大型复杂形状空间钢构件单机吊装技术

主要对大型异型钢构件的单机吊装从单机脱胎、起扳、直立和就位等进行深入研究,总结出大型复杂形状钢构件单机吊装技术并应用于工程实践,期望对类似工程施工提供参考。

青岛邮轮母港客运中心钢屋盖复杂空间节点的有限元分析

青岛邮轮母港客运中心钢屋盖的多根异形变截面杆件通过焊接直接汇交于节点,杆件尺寸大,构造复杂,属于复杂空间节点。以初步设计的节点为研究对象,利用ABAQUS有限元软件对典型的复杂空间节点建立了有限元模型,并进行了静力分析,研究节点在最不利荷载工况作用下的受力性能及破坏机理。结果表明:在最不利荷载工况下,虽然杆件的应力保持在屈服强度内,但节点核心的最大应力超过了屈服强度。本设计通过增加核心区板件厚度30%解决了节点核心应力过大的问题,可为工程中此类节点的设计优化提供参考。

复杂钢构件加工技术研究

复杂钢构件分为弧形构件、变截面交叉五箱型钢柱和焊接球网架大截面箱型天窗梁支座节点等结构形式。通过分析复杂钢构件的难点、特点,从深化设计入手,优化了构件和节点;结合现有设备制订了组装、焊接工艺及质量精度控制措施;对批量大的构件或节点加工,研究开发了专用设备和工装,解决了加工难题,降低了成本。

钢构件的三点定位法、垂直面补偿法测量技术

常规的钢结构安装施工的构件定位作法是在构件上先画出标高线、十字中心线，安装时对准中心线，再调整其标高即能进行准确定位。但随着空间结构的发展，建筑造型丰富多彩，异形构件大量出现。弯扭杆件、多曲面相交的节点构件形状复杂，甚至全是斜面，根本无法画出与轴线对应的中心线和标高控制点，其安装定位有很大的难度。仍用常规方法进行形状复杂构件的安装定位，则很困难、不科学，费工费时还达不到精度标准，甚至造成质量事故。

冷弯薄壁复杂卷边槽钢轴压固支构件稳定性能分析

为研究复杂卷边槽钢轴压固支构件的稳定性能,选取不同的翼缘宽厚比、截面形式、构件长度、卷边长度等几何参数,对共计292个构件进行非线性有限元分析,研究上述参数对复杂卷边槽钢固支构件稳定性能的影响。结果表明:固支构件较易发生畸变屈曲,翼缘宽厚比较大时,构件的整体失稳模式多为弯扭屈曲。构件的极限承载力随着翼缘宽厚比、构件长细比的增大而减小,卷边对构件承载效率的影响随翼缘宽厚比的不同而呈现两种不同的规律。

板件中间加劲的复杂卷边槽钢轴压构件弹性畸变屈曲应力的实用计算法

为了研究板件中间加劲的复杂卷边槽钢轴压构件畸变屈曲临界应力的简便计算方法,应用有限条分析软件CUFSM对冷弯薄壁板件中间加劲的复杂卷边槽钢以及腹板中间V型加劲的复杂卷边槽钢共90个轴压构件进行数值模拟,分析各参数对构件弹性畸变屈曲临界应力的影响。经拟合分析,得出针对板件中间加劲的复杂卷边槽钢、腹板中间V型加劲的复杂卷边槽钢轴压构件的弹性畸变屈曲临界应力的简化计算公式,并验证该公式的有效性。