宁夏不同生态类型区土壤养分状况比较分析

为了解宁夏土壤地力养分状况,对宁夏三个生态区主要土壤类型进行典型区域采样,测定了0~40 cm土层土壤pH、有机碳(组分)、全氮、全磷、全钾、速效磷、阳离子交换量(CEC)以及交换性钾、钠、钙、镁和颗粒组成、矿物组成等理化性状。结果表明,中部干旱带土壤养分含量最低,其次为宁南山区,引黄灌区营养状况总体最好。pH和盐基饱和度均是引黄灌区(银北)最高,宁南山区最低,矿质离子含量中部干旱带最低。土壤颗粒组成中,宁南山区土壤组成最好,中间粗细颗粒占主要成分。宁南山区黑垆土和灰褐土的土壤氮含量较高,分别是0.83 g/kg和1.51 g/kg,其余土壤均低于0.60 g/kg,土壤氮素匮乏。引黄灌区盐碱土和灌淤土速效磷含量分别为19.62 mg/kg和18.28 mg/kg,是该生态区灰漠土和灰钙土的速效磷3~4倍。中部干旱带黄绵土速效磷含量为15.82 mg/kg,而宁南山区黄绵土速效磷含量仅为3.13 mg/kg,不足1/5。引黄灌区(银北)的灰漠土和宁南山区灰褐土有机碳含量分别为19.09 g/kg和17.43 g/kg,明显高于其他生态区土壤,其他土壤均低于10.00 g/kg,在全国土壤养分分级中处于第四级及以下,表明宁夏土壤总体有机质含量偏低。引黄灌区和中部干旱带有机质中的胡敏素含量较高,而宁南山区黑垆土和灰褐土中腐殖酸含量较高。

天津市滨海新区白水头堤段海堤堤型比选设计

天津市滨海新区位于渤海湾西岸,海岸线北起津冀交界涧河口,南至沧浪渠入海口。由于沿海区域地势平坦,历史上曾多次受到风暴潮侵袭,造成不同程度经济损失。现状海堤防潮设计标准为20~50 a一遇潮位组合7级风,经过多年运行大多数堤段发生不同程度沉降,不满足原防潮设计标准,距规划防潮标准100~200 a一遇潮位组合50~100 a风浪差距较大,海堤提标建设工作亟待开展。主要阐述滨海新区白水头堤段不同型式的海堤在工程中的比选及设计应用。

试论成语中的比较量

成语中的比较量涉及比较对象(主体和客体)、比较内容(比较点)、比较值(明确量和模糊量)等要素;比较的方式有横比和纵比、平比和差比、实比和虚比、浅比和深比、正比和反比。比较量的种类有客观比较量、主观比较量、等量、不等量及极量。成语表达比较量的手段有比喻、借代、夸张、对比(对偶)、反问等修辞手段,也有词类、紧缩复句、否定格式等语法手段。

光伏发电用华式箱式变电站不同布置方案对比分析

【目的】在落实“碳达峰、碳中和”目标任务的大背景下,光伏发电的市场前景广阔。光伏发电用的升压华式箱式变电站,根据油浸式变压器高低压端子位置的不同,设计两种不同结构形式的布置方案,分别为品字形布置和L形布置。不同厂家设计的布置方案不同,为了确定最优的布置方案,有必要对这两种布置方案进行分析。【方法】针对华式箱式变电站的两种布置方式,使用Creo4.0软件1:1详细绘制出两种方案的三维模型,分别从布置方案、重量成本、铜排成本、外形成本、起吊方式、运输方案等方面进行详细的对比分析。【结果】根据不同维度的对比分析,确定新能源光伏华式箱式变电站品字形布置在外形成本、起吊方式和运输方案等方面有优势,L形在铜排成本方面有优势。【结论】综合来讲,采用品字形布置方案可以有效地降低光伏华式箱式变电站的成本。

聚烯烃装置挤压造粒设备及其应用选型浅析

聚烯烃装置挤压造粒设备的选型直接影响装置的稳定运行与经济效益。基于当前我国聚烯烃装置挤压造粒设备的应用现状,优选常用的L型挤压造粒机与直线型挤压造粒机进行深入研究,论述其结构形式、优点和不足,总结原材料工况和生产规模工况下挤压造粒设备的选型依据与应用流程,可为后续项目建设提供设备选型参考依据。

受限条件下增设温州北站互通设计方案研究

互通式立交在方案布置时,需要着重考虑与周边建设条件的关系,进行详细的方案论证。本文以温州市诸永高速公路延伸线增设温州北站互通为例,分析了互通方案布设所受的限制控制因素,提出了T型互通+分离式桥梁、T型互通+叠层匝道桥梁和左转迂回式匝道+整体式桥梁等方案做比选,最终确定采用T型互通+叠层匝道桥梁方案做为推荐方案。该方案为条件受限下互通选型和设计提供一种新思路。

压力式地下水水位计现场比测结果不确定度分析

压力式地下水水位计广泛应用于地下水监测工程中,现场使用的压力式地下水水位计监测数据需要定期与人工观测数据进行比对,判定比测结果的示值误差是否合格并应考虑不确定度的影响。介绍压力式地下水水位计现场比测方法,建立压力式地下水水位计现场比测示值误差的数学模型,分析现场比测过程中影响比测结果不确定度的因素,评定现场比测结果的扩展不确定度。结果表明:进行符合性判定时,在0~65m埋深范围内比测结果不确定度可忽略不计,在65 m以上埋深范围内比测结果的不确定度不可忽略。研究结果可为开展压力式地下水水位计现场比测活动提供参考和依据。

适宜福清市种植的优质食用甘薯新品种筛选

为筛选出适宜福清市种植的优质甘薯品种,于2023年引进10个优质食用型甘薯新品种,以当地主栽品种广薯87作为对照,开展筛选试验。结果表明:泉薯19丰产性好,产量位居第1位,结薯集中,单株结薯数多,薯块大小均匀,薯身光滑,食味品质优;莆薯12丰产性好,产量位居第2位,结薯集中,单株结薯数较多,薯块较大,商品薯率、干物率和淀粉率高;龙薯601丰产性好,产量位居第3位,结薯集中,单株结薯数较多,薯块大小中等,商品薯率较高,食味品质较优;以上3个品种综合表现突出,可进一步在福清市扩大示范;福宁紫5号丰产性较好,结薯集中,薯块整齐、大小均匀,食味品质良好;普薯32和榕紫薯1号虽较对照减产,但薯块大小均匀,薯身光滑,商品薯率、干物率和淀粉率较高,食用品质较优;以上3个品种综合表现较好,建议继续开展田间试验。

懒龙河水库坝址坝型比选与设计要点

为科学制定懒龙河水库设计方案,对工程建坝成库条件进行详细分析。通过从地层岩性与地质构造、水文地质特性、工程布置、施工与投资等方面对坝址方案进行比选,从地基承载力、坝基坝肩的渗透与抗滑稳定、工程施工与投资等方面对坝型方案进行比选,最终得出坝型推荐方案,并在此基础上对枢纽总体布置、拦河与泄洪建筑物、供水系统布置与发电设计要点进行分析,可为类似工程设计提供技术参考。

非洲某水电站项目坝型选择

依托非洲某水电站项目,结合地形、地质、填筑材料、气候等实际条件,从坝体稳定、施工组织设计、工程投资等方面对各坝型(混凝土面板堆石坝、沥青混凝土心墙堆石坝、复合土工膜面板堆石坝、粘土心墙堆石坝及碾压混凝土坝)进行了综合比选。笔者分析了各坝型的优缺点,以期能给类似工程提供经验,使其因地制宜,选择最合适的坝型。

城市主干道侧分带开口型式应用分析

当城市主干道及辅道并行路段存在多处大型特殊车辆进出需求情况下,为确定道路侧分带开口型式选择,通过收集沿线居民出行需求,并结合道路等级、道路侧分带及辅道宽度条件、行车路侧干扰性、交通组织流畅度等方面,对道路路侧侧分带开口间距、冲突点数量、车辆行驶轨迹及交通组织等方面按不同方案进行充分论证分析。结果表明:1)参照城市快速路要求进行侧分带开口的交通组织最为理想,按照城市主干道要求开口次之,以居民需求开口最差;2)根据Auto TURN轨迹模拟分析,在通行大型特殊车辆的情况下,主干道与辅道及辅道与道路两侧建筑物出入口需进行展宽处理,以满足转弯需求;3)设计阶段应根据项目的实际情况动态调整,选择合理可行的实施方案,确保项目能顺利落地。

和平水库坝址坝型比选及坝体结构设计

坝址坝型比选是水库枢纽设计的重要内容,坝址确定和坝型选取对工程投资和质量安全影响较大。针对和平水库建坝河段局部存在强岩溶地层,易产生河床渗漏等不利地质问题,综合考虑成库条件、蓄水能力、枢纽布置和施工条件等因素,设计优选下坝址面板堆石坝。论证分析表明:下坝址蓄水能力强且库岸稳定,利于面板堆石坝枢纽布置,虽防渗工程量较心墙坝略大,但面板坝坝型适宜性强,投资经济效益好。

广西桂林抽水蓄能电站下水库坝址与坝型比选

桂林抽水蓄能电站下水库位于较为对称的V形峡谷河段,两岸山体雄厚。从地形来看,下水库具备建造混凝土坝、当地材料坝的条件。笔者从地形地质条件、施工条件、工程投资等方面对下水库大坝坝址与坝型进行比选研究,通过对上、下坝址与坝型进行比较,确定推荐坝型,以及上、下坝址比选,最终选定下水库下坝址的沥青混凝土心墙坝方案。该研究成果可为类似工程的大坝坝址与坝型比选提供参考。

四粮种检验用组合振筛机的设计与试验

设计了一种集成四粮种(小麦、玉米、大豆、稻谷)振筛功能的新型自动振筛机,并试制1台样机进行人机对比与重复性杂质筛分试验。结果表明,设计的新型振筛机具有多种创新功能,同时体积更小,满足了设备小型化的需求,但需结合机械结构对部分结果准确性做进一步分析。六平行重复性试验证明新型振筛机稳定性复合要求。本文为粮食行业多粮种检验用组合振筛机的研究设计提供了一定参考。

鸡鸣口引水枢纽坝型比选研究

根据鸡鸣口引水枢纽地形地质条件等基本资料,对自密实块石混凝土拱坝、混凝土重力坝和混凝土闸坝3种坝型方案进行技术经济比较,依据比较结果,推荐鸡鸣口引水枢纽采用自密实块石混凝土拱坝坝型。

百把寨水库坝址工程地质条件分析及坝型比选

为降低百把寨水库工程建设风险和确保工程安全运行,充分发挥其经济与社会效益,针对水库工程可选坝址的地质构造、岩土性质、水文条件等,深入探究了上、下两处坝址的坝基、边坡和防渗条件等,推荐选择上坝址为宜;同时通过技术、经济、环境影响、运行管理等方面对重力坝、拱坝和面板堆石坝三种坝型进行工程适宜性分析,推荐采用砌石重力坝。该工程的分析论证可供类似中型水库工程坝址坝型比选参考。

公铁并行段大跨径桥梁桥型方案研究

随着我国公路、铁路基础设施建设的蓬勃发展,土地及过江通道资源稀缺性日益突出,高速公路与铁路不得不在局部路段并行。公铁并行段新建高速公路桥梁桥型方案的合理选取对既有铁路营运安全与否会产生重大的影响。基于上述背景并结合南新高速西江特大桥,介绍了在公铁并行段铁路、航道、水利等复杂要求情况下,比选了矮塔斜拉桥、刚构-拱桥、PC连续刚构桥及混合梁连续刚构各自适用性。鉴于混合梁刚构方案桥面以上无高耸结构物,施工及运营过程中基本不会对既有铁路安全运营产生不利影响,且混合梁刚构方案对既有铁路桥景观影响相对较小,加之钢混结合段应用成熟,从而最终确定该公铁并行路段新建桥梁采用混合梁连续刚构方案。可为类似桥梁方案构思提供一定的参考。

山区增建二线铁路桥式方案比选

以山区某地方重载铁路增建二线工程为例,选取一处代表性的桥梁工点,分别采用1×32 m简支T梁+1×(32+48+32)m连续梁、1×(64+64)m T构2个桥式方案,通过综合分析对既有线的影响、水文条件、工程经济性、施工组织、景观要求等因素,选择采用1×(64+64)m T构的桥式方案。

西山水库坝型比选及堆石重力坝结构设计计算

针对西山水库坝线处岩体强风化较厚、裂隙发育,右岸山体单薄抗滑及抗变形能力差等不利条件,结合坝址区地形地质等客观条件,按刚性坝和柔性坝两大类围绕工程布置、坝型适宜性、施工条件和工程投资等关键技术内容进行对比论证。设计优选工程特性匹配性好且经济的重力坝坝型,坝体抗滑稳定及应力计算表明:重力坝枢纽布置方案技术可行、结构合理。研究成果可为工程顺利施工建设提供技术保障。

一类非齐次椭圆方程组非常弱解的比较原理

主要考虑一类具有p-Laplace型非齐次项的椭圆方程组在有界区域ΩÌRn上的非常弱解的性质.利用McShane扩张定理构造了一个Lipschitz连续函数作为检验函数,应用Hardy-Littlewood最大函数的性质以及Hölder不等式得到了非常弱解的比较原理.