期刊文献+
共找到1,338篇文章
< 1 2 67 >
每页显示 20 50 100
Comment on "Comparison of 45-degree Kelman and 45-degree balanced phaco tip designs in torsional microcoaxial phacoemulsification" 被引量:1
1
作者 Neelima Aron Sagnik Sen Sudarshan Khokhar 《International Journal of Ophthalmology(English edition)》 SCIE CAS 2017年第8期1334-1336,共3页
Dear Editor,We read with interest the article "Comparison of 45-degree Kelman and 45-degree balanced phaco tip designs in torsional microcoaxial phacoemulsification" by Demircan et al. The authors describe the intra... Dear Editor,We read with interest the article "Comparison of 45-degree Kelman and 45-degree balanced phaco tip designs in torsional microcoaxial phacoemulsification" by Demircan et al. The authors describe the intraoperative and post-operative outcomes of phacoemulsification in terms of cumulative dissipated energy (CDE), total ultrasound (US) time, torsional US time, total fluid use, percentage change in central corneal thickness and endothelial cell count in the two groups. A comparative evaluation has been made between the two groups involving the Kelman mini-flared tip and the Intrepid balanced phaco tip using the Infiniti Ozil IP Vision system (Alton Laboratories Inc., Fort Worth, TX, USA) as hasbeen explicitly mentioned in the article under the "Methods" section. However, 展开更多
关键词 Vision Comment on comparison of 45-degree Kelman and 45-degree balanced phaco tip designs in torsional microcoaxial phacoemulsification
下载PDF
Comparison of Design and Analysis of Concrete Gravity Dam 被引量:1
2
作者 Md. Hazrat Ali M. R. Alam +1 位作者 M. N. Haque M. J. Alam 《Natural Resources》 2012年第1期18-28,共11页
Gravity dams are solid concrete structures that maintain their stability against design loads from the geometric shape, mass and strength of the concrete. The purposes of dam construction may include navigation, flood... Gravity dams are solid concrete structures that maintain their stability against design loads from the geometric shape, mass and strength of the concrete. The purposes of dam construction may include navigation, flood damage reduction, hydroelectric power generation, fish and wildlife enhancement, water quality, water supply, and recreation. The design and evaluation of concrete gravity dam for earthquake loading must be based on appropriate criteria that reflect both the desired level of safety and the choice of the design and evaluation procedures. In Bangladesh, the entire country is divided into 3 seismic zones, depending upon the severity of the earthquake intensity. Thus, the main aim of this study is to design high concrete gravity dams based on the U.S.B.R. recommendations in seismic zone II of Bangladesh, for varying horizontal earthquake intensities from 0.10 g - 0.30 g with 0.05 g increment to take into account the uncertainty and severity of earthquake intensities and constant other design loads, and to analyze its stability and stress conditions using analytical 2D gravity method and finite element method. The results of the horizontal earthquake intensity perturbation suggest that the stabilizing moments are found to decrease significantly with the increment of horizontal earthquake intensity while dealing with the U.S.B.R. recommended initial dam section, indicating endanger to the dam stability, thus larger dam section is provided to increase the stabilizing moments and to make it safe against failure. The vertical, principal and shear stresses obtained using ANSYS 5.4 analyses are compared with those obtained using 2D gravity method and found less compares to 2D gravity method, except the principal stresses at the toe of the gravity dam for 0.10 g - 0.15 g. Although, it seems apparently that smaller dam section may be sufficient for stress analyses using ANSYS 5.4, it would not be possible to achieve the required factors of safety with smaller dam section. It is observed during stability analyses that the factor of safety against sliding is satisfied at last than other factors of safety, resulting huge dam section to make it safe against sliding. Thus, it can be concluded that it would not be feasible to construct a concrete gravity dam for horizontal earthquake intensity greater than 0.30 g without changing other loads and or dimension of the dam and keeping provision for drainage gallery to reduce the uplift pressure significantly. 展开更多
关键词 comparison Concrete GRAVITY DAM DAM Failure design EARTHQUAKE Intensity PERTURBATION Stability and Stress
下载PDF
广州城市快捷路二期过江通道总体设计
3
作者 李雪莲 陈伟 张文 《城市道桥与防洪》 2024年第10期42-46,75,M0007,共7页
广州城市快捷路二期是广州中心城区内外环之间的辅助环形连续交通道路,同时也是白鹅潭地区“三环七射”道路骨架系统的三环之一,过江通道两岸具有接线路网复杂、沿线城中村及建设地块密集等特点,总体设计难度大。详述了过江通道建设的意... 广州城市快捷路二期是广州中心城区内外环之间的辅助环形连续交通道路,同时也是白鹅潭地区“三环七射”道路骨架系统的三环之一,过江通道两岸具有接线路网复杂、沿线城中村及建设地块密集等特点,总体设计难度大。详述了过江通道建设的意义,综合考虑总体规划、城中村改造计划、征地拆迁、环境效应和江中通航要求等因素,先进行线位比选,然后进行过江桥隧方案比选,最后通过隧道工法比选,对过江通道总体设计做了细致的分析比对,最终选取了过江沉管隧道作为实施方案。该项目对缓解城市交通压力和加速项目沿线经济快速发展具有重要意义,同时也为沉管隧道建设进一步积累经验。 展开更多
关键词 广州城市快捷路二期 过江通道 方案比选 总体设计 沉管隧道
下载PDF
楔横轧齿轮轴轴齿一体化成形机理研究
4
作者 束学道 陈啸谷 +3 位作者 连奇杰 蔡汉龙 丁为民 王林桥 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1800-1809,共10页
为实现齿轮轴短流程高效精确制造,本文创新了楔横轧齿轮轴一体化成形方法。在分析齿形塑性成形原理基础上,综合出加工模具的主要参数,得出了满足分齿条件的参数公式,设计出齿轮轴楔横轧模具;通过Deform软件对齿形模具进入加工过程的阶... 为实现齿轮轴短流程高效精确制造,本文创新了楔横轧齿轮轴一体化成形方法。在分析齿形塑性成形原理基础上,综合出加工模具的主要参数,得出了满足分齿条件的参数公式,设计出齿轮轴楔横轧模具;通过Deform软件对齿形模具进入加工过程的阶段进行了仿真,得到齿形模具于阶梯轴第1阶段展宽段进入加工成品质量最佳。在此基础上进行仿真,分析其应力场、应变场以及温度场,进而阐明齿轴一体化楔横轧成形机理。仿真与实验结果比较表明:误差在8.2%以下,验证了仿真结果的可靠性。本文研究结果为实现齿轴一体化精确短流程成形奠定了理论基础。 展开更多
关键词 楔横轧 齿轮轴 一体化 成形机理 模具加工参数 分齿公式 模具设计 仿真实验对比
下载PDF
博物馆展示交互设计发展态势可视化分析
5
作者 王天星 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第18期341-351,共11页
目的对国内外博物馆展示交互设计的相关文献进行分析与总结,探讨该领域的研究热点、演进历程、发展趋势及国内外发展差异,并找出差异形成的原因,为今后博物馆展示交互设计的发展提供思路。方法以1995一2023年CNKI中国知网、Webof Scienc... 目的对国内外博物馆展示交互设计的相关文献进行分析与总结,探讨该领域的研究热点、演进历程、发展趋势及国内外发展差异,并找出差异形成的原因,为今后博物馆展示交互设计的发展提供思路。方法以1995一2023年CNKI中国知网、Webof Science两大文献数据库作为数据来源,以1401篇博物馆展示交互设计相关文献为分析对象,经CiteSpace软件的运行,就国内外学界的已有研究生成相应的关键词共现图谱,并生成关键词聚类合成知识谱图,对该领域文献的发文统计、文献分布情况、作者、机构及关键词等内容进行梳理、知识图谱的生成及可视化分析。结果研究结果表明,国内外针对博物馆展示交互设计的研究都围绕观众展开,同时也都强调利用数字技术进行多感官体验的打造。但国外研究更注重以用户体验为中心的设计理念,研究重点聚焦以参与需求为目的社交空间等维度。国内研究则更多关注以数字展示为手段的展示内容上的感官呈现,更注重博物馆文化的传播。结论由于国内外博物馆展示交互设计中展陈设计理念、空间叙事逻辑、传播媒介偏向的不同,出现了基于不同研究视角的发展差异。伴随着社会职能的不断拓展与科学技术的不断进步,未来博物馆将在技术应用、展示功能、职能变革和交互体验等方面产生更多突破。 展开更多
关键词 博物馆展示 交互设计 知识图谱 可视化 差异比较
下载PDF
艺术介入乡村建设的设计竞赛与实践模式
6
作者 张军 戴梦雅 +1 位作者 周子涵 梁可 《设计》 2024年第11期32-35,共4页
研究艺术介入乡村建设的设计竞赛与实践案例,探究两者价值差异与融合路径,为我国乡村建设提供经验启示。多途径收集高价值竞赛与实践案例,依据社区营造切入点,从人、文、景、地、产五方面进行分类,筛选出典型案例进行深入解构,从切入点... 研究艺术介入乡村建设的设计竞赛与实践案例,探究两者价值差异与融合路径,为我国乡村建设提供经验启示。多途径收集高价值竞赛与实践案例,依据社区营造切入点,从人、文、景、地、产五方面进行分类,筛选出典型案例进行深入解构,从切入点、设计手段、资源整合等层面纵向分析设计竞赛与实践案例的路径特点,横向对比二者的异同优劣。归纳得出实践与竞赛纵向的显著规律,在两者横向对比中提炼之间差异、联系及转化融合的可能方式。对现有艺术乡建设计竞赛与实践案例的分析反思,有利于探索两者未来的融合发展方向。 展开更多
关键词 艺术介入 乡村建设 设计竞赛 实践模式 案例比较
下载PDF
中西设计美学思想差异下的家具造型研究 被引量:2
7
作者 王晚秋 曾群华 《湖南包装》 2024年第2期54-59,共6页
家具不仅是日常生活中的必需品,也是人类社会的一种文化符号。美学思想的不同、生活方式的不同、文化传承的不同及礼仪要求的不同造就了中西家具的不同特点,体现了中西方在地域和审美等方面的差异。文章基于中西美学设计思想的差异性,... 家具不仅是日常生活中的必需品,也是人类社会的一种文化符号。美学思想的不同、生活方式的不同、文化传承的不同及礼仪要求的不同造就了中西家具的不同特点,体现了中西方在地域和审美等方面的差异。文章基于中西美学设计思想的差异性,通过对比分析中西家具造型,归纳中西家具在设计上的异同,并探究其产生差异的缘由。通过分析总结,为当代中国家具设计提供发展方向及理论依据。 展开更多
关键词 中西对比 设计美学 家具造型 差异
下载PDF
南宁五化灌区马兰渡槽设计方案变更分析
8
作者 刘惠娟 《广西水利水电》 2024年第1期85-89,共5页
根据全国最新“三区三线”划定成果,对原南宁市五化灌区马兰渡槽设计方案进行了变更。通过将原马兰渡槽设计方案与最新“三区三线”划定成果进行比较,提出了原址倒虹吸、原址渡槽两个设计变更方案。随后,从工程占地、地质条件、结构布... 根据全国最新“三区三线”划定成果,对原南宁市五化灌区马兰渡槽设计方案进行了变更。通过将原马兰渡槽设计方案与最新“三区三线”划定成果进行比较,提出了原址倒虹吸、原址渡槽两个设计变更方案。随后,从工程占地、地质条件、结构布置、施工运维等方面分析了各设计变更方案的优缺点,综合比选确定原址倒虹吸方案为最优设计方案。 展开更多
关键词 渡槽 倒虹吸 设计变更 方案比选 五化灌区
下载PDF
深中通道泄洪区非通航孔桥主梁设计
9
作者 张卫红 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期117-122,共6页
深中通道泄洪区非通航孔桥总长6.05 km,分布于伶仃洋大桥及中山大桥2座通航孔桥两侧。泄洪区非通航孔桥采用等跨连续梁布置,4~6跨一联。主梁设计过程中,首先进行110、120、130 m三种跨径方案比选,确定采用最经济的110 m跨径方案。然后... 深中通道泄洪区非通航孔桥总长6.05 km,分布于伶仃洋大桥及中山大桥2座通航孔桥两侧。泄洪区非通航孔桥采用等跨连续梁布置,4~6跨一联。主梁设计过程中,首先进行110、120、130 m三种跨径方案比选,确定采用最经济的110 m跨径方案。然后针对结构形式,提出预应力混凝土梁、钢-混组合梁和钢箱梁3种方案,从力学性能、经济性和施工风险等方面综合考虑,最终推荐采用钢箱梁方案。钢箱梁采用外形简洁流畅的封闭式断面,有利于后期维养;考虑全线景观效果,主梁高度取4 m,高跨比为1/27.5;横隔板间距取2.5 m,采用实腹式横隔板和框架式横肋的组合式设计,使箱室内部通透性更好;钢箱梁采用Q420qD钢和Q345qD钢2种材料。钢箱梁施工采用适合海上长大桥梁的大节段预制+现场拼装的施工方案。 展开更多
关键词 连续梁桥 预应力混凝土梁 钢-混组合梁 钢箱梁 封闭式断面 方案比选 结构设计
下载PDF
多地物影响下高速公路路线方案比选研究
10
作者 王海波 《建筑技术》 2024年第15期1838-1841,共4页
以临淄至临沂高速公路2标段为工程背景,研究了多地物影响下高速公路路线方案比选。临淄至临沂高速2标段路线设计受文物、自然保护区、农业及矿产资源、地形地貌条件、既有地方道路及高压线等多种因素限制,以全线贯通的K线(工可推荐)为基... 以临淄至临沂高速公路2标段为工程背景,研究了多地物影响下高速公路路线方案比选。临淄至临沂高速2标段路线设计受文物、自然保护区、农业及矿产资源、地形地貌条件、既有地方道路及高压线等多种因素限制,以全线贯通的K线(工可推荐)为基础,针对高庄镇段、安保庄段、孟良崮段、孙祖镇段4个重点路段的特点及主要控制因素进行了深入比选及优化,确定了“K+B3+K”的最优路线。研究成果确保了项目成功实施,具有较好的社会及经济效益,对优化山东高速网布局、改善交通条件等具有重要意义。 展开更多
关键词 高速公路 路线设计 方案比选 多地物
下载PDF
复杂条件下防波堤结构设计方案比选
11
作者 姚祎雯 陈丽琴 《水运工程》 2024年第8期192-197,共6页
依托某防波堤项目,针对工程区域波浪大、地质条件差、工期紧等复杂条件下防波堤结构设计选型问题,采用理论分析及数值计算方法,从结构受力特点、耐久性使用、施工难易程度、施工工期及工程造价等多方面对地基处理和结构进行对比,最终推... 依托某防波堤项目,针对工程区域波浪大、地质条件差、工期紧等复杂条件下防波堤结构设计选型问题,采用理论分析及数值计算方法,从结构受力特点、耐久性使用、施工难易程度、施工工期及工程造价等多方面对地基处理和结构进行对比,最终推荐较短时间内可对港区形成有效掩护的沉箱直立堤结构方案(地基处理采用水泥搅拌桩)。研究成果可为类似工程的结构选型提供参考。 展开更多
关键词 复杂条件 防波堤结构 设计方案比选
下载PDF
C-O型锁扣钢管桩在围堰工程中的实用设计方法
12
作者 陈国庆 《铁路工程技术与经济》 2024年第2期35-40,共6页
随着国家对水利投资大幅增长,投融资政策接连落地见效,引水涉水工程逐渐增加,围堰作为涉水工程中重要的阻水结构,其工程应用也日益广泛。锁扣钢管桩通过施加焊锁扣与相邻节点连接,形成排桩围护结构,具有施工快捷、安装效率高、截面强度... 随着国家对水利投资大幅增长,投融资政策接连落地见效,引水涉水工程逐渐增加,围堰作为涉水工程中重要的阻水结构,其工程应用也日益广泛。锁扣钢管桩通过施加焊锁扣与相邻节点连接,形成排桩围护结构,具有施工快捷、安装效率高、截面强度刚度大、可循环利用等优点,在深基坑支护中经常被采用。目前的研究中对锁扣桩挡土结构的力学和技术优势的讨论较少,且缺乏优化设计的方法研究。本文系统总结了不同围堰类型的适用场景和构造施工方法,并以实际围堰工程为例,详细介绍了索塔超大深基坑围堰中的设计方法,旨在优化深水基础钢围堰结构设计,为今后C-O型围堰锁扣钢管桩的设计提供参考。 展开更多
关键词 C-0型 锁扣钢管桩 超大深基坑围堰 方案比选 设计理论
下载PDF
浅谈气膜煤场在广东某大型海边火力发电厂上的应用
13
作者 谭学谦 严建军 +2 位作者 吴立志 彭红福 蔡继明 《南方能源建设》 2024年第S01期122-126,共5页
[目的]随着环保政策的日趋严格,国内大型燃煤电厂普遍采用封闭型煤场以避免煤尘外逸污染环境。近年来气膜作为一种新型封闭环保建筑形式,在储煤场的应用上开始逐渐增多。[方法]结合广东某大型海边火力发电厂首次在华南地区应用大跨度气... [目的]随着环保政策的日趋严格,国内大型燃煤电厂普遍采用封闭型煤场以避免煤尘外逸污染环境。近年来气膜作为一种新型封闭环保建筑形式,在储煤场的应用上开始逐渐增多。[方法]结合广东某大型海边火力发电厂首次在华南地区应用大跨度气膜煤场的案例,从气膜煤场方案比选、选型设计、布置等方面做出论证分析,[结果]与传统钢结构煤场相比,气膜在大跨度煤场中的应用优势明显。[结论]促进气膜煤场在大型火力发电厂上的推广应用。 展开更多
关键词 气膜煤场 方案比选 选型设计 布置 火力发电厂
下载PDF
基于Revit的设计模型差异比较自动处理的技术应用
14
作者 刘月涵 焦柯 +5 位作者 霍浩彬 阮浩德 张小良 胡成恩 陈芳 陈祚衡 《土木建筑工程信息技术》 2024年第1期85-90,共6页
BIM设计过程中,其交互文件信息量大、内容变动多、信息交换频繁,往往会导致模型信息在传递过程中出现缺失、丢失甚至不完整的情况,进而影响设计工作效率。针对以上问题,本文以窗体数据库和模型元素集为切入点,结合Revit API函数二次开... BIM设计过程中,其交互文件信息量大、内容变动多、信息交换频繁,往往会导致模型信息在传递过程中出现缺失、丢失甚至不完整的情况,进而影响设计工作效率。针对以上问题,本文以窗体数据库和模型元素集为切入点,结合Revit API函数二次开发方式,深入探讨了构件重叠清理、模型的拆分与合并,以及管线综合比较等方法,提出了一种完整的BIM模型处理技术路线,同时运用遗传算法优化管线的设计。通过自动化的差异比较和审查设计成果,在较高程度上提高了三维设计的工作效率和设计质量。 展开更多
关键词 设计模型 二次开发 差异比较 自动处理 审查
下载PDF
斜坡式防波堤中英设计方法对比研究
15
作者 王亥索 刘铭祎 《水运工程》 2024年第11期71-78,共8页
国内设计单位在海外斜坡式防波堤建设中,常用的设计方法主要参照中国的JTS 154—2018《防波堤与护岸设计规范》和英标BS 6349-7。由于设计方法的差异,使国内规范的国际化应用存在一定的局限性。结合这两本设计规范,采用对比分析法对斜... 国内设计单位在海外斜坡式防波堤建设中,常用的设计方法主要参照中国的JTS 154—2018《防波堤与护岸设计规范》和英标BS 6349-7。由于设计方法的差异,使国内规范的国际化应用存在一定的局限性。结合这两本设计规范,采用对比分析法对斜坡堤的波浪、断面、胸墙、边坡、护面块体、垫层块石、抛石棱体、护底及潜堤等设计方法进行论述。结果表明,两者差异主要体现在设计理念、计算公式与参数、构造要求等方面,这些差异反映了两国在防波堤设计领域的不同发展水平和工程实践特点。通过对比研究的结果,可以更好地理解和应用这些差异,为国内外的防波堤设计工作提供更科学的合理化建议。 展开更多
关键词 斜坡式防波堤 中国规范和英国标准 设计方法 标准对比
下载PDF
基于模糊综合评价法的高速公路枢纽互通方案比选分析 被引量:1
16
作者 金梦媛 《价值工程》 2024年第17期56-58,共3页
在互通立交设计中,一般会采用多个位置、多个角度、多种形式的方案进行比选研究,确定最优互通设计方案。当出现三个及以上方案需要决策时,仅陈列各个方案的详细数据及其优缺点不能够供评委及专家准确清晰的进行判断。特别是社会处于十... 在互通立交设计中,一般会采用多个位置、多个角度、多种形式的方案进行比选研究,确定最优互通设计方案。当出现三个及以上方案需要决策时,仅陈列各个方案的详细数据及其优缺点不能够供评委及专家准确清晰的进行判断。特别是社会处于十四五发展时期,环境保护建设被重点关注,互通中环境指标应当越来越受到重视。本文以甬金衢上高速公路灵溪枢纽互通设计为例,利用模糊评价法,将方案指标因素数据化,设置因素的评价函数,配置指标的权重,增加环境影响因素及其权重,用统一的标准评判多个方案。 展开更多
关键词 互通立交设计 方案比选 模糊评价法 环境指标
下载PDF
火电厂环保在线监测与数据自动比对平台的开发研究
17
作者 王翔 《电力系统装备》 2024年第3期64-66,共3页
环保数据监控在火电厂环保管理中起着关键作用,其能帮助企业实时掌握环境状况,监测排放情况,及时发现问题并采取措施,保障环境质量,确保电厂各类排放符合相关法规和标准。文章针对电厂环保管理中环保在线监测与数据自动比对平台的开发... 环保数据监控在火电厂环保管理中起着关键作用,其能帮助企业实时掌握环境状况,监测排放情况,及时发现问题并采取措施,保障环境质量,确保电厂各类排放符合相关法规和标准。文章针对电厂环保管理中环保在线监测与数据自动比对平台的开发展开研究,以某大型电厂为例,分析火电厂环保数据监测及出现的数据异常事件,并对原有环保监测系统的改造过程、应用效果加以探讨。以期推动数字化技术及系统在火电厂企业中的应用普及性,全面提升环保数据监控水平。 展开更多
关键词 环保数据 在线监测 自动比对 设计方案
下载PDF
海南省图书馆隔震设计研究与分析
18
作者 陈长嘉 《建筑结构》 北大核心 2024年第4期136-141,共6页
海南省图书馆新建部分东楼、西楼主体结构体系为框架结构,以东楼的设计过程为例,阐述本项目的隔震设计研究与分析过程。通过对比不同结构方案的受力性能、建筑空间优越性、造价、施工构造等,确定采用地下室柱顶隔震方案。根据设定的隔... 海南省图书馆新建部分东楼、西楼主体结构体系为框架结构,以东楼的设计过程为例,阐述本项目的隔震设计研究与分析过程。通过对比不同结构方案的受力性能、建筑空间优越性、造价、施工构造等,确定采用地下室柱顶隔震方案。根据设定的隔震目标,合理配置隔震支座,并按照《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)要求,选择合理的地震波对其进行分析。隔震分析结果表明,隔震支座满足不同工况下的受力与变形要求,整体隔震设计满足预设的隔震目标要求,罕遇地震作用下结构基本处于弹性状态。另外,针对本项目的结构设计关键问题进行探讨,主要包括地下室柱顶隔震受力特性、扭转控制效果及黏滞阻尼器在隔震结构中的作用分析。 展开更多
关键词 隔震设计 结构方案选型 地下室柱顶隔震 黏滞阻尼器 隔震支座
下载PDF
池州矿产品运输廊道线路规划设计方案比选
19
作者 孙朝飞 周巍 +1 位作者 陈晨 夏芸 《水泥工程》 CAS 2024年第2期86-88,共3页
池州中建材新材料暨港廊一体化项目矿产品运输廊道线路总长约36 km,其中隧道段约13 km,高架段约23 km,设计年运输能力6000万t。线路规划选择过程中涉及土地规划、基本农田、生态红线、公益林等条件限制,设计实施过程中涉及输电线路、通... 池州中建材新材料暨港廊一体化项目矿产品运输廊道线路总长约36 km,其中隧道段约13 km,高架段约23 km,设计年运输能力6000万t。线路规划选择过程中涉及土地规划、基本农田、生态红线、公益林等条件限制,设计实施过程中涉及输电线路、通讯线路、铁路、各等级道路、各种管线的设计难点。 展开更多
关键词 运输廊道 设计方案 比选
下载PDF
大万山隧道通风方案比选研究 被引量:1
20
作者 孙鹏 《北方交通》 2024年第7期62-65,共4页
大万山隧道全长10434.5m,属特长隧道,是山西省静兴高速的控制性节点工程。为满足该隧道运营期间通风及防灾救援要求,综合考虑施工组织,文章列举了两种可行的斜竖井通风方案组合,并进一步比选土建工程造价、设备购置费、后期运营费用等... 大万山隧道全长10434.5m,属特长隧道,是山西省静兴高速的控制性节点工程。为满足该隧道运营期间通风及防灾救援要求,综合考虑施工组织,文章列举了两种可行的斜竖井通风方案组合,并进一步比选土建工程造价、设备购置费、后期运营费用等经济性指标,选择推荐更优的通风方案。希冀研究可为同类特长隧道工程通风方案设计提供一定参考。 展开更多
关键词 特长隧道 通风 方案设计 方案比选
下载PDF
上一页 1 2 67 下一页 到第
使用帮助 返回顶部