Mechanical and electrical properties of Pd-Ru system doped with Zr, Mo, Y

The effect of Zr, Mo, Y dopant on mechanical and electrical properties of Pd-Ru binary alloy was investigated in this work. The alloys were prepared in a vacuum high-frequency melting furnace. X-ray diffraction and metallographic microscope were employed to detect the microstructures of alloys. Electric bridge and eddy current conductive instrument were employed to test the electrical resistivity, and the mechanical properties of alloys were tested by AG-X100KN-type tensile testing machine. The results show that adding rare metal elements into Pd-Ru system could refine the structure effectively and increase the melting point, density, tensile strength, and hardness of alloy, but the elongation and electrical conductivity of alloy decrease. © The Nonferrous Metals Society of China and Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2012.

车用永磁同步电机无电流传感器控制研究

针对电动汽车车载环境复杂多变,影响电流传感器测量精度,更恶劣情况会导致电机驱动系统一相或多相电流传感器发生故障失效问题,因此基于扩展卡尔曼滤波提出一种无电流传感器控制算法,利用永磁同步电机定子电压、转子位置和转速信息重构电机定子电流,并针对无电流传感器算法导致的系统延迟问题设计了前馈补偿环节来改善系统动态性能,并对所提算法进行加减速及鲁棒性实验,仿真及实验结果均验证了所提方法的有效性。

基于电容补偿法的变压器电流回路检测方法

为加快逆变电信号的回流速度,提升变压器电流回路对于电量信号的感应敏感性,针对基于电容补偿法的变压器电流回路检测方法展开研究。按照电容补偿法则,规划电容补偿线路,联合提取所得变电模量,求得电量补偿指标的具体数值,实现基于电容补偿法的变电回路建模。借助A/D转换器设备,定义电流互感参量的取值区间,结合已接入电量设备的内阻数值,计算电信号回流量的实值结果。对比实验结果可知,在电容补偿法作用下,逆变电信号的最大回流速度达到了9.5 A/ms,与限流控制方法相比,在提升变压器电流回路对于电量信号感应敏感性方面具有突出应用价值。

水下机器人磁耦合无线电能传输技术研究进展

水下机器人已成为海底设施巡检和海洋环境调查的关键装备,海底无线充电基站是解决机器人原位电能补给的有效方案。概述磁耦合式水下无线电能传输技术的原理,针对电磁耦合器结构、补偿网络拓扑、涡流损耗分析等主要问题,综述水下无线电能传输技术的研究现状,总结海底无线充电基站的国内外应用进展,并展望水下无线电能传输技术在基础理论和应用方面的发展方向。

电气工程及其自动化无功补偿技术的应用研究

为了减轻无功功率带来的线损增加、电能质量变差等问题,需要在电气工程及其自动化中应用无功补偿技术。首先,介绍了无功补偿的实现方式和应用价值。其次,分析了该技术在电气线路、变电站、回路电流平衡等方面的具体应用。最后,从实践出发,总结了采用合理的无功补偿方案、做好无功补偿设备的选型等经验,为更好地应用无功补偿技术提供了借鉴,以期达到降低线损、提高电能质量的目的。

采煤机摇臂加载装置发展现状与趋势

分析了现有摇臂加载装置的工作原理和技术特点,针对摇臂加载装置绿色节能、加载功率覆盖范围广和自动化程度高的发展要求,设计了新型摇臂加载装置。采用电反馈式、双电机布置的加载方案,加载功率范围广,具有数据自动采集、设备健康监测和安全防护监控功能,提高了摇臂加载测试能力与检验水平,有助于提升产品品质。

一种狭小空间导轨无损检测方案设计及实现

由于长期受冲击力作用,船舶某装置的导轨存在安全运行隐患。受限于空间狭小,需要研发一种自动实时的导轨检测设备。本文从导轨的受伤机理出发,确定了导轨无损检测的基本方案,即电涡流无损检测方案。考虑到供电的局限性,同时为了利用滑块的运动动力来源,设计了随动滑块,跟随主滑轮运行。最后给出了基于ARM的探伤、采集和无线传输单元的硬件设计。实验结果验证了所提方案的有效性。

35kV变电站接入系统的案例分析

阐述35kV变电站的接入系统方案,分析电气计算、主变压器选择,以及项目建设规模的设计。介绍电气设备参数的要求,包括主变参数、短路电流水平、无功补偿容量。

大容量直流电弧炉接入对电网谐波的影响分析

大容量直流电弧炉是高功率的非线性负荷,运行时会产生大量谐波,影响电网的电能质量。基于某钢铁集团130t直流电弧炉配电网架构及参数,建立了含治理装置的大容量直流电弧炉的动态仿真模型,分析了大容量直流电弧炉的谐波发射特性及其影响因素。通过现场实测和仿真结果,分析了大容量直流电弧炉接入电网后的谐波特性,验证了静止无功补偿器(SVC)的滤波效果,为直流电弧炉接入电网后的监督和治理提供了参考。

直流电位补偿法抑制变压器直流偏磁的研究

根据直流系统单极大地回线方式运行时变压器的直流偏磁原理,分析比较了现有几种抑制变压器直流偏磁的措施,运用直流电位补偿法原理进行了正、负电位补偿的模拟试验。试验表明直流电位补偿法能在一定程度上抵消系统单极运行流过变压器中性点的直流电流,抑制直流偏磁。且同等条件下正电位补偿电流的利用率大于负电位,但负电位补偿能对地网起到阴极保护作用。此外,还分析了补偿装置的布置及其对周边设施的影响,分析表明直流电位补偿法在现场实施中具有可操作性。

基于DSP的电涡流传感器的设计

提出了基于DSP的电涡流传感器的设计 ,实现了非线性补偿、动态特性补偿、滤波器设计等环节 ,简化了结构并提高了传感器的性能。

源于温度的电涡流传感器交叉敏感的补偿

文中在分析了高温差环境造成电涡流传感器交叉敏感的机理的基础上 ,以电涡流传感器在测量液态金属的电阻率过程中所出现的问题为例 ,提出了若干相应的补偿措施。

电涡流传感器温度漂移分析及补偿实现

大温差环境下检测线圈阻抗是导致传感器输出漂移的主要环节。对检测线圈阻抗温度漂移进行了理论分析 ,电阻温度漂移改变了阻抗 ,间隙对传感器温度灵敏度的影响很小 ,即不同间隙下温度漂移量认为是相同的。提出对检测线圈进行串联负温度系数 (NTC)电阻补偿 ,并采用修正表算法来减小检测线圈带来的温度漂移。对漂移补偿后的传感器进行了实验验证。

涡流传感器温漂补偿

分析了影响涡流传感器温度漂移的主要因素，提出一种减少温度漂移的有效方法，理论和实践结果表明此方法有很好的温度漂移补偿效果。

高速电气化铁路新型电能质量补偿系统

针对高速电气化铁路牵引供电系统面临的谐波电流含量高且较分散、负序电流大的电能质量问题,建立一种新型电能质量补偿系统。该系统主要由电气化铁路功率调节器、两组晶闸管控制电抗器和两组晶闸管控制3次滤波器组成,其中电气化铁路功率调节器只用来转移有功功率和治理部分谐波,3次滤波器用于滤除3次谐波和改变供电臂电流相角,电抗器也用来改变供电臂电流相角。该系统以最小的有源容量和较低的成本进行谐波抑制和负序电流补偿。本文在阐述其工作原理的基础上,建立了其基波域和谐波域的统一等效电气模型,并深入研究了其负序补偿和谐波抑制原理,分析了电气化铁路功率调节器最佳容量选取的原则,同时还对整个系统的谐振特性进行了分析,并模拟京沪高速电气化铁路实际供电系统进行了仿真,仿真结果验证了本文研究内容的正确性和有效性。

铜-铝-铜复合板导电特性的模拟

利用有限元分析软件ANSYS,模拟计算了铜-铝-铜复合板参数对内部涡流电流的影响。模拟结果表明,在铜铝复合板整体厚度一定的前提下,存在适宜的厚度比;铜-铝-铜复合板的导电效率随复合板宽度的增加而提高;同时,铜铝复合板的外形对复合板的内部涡流也有很大的影响,圆边的双面复合板优于直边,且优于同尺寸四边覆铜的直边板。

大位移电涡流传感器测量电路的设计

电涡流传感器由于具有对介质不敏感、非接触的特点,广泛应用于对金属的位移检测中。为扩大电涡流传感器的测量范围,采用恒频调幅式测量电路,引用指数运算电路作为非线性补偿环节。利用Matlab计算软件辅助设计了直径为60 mm电涡流传感器探头,并结合测量电路进行实验。实验结果表明最大测量范围接近90 mm,验证了该系统工作的稳定性,证明设计达到了预期效果。

电动汽车无线充电混合补偿拓扑电路分析

无线电能传输补偿方式直接影响输出电流、电压的增益特性,提出一种混合补偿拓扑电路,解决负载动态变化时输出电流、电压不稳定的问题,可应用于电动汽车恒流恒压无线充电电路。对拓扑电路原副边线圈建立等效松耦合变压器T模型,分析得出等效负载动态变化时可以实现恒流恒压输出的特性。构建仿真模型和试验台架,仿真验证电路分析的正确性。实验验证了在串/并补偿拓扑下副边稳流输出且原边逆变电流滞后电压,在串/串并补偿拓扑下副边稳压输出且原边逆变电流与电压同相。

基于BP网络的电涡流传感器非线性补偿

电涡流传感器消除了传感器探头和被测材料之间的相关性,但存在较严重的非线性,采用BP网络对改进后的传感器的非线性进行补偿,并将补偿结果与拟合函数法的补偿结果进行了比较。结果表明:2种补偿方法都大大提高了传感器的线性度。但BP网络产生的补偿曲线更顺滑,补偿后的传感器线性度更高。

无线充电系统损耗分析及磁体结构优化

基于电磁谐振耦合的无线充电系统只有工作在高频下才能获取较高的系统传输效率,而高频变化的磁场会在周围铁磁性的物质中产生涡流,造成严重的涡流损耗。本文通过仿真与试验的方式分析电动汽车用无线充电系统在汽车底盘中由于涡流造成的能量损耗,分析了周围铁磁性物质对系统电路模型的影响,建立了增加铁板后的等效电路模型,并提出一系列的改进磁片结构来减小涡流损耗,提高系统的传输效率。最后得出当磁体结构成发散状时,系统总损耗最小。