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题名面向复杂环形交叉口的共享位移转换道设置方法
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作者
任其亮
徐韬
刘媛
程龙春
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机构
重庆交通大学
重庆市市政设计研究院有限公司
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出处
《公路》
北大核心
2023年第5期205-211,共7页
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基金
国家社会科学基金,项目编号21BJY038。
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文摘
为在不影响环形交叉口通行效率下满足进口道左转车辆通行需求,提出了面向复杂环形交叉口左转车辆的共享位移转换道设置方法。首先,根据起点、转换点及终点控制方式不同,将其分为内侧共享位移转换道(方案A)、外侧转换共享位移转换道(方案B)、内外侧转换共享位移转换道(方案C)等三类;然后,利用德尔菲-优序图法剔除非必要指标并建立含5个指标的评价体系并确定权重;其次,以出口道所有车辆通行时间为目标函数建立优化模型,提出了基于Transmodeler仿真建模的起点及转换点参数寻优算法,最终以重庆市两路口环道为例进行效果验证。结果表明:方案C综合得分79.6排名最高,左转车辆通行时间较实施前缩短80.4%,环道、进口道行程车速分别提升5.5%、27.2%,在出口道饱和度低于0.6情况下,共享位移转换道能有效提升环道及进口道通行效率,且对出口道不利影响在可接受范围内,同时Transmodeler仿真模型对环道行程车速MRE(Mean Relative Error,MRE)为4.0%,预测精度达到工程应用要求。
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关键词
交通工程
共享位移转换道
德尔菲-优序图法
复杂环形交叉口
TRANSMODELER
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Keywords
traffic engineering
shared displacement transfer lane
Delphi-Precedence Chart Method
complex roundabout
Transmodeler
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分类号
U412.351
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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