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Study on the Construction Technology of Subgrade Pavement in Road and Bridge Settlement Section
1
作者 Bing Liu 《Journal of Architectural Research and Development》 2024年第4期1-7,共7页
With the continuous development of China’s economy,the construction of roads and bridges work has put forward higher requirements.Due to various factors,the long-term use of roads and bridges will produce a settlemen... With the continuous development of China’s economy,the construction of roads and bridges work has put forward higher requirements.Due to various factors,the long-term use of roads and bridges will produce a settlement phenomenon.Therefore,it is crucial to address settlement issues during the construction of roads and bridges to ensure that the quality of subgrade and pavement construction meets national regulations.This paper introduces the harm of subgrade pavement subsidence,analyzes the causes of subgrade pavement deformation,and discusses the technical points of subgrade pavement construction,hoping to provide some reference for relevant practitioners. 展开更多
关键词 Road and bridge Settlement section subgrade and pavement Construction technology
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Control Points of the Compaction Technology for Subgrades and Pavements in Municipal Road Engineering 被引量:1
2
作者 Li Pingju Shi Mengzhen 《Journal of Architectural Research and Development》 2018年第3期21-27,共7页
With the rapid development of current social economy,China’s infrastructure construction is constantly increasing.The development of transportation industry and road structure which serve as infrastructure facility f... With the rapid development of current social economy,China’s infrastructure construction is constantly increasing.The development of transportation industry and road structure which serve as infrastructure facility for the vehicles are fundamental aspect in economy growth.It’s not only convenience to people for travel,but also as a good foundation for the development of economy.Therefore,the quality of road construction is of great significance importance in the process of development.As technology advances,engineering construction is continuously expanding,especially in the road engineering sector.In this point,it’s necessary to impose strict quality control over related matters and ensure the quality and safety of municipal road construction.In the construction of municipal road engineering,one of the most important components is the compaction of subgrades and pavements,which requires more supervision.The compaction should match the requirements of road design and implement relevant work. 展开更多
关键词 MUNICIPAL ROAD engineering compaction technology for subgradeS and pavementS control POINTS
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Disease Characteristics and Maintenance Technology of Highway Subgrade and Pavement
3
作者 Yuan Yin 《Journal of Architectural Research and Development》 2022年第3期54-60,共7页
In recent years,the subgrade and pavement diseases account for the vast majority of the expressway maintenance diseases,which puzzles many expressway maintenance departments and units.To sustain the continuous develop... In recent years,the subgrade and pavement diseases account for the vast majority of the expressway maintenance diseases,which puzzles many expressway maintenance departments and units.To sustain the continuous development of the expressway,the service level of the expressway is need to be improved,by ensuring the safety of the people,and by providing more convenient services for the people during travel.The technical measures for scientific maintenance of expressway subgrade and pavement diseases were discussed in this paper.Further,this paper discusses the main subgrade and pavement diseases types,and proposed the targeted maintenance methods,which can be as a reference for the expressway maintenance departments. 展开更多
关键词 EXPRESSWAY subgrade and pavement Disease characteristics Maintenance technology
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Structures of subgrade/pavement and construction techniques for the Taklimakan Desert Highway 被引量:2
4
作者 李志农 金昌宁 《Science China Earth Sciences》 SCIE EI CAS 2002年第z1期115-124,共10页
With lots of indoor and outdoor experiments, several key technical issues in construc-tion of the Desert Highway have been solved satisfactorily, on the basis of great achievements ofthe studies in respects of dry com... With lots of indoor and outdoor experiments, several key technical issues in construc-tion of the Desert Highway have been solved satisfactorily, on the basis of great achievements ofthe studies in respects of dry compaction on sand base, design parameters, structure combinationof subgrade and pavement, stabilization analysis of sand base strengthened with geotextile and acomplete set of construction techniques. It is the first time the achievements of the study weresuccessfully applied in the Taklimakan Desert where the natural condition is extremely harsh. Ithas been proved that it is economic and reasonable with reliable techniques and simple construc-tion methods. The Desert Highway constructed with the achievements is the first-grade highwayrunning through huge migratory desert for long distance in the world. 展开更多
关键词 DESERT Highway anemoarenyte geotextile DRY compaction subgrade/pavement Taklimakan.
原文传递
公路土质路基振动压实特性数值模拟 被引量:1
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作者 刘萌成 陶君军 《路基工程》 2024年第3期35-41,共7页
采用ABAQUS有限元软件模拟压路机振动压实过程,研究不同碾压方式、碾压组合、松铺厚度D和压路机碾压速度V下路基土的动力响应与压实度变化规律。结果表明:不同碾压方式下最大竖向应力(S_(33))_(max)和竖向位移(U_(3))_(max)大小顺序为强... 采用ABAQUS有限元软件模拟压路机振动压实过程,研究不同碾压方式、碾压组合、松铺厚度D和压路机碾压速度V下路基土的动力响应与压实度变化规律。结果表明:不同碾压方式下最大竖向应力(S_(33))_(max)和竖向位移(U_(3))_(max)大小顺序为强振>弱振>静压,(S_(33))_(max)随碾压遍数N增加保持不变,而(U_(3))_(max)和压实度K在N=1时急剧增加;碾压组合对不同碾压方式下路基土体积应力p影响极小,碾压组合中碾压方式排列次序对路基土竖向位移U_(3)变化影响较大;组合1下不同松铺厚度的路基土竖向位移百分比P、压实度K值均大于碾压组合2,不同组合下D=40 cm时P、K值均为最大;在确定的松铺厚度下,碾压组合与碾压速度对P、K具有显著影响,碾压速度较小时P、K更大,但组合1条件下P、K关于碾压速度的差异较组合2显著。 展开更多
关键词 道路工程 土质路基 振动压实 碾压方案 碾压工艺 压实特性
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公路路基工程智能建养关键技术研究与展望 被引量:3
6
作者 刘李彦 杨豪 +1 位作者 张军辉 郭凯丽 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期59-87,共29页
路基是公路的主要承重结构。随着我国公路建设由高速发展转向高质量发展,数字化施工技术、智能化建设以及信息化管控成为路基工程中的核心技术手段。本文综述了路基工程智能建养关键技术的研究现状,并主要从建筑信息模型(building infor... 路基是公路的主要承重结构。随着我国公路建设由高速发展转向高质量发展,数字化施工技术、智能化建设以及信息化管控成为路基工程中的核心技术手段。本文综述了路基工程智能建养关键技术的研究现状,并主要从建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术、路基智能压实技术、路基健康监测与评价技术以及路基智能注浆加固技术4个方面进行分析。目前存在问题如下:BIM技术在路基工程领域中的应用还处于起步阶段,缺少合理的施工质量量化指标以及成本估算方法;智能压实技术理论研究薄弱,质量均匀性评价研究较少;现有路基监测与评价技术的测量方法易受到其他因素影响,人工干预较大;注浆加固技术没有统一的质量评价指标,大多还是凭借工程经验和理论分析来评价。因此,未来需要针对提出的问题对各项关键技术开展智能化理论与应用研究,为路基工程智能化建养提供指引。 展开更多
关键词 公路路基 建筑信息模型技术 智能压实 注浆加固 智能监测与评价
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交通工程路基路面压实施工技术研究 被引量:3
7
作者 陈骁 《工程技术研究》 2024年第4期73-75,共3页
随着现代交通工程的飞速发展,路基路面施工是提高道路质量、延长道路使用寿命及确保交通安全的关键因素。在交通工程建设中,合理选择路基材料、科学设计路基结构、提升路基路面压实质量是关键。因此,文章分析了路基路面压实施工技术应... 随着现代交通工程的飞速发展,路基路面施工是提高道路质量、延长道路使用寿命及确保交通安全的关键因素。在交通工程建设中,合理选择路基材料、科学设计路基结构、提升路基路面压实质量是关键。因此,文章分析了路基路面压实施工技术应用的意义,重点阐述了交通工程中路基路面压实施工技术的具体应用要点,旨在保证交通工程项目路基路面压实施工符合要求。 展开更多
关键词 交通工程 路基路面 压实技术
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改扩建高速公路新旧路基路面结合处施工技术研究 被引量:1
8
作者 侯传明 李玉萍 《工程建设与设计》 2024年第1期202-204,共3页
介绍新旧路面基层拼接方法:分离加宽模式、两侧拼接加宽模式及单侧拼接加宽模式,结合实际案例展开深入分析,重点阐述了改扩建高速公路新旧路面结合处施工技术的应用要点,并简单论述了新旧路面基层拼接方法,提高公路改扩建效果。
关键词 改扩建 高速公路 新旧路基路面 施工技术
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道路桥梁沉降段路基路面施工技术分析 被引量:1
9
作者 王金志 《中国高新科技》 2024年第6期49-50,63,共3页
我国社会经济的持续发展,推动基础设施建设不断完善和更新,特别是道路桥梁的建设对我国的经济稳定和可持续发展具有直接作用。现阶段,我国的道路桥梁存在的一些质量和技术问题,会对交通安全产生严重影响。究其主要原因是在实际施工过程... 我国社会经济的持续发展,推动基础设施建设不断完善和更新,特别是道路桥梁的建设对我国的经济稳定和可持续发展具有直接作用。现阶段,我国的道路桥梁存在的一些质量和技术问题,会对交通安全产生严重影响。究其主要原因是在实际施工过程中未对桥梁的沉降部分进行全面分析,导致了桥头跳车和路面沉降问题的发生。 展开更多
关键词 道路桥梁 沉降段 路基路面 施工技术
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市政道路施工中路基路面压实技术分析
10
作者 李华 《科学技术创新》 2024年第18期101-104,共4页
本文主要以市政道路项目为研究视角,分别从路基、路面两个角度,梳理压实技术方案。在路基压实期间,采取冲击碾压方式,合理配置压实设施,给出不同情况的压实方案。在路面压实施工中,需要把控出料温度,明确工艺流程,掌握各项技术要点。规... 本文主要以市政道路项目为研究视角,分别从路基、路面两个角度,梳理压实技术方案。在路基压实期间,采取冲击碾压方式,合理配置压实设施,给出不同情况的压实方案。在路面压实施工中,需要把控出料温度,明确工艺流程,掌握各项技术要点。规范利用压实技术,参照压实要求的内容,制定压实方案,以此保证压实施工的整体质量。 展开更多
关键词 路面 路基 压实
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市政道路路面与路基不均匀沉降问题的施工策略分析
11
作者 王金 《工程建设与设计》 2024年第16期158-160,共3页
以市政道路在运行过程中的不均匀沉降问题形成的外部危害作为出发点,对市政道路施工中不均匀沉降的重要程度及成因进行分析,针对市政道路沉降病害的特点,从搭板施工、路基开挖作业、路基压实作业、路基防护4个方面探究路基与路面不均匀... 以市政道路在运行过程中的不均匀沉降问题形成的外部危害作为出发点,对市政道路施工中不均匀沉降的重要程度及成因进行分析,针对市政道路沉降病害的特点,从搭板施工、路基开挖作业、路基压实作业、路基防护4个方面探究路基与路面不均匀沉降问题的施工策略。 展开更多
关键词 市政道路 路面沉降 路基沉降 路基压实 施工策略
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道路桥梁过渡段路基路面施工技术探究
12
作者 闫旭 《工程建设与设计》 2024年第21期185-187,共3页
对道路桥梁过渡段路基不均匀沉降形成的原因进行分析,总结路基路面施工技术要点。道路桥梁过渡段路基不均匀沉降主要由土质差异、地基沉降和施工质量等因素引起,在路基路面施工过程中,应注意合理选择填料材料、控制填充高度、进行压实... 对道路桥梁过渡段路基不均匀沉降形成的原因进行分析,总结路基路面施工技术要点。道路桥梁过渡段路基不均匀沉降主要由土质差异、地基沉降和施工质量等因素引起,在路基路面施工过程中,应注意合理选择填料材料、控制填充高度、进行压实处理、采用适当的排水措施等关键技术要点。通过采用合理的施工技术,可以有效减少道路桥梁过渡段路基路面的不均匀沉降问题,提高道路交通的安全性和稳定性。 展开更多
关键词 道路桥梁过渡段 路基路面 施工技术 不均匀沉降装
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市政道路施工中的路基路面压实技术研究
13
作者 陈缘缘 《工程技术研究》 2024年第17期55-57,共3页
为保证市政道路的质量和耐久性,文章依托某市政道路工程,阐述了路基路面压实技术的应用价值,分析了材料含水量、压实设备特性、压实方法、压实工艺及施工环境和条件对压实效果的影响,结果表明,合理控制含水量和压实参数,选择适宜的压实... 为保证市政道路的质量和耐久性,文章依托某市政道路工程,阐述了路基路面压实技术的应用价值,分析了材料含水量、压实设备特性、压实方法、压实工艺及施工环境和条件对压实效果的影响,结果表明,合理控制含水量和压实参数,选择适宜的压实设备和方法,能提高路基压实度和稳定性,延长道路的使用寿命,降低维护成本。 展开更多
关键词 市政道路 路基路面压实技术 压实速度 含水量
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关于公路工程项目路基路面压实施工技术的分析
14
作者 徐小波 《建筑与装饰》 2024年第20期178-180,共3页
路基路面压实质量是保证公路安全稳定运营的重要前提,压实质量的高低直接决定公路承载性能和运营能力,对道路使用安全及使用年限具有重要影响。为有效提升公路工程路基路面压实质量,提高路基路面稳定性,确保交通运输安全,加强路基路面... 路基路面压实质量是保证公路安全稳定运营的重要前提,压实质量的高低直接决定公路承载性能和运营能力,对道路使用安全及使用年限具有重要影响。为有效提升公路工程路基路面压实质量,提高路基路面稳定性,确保交通运输安全,加强路基路面压实质量控制尤为关键。因此,本文针对公路工程项目路基路面压实施工技术进行深入的分析和研究,希望能够在大幅度提高公路工程稳定性与安全性等方面提供一些参考与帮助。 展开更多
关键词 公路工程 路基路面 压实技术
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公路工程路基路面压实施工技术
15
作者 许恩峰 《建筑与装饰》 2024年第2期138-140,共3页
公路工程施工中,一项非常重要的工序就是路基路面施工,其施工质量会影响公路整体质量、使用寿命和安全性。路基路面压实质量控制到位,可以提升工程质量、延长使用寿命,也有利于降低养护成本。而压实施工存在一些问题,如道路的日常使用... 公路工程施工中,一项非常重要的工序就是路基路面施工,其施工质量会影响公路整体质量、使用寿命和安全性。路基路面压实质量控制到位,可以提升工程质量、延长使用寿命,也有利于降低养护成本。而压实施工存在一些问题,如道路的日常使用效果差,其维修和养护费用也会进一步增加。因此在公路工程建设中,路基路面压实作业占有重要地位,需严格管理相关施工技术、全面掌握影响施工质量的因素,并制定科学合理的技术方案和施工措施,综合保障公路建设品质。本文分析了公路工程路基路面压实施工质量影响因素,以及具体的施工技术应用要点,以供借鉴。 展开更多
关键词 公路工程 路基路面 压实施工技术 影响因素
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公路工程路基路面压实施工技术与设备研究
16
作者 王文刚 《建筑与装饰》 2024年第21期115-117,共3页
随着近几年我国经济的发展,公路建设越来越多,人们的社会交往日趋频繁,城市的路网承载能力也就越来越强,这就对公路的质量提出了更高的要求。路基和路面是公路工程的重要组成部分,是我国实现道路交通的重要步骤,其质量的好坏直接影响了... 随着近几年我国经济的发展,公路建设越来越多,人们的社会交往日趋频繁,城市的路网承载能力也就越来越强,这就对公路的质量提出了更高的要求。路基和路面是公路工程的重要组成部分,是我国实现道路交通的重要步骤,其质量的好坏直接影响了工程的运行质量和经济效益。基于此,本文主要对公路工程路基路面压实施工技术的应用要点进行研究,以供参考。 展开更多
关键词 公路工程 路基路面 压实施工技术
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路基压实度不足对路基路面结构性能的影响
17
作者 邵显威 陶业挺 王毅 《建筑与装饰》 2024年第5期124-126,共3页
为了研究低压实度对路基路面结构力学特性的影响,本文首先以某公路工程为例,设置了正常和压实度不足两个区域,对比了两种不同的路基基层和路基顶面的动应力,结果表明,当路基压实不充分时,将引起路面结构的劣化。其次分析了路基压实度的... 为了研究低压实度对路基路面结构力学特性的影响,本文首先以某公路工程为例,设置了正常和压实度不足两个区域,对比了两种不同的路基基层和路基顶面的动应力,结果表明,当路基压实不充分时,将引起路面结构的劣化。其次分析了路基压实度的影响因素,探讨了控制公路路基压实施工的有效措施,旨在为相关工作提供帮助,推动公路建设事业的持续健康发展。 展开更多
关键词 路基压实度 路基路面 结构性能
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道路桥梁工程路基路面振荡压实施工技术研究
18
作者 王涛 《建筑与装饰》 2024年第20期190-192,共3页
在我国交通运输事业蓬勃发展的背景下,道路桥梁工程的施工建设规模也在逐步扩大,引来了越来越广泛的关注与重视。路基路面压实施工作为道路桥梁工程的重要技术环节,其结构稳定性以及耐久性是保障整体工程建设品质的关键决定因素。本文... 在我国交通运输事业蓬勃发展的背景下,道路桥梁工程的施工建设规模也在逐步扩大,引来了越来越广泛的关注与重视。路基路面压实施工作为道路桥梁工程的重要技术环节,其结构稳定性以及耐久性是保障整体工程建设品质的关键决定因素。本文对道路桥梁工程中路基路振荡压实施工技术的应用进行分析,以期能够提升工程建设品质,为相关施工作业带来一定的参考借鉴。 展开更多
关键词 道路桥梁工程 路基路面 压实
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DGR技术在桥头跳车处治中的应用研究
19
作者 梁军 《工程技术研究》 2024年第11期217-219,共3页
桥头跳车现象作为道路交通中的普遍问题,长期困扰着道路运营管理单位和养护维护单位,对往来司乘人员的生命和财产安全也构成了威胁。为此,文章探讨了深层注浆加固与抬升(DGR)技术在桥头跳车处治中的应用,分析了该技术在提升路基稳定性... 桥头跳车现象作为道路交通中的普遍问题,长期困扰着道路运营管理单位和养护维护单位,对往来司乘人员的生命和财产安全也构成了威胁。为此,文章探讨了深层注浆加固与抬升(DGR)技术在桥头跳车处治中的应用,分析了该技术在提升路基稳定性和调整路面高度方面的有效性,以及对简化施工流程和减少交通影响的潜在益处。 展开更多
关键词 DGR技术 桥头跳车 路基 路面
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谈高速公路路基路面无损检测技术
20
作者 孟鹏飞 《工程建设(维泽科技)》 2024年第4期100-102,共3页
高速公路在建成运营后将面临承受长时间的荷载压力,一旦高速公路的建设质量不佳就会对公路的使用寿命和使用性能造成影响,严重的还会造成较大的交通安全事故,对高速公路的安全性能造成一定影响。这就要求高速公路在投入使用之后,需要定... 高速公路在建成运营后将面临承受长时间的荷载压力,一旦高速公路的建设质量不佳就会对公路的使用寿命和使用性能造成影响,严重的还会造成较大的交通安全事故,对高速公路的安全性能造成一定影响。这就要求高速公路在投入使用之后,需要定期对其安全性能进行检测,及时发现潜在的安全问题并及时处理,提升高速公路的整体安全性能。文中就针对高速公路路基路面的无损检测技术进行探讨,保证高速公路安全运行。 展开更多
关键词 高速公路 路基路面 无损检测技术 技术应用
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