CFG桩在公路软土地基处理中的应用研究

为提高软土地基承载力和稳定性,论文依托实际工程,将水泥、粉煤灰、赤泥和再生砖骨料作为原材料制作CFG桩,将其应用于软土地基中,形成复合地基,并通过室内试验检测新拌混凝土立方体的抗压强度,评价CFG桩的力学性能。研究结果为,当赤泥掺量为10%,粉煤灰掺量为10%,再生砖骨料掺量为40%时,3 d、7 d和28 d抗压强度分别为22.63 MPa、16.98 MPa和33.96 MPa,不仅满足强度性能要求,还提高了建筑固体废弃物的再生利用率。最后,总结了CFG桩在软土地基处理中的施工技术要点。

桩基施工泥浆固化处理新技术的应用研究

桩基工程施工废弃泥浆直接排放的污染风险较大,需要对其进行处理。因此,以某桩基工程施工废弃泥浆经过絮凝和脱水处理后的絮凝体为研究对象,开展了泥浆固化处理实验研究,以固结体的无侧限抗压强度为评价指标,主要考察了固化剂类型、固化剂掺量、泥浆絮凝体含水量、养护温度和养护时间等因素对固化处理效果的影响。结果表明:不同类型固化剂的加入均能提高固结体的无侧限抗压强度,其中新型复合固化剂GT-2的固化处理效果最好。当实验用泥浆絮凝体的含水量固定在40%时,目标桩基施工废弃泥浆固化处理的最佳实验参数为:选择固化剂类型为新型复合固化剂GT-2,固化剂的掺量为6%,养护温度为35℃,养护时间为28 d。在此实验条件下泥浆固结体的无侧限抗压强度值可以达到0.631 MPa,达到了良好的固化处理效果。现场应用结果表明,新型复合固化剂GT-2的加入能够对现场桩基施工废弃泥浆起到较好的固化效果,并且处理成本较低,具有良好的环境、经济和社会效益。

单桩竖向静载试验异常在某工程中的处理及应用分析

为确保建设工程下部结构桩基础工程承载力的质量安全,采用低应变法先进行工程基桩桩身完整性的普查,再选取桩底反射波异常的桩进行单桩竖向抗压静载试验,对单桩竖向抗压静载试验沉降数据的应用进行分析。结果表明,基桩桩底反射波存在异常的桩对单桩竖向抗压静载试验沉降数据具有一定影响。说明选取桩底反射波存在异常的桩,进行单桩竖向抗压静载试验的沉降数据也存在异常,再通过单桩竖向抗压静载沉降数据异常分析,进而高效地保障基桩工程承载力的可靠性及安全性。

高速铁路中低压缩性土桩-筏(网)地基加固效果研究

基于沪宁(上海—南京)城际铁路CFG桩-筏地基(预压期超短,4月)和京沪高铁砂桩-网地基(昆山试验段预压期超长,间隔5 a)现场试验,测试获取路基沉降变形、孔压消散、桩土压力分布变化等规律,对比分析桩筏与桩网地基工作性状差异。研究结果表明:桩-筏和桩-网地基联合堆载预压可以满足中低压缩性土高铁无砟轨道工后沉降控制要求,桩-筏地基沉降总量与沉降速率均小于桩-网地基的沉降总量与沉降速率,堆载预压时间可以弥补地基加固结构的不足;受桩体刚度影响,CFG桩-筏桩体荷载分担比大于砂桩桩-网地基的荷载分担比,其超孔压消散速率则远比后者的小;筏板具有类似拱的传荷作用,板下应力分布较均匀,桩网路基基底压力分布呈倒钟型;在工期紧张情况下,桩筏地基工后沉降控制效果比桩网地基的控制效果优,但前者造价较高,高铁地基加固技术选择时需考虑综合效益。

穿越巨厚卵石层超长嵌岩桩施工技术与成桩质量分析

介绍温州高350m的超高层建筑超长嵌岩桩穿越地层中夹有约40m巨厚卵石层的施工实例。从钻机选择、不同地层中的钻进方法、穿越巨厚卵石层的施工措施、泥浆配制、清孔方式等方面,详细阐述桩长超过100m的超长嵌岩桩施工技术,并结合成孔时孔径检测和成桩后超声波检测结果,分析试桩成孔质量和桩身混凝土质量,同时利用大吨位静载试验分析超长试桩的受力特性。实践表明:超长桩成孔时,应根据不同地层变工艺钻进并采用优质泥浆护壁。钻进到巨厚卵石层时可通过调节泥浆性能解决漏浆和卵石层塌孔的问题,并通过变径钻头和泵式反循环钻进工艺提高钻进效率。静载试验结果显示,在设计使用荷载下,超长桩桩顶沉降的90%以上来自桩身压缩。同时,桩底沉渣清除的干净与否,直接影响超长桩的沉降性状。

基于强度试验的五轴水泥土搅拌桩新技术研究

针对中国国内水泥土搅拌桩施工工艺存在的问题,研究开发了五轴水泥土搅拌桩新技术。该技术在施工过程中具有机械化程度高、成本低、工期短、环境污染少等特点,为了分析五轴搅拌桩加固软土地基以及基坑围护中的处理效果,在同一场地进行了五轴水泥土搅拌桩和二轴、三轴水泥土搅拌桩取芯检测和室内无侧限抗压强度试验。试验结果表明,在各土层中,三轴水泥土搅拌桩的桩身强度值较低,且离散性较大,二轴水泥土搅拌桩的强度较好,但不同龄期的强度值离散性变化较大,而五轴水泥土搅拌桩的强度值最高,离散性也较小,具有良好的推广和应用前景。

预应力混凝土管桩轴心受压承载力计算

目的为准确考虑预应力钢筋产生的混凝土剩余预压应力的影响,提出预应力混凝土管桩轴心受压承载力计算公式,为编制黑龙江地区桩基础技术规范提供依据.方法考虑成桩工艺系数和预应力钢筋产生的混凝土剩余预压应力的影响,根据混凝土正截面承载力计算的基本假定中应力-应变的关系以及力的平衡和变形协调原则,推导预应力混凝土管桩正截面轴心受压承载力计算公式,并与国标图集《预应力混凝土管桩》（10G 409）进行对比分析.结果采用预应力混凝土管桩轴心受压承载力公式计算时,成桩工艺系数取0.85,对PHC桩和PC桩,混凝土剩余预压应力系数取值分别为0.56和0.60,对于常用的A型和AB型PHC桩,其承载力比采用国标图集《预应力混凝土管桩》（10G 409）的提高8%～12%.结论采用推荐公式和设计建议计算的管桩轴心受压承载力与国标图集《预应力混凝土管桩》（10G 409）相比具有一定的提高,为预应力混凝土管桩在黑龙江地区合理的推广应用提供技术支持.

中低压缩性土地基桩承式加筋路堤时效性分析

以某城际铁路为背景,采用有限差分软件FLAC3D建立三维流固耦合模型,对中低压缩性土地基桩承式加筋路堤的时效性进行对比分析,重点探讨了不加固和桩承式加筋两种工况下地基中超孔隙水压力、地基表面中心沉降和路堤坡脚水平位移随时间的变化规律。结果表明:采用桩承式加筋路堤可以有效控制中低压缩性土地基的路堤填筑施工变形和工后变形,防止地基在路堤填土荷载下发生失稳破坏。

某高桩码头断桩现象分析

介绍某高桩码头靠岸侧斜桩在桩帽处断桩现象,分析认为在斜桩轴向力的水平分力作用下,斜桩与桩帽的连接强度不足是断桩主要原因,软土地基、施工质量和堆场超载也是断桩原因,建议桩的结构计算时要进行斜桩与桩帽或横梁连接计算。

广西贵合高速水泥搅拌桩检测数据统计及质量分析

通过对广西贵港至合浦高速公路的水泥搅拌桩质量检测数据进行统计分析,检验现有标准是否客观合理。施工桩长当有大量数据时数据规律较为合理,芯样无侧向抗压强度,发现其抗压强度集中在一定范围内,按照数理统计方法μ=2.8305,σ=2.0617,则μ±σ为(0.7688,4.8922),在此内数据约占总数的89.2%。统计分析复合地基承载力检测最终沉降平均值及特征值对应沉降量平均值,并研究水泥搅拌桩复合地基P-s曲线,发现主要有8种类型,通过分析P-s曲线沉降变形过程并得到其破坏模式,其类型与水泥搅拌桩的本身性质有关,还与桩间土的物理性质有关,论文试图采用历史检测数据的统计分析来验证并优化目前的检测评判标准。

克服旋喷法造成基础瞬时沉降的工程实践

就旋喷施工时引起基础瞬时沉降这一课题,提出了新的施工技术。即采用水泥水玻璃双液注浆材料,间隔布孔的跳喷施工措施,解决了旋喷施工时的瞬时沉降问题。

静压桩施工技术综述

介绍了静压法沉桩机理及适用范围,并重点探讨了静压法施工技术及静压法终压力的确定和桩机的选择.以便为静压法的广泛应用提供技术上的参考.

不同施工工艺水泥土搅拌桩的试验研究

通过对采用不同施工工艺生产的水泥土搅拌桩的芯样抗压强度、复合地基承载力特征值和单桩竖向承载力特征值的对比分析,得出了相同地质条件下,施工工艺对水泥土搅拌桩工程性状影响较大,并证明采用改进后的六叶片搅拌头、二喷六揽工艺施工的水泥土搅拌桩成桩质量好。

逆作微型钢管桩复合地基承载变形特性及应用

采用粉喷桩加固的某软土地层上的6层住宅楼,由于沉降较大,出现较多裂缝而拆除重建,根据现场具体施工条件,决定采用逆作微型钢管桩对既有地基进行加固。为了分析钢管桩复合地基与粉喷桩复合地基的加固特性异同,地基土采用摩尔-库伦模型,桩采用弹性模型,计算两种复合地基。计算结果表明,粉喷桩复合地基压缩主要发生在加固区域的上部,粉喷桩不能有效将荷载传递到桩端,粉喷桩复合地基承载变形特性接近于天然地基。微型钢管桩复合地基压缩区域可达桩端下一倍桩长以下,钢管桩能有效将荷载传递到桩端,微型钢管桩复合地基承载变形特性接近桩基础。采用逆作微型钢管桩加固地基,解决了噪音、挤土问题,并保证了施工安全,经逆作钢管桩加固的住宅楼沉降很小。

中掘法在管桩施工中的应用及静载试验分析

为了更好地了解中掘法,介绍了中掘法的适用范围、基本原理、施工流程和优缺点。对5根试桩进行静载试验,根据静载试验结果,对其抗压承载能力进行了分析。试验结果表明:中掘法管桩Q-s曲线呈现缓变型,挤土效应小,桩端阻力有明显提高,桩端阻力和桩侧摩阻力没有同步发挥,桩侧摩阻力发挥性状受到土体深度和桩顶荷载等影响。中掘扩底法管桩竖向抗压承载能力高,具有很多优点和良好的应用前景。

水泥土搅拌桩施工工艺优化研究

基于杨林船闸工程中水泥搅拌桩的现场试验,采用两种水泥土搅拌桩施工工艺,对比分析了塑性指数大于25的粘土与水泥拌合的成桩效果.研究表明:"四搅三喷"施工工艺成桩后,其水泥掺量、无侧限抗压强度等关键技术参数优于"二搅一喷"施工工艺,前者成桩质量满足工程需要.

特殊条件下静压桩的施工质量控制研究

结合海外工程实践,介绍了预制方桩静压法施工工艺。针对海滩与低山丘陵过渡地带的复杂地质条件,分析施工过程中遇到的主要问题以及引孔技术辅助沉桩的效果,并介绍采取的质量控制措施。结合静载试验和高应变动力测试结果初步探讨压桩终压力与单桩抗压承载力之间的相互关系。研究结果表明:信息化施工,灵活设计桩段长度,合理安排压桩顺序,有效控制了截桩量,大大节约造价和工期。复杂地质条件下,终压力与单桩抗压承载力特征值有一定的关系,但不是很显著。

EHP 工法桩强度性状试验研究

针对实际工程应用中水泥土搅拌桩出现的桩身强度分布不均匀、成桩质量差等问题,对传统的边钻进边搅拌施工工艺进行改进。改进的水泥土桩采用钻孔外预先搅拌均匀水泥土浆液,再边钻孔边浇筑的施工工艺,从而形成一种性质可调控的新型环保均质塑性桩体(Environmental Homogeneous Plastic Pile),即EHP工法桩。通过对现场取芯样和室内方法制备水泥土试样开展一系列的无侧限抗压试验,并结合桩体芯样剖面物质组成分析,对EHP工法桩的强度特性进行了研究。建立了不同形状水泥土试样强度间的定量关系,通过引入强度折减系数对改进施工工艺现场制备桩体强度的折减幅度进行分析。结果表明:改进施工工艺制备的水泥土桩桩身均匀性和桩体强度均优于传统施工工艺制备的水泥土桩,且有效地基加固深度明显增大;和室内标准养护试样相比,不同施工工艺制备的水泥土桩,均出现一定程度的强度折减;对于EHP工法桩,桩体强度折减系数随水泥掺量的增加而减小,在0.55~0.75范围内变化;和传统施工工艺制备的水泥土桩相比,EHP工法桩的强度降低幅度相对较小,具有更优良的承载能力。

加压式嵌岩型长螺旋钻孔压灌桩应用技术

结合工程地质条件,经桩基类型比选,最后选择加压式嵌岩型长螺旋钻孔压灌桩。介绍了桩机构造及桩机关键部件的验算、成桩施工工艺流程、操作要点及嵌岩质量控制标准。实践证明,加压式嵌岩型长螺旋钻孔压灌桩适用于各种黏土、粉土、砂土及风化基岩埋深不大的地质条件。

多方位立体双向搅拌桩施工技术

基于水泥搅拌桩成桩质量难以保证、处理深度偏小等弊端,在充分研究水泥搅拌桩加固机制和水泥深层搅拌桩质量影响因素的基础上,开发了多方位立体双向搅拌桩(MMP桩)。介绍MMP桩的技术原理和施工工艺。通过工程实例和试验数据分析,对MMP桩与普通水泥搅拌桩在现场施工工艺、标准贯入试验结果、桩身芯样无侧限抗压强度和经济效益等进行对比分析。试验证明,MMP桩具有优越的工程特性及较好的经济效益。