复合材料在现代轨道车辆制造中的应用

对复合材料在现代轨道车辆制造中的应用作了的介绍。分析了复合材料质量轻、比强度高、抗疲劳、抗冲击、耐老化、易于设计等特点,是车辆轻量化较好的选择。介绍了国内外车辆制造业在应用先进复合材料方面的最新进展。

纤维复合材料在轨道交通车体中的发展研究

轨道交通车体的结构、性能和技术经济指标主要取决于车体材料,车体材料的发展对轨道交通车辆性能发挥着十分重要的影响。文章分析了影响轨道交通车体材料选择的因素,研究了钢材料、铝合金等传统车体材料的发展,分析了纤维复合材料的特点和应用,并阐述了车体材料的发展趋势。研究表明,轻量化、提高舒适性和安全性、环保化的轨道材料是未来发展的趋势,越来越多的纤维复合材料将会进一步发展,逐渐替代传统金属材料。

碳纤维复合材料轨道车辆车门设计关键技术研究

介绍了碳纤维复合材料在轨道车辆领域的应用现状,从技术要求、材料结构形式设计、产品结构设计、成型方法、试验测试和损伤检查等方面研究了碳纤维复合材料轨道车辆车门设计的关键技术,最后进行了总结与展望。

轨道交通复合材料车体结构装配技术研究

随着复合材料在轨道交通领域的广泛应用,复合材料车体结构装配过程中众多的问题日益出现,其中装配误差控制问题尤为明显。鉴于此,文章分析了现有复合材料车体结构装配技术现状及误差控制措施,借鉴航空系统先进装配误差控制技术,结合轨道交通复合材料车体结构特点,构建了复合材料车体结构装配误差控制理论与技术体系框架,探索了面向复合材料车体结构设计-制造环节的多种装配误差控制技术,展望了关联技术发展对装配误差控制的影响,为轨道交通复合材料车体结构装配提供参考。