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3D Computation of Hydrogen-Fueled Combustion around Turbine Blade-Effect of Arrangement of Injector Holes
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作者 Makoto YAMAMOTO Junichi IKEDA Kazuaki INABA 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第3期233-239,共7页
最近,从石块燃料燃烧引起的很多个环境问题上被集中了。与石块精力资源的最终的弄空,另外,氢气体被期望在不久的将来是一个其他的精力资源。它被高精力每统一重量描绘,高反应率,宽范围易燃并且低排放性质。在另一方面,许多研究在... 最近,从石块燃料燃烧引起的很多个环境问题上被集中了。与石块精力资源的最终的弄空,另外,氢气体被期望在不久的将来是一个其他的精力资源。它被高精力每统一重量描绘,高反应率,宽范围易燃并且低排放性质。在另一方面,许多研究在几个国家是在进行之中的为一架先进飞机改进一个推进系统。系统被要求比存在的有更高的力量,更轻的重量和更低的排出物。在如此的一个未来推进系统,氢气体将是为认识到要求的有希望的燃料之一。就这些背景而言,我们的组为造成氢的飞机推进系统建议了一个新周期概念。在现在的学习,我们在汽轮机片附近与造成氢的燃烧执行狂暴的流动领域的 3 维的计算。主要目的是澄清氢注射者洞的安排的影响。改变洞,流动的 3 维的性质和热领域的 chordwise 和 spanwise 间距数字地被学习。 展开更多
关键词 计算流体动力学 涡轮叶片 氢燃烧 注射空穴排列
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