居住建筑装配式轻质墙板空气声隔声性能与应用研究

隔墙是建筑重要组成部分,随着建筑工业化、装配式建筑与绿色建筑的发展,轻质隔墙板作为新型装配式墙体材料得到广泛使用。本文采用GB/T 19889.4—2005规定的现场测试方法,通过大量工程实际测量,总结分析目前主要类型的轻质墙板的空气声隔声效果。着重研究了4种厚度200 mm轻质墙板的空气声隔声效果及隔声频率特性,并结合国家、行业政策的最新要求总结轻质隔墙板行业的发展趋势和所面临的挑战与机遇。可为相关居住建筑建设、设计、施工等单位及轻质隔墙板生产厂家提供参考,有助于有效保障居住建筑室内声环境质量。

阻尼复合板粘黏剂涂抹区域隔声优化

研究一种基于划分粘黏剂涂抹区来实现的阻尼复合板隔声优化方法。首先,以铝板和木质胶合板为基板,基于混合有限元-统计能量分析(Hybrid FE-SEA)法建立其阻尼复合板隔声量预测模型;随后,通过模态贡献度分析与振型分析相结合,划分出粘黏剂涂抹区域。与传统的全区域涂抹粘黏剂相比,优化后两组复合板的计权隔声量提升0~0.1 dB,平均隔声量上升0.05 dB~0.2 dB,且粘黏剂使用量下降55%~70%,符合成本节约及轻量化设计原则,具有工程实用意义。

轻质隔墙体隔声性能改善途径的分析

目前使用较多的轻质隔墙体的隔声量普遍偏低,难以满足人居声环境的相关要求。分析表明,影响轻质隔墙体隔声能力的因素是面密度低、共振现象、吻合相应以及声桥等。改善轻质隔墙体隔声性能的途径有采用"板面-空腔-板面"结构,以及采用不同材质和面密度的墙板组合,中间空气层添加吸声材料,两侧板之间设置减震装置等措施。

复合板隔声性能分析

在隔声设计中单层墙和双层墙应用广泛,复合墙板也受到广泛关注。以波传递理论为基础,推导了一般情况下具有中间夹层结构的复合板的隔声公式。并且分析了在复合隔声结构的设计中特性阻抗和波数等参数对隔声性能的影响,对隔声量预报有一定的指导意义。

FC轻质复合墙板的隔声性能

在城市建设中 ,隔声性能是新型墙体材料推广应用的一个制约因素。文中介绍江苏吴江爱富希墙板有限公司新近开发的FC轻质复合墙板的构造、材料特性。

人工神经网络在轻板隔墙隔声预计中的应用

轻钢龙骨薄板墙(简称轻板隔墙)的隔声性能由于其构造的复杂性,没有简单公式可以预计其隔声量。在大量实验结果的基础上,利用人工神经网络对一些常见的轻板墙组合构造进行计权隔声量(RW)的预计。根据相关分析和主成份分析的结果,选用板材面密度、墙体总厚度、腔内吸声层厚度、龙骨型式和垫层等因子作为网络的输入变量,由此进行隔声性能的预计,可达到较满意的结果。

轻质GMT板材在商用车内饰顶棚开发中的应用及与麻纤维板制品的对比

商用车内饰顶棚是驾驶室内部重要的NVH部件。介绍在轻质GMT板材表面覆合无纺布制造汽车顶棚的工艺;分析了商用车GMT顶棚与普通麻纤板顶棚在机械性能、隔音、隔热等性能方面的差别;探讨了GMT材料制造商用车顶棚的一般成型工艺,及它作为一种新型的汽车轻量化材料在汽车内饰件方面的发展前景。

大型轻质复合墙板的研究与应用

按照不同的组成材料分别介绍了轻质龙骨薄板类复合墙板和水泥钢丝网架类复合墙板,研究了这两种复合墙板主要性能,总结了这两类复合墙板在实际工程中的应用。

双层轻质板结构隔声量的实验研究

本文为了研究轻质板材面密度、空气层厚度、吸声材料层厚度对双层轻质板墙结构隔声量的影响,组成了46种不同组合的轻质板结构试件,并测量了其隔声量。研究结果显示,单层轻质板的隔声量随板材面密度的增加而增加;双层"板—空气层—板"结构的隔声量在低于临界频率的频域随空气层厚度的增加而增加;双层"板—空气层—吸声材料层—板"结构的隔声效果相比"板—空气层—板"结构在低频域有明显改善,但在高于临界频率的频域隔声效果不明显。

建筑隔墙用轻质条板的空气声隔声性能及其应用研究

轻质条板在民用建筑和一般工业建筑中的非承重隔墙中得到广泛应用,但其轻质特性可能会导致隔声性能降低。本文从建筑隔声量计算的基本原理出发,依据《民用建筑隔声设计规范(征求意见稿)》的相关要求,分析不同厚度规格的轻质条板在各类建筑场景下的应用,和现行建筑行业标准《建筑隔墙用轻质条板通用技术要求》对实心条板和复合条板的面密度和隔声量要求,并根据隔声计算理论计算了不同面密度的轻质条板的隔声量。计算结果表明,对于实心条板,较小厚度(≤150 mm)规格的轻质条板一般可以满足隔声要求,高厚度(≥180 mm)规格的轻质条板很难在满足最大面密度限值的条件下,同时达到标准对其的隔声量的要求;对于复合条板,若没有采用分离式的复合结构,由于其面密度的限值更小,隔声量更难满足标准要求。