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Secure Multi-keyword Search Supporting Dynamic Update and Ranked Retrieval
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作者 Jingbo Yan Yuqing Zhang Xuefeng Liu 《China Communications》 SCIE CSCD 2016年第10期209-221,共13页
As cloud computing is becoming prevalent, data owners are motivated to delegate complex data managements to the commercial cloud for economic savings. Sensitive data is usually encrypted before being uploaded to the c... As cloud computing is becoming prevalent, data owners are motivated to delegate complex data managements to the commercial cloud for economic savings. Sensitive data is usually encrypted before being uploaded to the cloud, which unfortunately makes the frequently-used search function a challenging problem. In this paper, we present a new multi-keyword dynamic search scheme with result ranking to make search over encrypted data more secure and practical. In the scheme, we employ a powerful function-hiding inner product encryption to enhance the security by preventing the leakage of search pattern. For the concern of efficiency, we adopt a tree-based index structure to facilitate the searching process and updating operations. A comprehensive security analysis is provided and experiments over the real world data show that our scheme is efficient. 展开更多
关键词 secure search ranked search dynamic update cloud computing
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大跨度公铁双层斜拉桥主梁涡激共振机理与控制 被引量:1
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作者 刘志文 周威 +3 位作者 刘振标 严爱国 夏正春 陈政清 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期1-13,共13页
以拟建的某主跨808 m公铁双层斜拉桥为工程依托,采用节段模型风洞试验研究不同攻角下双层桁架梁断面的涡振性能及5种气动控制措施的抑振效果,结合计算流体动力学(CFD)静态绕流模拟,对比分析双层桁架梁断面的涡振机理及控制方法.研究表明... 以拟建的某主跨808 m公铁双层斜拉桥为工程依托,采用节段模型风洞试验研究不同攻角下双层桁架梁断面的涡振性能及5种气动控制措施的抑振效果,结合计算流体动力学(CFD)静态绕流模拟,对比分析双层桁架梁断面的涡振机理及控制方法.研究表明:主梁断面原设计方案在+3°和0°风攻角下存在明显的竖向和扭转涡振现象,且振幅超过规范允许值;间隔封闭上层桥面栏杆或增设抑流板可有效抑制主梁扭转涡振,但竖向涡振振幅仍不满足规范要求;上弦杆外侧增设风嘴可有效抑制主梁竖向和扭转涡振,而下弦杆外侧增设风嘴对主梁涡振抑振效果有限.气流经主梁原设计断面上层桥面分离后,在其上下表面形成周期性脱落的大尺度旋涡,并在上层桥面后部再附,这是主梁发生竖向涡振的主要诱因;上弦杆外侧增设风嘴可引导气流平稳通过上层桥面,消除了周期性的旋涡脱落,并在其上表面形成一段狭长“回流区”,从而有效抑制了涡振的发生. 展开更多
关键词 桥梁工程 涡激共振机理 风洞试验 双层桁架主梁 气动控制措施 计算流体动力学
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轨道工程车柴油机散热系统流场分析与结构优化
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作者 司超 李建科 +1 位作者 徐坤 李华伟 《铁道技术监督》 2024年第3期52-56,共5页
针对存在散热问题的轨道工程车柴油机散热系统,采用CFD仿真软件,对原结构、改进结构及新造结构的散热系统进行流场分析,结合分析结果对防雨盖板进行结构优化。结果表明,优化后的结构能有效减小空气流动阻力,使流场内速度分布更加均匀,... 针对存在散热问题的轨道工程车柴油机散热系统,采用CFD仿真软件,对原结构、改进结构及新造结构的散热系统进行流场分析,结合分析结果对防雨盖板进行结构优化。结果表明,优化后的结构能有效减小空气流动阻力,使流场内速度分布更加均匀,流道阻力显著减小,小于散热风机设计静压值,能满足散热系统对冷却风机的流量要求,解决了因流动阻力过大而引起的柴油机散热不良问题,为轨道工程车柴油机散热系统设计提供参考。 展开更多
关键词 轨道工程车 散热系统 流场分析 流动阻力 计算流体力学
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窄粒级难分离物料旋流分离试验及模拟 被引量:1
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作者 姜程阳 王磊 +1 位作者 季安坤 初福栋 《现代矿业》 CAS 2023年第3期146-148,153,共4页
为了对现有旋流分级设备进行优化升级,提高对窄粒级难分离物料的分级效果,针对传统旋流分级设备对于窄粒级物料的分级效率低下的问题,通过数值模拟试验手段,进行了旋流器排口比、锥角、直径及锥体组合方式的研究。研究得到了窄粒级物料... 为了对现有旋流分级设备进行优化升级,提高对窄粒级难分离物料的分级效果,针对传统旋流分级设备对于窄粒级物料的分级效率低下的问题,通过数值模拟试验手段,进行了旋流器排口比、锥角、直径及锥体组合方式的研究。研究得到了窄粒级物料分级提高分级精度的关键是减少中、细粒级进入沉砂中的概率,通过在合理范围内减小沉砂口口径、增加旋流器内径、增大旋流器锥体角度、采用锥体配合平底的组合形式等可提高旋流器对窄粒级分级的效率。 展开更多
关键词 水力旋流器 窄粒级分级 分级效率 计算流体力学
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进气歧管结构差异对发动机各缸EGR率均匀性的影响 被引量:1
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作者 邓彪 《柴油机设计与制造》 2023年第4期23-27,共5页
针对天然气发动机,废气再循环(EGR)能够有效地有抑制氮氧化物(NOx)的产生,同时降低发动机缸内的燃烧温度。但各缸EGR率差异会导致各缸燃烧存在差异,从而增加失火和爆燃的风险。基于某国六天然气发动机进行各缸EGR率测试,并对进气歧管进... 针对天然气发动机,废气再循环(EGR)能够有效地有抑制氮氧化物(NOx)的产生,同时降低发动机缸内的燃烧温度。但各缸EGR率差异会导致各缸燃烧存在差异,从而增加失火和爆燃的风险。基于某国六天然气发动机进行各缸EGR率测试,并对进气歧管进行计算流体动力学(CFD)仿真分析。基于此,通过优化进气歧管结构设计,有效提升了EGR率的均匀性,各缸EGR率均匀性≤2.5%,满足设计要求。研究结果可为后期发动机的进气歧管设计开发提供参考。 展开更多
关键词 天然气发动机 废气再循环率 计算流体动力学 仿真 均匀性
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Computational Modeling of the Fluid Mechanical Environment of Regular and Irregular Scaffolds 被引量:1
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作者 Liu-Lan Lin Yu-Jie Lu Ming-Lun Fang 《International Journal of Automation and computing》 EI CSCD 2015年第5期529-539,共11页
Direct perfusion of three-dimensional cell-seeded biological scaffolds is known to enhance osteogenesis, which can be partly attributed to mechanical stimuli affecting cell proliferation and differentiation in the pro... Direct perfusion of three-dimensional cell-seeded biological scaffolds is known to enhance osteogenesis, which can be partly attributed to mechanical stimuli affecting cell proliferation and differentiation in the process of bone tissue regeneration. This study aimed to compare the hydrodynamic environment, including the distributions of fluid flow velocity, wall shear stress and pressure in pores filled with liquid, designed scaffold(DS), porous and biodegradable β-TCP(β-tricalcium phosphate) based on freeze-drying scaffold(FS) and dog’s femora scaffold(NS). Gravity condition, inlet velocities of 1, 10, 100 and 1000 μm/s and medium viscosities of 1.003, 1.45 and 2.1 m Pas were applied as the initial conditions. With an inlet fluid velocity of 100 m/s and a viscosity of 1.45(10-3Pas, the simulation results of maximal and average wall shear stress were 15.675 m Pas and 3.223 m Pas for DS, 67.126 m Pas and5.949 m Pas for FS, and 20.190 m Pas and 1.629 m Pas for NS. Variations of inlet fluid velocity and fluid viscosity produced corresponding proportional changes in fluid flow velocity, wall shear stress and pressure. DS and FS were evaluated in terms of simulation results and microstructure using NS as a reference standard. This methodology allows a greater insight into the complex concept of tissue engineering and will likely help in understanding and eventually improving the fluid-mechanical aspects. 展开更多
关键词 SCAFFOLD PERFUSION MICRO-CT computational fluid dy
原文传递
某双阀芯电液比例多路阀主阀进口节流流场及阀口压降特性研究 被引量:15
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作者 张晋 朱汉银 +3 位作者 姚静 李建斌 李艳鹏 孔祥东 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1135-1143,共9页
以某系列双阀芯电液比例多路阀为研究对象,采用CFD流场仿真技术和PIV可视化测速技术对不同阀口开度和流量下的主阀沿进口流道、节流口、阀腔的流场进行了流体仿真和试验可视化研究。应用Fluent软件仿真研究了主阀进口节流流场分布并得... 以某系列双阀芯电液比例多路阀为研究对象,采用CFD流场仿真技术和PIV可视化测速技术对不同阀口开度和流量下的主阀沿进口流道、节流口、阀腔的流场进行了流体仿真和试验可视化研究。应用Fluent软件仿真研究了主阀进口节流流场分布并得出阀口压降特性;采用PIV试验研究的手段对流场分析结果加以验证,应用2D-PIV技术获得主阀腔内部一个截面上的流场分布,并通过相似理论计算得出阀口压降特性。CFD流场仿真和PIV试验结果表明:该双阀芯电液比例多路阀主阀出油环形腔内会形成较大旋涡,且阀口开度和流量对主阀进口节流内部流场结构和阀口压降特性有重要的影响。研究结果对定性分析双阀芯电液比例多路阀主阀内能量损失和噪声、主阀的结构和流道的设计以及优化具有重要实际意义,为CFD技术和PIV技术在双阀芯多路阀领域的应用研究提供了参考。 展开更多
关键词 双阀芯 电液比例多路阀 计算流体动力学 粒子图像测速法
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氢气/空气当量比对微燃烧器燃烧特性的影响 被引量:5
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作者 朱林 徐进良 +2 位作者 孔凡让 刘明侯 姜海 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期2214-2221,共8页
以美国麻省理工学院(MIT)研制的硅基六晶片微燃烧器为研究对象,采用考虑了基元反应动力学机理燃烧程序的二维计算流体动力学(CFD)数值分析方法,研究了在微尺度燃烧器入口处混合气体流量不变的情况下,改变氢气/空气当量比对微尺度燃烧器... 以美国麻省理工学院(MIT)研制的硅基六晶片微燃烧器为研究对象,采用考虑了基元反应动力学机理燃烧程序的二维计算流体动力学(CFD)数值分析方法,研究了在微尺度燃烧器入口处混合气体流量不变的情况下,改变氢气/空气当量比对微尺度燃烧器燃烧特性的影响。整个模拟计算主要包括混合气体的流动路径、微燃烧器的内部区域以及整个燃烧器的墙壁面;计算过程中考虑了氢气/空气的流体动力学特性、传热学特性和详细的基元反应机理。计算结果显示,当氢气/空气当量比为0.4时,燃烧器发生熄火;当量比为0.5、0.6时,燃烧器内部能维持稳定燃烧;当量比为0.7时,燃烧器的微细通道内出现回燃现象。结果表明,利用二维CFD数值模拟的方法研究微尺度燃烧器燃烧特性是可行的。 展开更多
关键词 当量比 微燃烧器 燃烧特性 计算流体动力学(CFD)
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鼻腔气道结构对鼻腔加温加湿功能影响的数值模拟 被引量:7
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作者 于申 刘迎曦 +1 位作者 孙秀珍 苏英锋 《医用生物力学》 EI CAS CSCD 2010年第6期444-448,共5页
目的研究鼻腔气道结构的变化对鼻腔加温加湿功能的影响。方法选取9例正常人和2例鼻中隔偏曲患者(术前术后)作为研究对象,建立鼻腔的三维有限元模型,数值模拟鼻腔气道中的气流分布、气流温度和湿度,并对比正常人与病患、术前与术后的数... 目的研究鼻腔气道结构的变化对鼻腔加温加湿功能的影响。方法选取9例正常人和2例鼻中隔偏曲患者(术前术后)作为研究对象,建立鼻腔的三维有限元模型,数值模拟鼻腔气道中的气流分布、气流温度和湿度,并对比正常人与病患、术前与术后的数值模拟结果。结果鼻腔气道宽敞一侧气流体积流率相对较大,加温加湿效果差;狭窄一侧加温效果相对较好。对于正常人,鼻腔对吸入气流加温加湿的部位主要位于前端;对于病患,则要取决于鼻腔的气道结构。结论鼻腔气道结构影响鼻腔对吸入气流的加温加湿效果,鼻腔气道结构的几何参数如鼻腔气道壁面积、鼻腔体积可以用来衡量鼻腔对气流的加温加湿效果。 展开更多
关键词 鼻腔气道 鼻腔功能 数值模拟 有限元方法 计算流体动力学
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新型机翼后缘变弯运动机构仿真及其气动影响研究 被引量:12
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作者 沈广琛 白俊强 +1 位作者 刘南 刘睿 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期578-586,共9页
采用计算流体力学方法和CATIA DMU Kinematics机构仿真,对一套可用于目前及未来民用客机机翼后缘变弯的增升装置系统进行研究,主要包括襟翼运动机构和扰流板下偏。通过运动学分析,采用的襟翼机构可保证巡航阶段后缘变弯过程中机构上... 采用计算流体力学方法和CATIA DMU Kinematics机构仿真,对一套可用于目前及未来民用客机机翼后缘变弯的增升装置系统进行研究,主要包括襟翼运动机构和扰流板下偏。通过运动学分析,采用的襟翼机构可保证巡航阶段后缘变弯过程中机构上下表面无缝,同时满足起降过程对襟翼的运动轨迹的要求。相比简单铰链机构,应用该机构的起飞构型线性段升力系数增加0.05,升阻比的增加量在0.2%~3%范围内;着陆阶段扰流板下偏,较未偏转扰流板的最大升力系数增加1.14%,且线性段上移0.15,显示了该机构具有较高的增升效率。在二维翼型上应用该机构实现后缘变弯度,升阻比有较大提升,且根据来流马赫数的不同改变后缘弯度可以有效地提高阻力发散马赫数。在某远程宽体客机翼身组合体构型上应用该机构实现巡航阶段后缘变弯度,巡航升阻比的增加量在0.345%~2.28%范围内。综上所述,在不增加机构复杂性和重量的前提下,研究的新型机翼后缘变弯运动机构能够有效地提高气动效率。 展开更多
关键词 增升装置 空气动力学 机构 后缘变弯度 计算流体力学 气动构型 升阻比 马赫数
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增压发动机的进气噪声源提取和进气噪声的预测 被引量:6
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作者 刘联鋆 郝志勇 +1 位作者 钱欣怡 胡先锋 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期177-182,共6页
试验测量了安装不同声学负载时的增压发动机的进气噪声,分别用边界元法和计算流体动力学法(CFD法)计算了无流和有流条件下声学负载的声学特性,其中CFD法计算了负载的传递矩阵.用四负载最小二乘法提取进气噪声源,并计算了安装某负载时的... 试验测量了安装不同声学负载时的增压发动机的进气噪声,分别用边界元法和计算流体动力学法(CFD法)计算了无流和有流条件下声学负载的声学特性,其中CFD法计算了负载的传递矩阵.用四负载最小二乘法提取进气噪声源,并计算了安装某负载时的进气噪声,与测量值对比,评估提取声源的准确性,发现结合CFD法计算的声源比边界元法计算值更准确,根据CFD法计算得到的进气噪声的2阶、4阶和6阶成分与测量值的最大误差为9,dB.进一步结合用CFD法获得的噪声源和空滤器的传递矩阵,预测了安装空滤器时的进气噪声,预测结果不如安装负载时的预测结果准确,其2阶、4阶和6阶成分与测量值的最大误差为23,dB,但预测结果和测量结果的变化趋势一致,说明了采用CFD法计算传递矩阵,提取进气噪声源并预测进气噪声的可行性. 展开更多
关键词 增压发动机 进气噪声 四负载最小二乘法 计算流体动力学法
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肝胆管细胞癌并发肝脓肿的MSCT诊断 被引量:8
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作者 毕卫群 冯维刚 +4 位作者 刘士锋 郭健 林吉征 陈静静 蒋钢 《医学影像学杂志》 2011年第12期1834-1838,共5页
目的:探讨肝胆管细胞癌并发肝脓肿患者的MSCT诊断价值。方法:收集15例肝胆管细胞癌合并肝脓肿患者的MSCT资料进行回顾性分析。结果:15例患者CT平扫图像上发现31处边界模糊的低密度病灶,包括15处肝内胆管细胞癌和16处肝脓肿。病灶位于肝... 目的:探讨肝胆管细胞癌并发肝脓肿患者的MSCT诊断价值。方法:收集15例肝胆管细胞癌合并肝脓肿患者的MSCT资料进行回顾性分析。结果:15例患者CT平扫图像上发现31处边界模糊的低密度病灶,包括15处肝内胆管细胞癌和16处肝脓肿。病灶位于肝右叶者12处,位于肝左叶者19处,其中10例患者肝胆管细胞癌和肝脓肿位于同一肝段或肝叶,5例患者肝胆管细胞癌和肝脓肿位于不同肝段或肝叶。15处肝胆管细胞癌中,肿块型5处,表现为肝实质内轻~中度环形强化结节,常不伴有周围胆管扩张;管周浸润型4例,表现为沿胆管纵轴生长的树枝状肿块,伴有周围胆管扩张;肿块并管周浸润型6例,表现为肝实质内轻~中度延迟强化结节,常伴周围胆管扩张。16处肝脓肿病灶动态强化CT图像上,表现为中央完全强化者3处;中央不完全强化者6处,其中表现为伴中央小范围不强化者2处,表现为花簇状、多间隔强化者4处;表现为中央不强化者7例,称为肝脓肿的典型表现,即周围环形强化而中央不强化。结论:肝内胆管细胞癌和肝脓肿有着不同的强化特征,因此动态增强CT对同时患有肝胆管细胞癌和肝脓肿的患者有重要价值。 展开更多
关键词 肝内胆管细胞癌 肝脓肿 体层摄影术 X线计算机 动态扫描
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胃肠间质瘤MSCT三期扫描的CT诊断价值 被引量:16
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作者 袁汉强 崔冰 区尚之 《中国CT和MRI杂志》 2009年第4期48-50,共3页
目的分析胃肠间质瘤的多层CT(MSCT)征象,探讨MSCT的诊断价值。方法回顾性分析21例经手术病理证实胃肠间质瘤的三期MSCT征象。结果肿瘤发生于胃11例,空肠4例,回肠3例,肠系膜2例,食道1例。21例中,良性3例,交界性4例,恶性14例。肿瘤呈类圆... 目的分析胃肠间质瘤的多层CT(MSCT)征象,探讨MSCT的诊断价值。方法回顾性分析21例经手术病理证实胃肠间质瘤的三期MSCT征象。结果肿瘤发生于胃11例,空肠4例,回肠3例,肠系膜2例,食道1例。21例中,良性3例,交界性4例,恶性14例。肿瘤呈类圆形或不规则形,密度均匀实性者4例,不均匀实性者9例,囊实性混合者8例,有1例钙化灶。良性胃肠间质瘤体积较小,密度均匀,肿瘤坏死及囊变少见,病灶边缘光整。恶性度较高的胃肠间质瘤CT表现为:肿块相对较大,密度不均,肿瘤中央坏死及囊变多见;肿瘤边缘多不光整,可呈分叶状。增强扫描表现为肿块实性部份动脉期、门脉期明显强化,平衡期强化无减退。转移病灶与原发灶的CT表现相似。结论MSCT三期检查能够反映肿瘤强化特点,CT检查有助于胃肠道间质瘤的准确定位,以及观察肿瘤与周围组织结构关系情况。 展开更多
关键词 胃肠间质瘤 体层摄影术 X线计算机 三期增强扫描
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中文网络聊天语言的奇异性与动态性研究 被引量:8
14
作者 夏云庆 黄锦辉 张普 《中文信息学报》 CSCD 北大核心 2007年第3期83-91,共9页
随着互联网走入社会生活,网络聊天逐渐成为一种新的沟通渠道,网络聊天语言便应运而生。这类语言的日益丰富,给语言信息处理带来了新的挑战。研究发现,困难主要来自网络聊天语言的奇异性和动态性。本文借助真实网络聊天语言文本,对网络... 随着互联网走入社会生活,网络聊天逐渐成为一种新的沟通渠道,网络聊天语言便应运而生。这类语言的日益丰富,给语言信息处理带来了新的挑战。研究发现,困难主要来自网络聊天语言的奇异性和动态性。本文借助真实网络聊天语言文本,对网络聊天语言的奇异性和动态性进行详细分析和归纳,并设计了面向解决奇异性和动态性问题的网络聊天语言文本识别与转换方法。我们先以网络聊天语言语料库为基础建立网络聊天语言模型和语言转换模型,通过信源?信道模型实现网络聊天语言向标准语言的转换。但该方法过于依赖网络聊天语言语料库,虽然能较好解决奇异性问题,但不能处理动态性问题。因此,我们进而以标准汉语语料库为基础建立文字语音映射模型,对信源?信道模型进行改进,最终有效解决了网络聊天语言的动态性问题。 展开更多
关键词 计算机应用 中文信息处理 网络聊天语言 奇异性 动态性 语言信息处理
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基于CFD的新型风幕控尘装置的模拟研究及其应用 被引量:3
15
作者 李雨成 高军军 +2 位作者 赵勉 林超 扎史尼玛 《高技术通讯》 CSCD 北大核心 2016年第12期989-996,共8页
针对传统风幕控尘装置设备多、空间小、掘进机移动不便等诸多不足之处,⌒进行了优化设计。为确保新型风幕控尘装置的实际应用效果,指导现场防尘系统设计,确定抽出式风机风筒安设位置,依(山西某矿掘进巷道工作面1:1建立了物理几何模型,... 针对传统风幕控尘装置设备多、空间小、掘进机移动不便等诸多不足之处,⌒进行了优化设计。为确保新型风幕控尘装置的实际应用效果,指导现场防尘系统设计,确定抽出式风机风筒安设位置,依(山西某矿掘进巷道工作面1:1建立了物理几何模型,并利用计算流体动力学(CFD)进行模拟。根(湍流模型特性及流体运动特点,选取拉格朗日法离散相模型对掘进巷道粉尘浓度分布进行了模拟分析并进行现场实践。结果显示,所选物理几何模型参数设置合理,拟合精度达到预测要求;加装新型风幕控尘装置前后,粉尘浓度下降对比明显;距底板2.1 m处安设抽出式风机风筒时,系统降尘效果显著。 展开更多
关键词 数值模拟 风幕控尘 模型 掘进巷道 计算流体动力学(CFD)
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基于SAE模型非光滑表面对气动减阻的影响 被引量:11
16
作者 杨易 范光辉 +2 位作者 聂云 徐永康 谷正气 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第4期559-563,共5页
以SAE汽车模型为研究对象,采用计算流体力学数值模拟方法研究非光滑表面布置位置对气动性能的影响。通过对SAE汽车模型的不同位置(侧部、底部、顶部、前部、尾部)布置凹坑型非光滑表面,计算SAE汽车模型的空气阻力系数,比较光滑表面与非... 以SAE汽车模型为研究对象,采用计算流体力学数值模拟方法研究非光滑表面布置位置对气动性能的影响。通过对SAE汽车模型的不同位置(侧部、底部、顶部、前部、尾部)布置凹坑型非光滑表面,计算SAE汽车模型的空气阻力系数,比较光滑表面与非光滑表面的流线、速度矢量以及压力,分析非光滑表面气动减阻机理和减阻效果差异的原因,根据分析结果得到了合理且能够减阻的汽车非光滑表面布置位置。 展开更多
关键词 SAE汽车模型 非光滑表面 流场控制 气动减阻
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油压减振器的特性分析 被引量:1
17
作者 樊友权 柯坚 +2 位作者 李俊琦 刘桓龙 于兰英 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第23期3170-3175,共6页
以一系垂向油压减振器为研究对象,从其自身结构与工作原理出发,结合对减振器内部流场的受力、流量分析的理论研究,基于MATLAB、ANSYS ICEM、STAR-CD与ANSYS CFX的软件平台,对减振器内部流场进行了CFD计算,得出了可以标识减振器性能的示... 以一系垂向油压减振器为研究对象,从其自身结构与工作原理出发,结合对减振器内部流场的受力、流量分析的理论研究,基于MATLAB、ANSYS ICEM、STAR-CD与ANSYS CFX的软件平台,对减振器内部流场进行了CFD计算,得出了可以标识减振器性能的示功图与阻尼特性曲线,仿真结果与实验特性吻合,为减振器的性能测试提供了一种新手段。 展开更多
关键词 油压减振器 阻尼特性 示功图 CFD仿真
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大跨度拱桥矩形拱肋静风阻力研究 被引量:3
18
作者 郑史雄 唐煜 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期33-38,共6页
针对拱桥矩形拱肋静风阻力传统计算方法的不足,给出更合理的拱肋阻力计算方法。采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法及流场显示技术,计算分析二维拱肋截面阻力系数与三维曲拱肋阻力系数,并对某实际大跨度拱桥的缩尺模型进行风洞试验,... 针对拱桥矩形拱肋静风阻力传统计算方法的不足,给出更合理的拱肋阻力计算方法。采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法及流场显示技术,计算分析二维拱肋截面阻力系数与三维曲拱肋阻力系数,并对某实际大跨度拱桥的缩尺模型进行风洞试验,分节段测试其静风阻力。结果表明:高宽比对阻力系数影响不明显;阻力系数随拱肋间距比的增大存在跳跃现象,对二维拱肋截面该跳跃区间为3<S/H<4,对三维曲拱肋为1.5<S/H<2;按三维拱肋阻力系数计算的静风阻力最接近该桥试验结果,若按二维拱肋截面阻力系数计算将明显偏小,而按规范方法又过于保守。建议在工程设计中采用三维曲拱肋阻力系数进行静风计算。 展开更多
关键词 拱桥 矩形拱肋 静风阻力 计算流体动力学 模型试验 风洞试验
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液体动静压轴承的温度场与热变形仿真分析 被引量:21
19
作者 郭力 李波 章泽 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第4期511-515,共5页
在基于有限体积法的流体仿真软件FLEUNT中,对层流状态下的液体动静压油膜-轴承这一流固耦合模型进行了数值仿真,得出了动静压轴承的温度分布情况;并进一步在有限元软件ANSYS中对轴承的热变形情况进行了分析计算。结果表明:轴承的最高温... 在基于有限体积法的流体仿真软件FLEUNT中,对层流状态下的液体动静压油膜-轴承这一流固耦合模型进行了数值仿真,得出了动静压轴承的温度分布情况;并进一步在有限元软件ANSYS中对轴承的热变形情况进行了分析计算。结果表明:轴承的最高温升及径向最大热变形随主轴转速和偏心率的增大而迅速增大,随环境温度的升高而减小;而供油压力对轴承热变形的影响不大。且轴承径向最大热变形值和轴承间隙在同一数量级,因此热变形在动静压轴承性能分析中不可忽略。 展开更多
关键词 液体动静压轴承 温度场 热变形 有限元法
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气升循环分体式MBR中H循环管水力学研究 被引量:1
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作者 张晴 樊耀波 徐荣乐 《膜科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期39-44,共6页
以气升循环分体式MBR为研究对象,采用计算流体力学数值模拟方法,展开H循环管水力学条件优化研究.对H循环管的作用及H循环管管径大小的影响进行了模拟分析,并推导出H循环管循环流速U的计算公式.结果表明,H循环管对于气升循环分体式MBR具... 以气升循环分体式MBR为研究对象,采用计算流体力学数值模拟方法,展开H循环管水力学条件优化研究.对H循环管的作用及H循环管管径大小的影响进行了模拟分析,并推导出H循环管循环流速U的计算公式.结果表明,H循环管对于气升循环分体式MBR具有必要性;膜单元与生物单元之间的循环流量随H循环管管径增大而增大,而当D/L(H循环管管径/膜池回流口长度)=22.2%时,H循环管平均循环流速最大,循环效率较高;推导得出H循环管内流速计算公式为:U=1/n R2/3(H0/l)(Qa1/v1A1-Qa2/v2A2[])1/2.本文研究结果可为MBR水力学研究与气升循环分体式MBR研究与应用提供科学依据和参考. 展开更多
关键词 气升循环分体式膜生物反应器 H循环管 计算流体力学
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