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APT晶型与粒度组成对碳化钨粉粒度及硬质合金晶粒异常长大的影响 被引量:2
1
作者 周红翠 昝秀颀 +1 位作者 董凯林 时凯华 《硬质合金》 CAS 2023年第5期362-369,共8页
选择单晶和多晶两种晶型的APT为原料,对粒度组成进行了筛分控制,通过对比以不同晶型与粒度组成的APT为初始原料制备的WC粉的形貌与粒度、硬质合金的粗晶数量,研究了APT晶型与粒度对WC粉和硬质合金物理性能与微观结构的影响。结果表明:... 选择单晶和多晶两种晶型的APT为原料,对粒度组成进行了筛分控制,通过对比以不同晶型与粒度组成的APT为初始原料制备的WC粉的形貌与粒度、硬质合金的粗晶数量,研究了APT晶型与粒度对WC粉和硬质合金物理性能与微观结构的影响。结果表明:相较于多晶APT,采用平均粒度接近的单晶APT制备的WC粉具备相对较小的平均粒度和更集中的粒度分布。同时,在不同碳含量和烧结温度下,以单晶APT为初始原料生产的WC所制备的硬质合金具备明显较少的异常长大晶粒,并且随烧结温度的升高和碳含量的增加,异常长大WC晶粒数量增加显著低于多晶APT生产WC所制备的合金;另外,无论是单晶还是多晶APT粉末中,控制200目以上粗大颗粒的存在,都会明显降低WC粉的平均粒度和离散度,并获得异常长大晶粒较少的硬质合金。 展开更多
关键词 APT 晶型 粒度组成 硬质合金 晶粒异常长大
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稳定杆加强板冲压工艺及模具结构优化 被引量:2
2
作者 马德松 邓继梅 《模具工业》 2023年第2期32-38,共7页
模具制造商与主机厂就两款车型稳定杆加强板开展同步开发工作,先将原零件结构进行优化,在保留冲压工序及模具主体结构不变的前提下,采用过拉深和分步成形工艺完成原零件的冲压工艺优化及模具改制。在新开发的稳定杆加强板冲压工艺设计中... 模具制造商与主机厂就两款车型稳定杆加强板开展同步开发工作,先将原零件结构进行优化,在保留冲压工序及模具主体结构不变的前提下,采用过拉深和分步成形工艺完成原零件的冲压工艺优化及模具改制。在新开发的稳定杆加强板冲压工艺设计中,过拉深与分步成形工艺、拉深毛坯形状尺寸及其工艺孔的优化设计改善了零件的成形性;采用整形和翻边复合成形工艺节省了原工艺中的局部精修边工序;优化修边工序的冲压方向避免了陡峭立切所产生的冲裁毛刺,新开发的零件质量和生产效益得到整体提升。 展开更多
关键词 零件结构 优化冲压工艺 分步成形 整形和翻边复合成形 同步开发
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型煤成型影响因素的实验研究 被引量:16
3
作者 杨凤玲 高玉杰 +2 位作者 张园园 高利生 程芳琴 《煤化工》 CAS 2009年第4期37-40,共4页
分析了原料粒度组成、成型压力以及成型水分等因素对型煤成型的影响,介绍了改变原料的粒度配比、成型压力以及成型时添加的水分的实验研究,揭示了原料粒度组成、成型压力和成型水分对型煤强度的影响规律。实验研究表明,随着0.5mm以下粉... 分析了原料粒度组成、成型压力以及成型水分等因素对型煤成型的影响,介绍了改变原料的粒度配比、成型压力以及成型时添加的水分的实验研究,揭示了原料粒度组成、成型压力和成型水分对型煤强度的影响规律。实验研究表明,随着0.5mm以下粉煤的增加,型煤强度有增加趋势,但是过多的小粒径粉煤对成型不利,粒径小于0.9mm粉煤占80%时强度最佳;成型过程中最佳的成型压力为25MPa;成型过程中添加的水分为10%时对成型最有利。 展开更多
关键词 粉煤成型 粒度组成 成型压力 成型水分
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巴丹吉林沙漠沙山粒度组成与沙山地貌分带 被引量:9
4
作者 邵天杰 赵景波 董治宝 《山地学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期434-441,共8页
为查明巴丹吉林沙漠东南部沙山的成因与发育机制,在沙山密集分布的中心地区选择典型高大沙山作为研究对象,将单个沙山的物质组成与地貌分带相结合进行系统、定量的研究。通过粒度分析获得了沙山不同剖面、不同部位沉积物的粒度组成和各... 为查明巴丹吉林沙漠东南部沙山的成因与发育机制,在沙山密集分布的中心地区选择典型高大沙山作为研究对象,将单个沙山的物质组成与地貌分带相结合进行系统、定量的研究。通过粒度分析获得了沙山不同剖面、不同部位沉积物的粒度组成和各粒级含量的变化等数据,并进一步探讨了粒度组成和含量变化与沙山地貌分带、形成风动力条件之间的相互关系。得出以下主要结论:1.巴丹吉林沙漠沙山粒度组成为粗粉砂、极细砂、细砂、中砂、粗砂。其中细砂含量最高,中砂、粗砂次之,极细砂和粗粉砂含量均较少。2.沙山迎风坡表层沉积物的粒度比迎风坡下层和背风坡表层要粗,其搬运介质的平均动能也最大。3.从沙山坡脚到坡顶粒度组成均呈现由粗变细的趋势,这是由它们的形成过程和受到的动力作用存在差异决定的。4.沙山迎风坡不同部位的坡度、沙丘类型与分布在纵向上存在明显差异,可将其分为风蚀粗化的平沙洼地带、稀疏简单的新月形沙丘或沙丘链带、密集叠置的新月形沙丘及沙丘链带、陡峭的主峰带等4个地貌带。5.组成沙山的风沙物质不是一次搬运到达沙山中上部的,而是经过了多次的风力搬运阶段才达到的。 展开更多
关键词 沙山形成 地貌分带 粒度成分 巴丹吉林沙漠
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成形压力与粉末粒径对钨铜复合材料烧结性能的影响 被引量:8
5
作者 冯威 栾道成 +1 位作者 王正云 杨丽蓉 《粉末冶金材料科学与工程》 EI 2007年第6期354-358,共5页
为进一步提高钨铜合金的致密度和简化制备工艺,研究了粉末粒度与成形压力对无压烧结制备的W-15Cu复合材料致密度的影响。发现随着球磨时间延长,钨铜粉末发生明显的细化和圆化,粉末分布更为均匀,烧结活性有较大提高,合金性能更加优异,组... 为进一步提高钨铜合金的致密度和简化制备工艺,研究了粉末粒度与成形压力对无压烧结制备的W-15Cu复合材料致密度的影响。发现随着球磨时间延长,钨铜粉末发生明显的细化和圆化,粉末分布更为均匀,烧结活性有较大提高,合金性能更加优异,组织结构更加良好,致密度相应提高。通过对烧结试样密度和铜含量的测定,得到不同成形压力下材料致密度和铜含量随烧结温度的变化曲线,发现随着成形压力增大,材料的烧结致密度升高,铜流失的现象得到一定的控制。 展开更多
关键词 纳米钨铜复合材料 高能球磨 粉末粒径 成形压力 无压烧结
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冷弯薄壁型钢-OSB板楼盖的试验研究 被引量:14
6
作者 滕学锋 曹宝珠 +3 位作者 许超 逯琳琳 孙国栋 曹冉 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2009年第2期1-5,共5页
为研究冷弯薄壁型钢—OSB板组合楼盖的承载力和延性性能,对其进行了足尺静力试验,得出了受力性能的一般规律.试验结果表明,用自攻螺钉连接的卷边C型钢和OSB板能够共同工作,并具有较高的承载力和较好的延性性能,能够满足多层轻钢住宅的... 为研究冷弯薄壁型钢—OSB板组合楼盖的承载力和延性性能,对其进行了足尺静力试验,得出了受力性能的一般规律.试验结果表明,用自攻螺钉连接的卷边C型钢和OSB板能够共同工作,并具有较高的承载力和较好的延性性能,能够满足多层轻钢住宅的楼面承载力要求. 展开更多
关键词 冷弯薄壁型钢-OSB板楼盖 足尺静力试验 承载力 延性性能
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影响钨铜复合材料烧结致密度的两个因素 被引量:7
7
作者 冯威 栾道成 +1 位作者 王正云 杨丽蓉 《中国钨业》 CAS 北大核心 2007年第5期23-26,共4页
着重研究了粉末粒度与成型压力对钨铜材料烧结致密度的影响。研究发现,随着球磨时间的延长,钨铜粉末发生了细化和圆化,粉末分布更为均匀,材料致密度有相应的提高。增大成型压力后,材料的烧结致密度升高,铜流失的现象得到一定的控制。
关键词 纳米钨铜复合材料 高能球磨 粉末粒径 成型压力 无压烧结
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新型冷弯翼缘闭合组合构件压弯力学性能 被引量:1
8
作者 武胜 张厚 王伟 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第1期96-102,共7页
目的分析冷弯翼缘闭合截面(DHF1、DHF2)构件在压弯荷载作用下的力学性能.方法采用非线性有限元数值方法,应用大型有限元通用程序ANSYS对新型截面构件的力学性能进行模拟.结果分析了新型截面构件在压弯荷载作用下的屈曲模式、变形特征、... 目的分析冷弯翼缘闭合截面(DHF1、DHF2)构件在压弯荷载作用下的力学性能.方法采用非线性有限元数值方法,应用大型有限元通用程序ANSYS对新型截面构件的力学性能进行模拟.结果分析了新型截面构件在压弯荷载作用下的屈曲模式、变形特征、承载力、刚度等方面力学性能,新型冷弯截面构件具有截面平均应力高、相关曲线饱满、构件刚度大、弯曲变形小,板件不易局部屈曲等方面力学性能优势,DHF1、DHF2构件的单位承载力耗钢量最低分别为同截面参数C形构件的46.0%和44.2%.结论所提出的新型冷弯翼缘闭合构件相关曲线饱满,适宜承受压弯荷载,并且具有多方面优良的力学性能,可以深入研究并合理推广使用. 展开更多
关键词 冷弯薄壁型钢 翼缘闭合组合截面 静力性能 有限元分析
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相变介质粒径对粉煤灰基高温定形复合相变材料蓄热性能的影响 被引量:11
9
作者 韩金鹏 朱桂花 +1 位作者 吕硕 陈浪 《煤炭转化》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期78-86,共9页
以Al-Si共晶合金粉为相变介质、粉煤灰为基体材料,采用混合烧结法制备高温定形复合相变材料,通过密度和增重率的测定及DSC,SEM和XRD分析,探讨烧结过程中导致合金粉性质发生变化的原因,研究合金粉粒径对材料蓄热性能的影响规律。结果表明... 以Al-Si共晶合金粉为相变介质、粉煤灰为基体材料,采用混合烧结法制备高温定形复合相变材料,通过密度和增重率的测定及DSC,SEM和XRD分析,探讨烧结过程中导致合金粉性质发生变化的原因,研究合金粉粒径对材料蓄热性能的影响规律。结果表明:烧结过程中,合金粉中Al被氧化并与基体中SiO_2发生反应,破坏了部分合金粉的原有性能,导致相变潜热降低。合金粉粒径越小,自身氧化及与基体间的反应程度越高,材料更为致密但相变潜热偏低。合金粉粒径越大,材料的相变潜热越高但密度偏低。通过调整合金粉中大粒径(40≤d≤74μm)颗粒的含量,可实现相变潜热与密度之间的适度平衡。当合金粉中40≤d≤74μm颗粒质量分数调整为44%时,材料的相变潜热为94.9J/g,密度为1.37g/cm^3,与用原始合金粉所制备的材料相比,相变潜热增加了114%而密度仅降低了3.5%,复合材料的综合性能得以改善,尤其是蓄热性能大幅度提升。 展开更多
关键词 相变介质 AL-SI合金 粒径 粉煤灰 高温定形复合相变材料
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加油口罩成形工艺分析及模具设计
10
作者 冯赞文 温彤 +1 位作者 阳德森 罗征志 《模具工业》 北大核心 2005年第11期15-17,共3页
根据加油口罩的结构特点和使用要求,对其进行了工艺分析,制定出合理的工艺方案,并设计出简单适用的模具,生产出合格的产品。
关键词 加油口罩 成形工艺 坯料尺寸 翻边
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载人航天空间环境模拟器与某大型风洞制造的若干关键技术——记王仲仁总师的创新
11
作者 王若维 董小瑛 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 2004年第2期35-40,共6页
王仲仁教授为载人航天工程空间环境模拟器与某大型风洞制造项目的总师,这两个容器的最大直径均超过12m,均有大型法兰,对于风洞还有大尺寸的收缩形体,截面变化激烈。本文介绍了王仲仁教授在这两个项目制造过程中,在技术方案和成形技术方... 王仲仁教授为载人航天工程空间环境模拟器与某大型风洞制造项目的总师,这两个容器的最大直径均超过12m,均有大型法兰,对于风洞还有大尺寸的收缩形体,截面变化激烈。本文介绍了王仲仁教授在这两个项目制造过程中,在技术方案和成形技术方面的创新。 展开更多
关键词 载人航天工程 空间环境 模拟器 大型法兰 柔性 多点成形
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汽车前纵梁的成形工艺及模具设计 被引量:1
12
作者 袁艳萍 《模具制造》 2009年第4期40-41,共2页
在详细分析某车型汽车前纵梁结构及工艺特点的基础上,确定零件的成形工序,利用AutoCAD及UGII为辅助工具,设计出了成形所需的翻边整形模。
关键词 汽车前纵梁 成形工艺 翻边整形模
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WC/Co复合粉制备超细晶挤压圆棒工艺之研究 被引量:2
13
作者 杨守达 张寿德 陈先强 《中国钨业》 CAS 2013年第6期42-44,52,共4页
采用水溶液化学法制备的纳米复合粉作原料,研究制备超细晶挤压圆棒的生产工艺。含钴12%(质量分数)的WC/Co纳米复合粉中加入适量的复合抑制剂,经湿磨、挤压成型、加压烧结后检测其合金特性值,通过对比不同湿磨时间和烧结温度条件下的合... 采用水溶液化学法制备的纳米复合粉作原料,研究制备超细晶挤压圆棒的生产工艺。含钴12%(质量分数)的WC/Co纳米复合粉中加入适量的复合抑制剂,经湿磨、挤压成型、加压烧结后检测其合金特性值,通过对比不同湿磨时间和烧结温度条件下的合金性能,研究复合粉生产挤压圆棒的工艺参数,研究结果表明:复合粉可应用挤压成型工艺生产出高性能的圆棒。钴12%合金圆棒的硬度可达92.8RA以上,抗弯强度达4 200MPa,碳化钨晶粒度小于0.4μm。 展开更多
关键词 纳米复合粉 挤压工艺 超细晶 挤压圆棒
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基于柔性压电材料传感器的法兰螺栓松动检测 被引量:1
14
作者 沈意平 翁晶 +2 位作者 刘翊 蒋帅 阳雪兵 《无损检测》 CAS 2022年第9期16-21,共6页
采用柔性压电复合材料传感器进行法兰螺栓松动检测,研究PZT粒径对复合材料压电和介电性能的影响。制备的复合材料压电电压常数g达到117 mV·N。采用柔性复合材料传感器接收单个和多个螺栓在不同松动程度下的超声波,获得超声波透射... 采用柔性压电复合材料传感器进行法兰螺栓松动检测,研究PZT粒径对复合材料压电和介电性能的影响。制备的复合材料压电电压常数g达到117 mV·N。采用柔性复合材料传感器接收单个和多个螺栓在不同松动程度下的超声波,获得超声波透射信号首达波幅值随螺栓松动变化规律。结果表明,随着单个法兰螺栓松动程度加剧,超声波透射信号首达波幅值减小;法兰螺栓在相同预紧力矩情况下,超声波透射信号首达波幅值随着螺栓松动个数增加而减小。研究可为法兰螺栓松动定量检测提供理论依据。 展开更多
关键词 法兰螺栓松动 压电复合材料 PZT粒径 超声波首达波幅值 预紧力矩
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座椅座盆拉深复合成形工艺及模具设计 被引量:1
15
作者 邓继梅 马德松 《模具工业》 2022年第4期34-38,共5页
对某车型座椅座盆结构进行分析,制定了两工序拉深复合成形工艺,并开发了相应的成形模,可一次定位成形大深度的凸凹形状,通过将拉深深度和翻边高度进行协调设计,避免了拉深深度过深而产生开裂和翻边高度过高引起的起皱。该工艺减少了成... 对某车型座椅座盆结构进行分析,制定了两工序拉深复合成形工艺,并开发了相应的成形模,可一次定位成形大深度的凸凹形状,通过将拉深深度和翻边高度进行协调设计,避免了拉深深度过深而产生开裂和翻边高度过高引起的起皱。该工艺减少了成形工序数、模具副数和2道拉深工序间的研配工作,提高了生产效率和材料利用率。 展开更多
关键词 座椅座盆 拉深 复合成形工艺 开裂 翻边起皱
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拼装式H型钢钢混叠合梁桥的设计思路及计算
16
作者 蒋春海 《中国市政工程》 2007年第A02期52-53,55,共3页
为了解决建造城市高架道路而影响了相关地面交通这一现象,在设计上寻找解决的办法。选用的叠合梁构造充分利用了混凝土的抗压和钢的抗拉特性。由于钢材容易做到工厂分割、现场拼装,因此采用底钢板的构造,既能充当模板,又能在桥面板和主... 为了解决建造城市高架道路而影响了相关地面交通这一现象,在设计上寻找解决的办法。选用的叠合梁构造充分利用了混凝土的抗压和钢的抗拉特性。由于钢材容易做到工厂分割、现场拼装,因此采用底钢板的构造,既能充当模板,又能在桥面板和主梁中起作用。 展开更多
关键词 高架桥 H型钢钢混叠合梁 拼装式 底钢板 轻型工字钢 π形主梁节段
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辐板-轮缘相对尺寸对从动齿轮模锻成形的影响
17
作者 付传锋 杨明华 侯磊 《模具工业》 2018年第3期59-61,共3页
应用Deform-3D软件对地铁从动齿轮进行了成形数值模拟,分析了辐板厚度与轮缘厚度比值h/H分别为0.34、0.36、0.38、0.40,辐板-轮毂过渡圆角与轮缘厚度比值r/H及辐板-轮缘过渡圆角与轮缘厚度比值R/H分别为0.20、0.25、0.30、0.35、0.40、0... 应用Deform-3D软件对地铁从动齿轮进行了成形数值模拟,分析了辐板厚度与轮缘厚度比值h/H分别为0.34、0.36、0.38、0.40,辐板-轮毂过渡圆角与轮缘厚度比值r/H及辐板-轮缘过渡圆角与轮缘厚度比值R/H分别为0.20、0.25、0.30、0.35、0.40、0.45的模锻成形过程。通过模锻件质量比值及成形载荷对比分析,得知该地铁从动齿轮模锻件适宜的参数选择为h/H为0.34,r/H与R/H均为0.30。 展开更多
关键词 从动齿轮 辐板 轮缘 相对尺寸 模锻成形
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Φ219mm中径焊管成型机组的研制
18
作者 倪训成 《钢管》 CAS 1994年第4期18-20,共3页
简要介绍了所研制的Φ219mm中径焊管成型机组的设备构成及技术性能等。
关键词 成型机组 焊接钢管 管材轧机
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3D复合面料成形辊压模设计
19
作者 陈阳升 《模具工业》 2021年第3期41-46,共6页
3D复合面料是一种新型的吸收性复合面料,其成形设备是集成形、定型、吸附传送和各种传动配合为一体的复合凹凸压花辊压模,设计难点是要适应各种不同的原材料厚度、剥离力要求和3D成形的高度,还要适应300 m/min以上高速生产的要求,通过... 3D复合面料是一种新型的吸收性复合面料,其成形设备是集成形、定型、吸附传送和各种传动配合为一体的复合凹凸压花辊压模,设计难点是要适应各种不同的原材料厚度、剥离力要求和3D成形的高度,还要适应300 m/min以上高速生产的要求,通过对面料进行成形工艺和定型工艺分析,对复合模进行了整体设计,并介绍了成形结构、定型结构和传动结构。该模具通过巧妙的结构设计和仿真模拟技术,解决了各种难点,取得良好的效果。 展开更多
关键词 3D复合面料 吸收体 辊压模 成形 定型
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住宅群体空间环境组织与居住环境
20
作者 温晋媛 《山西建筑》 2013年第34期33-34,共2页
在介绍住宅群体空间构成的基础上,阐述了住宅群体的空间组合形式,并指出住宅群体的空间效果是通过其间多种空间构成要素的整合达成的,为今后进一步研究住宅群体空间环境组织与居住环境的关系提供了参考。
关键词 住宅群体 空间领域 立体组合形式 尺度 比例
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