堆场喷枪供水系统PLC控制技术研究

由于现行技术在堆场喷枪供水系统控制中应用效果不佳,无法达到预期的控制效果。为此,提出堆场喷枪供水系统PLC控制技术研究。根据堆场喷枪供水系统运行特征和物理拓扑结构建立数学模型,描述供水系统运行状态。利用无线传感器采集供水系统运行数据,并对数据转换处理。利用配置后的PLC控制器对系统运行数据综合分析,确定PLC控制器输出变量,并将其反馈到数学模型中,调节和控制供水系统运行参量,实现堆场喷枪供水系统PLC控制。经实验证明,设计技术控制操作响应时间在1 s以内,系统能耗比较小,具有良好的控制效果。

电力系统紧急控制综述

综述了电力系统紧急控制的定义及其主要目标、已有的紧急控制措施和存在的问题。以先进的系统为例 ,阐述了集中分层紧急预防控制系统的设计准则和框架。着重介绍了具有紧急控制针对性的分析方法和控制策略 ,介绍了在线动态安全评价 ( DSA)的暂态能量函数法和扩展等面积法。在紧急控制系统建模方面 ,阐述了大规模动力系统的降阶方法 ,观测解耦状态空间模型以及基于辨识方法的低阶模型。在紧急控制策略方面 ,侧重介绍了最优目标策略 ( OAS)、微分几何控制、H∞ 鲁棒控制和结构奇异值分析 ( μ分析 )

基于FX_(2N)系列PLC的双容水箱液位控制系统的设计

针对双容水箱普遍存在容积延迟问题和传统PID单回路控制难于达到控制要求的特点,提出了基于串级技术和PLC控制器的双容液位控制系统。系统根据双容水箱的数学模型,采用微分先行的串级控制技术、PLC控制器、MCCS软件组态实现了双容水箱液位的高精度控制和实时显示。实验结果表明:该控制系统具有静态精度高、自适应能力强、可靠性好、抗扰动性强的特点,大大提高了水箱液位的控制质量。

基于力控组态软件的液位控制系统

建立了双容水箱系统的数学模型,采用串级控制方案对双容水箱液位系统进行控制,控制算法采用数字PID。确定了硬件设备,制作了双容水箱液位控制系统。采用力控5.0版组态软件,对整个液位控制系统进行组态,构成控制精度高,显示直观的双容液位系统。

中央空调系统节能改造实践及节能效果分析

针对某集中供冷中央空调系统特点及其在实际运行过程中存在的主要问题,建立了空调节能控制系统,实现了空调系统的远程集中控制和节能优化运行。同时,建立了基期能耗-影响因素数学模型并进行验证。项目实测节能率为23.14%,每年可节约用冷费56.75万,不到1.5年即可收回项目改造成本。本节能改造实践为中央空调系统节能改造提供了参考和借鉴。

基于图像传感和失重法的自动浇注控制系统设计

针对手工浇注的特点与现状,提出浇注自动化的设想,建立了浇口液位的控制模型,采用工业摄像检测浇口液位、铁液包失重间接检测浇注流量法,设计了浇注串级控制控制系统。根据浇口液位的数学模型,提出了基于组态软件、串级技术和智能仪表的自动浇注控制系统。结果表明,串级技术能有效地抑制系统中存在的扰动,通过提高主控制器的增益,可以提高系统工作频率,改善浇注品质。

长时延NCS的结构特性与建模

研究网络控制系统的关键问题包括两个方面:控制算法和网络结构,其中网络结构决定了系统可靠性和稳定性,系统的实时性也取决于网络结构(包括拓扑结构和协议结构),建立网络结构模型是研究NCS的前提,文章介绍了典型的网络结构和结构抽象化描述方法,并分析了针对长时延的数学模型,该成果对研究NCS有很重要的意义。

基于多色集合的产品配置与可扩展性分析

针对产品配置结果多样化,配置模型可扩展等需求,提出使用多色集合进行产品配置求解,算法易于扩展,求解结果多样化。以产品模块为单位,使用功能块对产品模块进行聚类,控制单次求解规模。基于需求与产品系列的关系、需求与模块的关系以及性能与模块的关系,建立多层多色集合围道矩阵。考虑产品配置特点,提出统一颜色的体的推理算法,并建立产品配置求解流程。通过研究需求及模块变化对多色集合求解的影响,讨论了产品配置模型的可扩展性和扩展影响。最后,以某型罐式运输车为对象,验证多色集合产品配置模型的可靠性和合理性。

高超声速热气动弹性中结构热边界影响研究

基于分层求解思路研究结构热边界对高超声速飞行器全动舵面和翼面结构热气动弹性特性的影响。首先,基于CFD求解N-S方程得到热环境,在此基础上进行结构的瞬态热传导分析,进而分析结构由于温度梯度产生的热应力和温度对材料属性的影响下的模态固有特性,然后将结构振型插值到气动网格上,最后,通过求解Euler方程得到流动参数,基于CFD的当地流活塞理论计算气动力,在状态空间中进行了气动弹性分析。通过对4组结构模型进行热气动弹性分析,研究了结构热边界对舵面和翼面热气动弹性的影响,结果表明:对全动舵面而言,结构热边界首先会影响舵轴处结构的热传导过程及温度分布,进而对结构固有频率、频率间距、颤振速度以及颤振频率的变化产生的影响达到了16%。对翼面而言,结构热边界对结构固有频率、频率间距、颤振速度以及颤振频率的变化产生的影响约为1%。因此,工程实际当中,进行热气动弹性分析时应采用合理的结构热边界。

鞍钢鲅鱼圈厚板全流程智能工厂建设实践

为了建设国内首条智能制造示范、人工智能应用示范中厚板生产线,鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司全面落实“数字鞍钢”的整体规划,推进厚板工序数字化车间建设,从质量管理、设备管理、制造协同、安全环保和仿真预测五个维度开展工作,按照“先聚集、后远离、云管理”的设计理念,建设了一个智能化生产运行集控中心,将5500产线、3800产线、热处理生产线的主要操作岗位深度融合,该集控中心是目前国内中厚板首个跨产线、跨区域的生产运行集控中心。

区域集中供热室温控制策略研究

针对区域集中供热末端采暖用户室内冷热不均、温度不能稳定在舒适阈值范围内的问题,采用不同控制器控制散热器进口调节阀开度的方法,对室内温度调节进行研究。运用传热学理论建立室内温度数学模型,根据不同的控制算法,分别对室内温度传递函数进行仿真分析。仿真试验结果表明,改进的单神经元比例-积分-微分(PID)与传统的PID控制相比,超调量缩短了150%,达到稳定所需的时间缩短了3s。反向传播(BP)神经网络PID与改进单神经元PID相比,超调量减小4%,上升时间快了0.6s,达到稳态所需要的时间也快了3.5s。因此,BP神经网络PID控制对于集中供热系统末端采暖用户室温调节效果更佳。该室内温度控制系统的研究对区域供热系统设计及供热系统的工程应用具有重要的意义。

数字电位器的数学模型与误差分析

首先建立了数字电位器的数学模型,并阐述该数学模型在可编程增益放大器及配置数字电位器工作模式(可调电阻器模式、可调分压器模式)中的应用;然后对数字电位器的基本误差、温度误差及噪声误差作了深入分析,并给出减小误差的方法。

无尾飞翼布局特殊舵面建模与气动弹性研究

以多舵面组合下的无尾飞翼布局飞机为基础,建立全机的结构有限元模型和气动面模型。针对其双舵面的特点,进行气动与结构修正,从而比较真实的反映双舵面飞翼布局的气弹特性,提出了一种实用的建模和计算方法。

集中供暖二次网优化控制策略及仿真

通过创建实际供暖系统动态数学模型进行控制策略比较和仿真。采用"内点法"对供暖系统进行优化,得出优化控制参数。对比常规控制策略,附加室内温度补偿优化控制策略,既可提高供热质量,也可大幅降低系统能耗。

某型反坦克导弹改进方案数字仿真研究

为了研究某型反坦克导弹改进方案中气动外形选择以及推力(速度)方案、控制参数设计和敏感参数分析等方面的问题,在建立了相应数学模型的基础上,利用数字仿真方法,通过与原型导弹的飞行性能对比,提出了改进方案,进行了有关参数的设计与分析,对便携式反坦克导弹的改进有一定的参考价值。

轧制过程中数学模型的自适应控制

轧制过程的高度自动化通过数学模型的计算得以实现,数学模型因其本身的原因必然存在残差,自适应就是用来修正这种残差,提高产品精度及轧制过程的稳定性。