装配式装修背景下建材污染物释放特性及其预测研究

装修材料在生产和使用过程中会释放出有害物质,污染空气质量。为此,研究基于装配式装修的建材污染物释放特性,将大容量环境测试舱运用于建材污染物释放能力测试,以分析建材污染物的浓度变化,对其长期释放规律进行预测。研究结果表明,硅酸钙板在第10天的甲醛、苯、VOC浓度值分别为0.14、0.30、0.46 mg/m^(3),低于密度板材的0.29、1.14、1.72 mg/m^(3)。以某住宅为例,装配式装修的综合指数为0.91,在0.50至1.00之间,这表明该住宅室内空气未遭受污染。综上所述,研究提出的建材污染物释放规律预测具有可行性,且装配式装修可以有效降低建材污染物浓度,提升空气质量。

常州市人造板行业VOCs排放特征及臭氧生成潜势研究

为研究常州市人造板制造行业挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)的排放特征,本文基于苏玛罐采样和气相色谱-质谱/氢火焰离子化检测器(GC-MS/FID)联用技术,选取两家人造板典型生产企业,分析其不同生产环节(制胶和浸胶)车间空气中VOCs的含量和成分谱。结果表明,118种VOCs被检出,涉及芳香烃、卤代烃、烷烃、烯烃、含氧有机物及其他(乙炔和二硫化碳)等6大类,其中生产车间VOCs浓度高达593.71μg/m^(3),特征污染物为甲醛、丙醛、乙酸乙酯;制胶和浸胶环节VOCs组分相差无几,但排放浓度差距明显;含氧挥发性有机物(Oxygenated Volatile Organic Compounds,OVOCs)和芳香烃是未来人造板制造行业需要重点管控的对象。

异氰酸酯胶定向刨花板VOCs的释放特征和组成成分分析

为了解异氰酸酯胶定向刨花板VOCs的释放情况,以异氰酸酯胶定向刨花板为试验材料,采用1 m^(3)气候箱法,测试异氰酸酯胶定向刨花板在28 d内VOCs释放量的变化,运用非线性回归分析方法建立VOCs释放量随时间变化的回归方程,对比分析了异氰酸酯胶定向刨花板和其他种类人造板VOCs的组成成分异同。结果表明:异氰酸酯胶定向刨花板VOCs释放量随测试时间的增加而减少,VOCs释放量在测试的第1~7天下降甚快,为急速释放期;第8~14天下降较快,为快速释放期;第15~28天下降平缓,为释放平衡期。异氰酸酯胶定向刨花板VOCs释放量的非线性回归方程为y=a-b×ln(x+c),回归方程相关度(R^(2))大于0.98。异氰酸酯胶定向刨花板VOCs的组成成分占比由高至低依次为芳香烃类、烯烃类、酯类、烷烃类、醛酮类、醇类、其他类。人造板VOCs的芳香烃类占比最大,约为实木制品的4~8倍。实木制品VOCs的醛酮类占比最大,约为人造板的3~28倍。异氰酸酯胶定向刨花板VOCs的芳香烃类占比低于脲醛胶人造板,约为脲醛胶人造板的17%~28%。异氰酸酯胶定向刨花板VOCs的烷烃类占比低于脲醛胶人造板,约为脲醛胶人造板的7%~18%。异氰酸酯胶定向刨花板VOCs的主要单体是对二氯苯,而脲醛胶人造板VOCs的主要单体是对二甲苯。

夜间辐射复合机械制冷系统研究

为高效利用夜间辐射冷却技术,本文设计和制作了具有新型结构的夜间辐射板(NRB),提出NRB与机械制冷结合组成夜间辐射复合机械制冷系统(NRMR系统),并应用于冷却小型离网数据站房。通过实验,探究了NRB在夏季夜间的冷却潜力,并验证了NRB数学模型的准确性。建立了NRMR系统的仿真模型,分析了该系统在夏季20:00至次日06:00的动态仿真情况。实验结果表明,NRB在夏季典型日夜间的单位实验面积平均制冷量为41.5 W/m^(2),最大可达到60.1 W/m^(2),对比实验与理论制冷量,得到NRB有效冷却系数为0.77。仿真结果表明,NRMR系统理论上比传统空气源制冷系统在夏季可节省电力44.62%。

室内装修板材挥发性有机化合物检测技术分析

为实现室内人造板挥发性有机化合物的快速检测,文中提出了一种热萃取仪快速检测技术,以人造板中的胶合板与实木复合地板为主要研究对象,通过单因素试验与调节各项环境条件,对释放出的VOC进行检测与分析,确保检测结果的可靠性;与传统的气候箱检测法进行对比,阐述两者的相关性,以期提高室内环境质量。

电子装联中虚焊的成因及其控制措施

焊接是电子产品中实现电性能连接的重要方式,虚焊又是电子装联中经常遇到的焊接故障。首先介绍了虚焊,通过金属间化合物判断焊接不良;其次指出温度、时间、焊接母材的可焊性、焊点金脆及印制电路板(PCB)设计等因素会造成虚焊;最后明确了在生产过程中,需通过对物料质量控制、生产过程控制、生产返工返修管控、生产人员的培训,以及PCB的可制造性设计等几个方面,才能有效避免虚焊的发生。

安装阻尼板的钢轨减振性能试验研究

在钢轨表面粘贴由高阻尼材料和约束板材构成的复合阻尼板可以减小钢轨的振动.为探讨阻尼板钢轨的减振效果,在北京地铁13号线西直门-大钟寺段的钢轨上安装了阻尼板,并对有阻尼板和无阻尼板的钢轨及桥面板进行了测试对比.试验结果表明,在钢轨上安装阻尼板后钢轨轨腰的峰值加速度降低了6~7 dB,具有一定的减振效果.

密肋轻型节能结构体系

结合我国墙体改革的需要，提出了一种全新的节能型复合墙板轻型建筑结构体系，以取代传统的粘土砖。文中主要介绍了本体系的结构构造特点、研究内容及施工工艺。

泡沫铝板在机床降噪中的应用研究

为了探讨降低机床噪声的新途径,以将泡沫铝应用于机床主轴箱降噪为研究背景,采用理论分析的方法,研究泡沫铝复合板的隔声特性,建立了相应的数学模型,在此基础上对泡沫铝/铸铁机床主轴箱降噪效果进行了理论分析。结果表明在原铸铁机床主轴箱内安装泡沫铝内衬板,可较明显地降低机床噪声。该研究结果为泡沫铝在机床降噪中的应用提供了重要的理论依据。

爆炸产生破片对陶瓷／纤维复合靶板的侵彻分析

采用Ansys/LS-DYNA程序,对平头柱形破片以706 m/s速度正入射陶瓷/纤维复合靶板的侵彻过程进行分析,得出了复合靶板的防护能力与陶瓷层、纤维层厚度的变化规律。通过弹靶撞击实验和模拟曲线分析,进一步优化了复合靶板的结构参数。

玉米秸秆增强氟石膏纸面石膏板研制

以氟石膏为原料、玉米秸秆纤维为增强材料,来生产纸面石膏板。研究了制品的性能与机械化生产流程。通过添加复合激发剂激发氟石膏活性,并利用SEM分析了改性后氟石膏结晶后的形貌,研究了纤维表面的处理及掺加工艺对制品性能的影响。结果表明,用先掺法加入1.5%处理后的玉米秸秆纤维,制品的抗折、抗压强度均有一定程度的提高。

新型复合保温板生产与应用

以普通硅酸盐水泥、废弃的聚苯颗粒、粉煤灰、发泡剂、聚丙烯纤维等材料,经搅拌、发泡、成型、养护制成发泡混凝土面材,以硬泡聚氨酯作为芯材研制成新型复合保温板,并在工程中得以应用.研究应用表明,新型复合保温板具有优良的施工性、环境效益、经济效益和社会效益,可以满足夏热冬冷地区建筑围护结构节能65%的目标,具有巨大的市场潜力和应用前景.

低压片状模塑料绝缘板电性能的研究

研制了一种成本低、电性能优于环氧层压板的新型耐高压绝缘板。该绝缘板采用低压片状模塑料(LPMC)模压技术,经低吨位压机压制而成。当片材中树脂与填料质量比不大于1.0:1.6时,压制的绝缘板吸水率为1.9mg/g,浸水体积电阻不小于4.0×10^(13)Ω,介电常数不大于4.4,介电损耗因数不大于0.015。该绝缘板的研制将无论是从性能上还是从成本上都可以取代现有的环氧层压绝缘板。

砂型铸造WC颗粒增强灰铸铁基轧钢导位板的研制

针对轧钢导位板的工况特点 ,应用复合材料设计原理和铸造技术相结合 ,运用自行研制的复合剂 ,在普通砂型无负压条件下 ,制备出WC颗粒增强灰铸铁基强力抗磨局部复合材料的轧钢导位板。铸件表面平整光洁 ,尺寸精度高 ,复合层厚度均匀 ,可达 7～ 9mm ,与基体之间呈冶金结合。实际运行表明使用寿命比以往使用的灰铸铁高

复合式中墙连拱隧道衬砌结构计算方法探讨

由于连拱隧道荷载计算理论不成熟,现有结构计算模型很难准确模拟复合式中墙连拱隧道的受力机理,所以目前没有针对复合式中墙连拱隧道统一的结构计算方法。基于双塌落拱的假定确定连拱隧道荷载计算方法,使用有限元计算软件,用仅受压弹簧模拟中墙和二次衬砌之间的作用,基于荷载结构法合理建立复合式中墙连拱隧道衬砌结构计算模型。结合苏州凤凰山连拱隧道的设计,使用该模型计算隧道衬砌的受力,并进行配筋和强度安全系数计算,为复合式中墙连拱隧道设计计算提供有益的探讨。

钢丝网架水泥夹芯板防火性能研究

本文就钢丝网架水泥夹芯板的防火问题作了系统的实验研究.实验结果表明,用锥型量热计测定,在钢丝网架水泥夹芯板两面抹上10mm厚的水泥砂浆的情况下,复合板能满足防火要求,可作为不燃性材料使用.

重组木复合刨花板截面弹性模量求解方法的研究

以重组木复合刨花板微观力学的力学模型为基础,应用材料力学复合梁理论,推导出重组木复合刨花板纵向弹性模量的求解方法,确定了重组木复合刨花板的力学性能。为人造板复合材的优化设计提供了实用的理论和方法,同时也为人造板力学提供了基本的理论和方法。

铝塑复合板的发展现状与前景

简要的介绍了铝塑板在国外的发展概况：评述了国内铝塑板生产企业、原材料供应、应用和市场价格四方面情况。作者认为铝塑板是一种综合性能的新型装饰材料，目前处于快速增长阶段，预测到２０００年消费量将达１８００万ｍ＾２。由于国内现有生产能力已超过市场需求量，所以 企业投资铝塑板项目应当慎重。

印制电路板挥发性有机化合物(VOCs)排放与防治对策

以印制电路板(PCB)生产为例,分析了电子工业产生挥发性VOCs的主要源工序情况,推荐了VOCs污染源排放计算方法及VOCs污染防治技术,介绍了国内外相关排放标准的情况,提出了适合我国PCB行业发展的VOCs污染防控对策建议。

隧道无钉铺设复合防水板在宝兰二线的应用

介绍了复合防水板的性能 ,以及铺设工艺流程要点、方法 ,实践证明 ,采用无钉铺设复合防水树脂卷材 。