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Optimal Design of Deforming Regulation for Compact Continuous Rolling Mill with Balanced Load
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作者 Liu Zhanying Qin Guoqing 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE CAS CSCD 1997年第2期20-23,共4页
If the draught of each mill stand is limited by forced bite condition for compact continuous mill,the rolling load difference between one mill stand and another is very big.If deforming regulation of relative load for... If the draught of each mill stand is limited by forced bite condition for compact continuous mill,the rolling load difference between one mill stand and another is very big.If deforming regulation of relative load for each mill stand is approximate to the same,the productive capacity of compact continuous mill can be brought into full play,and also the safety running and the smooth rolling of mill can be ensured. 展开更多
关键词 balance load rolling deforming regulation optimal design compact continuous mill
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The Plate Load Test in the Application of Dynamic Compaction Test of Subgrade Bearing Capacity
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作者 Xichang Zhang Yuehong Su Zhi Zhang 《土木工程与技术(中英文版)》 2013年第2期34-39,共6页
关键词 土木工程 建筑工程 建筑设计 建筑材料
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循环加载下压实黄土的边界面塑性本构模型
3
作者 代倩 廖红建 +2 位作者 康孝森 孙玉军 周恒 《西北大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期26-32,共7页
压实黄土的动应力应变关系预测是黄土高原平山填方工程长期运营涉及的关键问题之一,已有模型预测压实黄土的动本构关系难度较大。该文在边界面塑性框架下,引入动态映射法则,提出了一个反映应变累积的循环加载塑性模量表达式,构建了循环... 压实黄土的动应力应变关系预测是黄土高原平山填方工程长期运营涉及的关键问题之一,已有模型预测压实黄土的动本构关系难度较大。该文在边界面塑性框架下,引入动态映射法则,提出了一个反映应变累积的循环加载塑性模量表达式,构建了循环加载条件下压实黄土边界面塑性本构模型,分析了循环应力比与围压对应力应变关系与模量的影响规律,采用压实粉质黄土动三轴试验结果进行了验证。结果表明,该循环加载塑性模量基本反映了压实黄土的应变累积行为,所构建的本构模型考虑了循环应力比对动应力应变关系与模量的影响,可为填方压实黄土长期变形分析提供参考。 展开更多
关键词 压实黄土 循环加载 应力应变 本构模型 塑性模量
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不同加载方式下沥青混合料的压实过程与集料运动特性研究
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作者 刘天运 王修山 +2 位作者 张南童 刘宇 方秋逸 《力学与实践》 2024年第5期963-974,共12页
为探究不同加载方式下沥青混合料的压实过程与集料运动特性,利用智能骨料进行静态压实和旋转压实试验测试;同时采用三维激光扫描设备以及图像处理技术构建具有真实形态特征的粗集料,建立沥青混合料压实过程的离散元模型,并借助智能骨料... 为探究不同加载方式下沥青混合料的压实过程与集料运动特性,利用智能骨料进行静态压实和旋转压实试验测试;同时采用三维激光扫描设备以及图像处理技术构建具有真实形态特征的粗集料,建立沥青混合料压实过程的离散元模型,并借助智能骨料测试结果对模型进行准确性验证;最后,分析了沥青混合料内部集料运动和接触状况。结果表明,均匀增长的竖向压实载荷无法有效地使颗粒沿水平方向运动,在持续性的竖向载荷以及周期性的揉搓作用下,颗粒水平方向上的迁移和旋转能力得到激发,最终实现材料的致密化;在均匀增长的竖向压实载荷下,试件骨料-骨料间接触力较大,周期性的揉搓作用减轻了试件高压实阻力的形成,使其在后期获得更好的压实效果;靠近载荷作用区域的颗粒所受的运动更加激烈,主动压实区的颗粒运动活跃度大于被动压实区,而边缘区域的颗粒运动变异系数较高。 展开更多
关键词 智能骨料 压实 载荷方式 集料运动 接触状况
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轻巧⁃承力⁃功能一体化超结构:概念、设计及应用
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作者 康瑞 李雪 +5 位作者 孟晗 高金翎 邓健 姜永烽 林国兴 卢天健 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2024年第8期949-973,共25页
高端装备在极端环境下的适应性和机动性是国防安全的核心保障,具有重要战略意义.提高主承载结构的轻量化水平与功能性,是推动高端装备升级换代的关键环节.高端装备在多场耦合极端环境下工作,对主承载构件的轻量化和多功能性提出了严苛要... 高端装备在极端环境下的适应性和机动性是国防安全的核心保障,具有重要战略意义.提高主承载结构的轻量化水平与功能性,是推动高端装备升级换代的关键环节.高端装备在多场耦合极端环境下工作,对主承载构件的轻量化和多功能性提出了严苛要求.现有装备的承力结构与功能(减振降噪、抗弹防爆、冲击吸能、散热隔热、吸波等)分离,造成结构和重量冗余,性能难以提升.因此,亟需开发轻巧-承力-功能一体化超结构,推进高端装备的升级换代.该文首次提出轻巧-承力-功能一体化超结构的概念并给出了明确的定义,然后结合实际工程应用需求对多种超结构的设计方案开展综述,最后对超结构未来的发展方向进行了展望. 展开更多
关键词 轻巧-承力-功能一体化超结构 轻量化 多功能 设计 应用
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兆瓦级高效紧凑型核动力系统运行特性研究
6
作者 张明辉 苟军利 +1 位作者 王政 单建强 《核技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期93-108,共16页
为研究兆瓦级高效紧凑型核动力系统的运行特性,使用自主开发的热管堆瞬态分析程序TAPIRS(Transient Analysis code for heat Pipe and AMTEC power conversion space Reactor power System)和超临界二氧化碳布雷顿循环的瞬态分析程序SCT... 为研究兆瓦级高效紧凑型核动力系统的运行特性,使用自主开发的热管堆瞬态分析程序TAPIRS(Transient Analysis code for heat Pipe and AMTEC power conversion space Reactor power System)和超临界二氧化碳布雷顿循环的瞬态分析程序SCTRAN/CO_(2)(Super Critical reactors Transient Analysis code/Carbon Dioxide)的耦合程序对其反应性、负荷、冷却水温度和流量等扰动进行了开环动态响应分析,并据此进行了控制系统设计。在此基础上,对线性变负荷、阶梯式变负荷以及甩负荷这三种变负荷运行工况进行了计算分析。结果表明:该核动力系统的转速对扰动的变化较为敏感,需要加以控制;低负荷下旁通会使压缩机流量上升,需对压缩机流量加以控制;系统在控制方案下能以6%FP(Full Power)·min^(−1)的速度实现0%~100%的负荷变动,且可以在任意负荷水平下运行;甩负荷下系统的波动时间变长,但是仍可达到新的稳态进行工作,且各参数处于安全范围内。本研究可为新型核动力系统的概念设计提供参考。 展开更多
关键词 兆瓦级高效紧凑新型核动力系统 开环动态响应 控制系统设计 变负荷运行
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不同压实条件下富水粉土道基变形规律的数值研究 被引量:1
7
作者 刘兆鹏 徐西永 +3 位作者 寇璟媛 蒋义 易文妮 马新岩 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第S01期397-405,共9页
传统基于有限元的数值方法很难对长期飞机荷载作用下粉土道基的变形演化进行计算。建立一种考虑土体干密度影响的重塑饱和粉土边界面模型,利用带误差控制的显式积分算法,将其写成可供有限元软件调用的用户自定义材料子程序,以此建立单... 传统基于有限元的数值方法很难对长期飞机荷载作用下粉土道基的变形演化进行计算。建立一种考虑土体干密度影响的重塑饱和粉土边界面模型,利用带误差控制的显式积分算法,将其写成可供有限元软件调用的用户自定义材料子程序,以此建立单元土体固结不排水动三轴试验进行模拟,验证模型具备描述饱和粉土的动力特性。随后建立分层压实和不同压实度的跑道数值模型,对飞机循环荷载作用下的道基变形进行了数值分析。结果表明,随着循环次数的增加,道基变形虽持续增加,但发展速率逐渐减小,循环加载50次后粉土道基变形基本稳定;94%压实度道基模型经历相同的循环加载次数后累积塑性位移小于分层压实模型,表明虽然在实际工程中往往通过分层压实的方法降低造价,但在一定荷载影响范围内,仍然需要将压实度严格控制。 展开更多
关键词 粉土道基 飞机荷载 循环加载 压实度 边界面模型 数值研究
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不同能级强夯法处理新近吹填粉细砂地基现场试验
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作者 周宝江 邵旭 《水运工程》 2024年第9期238-244,共7页
某矿石码头堆场表层由新近吹填形成的松散粉细砂组成,地下水位及黏粒含量均较高。为验证强夯法进行地基处理的可行性以及优化施工参数,拟在处理厚度为6和9 m的两个区域设立施工试验区,分别采用2000和4000 kN·m的夯击能进行强夯试验... 某矿石码头堆场表层由新近吹填形成的松散粉细砂组成,地下水位及黏粒含量均较高。为验证强夯法进行地基处理的可行性以及优化施工参数,拟在处理厚度为6和9 m的两个区域设立施工试验区,分别采用2000和4000 kN·m的夯击能进行强夯试验,施工同时监测夯击过程中孔隙水压力、夯沉量等变化情况,施工完成后进行现场标准贯入试验和荷载试验,并给出单位面积夯击能与夯沉量的双曲线关系式。结果表明,孔隙水压力消散时间约为2 d,每一点夯的最优夯击数为7~8击;处理后的地基承载力较处理前显著提高,且达到了设计文件中200 kPa的承载力要求。 展开更多
关键词 新近吹填 强夯 孔隙水压力 荷载试验
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海陆交汇吹填土港池内新建道路地基处理的工艺对比
9
作者 李飞飞 《建筑施工》 2024年第4期543-545,共3页
为解决填海围堰造出来的陆地各项指标不具备施工条件,而必须经过地基处理达到一定强度后才能进行后续施工的问题,结合项目应用实例,对海陆交汇吹填土地基处理工艺进行了研究。通过对堆载预压法、真空预压法、井点降水联合强夯法、振动... 为解决填海围堰造出来的陆地各项指标不具备施工条件,而必须经过地基处理达到一定强度后才能进行后续施工的问题,结合项目应用实例,对海陆交汇吹填土地基处理工艺进行了研究。通过对堆载预压法、真空预压法、井点降水联合强夯法、振动水冲法、固化法等5种吹填土地基加固方案进行比选后,决定采用轻型井点+强夯的处理方式,并通过检测结果验证了该方法的适应性,总结的经验可为相关项目提供参考。 展开更多
关键词 港口路基工程 吹填土 降水强夯 平板载荷试验
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灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基载荷沉降试验研究
10
作者 高继章 《中国煤炭地质》 2024年第1期68-71,77,共5页
为了探讨灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基载荷沉降情况,以民小公路处理后的地基为例,选择试验桩并在附近埋设沉降管,在非浸水与浸水条件下分别施加载荷,观察地基沉降变化。结果表明:随着荷载的增加,地基沉降量呈现出不断增长的趋势。从地... 为了探讨灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基载荷沉降情况,以民小公路处理后的地基为例,选择试验桩并在附近埋设沉降管,在非浸水与浸水条件下分别施加载荷,观察地基沉降变化。结果表明:随着荷载的增加,地基沉降量呈现出不断增长的趋势。从地基荷载沉降试验可以看出,当荷载500kPa时,非浸水地基的平均沉降为57.3mm,浸水地基的平均沉降为71.2mm,二者差距不大,都低于要求的200mm。由此可见,应用灰土挤密桩方法对湿陷性黄土地基进行处理后,黄土湿陷性得到了有效改善,地基载荷沉降满足施工要求。 展开更多
关键词 湿陷性黄土地基 灰土挤密桩 载荷试验 沉降变形
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黏土-砂混合物三轴压缩超声波特性研究
11
作者 刘桃根 李玲 +2 位作者 王伟 谢敬礼 刘造保 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S01期119-127,共9页
为研究核废料缓冲回填材料的超声波特征,本文利用岩石三轴压缩伺服仪和超声波测试系统,开展侧限压缩和常规三轴压缩2种应力路径和2种超固结比状态OCR=0.83和2.9的压实黏土-砂混合物的三轴压缩试验和超声波测试。结果表明:侧限压缩试验... 为研究核废料缓冲回填材料的超声波特征,本文利用岩石三轴压缩伺服仪和超声波测试系统,开展侧限压缩和常规三轴压缩2种应力路径和2种超固结比状态OCR=0.83和2.9的压实黏土-砂混合物的三轴压缩试验和超声波测试。结果表明:侧限压缩试验的纵、横波波速(V_(p)、V_(s))曲线表现出与轴压-轴向应变曲线相似的3阶段特征,但V_(p)曲线具有滞后效应;常规三轴压缩试验的V_(p)增加,V_(s)降低,V_(p)和V_(s)变化与围压有关。动剪切模量和动泊松比(G_(d)和μ_(d))的曲线分别与V_(s)和V_(p)的曲线相似,围压主要影响动剪切模量的大小;V_(p)和V_(s)与有效平均压力(p)有关,V_(p)和V_(s)与p的关系可用二次函数较好描述;横波信号的主频逐渐增大,主振幅先减小后增大,主频变得不易分辨,围压越大,横波信号衰减越强;Ⅰ和Ⅱ区随偏压加载而逐渐融合,横波分裂效应减弱。研究结果可为核废料缓冲回填材料的配比设计提供参考。 展开更多
关键词 压实黏土-砂混合物 三轴压缩 应力路径 超声波波速 小波变换 时-频谱
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粉喷桩与强夯处理技术在软土路基加固中的应用
12
作者 潘爱军 《科技创新与应用》 2024年第14期160-163,共4页
该文以某公路工程为例,探究粉喷桩法和强夯法在软土路基加固处理中的应用方法。粉喷桩法采用高压喷射水泥的方式,让水泥和岩土在搅拌中均匀混合并成为具有一定强度的柱状体,达到加固软土路基的效果,该方法具有施工速度快、加固效果好等... 该文以某公路工程为例,探究粉喷桩法和强夯法在软土路基加固处理中的应用方法。粉喷桩法采用高压喷射水泥的方式,让水泥和岩土在搅拌中均匀混合并成为具有一定强度的柱状体,达到加固软土路基的效果,该方法具有施工速度快、加固效果好等特点,但是施工成本较高;强夯法利用夯锤自由下落夯击软土,达到密实、加固的效果,该方法具有操作简单、成本较低、适用范围广等特点,但是效率不高,且存在噪音污染。经过多方面的综合对比后,最终选择粉喷桩法进行该公路工程的软土路基加固,在保证工程建设质量的前提下降低工程造价、提升社会效益。 展开更多
关键词 软土路基加固 粉喷桩 强夯法 静载试验 工程建设
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强夯法在碎石回填土工程中的应用研究
13
作者 黄学明 李第甲 +2 位作者 宝艳军 杨翼 刘洋 《自动化应用》 2024年第16期168-171,174,共5页
某变电站碎石土回填地基开展了强夯法施工。在强夯过程中观测、记录每点每击夯沉量和地面隆起量,深入分析了夯坑沉降和夯坑周围土体隆起变形特性,并计算出有效夯实系数,同时了解了强夯施工振动、侧向挤压等对周边环境和工程的影响,确定... 某变电站碎石土回填地基开展了强夯法施工。在强夯过程中观测、记录每点每击夯沉量和地面隆起量,深入分析了夯坑沉降和夯坑周围土体隆起变形特性,并计算出有效夯实系数,同时了解了强夯施工振动、侧向挤压等对周边环境和工程的影响,确定了与周边工程的安全施工最短距离。通过对该变电站碎石土回填地基开展浅层平板载荷试验、瑞利波试验和动力触探等一系的强夯试验,确定强夯地基有效加固深度、处理后的地基承载力和变形指标是否满足设计要求。对强夯法用于现场的合理性和适用性提出评价,提出大面积强夯加固碎石土回填地基的施工参数。 展开更多
关键词 强夯法 有效夯实系数 平板载荷试验 地基承载力
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基于紧格式动态线性化的吊舱推进电机滑模矢量控制
14
作者 闫成阳 姚文龙 +2 位作者 池荣虎 邵巍 裴春博 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第9期1544-1551,共8页
针对复杂海况下吊舱推进电机存在的模型建立困难以及负载扰动问题,提出了基于紧格式动态线性化的滑模矢量控制方法。首先,考虑船舶实际工况建立包含船舶运动模型和螺旋桨负载特性的船-桨数学模型,并通过紧格式动态线性化方法,建立带时... 针对复杂海况下吊舱推进电机存在的模型建立困难以及负载扰动问题,提出了基于紧格式动态线性化的滑模矢量控制方法。首先,考虑船舶实际工况建立包含船舶运动模型和螺旋桨负载特性的船-桨数学模型,并通过紧格式动态线性化方法,建立带时变参数和负载扰动项的吊舱推进电机数据模型;然后,设计基于最小转速跟踪误差指标的滑模控制器,同时设计神经网络观测器对控制律中的未知负载扰动项进行估计,并将估计值反馈到控制器中进行扰动补偿。仿真结果表明,所设计的控制器减小了推进电机的转速超调、转矩脉动,提高了吊舱推进电机系统的控制性能。 展开更多
关键词 推进电机 紧格式动态线性化 滑模控制 神经网络观测器 负载扰动
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桂林市压实混合土填料承载力研究
15
作者 杜赐阳 莫学芬 张耀宗 《焦作大学学报》 2024年第1期69-76,共8页
桂林地区的混合土以其独特的地区特征、复杂的工程力学性质而引起许多学者的注意,而压实混合土作为地基填料的工程借鉴经验极为缺少。结合桂林市三个工程实例,利用浅平板静力载荷试验分别对三个不同地基的承载力进行计算,研究表明:在没... 桂林地区的混合土以其独特的地区特征、复杂的工程力学性质而引起许多学者的注意,而压实混合土作为地基填料的工程借鉴经验极为缺少。结合桂林市三个工程实例,利用浅平板静力载荷试验分别对三个不同地基的承载力进行计算,研究表明:在没测到极限承载力的情况下,可利用麦随基威克司法与双曲线法,通过多试验点求平均值的方法进行外推,得到的极限承载力与常规选择安全系数方法相近;对比分析三种地基的承载力,混合土填料经碾压后压实效果明显,承载力高,在作为良好的土方填筑材料时,具有一定的工程经验和经济效应。 展开更多
关键词 压实混合土 地基承载力 浅平板静力载荷试验
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Evolutions of Compaction Bands of Saturated Soils
16
作者 鲁晓兵 王义华 崔鹏 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2004年第3期281-285,共5页
The development of compaction bands in saturated soils, which is coupling-rate, inertial and pore-pressure-dependent, under axisymmetric loading was discussed, using a simple model and a matching technique at the movi... The development of compaction bands in saturated soils, which is coupling-rate, inertial and pore-pressure-dependent, under axisymmetric loading was discussed, using a simple model and a matching technique at the moving boundary of a band. It is shown that the development of compaction bands is dominated by the coupling-rate and pore-pressure effects of material. The soil strength makes the band shrinking, whilst pore pressure diffusion makes the band expand. Numerical simulations were carried out in this paper. 展开更多
关键词 axisymmetric loading saturated soil matching technique compaction band.
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The Frost-resisting Durability of High Strength Self-Compacting Pervious Concrete in Deicing Salt Environment 被引量:10
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作者 封金财 ZONG Ningwen +3 位作者 ZHU Pinghua 刘惠 YAO Lan GENG Jiang 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2020年第1期167-175,共9页
A high strength self-compacting pervious concrete(SCPC) with top-bottom interconnected pores was prepared in this paper. The frost-resisting durability of such SCPC in different deicing salt concentrations(0%, 3%, 5%,... A high strength self-compacting pervious concrete(SCPC) with top-bottom interconnected pores was prepared in this paper. The frost-resisting durability of such SCPC in different deicing salt concentrations(0%, 3%, 5%, 10%, and 20%) was investigated. The mass-loss rate, relative dynamic modulus of elasticity, compressive strength, flexural strength and hydraulic conductivity of SCPC after 300 freeze-thaw cycles were measured to evaluate the frost-resisting durability. In addition, the microstructures of SCPC near the top-bottom interconnected pores after 300 freeze-thaw cycles were observed by SEM. The results show that the high strength SCPC possesses much better frost-resisting durability than traditional pervious concrete(TPC) after 300 freeze-thaw cycles, which can be used in heavy loading roads. The most serious freeze-thaw damage emerges in the SCPC immersed in the 3% of Na Cl solution, while there is no obvious damage in 20% of Na Cl solution. Furthermore, it can be deduced that the high strength SCPC can be used for 100 years in a cold environment. 展开更多
关键词 high strength SELF-compactING pervious concrete top-bottom interconnected pores heavy loading road frost-resisting DURABILITY DEICING salt ENVIRONMENT
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FDN-C对高塑性黏土力学特性的影响与机理分析
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作者 刘云霄 顾凡 +2 位作者 周辉 崔桓荣 习婷 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2023年第5期1822-1830,共9页
为考察萘系减水剂(FDN-C)在土体固化中的应用效果,在高塑性黏土中掺加不同用量FDN-C,与木质素磺酸钙(CA-LS)对比,分析其对压实荷载、无侧限抗压强度等力学性能的影响,并对固化处理后试样粒度、微观结构、结合水以及矿物成分和官能团等... 为考察萘系减水剂(FDN-C)在土体固化中的应用效果,在高塑性黏土中掺加不同用量FDN-C,与木质素磺酸钙(CA-LS)对比,分析其对压实荷载、无侧限抗压强度等力学性能的影响,并对固化处理后试样粒度、微观结构、结合水以及矿物成分和官能团等进行分析,研究FDN-C对土壤颗粒的作用机理。结果表明:与CA-LS类似,FDN-C也可起到降低压实荷载,提高土体无侧限抗压强度的作用,在掺量超过土样质量的0.7%后,掺加FDN-C试样的压实荷载更低,添加两种减水剂试样的无侧限抗压强度相当;FDN-C和CA-LS均可通过分散土中的“假粉粒”,降低土颗粒表面结合水膜厚度及减少颗粒间距,使土颗粒间更密实,从而提高土体的工程性质;不同的是,CA-LS降低弱结合水膜厚度能力较强,FDN-C降低强结合水膜厚度能力较强。CA-LS分子中较多可交联的游离空位使其具有一定的粘合性,可以使土颗粒更好地胶结到一起,而未发现FDN-C有类似作用。 展开更多
关键词 FDN-C CA-LS 高塑性黏土 结合水 无侧限抗压强度 压实荷载
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考虑装车顺序的四向穿梭车存储系统储位分配研究
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作者 马云峰 李鸥扬 +1 位作者 靳小森 邬瀚 《物流科技》 2023年第7期143-148,共6页
四向穿梭车存储系统具有自动化和高密度的性质,有缓解土地资源紧张和提高出入库效率的双重优势,可以应用在发货暂存区改善物流中心作业效率。系统多深位的特点会导致翻箱作业,增加车辆等待时间,因此如何通过储位分配来降低翻箱率的决策... 四向穿梭车存储系统具有自动化和高密度的性质,有缓解土地资源紧张和提高出入库效率的双重优势,可以应用在发货暂存区改善物流中心作业效率。系统多深位的特点会导致翻箱作业,增加车辆等待时间,因此如何通过储位分配来降低翻箱率的决策至关重要。考虑一车多店且装车顺序信息已知的场景,以最小化翻箱数为目标建立整数规划储位分配模型,设计改进遗传算法I(GA)进行求解,并以储位数为基准设计不同规模的数值实验进行分析。结果表明,在小规模算例中,与CPLEX得到的最优解相比,IGA精度在2.66%左右,而企业现有经验决策算法(ED A)精度在171.69%左右;在中大规模算例中,与EDA算法相比平均翻箱数减少33.58%。 展开更多
关键词 储位分配 四向穿梭车系统 紧凑型仓库 装车顺序 改进遗传算法
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压实黄土地基载荷浸水模型试验及湿陷变形计算方法研究 被引量:1
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作者 孙磊 胡海军 +3 位作者 严瑞珉 党进谦 张爱军 骆亚生 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第2期319-328,共10页
为研究压实黄土地基湿陷变形规律和已有湿陷变形计算方法的可靠性,开展室内杨凌压实黄土地基载荷浸水模型试验,应用一维湿陷系数法、弦线模量法和切线模量法三种方法计算其湿陷变形量,并与实测结果进行对比。实验结果表明压实黄土地基... 为研究压实黄土地基湿陷变形规律和已有湿陷变形计算方法的可靠性,开展室内杨凌压实黄土地基载荷浸水模型试验,应用一维湿陷系数法、弦线模量法和切线模量法三种方法计算其湿陷变形量,并与实测结果进行对比。实验结果表明压实黄土地基浸水后,湿陷变形很快发生,随后湿陷变形量随时间几乎不再增加,湿陷变形集中在附加应力作用的地基上部土层。三种方法计算的湿陷变形结果表明:荷载板受荷较小时,不考虑侧向挤出和考虑侧向挤出修正系数的一维湿陷系数法所得湿陷变形量分别接近和大于实际变形量;受荷较大时,不考虑侧向挤出和考虑侧向挤出修正系数的一维湿陷系数法所得湿陷变形量均远小于实际变形量。基于原位载荷试验获得的弦线模量不适用于重塑压实黄土地基湿陷变形量计算。切线模量法由于未能较好考虑初始屈服面的弹性变形,计算所得湿陷变形量大于实际变形量。 展开更多
关键词 压实黄土地基 载荷浸水试验 增湿变形 弦线模量 切线模量
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