识方法,给出了多个适用于我国的星座方案实例。基于时变的业务分布密度特性对星座方案的参数进行了调整,使得星座的覆盖特... 研究了使用中轨共地面轨迹星座实现区域覆盖卫星通信系统的优化方法,提出了一种能够完整描述该类型星座的编码标识方法,给出了多个适用于我国的星座方案实例。基于时变的业务分布密度特性对星座方案的参数进行了调整,使得星座的覆盖特性与业务分布密度更加一致。仿真结果表明该类型星座能够以较少数量的卫星为我国提供良好的覆盖性能。 展开更多
关键词 共地面轨迹星座 区域覆盖 卫星通信系统 业务分布密度
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共地面轨迹移动卫星通信星座设计 被引量:14
20
作者 吴久银 甘仲民 朱德生 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期88-91,共4页
本文从移动卫星地面轨迹的特点出发研究了一种共地面轨迹移动卫星星座的设计方法,并借助于计算机模拟和专业卫星通信工具软件对我国区域进行了设计,在选定轨道周期为1/4个恒星日,偏心率为0.158,轨道倾角为63.4°的情况下,4... 本文从移动卫星地面轨迹的特点出发研究了一种共地面轨迹移动卫星星座的设计方法,并借助于计算机模拟和专业卫星通信工具软件对我国区域进行了设计,在选定轨道周期为1/4个恒星日,偏心率为0.158,轨道倾角为63.4°的情况下,4颗共地面轨迹卫星即可对我国大陆(北纬20°至55°)基本达到连续覆盖,平均仰角大于48°. 展开更多
关键词 移动卫星通信 星座 共地面轨迹 覆盖率
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