采用MatrixX平台实现航空电子装备的实时仿真

针对航空电子装备的特点 ,以无线电罗盘为例 ,详细地介绍了实时仿真的功能与设计思路 ,在建立了各功能电路数学模型的基础上 。

航行状态下罗经回路初始对准方法误差分析

为了解决动基座条件下罗经回路方法误差较大的问题,通过捷联罗经的原理进行分析,使用梅森增益公式,对航行状态下罗经回路对准方法的误差进行了深入分析,采用"等效器件误差"的方法,将匀速状态下舰船的速度带来的影响等效成常值陀螺漂移和常值加速度计零偏,定量给出了纬度变化、匀速、条件下所引起的罗经回路对准方法的水平失准角和方位失准角稳态误差角的表达式,并通过了仿真验证,为将罗经回路对准法推广至动基座情况提供有力的支持。

三维磁阻式电子罗盘的研制

利用三轴磁阻传感器和两轴倾角传感器研制三维磁阻式电子罗盘。三轴磁阻传感器HMC1043测量地磁场的3个分量,倾角传感器SCA100T测量罗盘的翻滚角和俯仰角,2只传感器的信号经过电路处理后传入单片机中,再通过RS—232接口输入到计算机进行计算处理,计算机终端采用VC编制的界面来显示罗盘的方位角和翻滚、俯仰角。系统采用了低功耗的置位/复位电路来保证磁阻传感器的灵敏度。最终电子罗盘的方位角精度达到0.5°,方位角分辨率达到0.1°。

北斗船用接收机电磁兼容电路设计与研究

随着我国北斗二代卫星导航系统的运行,北斗船载接收机的研究也取得了丰硕的成果。对船用接收机的性能要求也提出了更高的要求,尤其是电磁兼容性能。首先介绍了抗电磁干扰的接收机总体设计原理,分析了船上电磁干扰源以及如何对北斗接收机造成干扰;提出了船载北斗导航接收机在系统设计时的电磁干扰优化措施;从系统关键电路原理设计、PCB设计的源头上应用电磁兼容理论降低各种干扰;在电源端口处采用串接前级抑制干扰滤波元件抑制噪声对系统电源的干扰。通过分析导线阻抗、传输信号的反射干扰、线间干扰、辐射干扰等来指导PCB的设计,并给出了PCB设计样图。以上的各种举措可以提高北斗船载接收机的电磁兼容性能。

HMR3300电子罗盘在ARM系统中的应用

针对HMR3300电子罗盘的应用,介绍了HMR3300的特性及其与ARM系统组合的使用方法,对其接口硬件电路及姿态数据读取程序进行了设计,并搭建了硬件平台进行了相关实验。证明本系统能可靠地提供有效的系统姿态数据,并具有能耗低、性价比高、实现简便等特点。

自定位运动控制系统小车系统设计

为了实现小车自定位运动的功能,设计出基于GPS信息处理和电子指南针数据来控制车的行动轨迹从而实现自主导航的控制方案。以AVR单片机作为控制枢纽,通过相关硬件模块以及电路的设计实现对小车良好控制。电机与舵机直接由电池经过一些限流管供电实现稳定工作。实践检验,系统能够实现自定位功能,并能够按照一定的路线到达指定的位置。

一种飞机超短波罗盘检测仪的设计

根据飞机超短波罗盘工作原理和工作特点,提出了一种简单而实用的检测仪设计方案,并给出了检测单元电路结构框图,设计完成了各个硬件电路。检测仪经使用表明,具有操作简单,测试准确,稳定可靠等特点。

无线电罗盘的天线信号模拟器的电路设计

根据无线电罗盘的工作原理,设计了此无线电罗盘的天线信号模拟器电路,它模拟无线电罗盘的组合天线对地面导航台无线电信号的接收功能,为无线电罗盘接收电路提供含有低频方位的高频信号;在该天线信号模拟器中,采用了单片机、GPIB等技术,重点解决了在不同频率上飞机纵轴与导航台之间的夹角可在一定的精度上的任意控制,从而实现对某型无线电罗盘的主要性能参数的自动测试任务。

海工船舶电力系统短路电流计算应用方案

船舶电力系统短路电流计算是船舶电气设计中的关键技术。针对目前主流的两款短路电流软件COMPASS及ETAP进行研究分析,从应用领域、人机界面、信息输入、功能以及短路电流计算等方面进行对比,在此基础上提出计算应用方案。最后,以"海洋石油286"船为例进行计算,结果表明计算应用方案能够为设计人员提供技术指导,并满足实际需要。

磁罗经转换器的设计及综合测试

为解决传统磁罗经仪表在实际应用中测量不准确、不方便的问题,在对磁罗经转换器从硬件和软件功能总体设计的基础上,重点对其硬件电路包括微控制器电路、传感器电路、RS485电路以及电源电路进行设计。并对所设计的磁罗经转换器的电源适应性、数据稳定性和测量精度进行验证评估,为今后在实践中推广应用奠定基础。