超百米深灌注桩水下花岗岩混凝土制备方法

使用现有混凝土对钻孔灌注桩进行灌注时,常因混凝土中含砂率偏小、和易性欠佳等因素造成混凝土堵塞导管,导致混凝土灌注中断,若重新灌注混凝土时,则钻孔灌注桩混凝土内会存在浮浆夹层,造成断桩。研究从水下花岗岩混凝土的原材料选择及检验、室内组分设计、室外搅拌站拌合验证、施工现场首根灌注桩灌注施工验证及实施效果5个方面进行超百米深灌注桩水下花岗岩混凝土制备进行详细阐述。

钻孔灌注桩在铁路特大桥梁施工中的应用

钻孔灌注桩凭借其高度的灵活性、地基承载力大、施工环保型以及质量可控制被广泛应用到特大桥梁的施工。对钻孔灌注桩施工技术在铁路特大桥梁建设中的应用进行了探讨,旨在为施工单位应用钻孔灌注桩技术时借鉴,进而提升其对该项技术的掌握与应用,为特大桥梁的施工质量提供有效的技术保障。

锂渣对C30水下桩混凝土性能影响研究

文中将锂渣用于C30水下桩混凝土中,研究其对C30水下桩混凝土和易性、抗压强度、抗冻性和收缩的影响。结果表明,掺入锂渣会降低C30水下桩混凝土的扩展度,但会提高其黏聚性。锂渣掺量大于30%时会大幅降低和易性。锂渣会降低C30水下桩混凝土的3 d抗压强度,但锂渣掺量小于20%可提高混凝土28 d抗压强度,锂渣掺量为10%时,28 d抗压强度最大。随着锂渣掺量的增加,C30水下桩混凝土经过不同次数冻融循环后,质量损失率均越来越大,且锂渣掺量越大,质量损失率增加越快。不同龄期混凝土的收缩值均随锂渣掺量增加而增加,锂渣掺量大于30%的混凝土56 d收缩值小于28 d收缩值。

拉哇水电站下游河道防护工程防冲桩施工重难点控制

根据钻孔灌注桩的成孔方式,可将其划分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔、挖孔扩底等,在工程实践中,最常见的有:钻孔灌注桩和沉管灌注桩。现浇混凝土桩是在场地位置上直接进行钻孔施工,在钻孔中浇筑混凝土,或者放置钢筋笼,最后浇筑混凝土。笔者以拉哇水电站下游河道防护工程为研究对象,详细描述了混凝土灌注桩施工工艺及施工方法,通过现场施工过程对其施工重难点进行分析。

桩基础工程质量控制

论文就如何进一步完善项目的施工过程,以及如何有效地控制施工过程中出现的问题进行了讨论。《建筑桩基技术规范》提出,在桩基的设计和施工过程中,必须考虑到该工程的特殊性,并对其进行了详细的分析。在施工中,设计人员和施工人员必须对其荷载特征、施工工艺条件、施工环境等进行严格的监测。质量达到质量标准和技术规范要求。根据《建筑桩基技术规范》《建筑地基基础技术规范规定》中关于桩的技术要求,对每一个步骤都要进行严格的质量控制,系统分析了在工程建设过程中出现的一些问题,提出了相应的改进措施,以确保工程质量,确保工程建设的顺利进行。因此,在实际工程中,应严格遵守各种工艺规程,确保工程质量。

公路桥梁冲孔灌注桩施工技术与质量控制措施研究

冲孔灌注桩具有操作简便、适用性强、经济性好、单桩承载力大等优势,在公路桥梁建设中被广泛应用。为研究冲孔灌注桩成桩工艺与技术特征,文章以巴中市巴州区新建Z桥为工程背景,基于理论知识应用和实践经验总结,分析冲孔灌注桩施工要点,提出了质量控制措施,成桩后经质量检测,Ⅰ类桩占比为94.4%,Ⅱ类桩占比为5.6%,无Ⅲ类桩和Ⅳ类桩,施工效果达到工程预期。

复杂场地条件预制管桩高质量焊接接桩工艺研究

预制管桩因具有高强度、质量稳定和成本低等优势被广泛应用于各类建筑,其中高质量和高效率的焊接接桩对于充分发挥预制管桩的承载力具有重要影响。由于目前人工焊接接桩存在质量不稳定、劳动强度大以及效率不足等问题,因此研发了预应力管桩焊接机器人。本文在已有的研究基础上,为解决现有焊接机器人移动困难、复杂场地适用性不足等问题,研发了履带式管桩焊接机器人,并在具有复杂场地条件的软土地层管桩工程项目中进行了应用。为验证焊接接桩质量,开展了焊缝检测和桩基承载力测试。结果表明:履带版焊接机器人在复杂场地条件中移动灵活,有效节省了移动时间和施工成本,显著提升了焊接效率。焊缝检测、施工管桩静载和接头传力测试结果表明,采用机器人焊接接头传力稳定,焊接质量高,可以满足高质量管桩焊接施工要求。

现浇混凝土薄壁管桩施工工艺

介绍了现浇混凝土薄壁管桩(PCC桩)成桩工艺。结合PCC桩在盐通高速公路软基处理中的应用,在现场对PCC桩施工工艺进行了试验研究,探讨了混凝土坍落度、拔管速度、施打顺序对PCC桩质量的影响,并对其充盈系数进行了分析研究。同时还对PCC桩质量检测方法进行了研究,并对可能出现的质量问题及预防措施做了初步探讨,可供相关工程参考。

某特大桥水下桩基混凝土配合比设计及施工质量控制技术

结合工程实际对重载铁路某特大桥水下桩基进行混凝土配合比设计,并详细介绍了水下桩基的钻孔工程检查、钢筋工程检查及混凝土工程检查等施工质量控制技术,可以大大提高混凝土耐久性,节约成本,确保工程质量。对其他类似工程混凝土配合比设计和施工质量控制具有一定的借鉴作用。

跨海大桥钻孔灌注桩施工技术

通过对海上桥梁施工中钻孔施工工艺和方法的总结与分析,得出一套具有适用性、值得推广的海上桥梁桩基础成孔施工技术,并且有针对性地分析了水上混凝土的灌注问题。研究结果表明:循环泥浆比重和粘度分别为1.04～1.17g·cm^(-3)和20～25s,泥层厚度应小于2mm,含砂率应小于3%,其研究成果对同类工程具有借鉴价值。

树根桩和土工膜袋混凝土联合技术的应用研究

针对水下边坡常规治理方法的不足,首次提出树根桩和土工膜袋混凝土联合治理技术。通过数值计算分析,及具体工程的实践,表明该技术具有良好的抗滑和防冲效果,值得推广应用。

深水钻孔灌注桩施工

某大桥采用大直径(D=2.5m)深水桩(水深42m),施工受风和潮汐影响严重。为此采取在深水钻孔灌注桩施工中增加锚碇的海上平台,前方交会测量定位插打钢管桩和钢护筒,利用海底淤泥作为钻孔泥浆防塌孔,钢筋笼采用Z形加固和一主三辅吊点吊装,水下混凝土灌注等措施,成功解决了风和潮汐作用下的大直径深水桩的施工难题。

商品混凝土在灌注桩施工中的应用

从工程实践出发,介绍了商品混凝土生产厂家的选择原则和商品混凝土的质量要求;并从保证工程质量出发,分析了商品混凝土在灌注桩施工中混凝土施工质量的保证环节,提出了不合格混凝土的处理措施。

预应力混凝土空心方桩焊接接头抗弯试验研究

通过对边长350 mm,内圆直径210 mm预应力混凝土空心方桩焊接接头抗弯试验,研究空心方桩受弯作用下桩身变形、裂缝分布情况,分析其承载能力及破坏特征。试验研究表明:预应力混凝土空心方桩的焊接接头满足要求检验值,但当桩身出现裂缝后截面刚度损失较大,对抗弯性能较为不利。其次通过对焊接接头质量影响因素的探讨,表明端板和焊缝对保证接头质量的重要性。

动力沉桩桩基拉应力分布及其施工控制试验研究

采用"现场沉桩试验、室内桩基模型试验、现场沉桩实例验证"的技术路线,通过对16根桩的动测试验结果的全面介绍和分析,揭示了打桩过程中桩身拉应力的分布规律,即桩身最大拉应力通常发生在桩的上部,特别是打桩初期,桩尖位于软土层或桩周为软土地基时,桩身最大拉应力点发生在距桩顶1/4l(l为桩长)附近,拉应力占同点压应力的50%左右,这是桩身产生垂直桩轴线方向横向裂缝乃至发生桩身断裂现象的根源。试验亦表明,采用碟簧桩帽沉桩能有效地减小锤击拉应力,克服了采用老式桩帽辅助沉桩时预应力混凝土(管)桩桩身拉应力过大而造成桩身断裂这一缺陷,控制实测拉应力在允许拉应力(5 MPa)范围之内,以确保沉桩桩身完整,这是防治桩身拉裂的有效措施。

混凝土灌注桩施工质量与性能检测探讨

混凝土灌注桩施工质量与性能是既有区别又有联系的两个问题,桩承载力、桩身完整性及桩施工质量有不同的概念和特征,混凝土灌注桩承载力检验是桩验收的条件之一。本文就混凝土灌注桩施工质量、承载力检验、完整性抽样数量与混凝土强度评定等问题进行了探讨。

低应变法检测混凝土桩身质量问题研究

砼桩基础是建筑、桥梁建设中最普遍的基础形式和处理方法,桩基施工的质量好与坏直接影响整个工程的质量和安全。混凝土桩质量检测最常用的方法是小应变法,提出了混凝土桩小应变法质量评定的相关问题,并对实测曲线进行了具体分析。

钢筋混凝土劲性搅拌桩设计与施工技术

钢筋混凝土劲性搅拌桩作为一种新兴技术,其合理应用为工程界所关注。本文介绍了该桩的荷载传递机理、设计中应注意的问题、桩的计算方法,并对水泥土施工、芯桩施工及质量控制提出了具体要求。

钻孔灌注桩施工质量控制及常见事故处理

通过对钻孔灌注桩的主要施工工艺控制方法的阐述,以及施工过程中常见事故的处理,指出在钻孔灌注桩施工过程中只要对这些工序加强控制,就能确保钻孔灌注桩的质量。

鄂东长江大桥钻孔灌注桩水下混凝土施工技术

以湖北鄂东长江公路大桥南索塔主6号墩钻孔灌注桩水下混凝土施工为例,论述了埋设超声波检测管、下导管、二次清孔、混凝土制作及浇筑等工序,并对施工中堵管、断桩和接桩事故提出了预防和处理措施。只要严格按照有关规范要求,加强施工质量管理与控制,能够使钻孔灌注桩合格率达到100%。