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Numerical analysis of dimension precision of U-shaped aluminium profile rotary stretch bending 被引量:5
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作者 于忠奇 林忠钦 《中国有色金属学会会刊:英文版》 EI CSCD 2007年第3期581-585,共5页
In order to enhance the dimension precision of bent part, advanced bending technologies is requested recently. Rotary stretch bending(RSB) is a suitable technology to realize high precision of bent part. The effect of... In order to enhance the dimension precision of bent part, advanced bending technologies is requested recently. Rotary stretch bending(RSB) is a suitable technology to realize high precision of bent part. The effect of processing parameters, namely the side pressure and the stretching force, on the dimension precision of aluminium profile RSB part was studied by finite element method. The numerical simulation of the U-shaped aluminium profile RSB was carried out, and the validity of the simulation was checked. Parametric analysis shows that the section distortion of the U-shaped profile LY12M bent part decreases with the increasing of the side pressure, whereas the springback of curvature increases, and that both of the section distortion and the springback of curvature decrease with the increasing of the stretching force, moreover, the uniformity of curvature of the bent part is clearly enhanced with the increasing of the stretching force. The results above prove that RSB technology can better improve the dimension precision of aluminium profile bent part. 展开更多
关键词 数值分子 旋转拉伸 铝材料 回弹性能
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铝合金型材拉弯成形回弹的有限元模拟 被引量:34
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作者 金朝海 周贤宾 +1 位作者 刁可山 李晓星 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2004年第4期394-397,共4页
对回弹进行有效预测与控制是提高型材弯曲件精度的关键.为了分析轴向作用力对拉弯制件回弹的影响,采用动力显式有限元仿真软件Pam-Stamp2000对中空矩形截面铝型材AA6082(T5)转臂式拉弯成形过程进行了数值模拟,并与实验结果进行了对比.... 对回弹进行有效预测与控制是提高型材弯曲件精度的关键.为了分析轴向作用力对拉弯制件回弹的影响,采用动力显式有限元仿真软件Pam-Stamp2000对中空矩形截面铝型材AA6082(T5)转臂式拉弯成形过程进行了数值模拟,并与实验结果进行了对比.结果表明:增加预拉可以减小制件的回弹,但预拉达到一定水平后,继续加大预拉力对减小回弹将基本不起作用;当预拉不充分时,增加补拉同样有利于减小制件的回弹,但过大的补拉力对于减小回弹几乎没有任何帮助.可见,型材拉弯成形制件的回弹不仅与加载顺序及加载程度密切相关,同时也受到材料应变硬化特性的制约. 展开更多
关键词 回弹 拉弯成形 铝合金型材 弯曲件 铝型材 有限元模拟 对中 矩形截面 弯制 中空
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复杂截面型材力控制拉弯成形数值模拟分析 被引量:31
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作者 刁可山 周贤宾 +1 位作者 金朝海 李晓星 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2004年第4期413-416,共4页
复杂截面挤压型材的高精度拉弯成形是制造框架式车身的关键技术.本文基于动态显式有限元软件PAM-STAMP,针对一种典型的框架式车身用复杂截面挤压型材,对其力控制方式的直进台面式拉弯成形进行了数值模拟研究,对比分析了两种截面形状的... 复杂截面挤压型材的高精度拉弯成形是制造框架式车身的关键技术.本文基于动态显式有限元软件PAM-STAMP,针对一种典型的框架式车身用复杂截面挤压型材,对其力控制方式的直进台面式拉弯成形进行了数值模拟研究,对比分析了两种截面形状的型材截面畸变和回弹随补拉力增大的变形规律,并得到了摩擦系数对成形精度的影响.数值模拟结果表明,增加型材截面的变形刚度,可以显著地减小截面畸变和回弹;增加补拉力,增大了截面畸变但减小了回弹;增大摩擦系数,截面畸变量减小而回弹增加. 展开更多
关键词 拉弯成形 回弹 挤压型材 力控制 畸变 框架式 成形精度 型材截面 复杂 台面
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铝合金矩形管拉弯成形过程的数值模拟 被引量:12
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作者 金朝海 周贤宾 +1 位作者 刁可山 李晓星 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2004年第6期572-575,共4页
采用动力显式有限元程序Pam Stamp2000对铝合金矩形管的一种拉弯成形过程进行了模拟,分析了模具最大作用力、管材截面畸变、成形件回弹的变化规律.模拟结果和文献给出的实验结果相当吻合,即模具最大作用力、管材截面畸变均随预拉力的增... 采用动力显式有限元程序Pam Stamp2000对铝合金矩形管的一种拉弯成形过程进行了模拟,分析了模具最大作用力、管材截面畸变、成形件回弹的变化规律.模拟结果和文献给出的实验结果相当吻合,即模具最大作用力、管材截面畸变均随预拉力的增加而增加,而成形零件的回弹随预拉的增加而减小;相同预拉状况下,增加壁厚有利于减小截面畸变.此外,数值模拟给出了模具对管材作用力及管材夹持端轴向拉伸作用力随模具行程的变化规律,揭示了本文的拉弯实质上是一种非恒定轴向作用力(呈渐增趋势)的拉弯成形方式,这与本文的解析结果高度一致. 展开更多
关键词 拉弯成形 铝合金 模具 矩形管 回弹 夹持 管材 截面 有限元程序 非恒定
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闭截面型材的拉弯成形性 被引量:24
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作者 周贤宾 刁可山 +1 位作者 李晓星 金朝海 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1168-1173,共6页
拉弯是型材的基本成形方法.截面畸变是型材拉弯成形中的常见缺陷,并对型材的回弹和变薄有交叉影响,型材拉弯成形性的分析评估远比板材成形复杂.提出了型材拉弯成形性的概念,建立了矩形截面型材拉弯成形性分析模型,基于有限元数值模拟研... 拉弯是型材的基本成形方法.截面畸变是型材拉弯成形中的常见缺陷,并对型材的回弹和变薄有交叉影响,型材拉弯成形性的分析评估远比板材成形复杂.提出了型材拉弯成形性的概念,建立了矩形截面型材拉弯成形性分析模型,基于有限元数值模拟研究了截面结构、相对高度和壁厚分布等几何参数对拉弯成形性的影响规律,从提高拉弯成形性出发提出了型材截面优化设计的原则. 展开更多
关键词 型材 拉弯成形性 有限元数值模拟 截面畸变 回弹 飞机 汽车制造
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复杂截面铝合金型材拉弯成形有限元模拟 被引量:12
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作者 张晓丽 李晓星 +1 位作者 周贤宾 金淼 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 2004年第4期44-47,共4页
本文对矩形管截面铝合金型材拉弯成形工艺进行了研究 ,建立了位移控制拉弯工艺的有限元模型 ,采用ABAQUS软件对几种不同截面的铝合金型材拉弯成形过程进行了数值模拟 ,分析了不同补拉量对型材的截面畸变和回弹的影响以及不同截面形状抵... 本文对矩形管截面铝合金型材拉弯成形工艺进行了研究 ,建立了位移控制拉弯工艺的有限元模型 ,采用ABAQUS软件对几种不同截面的铝合金型材拉弯成形过程进行了数值模拟 ,分析了不同补拉量对型材的截面畸变和回弹的影响以及不同截面形状抵抗拉弯成形时截面畸变的能力。其结果和方法对铝合金型材的拉弯成形工艺具有参考价值。 展开更多
关键词 拉弯成形 有限元模拟 截面畸变 回弹
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复杂截面型材的可拉弯性预测 被引量:4
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作者 高宏志 周贤宾 +1 位作者 李晓星 金朝海 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第17期2113-2117,共5页
为定量描述型材拉弯成形性,提出了型材拉弯成形性图的概念。型材拉弯成形性图可由型材拉弯缺陷预测曲线得到,它描述了成形缺陷与截面结构尺寸和工艺参数之间的关系。通过对轿车门框用复杂截面铝型材的拉弯成形性图进行研究,给出了型材... 为定量描述型材拉弯成形性,提出了型材拉弯成形性图的概念。型材拉弯成形性图可由型材拉弯缺陷预测曲线得到,它描述了成形缺陷与截面结构尺寸和工艺参数之间的关系。通过对轿车门框用复杂截面铝型材的拉弯成形性图进行研究,给出了型材拉弯成形性图的建立过程。型材拉弯缺陷预测曲线和型材拉弯成形性图可定量预测型材拉弯成形结果,为型材拉弯零件优化设计及制定工艺提供了基础。 展开更多
关键词 铝型材 拉弯成形性 数值模拟 截面畸变 汽车制造
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非对称截面型材平面拉弯成形时法向变形研究 被引量:4
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作者 钱志平 林建凯 +1 位作者 聂凯锋 黄世军 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期176-181,共6页
非对称截面型材平面拉弯成形后,零件会出现法向翘曲变形的现象,对任意形状非对称截面型材预拉屈服后的小曲率弯曲进行了截面应力-应变分析,用塑性工程解析法推导了平面拉弯时的法向附加弯矩公式。对Ω形和L形两种截面型材进行了平面等... 非对称截面型材平面拉弯成形后,零件会出现法向翘曲变形的现象,对任意形状非对称截面型材预拉屈服后的小曲率弯曲进行了截面应力-应变分析,用塑性工程解析法推导了平面拉弯时的法向附加弯矩公式。对Ω形和L形两种截面型材进行了平面等曲率拉弯成形试验,验证了理论分析结果。用ABAQUS有限元软件模拟了L形截面型材,在先预拉再弯曲后补拉的加载方式下,型材发生法向翘曲变形,得到了补拉量和摩擦系数对法向翘曲变形的影响规律,试验与模拟结果表明:当先预拉0.7%再弯曲时,随着补拉量增加,法向翘曲变形快速减少,当补拉量超过0.5%后,法向翘曲变形下降缓慢。 展开更多
关键词 非对称截面型材 拉弯 法向翘曲 数值模拟 解析法
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汽车门框上条件拉弯成形过程的数值模拟研究 被引量:3
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作者 陈亚兵 夏琴香 +1 位作者 沈亚静 吴锋 《机电工程技术》 2014年第7期47-50,76,共5页
复杂截面型材的高精度拉弯成形是制造汽车门框的关键技术。基于动态显式有限元软件ABAQUS/Explicit,针对一种由SPCD与B250P1拼焊板滚压得到的汽车门框上条型材零件,对其力控制方式的直进台面式拉弯成形进行了数值模拟研究,对比分析... 复杂截面型材的高精度拉弯成形是制造汽车门框的关键技术。基于动态显式有限元软件ABAQUS/Explicit,针对一种由SPCD与B250P1拼焊板滚压得到的汽车门框上条型材零件,对其力控制方式的直进台面式拉弯成形进行了数值模拟研究,对比分析了不同预拉力和不同摩擦系数对型材截面畸变的影响程度。结果表明,增加预拉力可以减小截面畸变程度,但当预拉力大于1.3倍屈服强度时,畸变量反而变大,当预拉应力取1.1倍的屈服强度时,整体的畸变量达最小;当摩擦系数为0.08~0.12时,截面畸变量较小,可以得到较好的成形精度。 展开更多
关键词 拼焊板 型材 拉弯成形 截面畸变 数值模拟
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拉弯模具间隙对复杂截面型材成形精度的影响
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作者 郭涛 李晓星 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期943-946,共4页
采用有限元数值模拟方法对非对称复杂截面铝合金型材拉弯工艺过程进行研究,分析拉弯模具间隙对称和不对称两种情况对型材拉弯后的截面畸变及回弹的影响.结果表明型材拉弯后壁厚出现减薄,其最小厚度受间隙值影响较小,但左右间隙是否对称... 采用有限元数值模拟方法对非对称复杂截面铝合金型材拉弯工艺过程进行研究,分析拉弯模具间隙对称和不对称两种情况对型材拉弯后的截面畸变及回弹的影响.结果表明型材拉弯后壁厚出现减薄,其最小厚度受间隙值影响较小,但左右间隙是否对称会影响截面畸变方向,左右间隙不对称时型材拉弯后其截面畸变方向会发生偏转,回弹后的扭转量也会有变化.以减小截面畸变和回弹量从而提高成形精度为目标,通过数值模拟分析对拉弯模具左右间隙值进行了优化,为合理设计拉弯成形模具提供理论依据,对制定生产工艺规范具有重要参考价值. 展开更多
关键词 非对称截面 拉弯模具间隙 型材拉弯 成形精度 数值模拟
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型材拉弯工艺研究进展 被引量:7
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作者 李小强 曹增强 +1 位作者 王俊彪 王永军 《航空制造技术》 北大核心 2004年第4期80-82,共3页
归纳了国内外学者近10年来用解析计算法、试验分析法和数值模拟法分析拉弯成形工艺所取得的成果,提出了今后拉弯成形工艺的研究方向和应当解决的主要问题。
关键词 型材 拉弯成形工艺 数值模拟法 试验分析法 解析计算法 质量控制 加载方式
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复杂截面型材二维拉弯回弹数值模拟研究 被引量:6
12
作者 周欢 贺尔铭 +3 位作者 王红建 王永军 邱智学 康齐正 《科学技术与工程》 2010年第14期3475-3478,3489,共5页
基于非线性有限元软件MSC.Marc对某汽车门框复杂截面型材的二维(2D)拉弯回弹进行了数值模拟研究。首先通过对拉力控制方式下张臂式拉弯机构的运动原理进行分析,提出了一种夹具端边界条件加载方法,该方法克服了拉弯成形过程中夹具轨迹不... 基于非线性有限元软件MSC.Marc对某汽车门框复杂截面型材的二维(2D)拉弯回弹进行了数值模拟研究。首先通过对拉力控制方式下张臂式拉弯机构的运动原理进行分析,提出了一种夹具端边界条件加载方法,该方法克服了拉弯成形过程中夹具轨迹不易确定的难点。然后研究了单元类型、圆角单元尺寸对回弹模拟准确度的影响,并得到了半径回弹量随预拉力变化的规律。模拟结果表明:对于此种复杂截面型材的拉弯回弹模拟,采用实体壳单元模型得到的半径回弹预测值更准确;在一定圆角单元尺寸范围内,随着圆角单元尺寸的减小,回弹模拟准确度提高;半径回弹量随着预拉力的增大而逐渐变小,当预拉力增大到一定值时,预拉力对回弹的影响不明显。 展开更多
关键词 复杂截面型材 拉弯成形 回弹 数值模拟
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大型复杂截面型材拉弯成形数值模拟 被引量:2
13
作者 孟鹏飞 李晓星 +2 位作者 金朝海 高宏志 尹萍 《航天制造技术》 2010年第6期50-54,共5页
对一种复杂截面型材的拉弯成形过程进行了有限元数值模拟分析。通过模拟试验得到最佳的模具与型材间隙;通过分析预拉量和补拉量对截面畸变和回弹的影响,得出最佳加载过程参数。对大尺寸异型截面型材的模拟过程进行了优化,解决了拉弯成... 对一种复杂截面型材的拉弯成形过程进行了有限元数值模拟分析。通过模拟试验得到最佳的模具与型材间隙;通过分析预拉量和补拉量对截面畸变和回弹的影响,得出最佳加载过程参数。对大尺寸异型截面型材的模拟过程进行了优化,解决了拉弯成形模拟中动态效应明显、计算量过大等问题。 展开更多
关键词 型材拉弯 数值模拟 模具与型材间隙 复杂截面型材 加载过程
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角型截面不锈钢型材拉弯成形起皱缺陷控制 被引量:1
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作者 谷诤巍 贾磊 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期39-43,共5页
对某地铁车辆用角型截面变曲率不锈钢车顶弯梁的拉弯成形工艺进行了数值模拟研究,分析了此类构件产生起皱缺陷的原因,研究了型材立边高度、模具间隙及拉伸量对起皱趋势变化的影响规律,找到了最优的模具参数和工艺参数,最终通过试验进行... 对某地铁车辆用角型截面变曲率不锈钢车顶弯梁的拉弯成形工艺进行了数值模拟研究,分析了此类构件产生起皱缺陷的原因,研究了型材立边高度、模具间隙及拉伸量对起皱趋势变化的影响规律,找到了最优的模具参数和工艺参数,最终通过试验进行了验证,获得了高质量的拉弯件。结果表明:立边高度对起皱缺陷影响显著,在固定弦边长度的情况下,增大立边高度将加重起皱缺陷;模具间隙对起皱情况有一定影响,减小模具间隙能够减轻起皱缺陷,但不能完全消除;拉伸量对起皱缺陷影响很大,增大拉伸量可以有效控制起皱缺陷,当拉伸量增加至7.5%时起皱缺陷基本消失。 展开更多
关键词 角型截面 不锈钢型材 拉弯 起皱缺陷 数值模拟
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