建筑钢筋混凝土结构工程施工技术要点与应用

在建筑工程中发挥着重要作用,钢筋混凝土结构的质量会直接影响到整个建筑工程的质量。随着我国对建筑工程质量要求的不断提升,为适应新时代建设发展需求,要求在保持建筑工程自身优势的基础上,实现稳定高效的可持续发展。因此在实际施工过程中,必须要对各种技术要点加以重视,重视对工艺的创新以及预应力混凝土技术工程的应用,充分发挥出钢筋混凝土的应用优势,保障建筑工程的施工质量。

公路工程施工中沥青混凝土施工技术应用研究

为了提高沥青混凝土施工技术在公路工程中的应用水平,论文结合工程实例,分析了公路工程施工中沥青混凝土施工技术的应用现状,并对公路工程施工中沥青混凝土施工技术的应用进行了研究。

面向未来的高性能桥梁结构研发与应用

为从根本上解决混凝土桥、钢桥及钢-混凝土组合桥中的共性技术难题,并提升桥梁结构的性能与品质,笔者团队以超高性能混凝土(UHPC)为基础,研发了面向未来的高性能桥梁结构体系。介绍了笔者团队研发的4类高性能桥梁结构:(1)钢-超高韧性混凝土(STC)轻型组合桥面结构,其中的STC是钢桥面专用的UHPC;(2)钢-UHPC华夫板轻型组合桥梁结构;(3)单向预应力UHPC薄壁连续箱梁结构;(4)全预制快速架设UHPC城市桥梁结构。通过大量静力和疲劳试验,掌握了各类UHPC桥梁结构的基本受力性能,并建立了计算理论和设计方法。列举了钢-STC轻型组合桥面结构已推广应用于中国的17座钢桥,涵盖了梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥等各类基本桥型,典型应用包括湖南岳阳洞庭湖二桥等重大工程。到目前为止,各实桥运营状态良好,钢-STC未出现任何病害问题。综合而言,高性能桥梁结构有望突破现有桥梁中的技术瓶颈,具有广阔的应用前景。

沙牌拱坝碾压混凝土浇筑中的关键技术研究

沙牌拱坝 (坝高 13 2m)是目前世界上最高的碾压混凝土拱坝。本文结合沙牌大坝对 10 0m级以上高碾压混凝土拱坝施工中的关键技术 ,如混凝土真空溜管入仓工艺、改性混凝土扩大使用范围、坝面作业、冬季施工等进行了详细地分析与研究 ,并提出了相应的解决方法。其研究成果的应用可以提高我国高碾压混凝土拱坝的施工水平 。

水泥混凝土路面早龄期行为分析理论的研究与进展

对水泥混凝土路面早龄期分析理论的研究进展进行分析阐述.分别从早龄期理论构架、研究方法、机制及应用等方面进行归纳总结,重点对该领域的早龄期理论概念构建、路面早龄期性状形成-释放-消散机制等关键理论问题进行分析.对早龄期高精度监测技术、三维数值仿真、多尺度分析等技术难点进行讨论,并从结构分析设计理论、施工工艺、材料改进等3个方面阐述早龄期分析理论的工程应用效果,以期为水泥混凝土路面早龄期行为理论的建立与应用提供支持.

PCCP在我国的实践与面临问题的思考

总结了预应力钢筒混凝土管(PCCP)在我国多年来的工程实践经验,阐述了PCCP国内外应用情况、自身独特优势及国内外相关技术标准,重点分析我国科技工作者为保证PCCP结构安全与控制工程质量而制定的水利行业首部PCCP规范(SL 702-2015)。结合PCCP行业发展面临的问题提出思考与见解,包括爆管、高强钢丝脆断、腐蚀与保护层开裂等,并总结了相关技术进步,以期对PCCP行业健康发展起到促进作用。

新型螺杆灌注桩的技术性能及工程应用

螺杆桩是一种上部为圆柱型,下部为螺纹型的组合式桩。螺杆桩采用独特的变截面设计,将生活常识中"螺丝钉比钉子牢固"的原理运用在桩基设计与施工中,使其更牢固的特点得以充分体现。作为一种具有很高实用价值的新型桩,螺杆桩发展前景十分广阔。文章较全面的分析了螺杆桩的成桩工艺、技术性能、在工程应用中的优势所在。

高性能混凝土在路面工程中的应用

高性能混凝土是一种新型的高技术混凝土,已经被重要结构工程广泛采用,并在高层建筑、大跨径桥梁等工程中显示出其独特的优越性。"双掺技术"的提出使得普通混凝土路面的路用性能有了明显改善,表现为强度提高、脆性下降,抗冻性和耐磨性均有增强,故这是值得推广的一项新技术。

工程绿化——特殊困难立地生态修复新技术

开发建设项目导致了大量的人工边坡和生态破坏。生态修复的开展大大加快了水土流失的治理进程,彰显了水土保持在生态环境建设中的巨大作用。然而在一些特殊困难的立地条件下,普通的生态修复技术就不能凑效,无法满足人们的要求。因此,针对困难立地的生态修复技术——工程绿化技术便得到广泛的研究和应用。对工程绿化技术的概念、技术体系、应用类型等方面进行了分析论述。

自密实混凝土技术特点及其在高速铁路中的应用

重点介绍国内外不同行业自密实混凝土技术特点;阐述国内外自密实混凝土常用配合比设计方法特点以及原材料特性和配合比参数对自密实混凝土性能的影响规律和制备要点;对比分析中国大陆、中国台湾、日本、欧洲、英国、美国等国家及地区自密实混凝土标准中工作性能评价方法和评价指标的不同。结合我国高速铁路板式无砟轨道结构(道岔区结构和CRTSⅢ型板式无砟轨道结构)特点,分析板式无砟轨道结构功能定位对自密实混凝土性能的特殊要求,重点介绍自密实混凝土技术在我国高速铁路无砟轨道结构中的应用历程和现状。工程实践表明,自密实混凝土技术在我国高速铁路中的规模应用较好地完善了自密实混凝土技术体系,推动自密实混凝土技术进步。

橡胶沥青混凝土的应用技术研究

该文分析了橡胶沥青的作用机理,从胶结料性质、配合比设计、路用性能指标等角度,对普通沥青混凝土与橡胶沥青混凝土进行了对比。结果表明,使用橡胶沥青混凝土可以显著提高路面的路用性能。文章针对目前国内橡胶沥青混凝土使用中存在的一些问题提出了建议,为橡胶沥青混凝土的应用提供了理论依据。

水利水电基础施工混凝土技术探索

本文主要阐述了混凝土材料的选择、水利水电施工中混凝土的浇筑原则以及水利水电施工中应用的混凝土施工技术,以期能够为水利水电基础工程的建设提供借鉴。

无粘结预应力混凝土技术在桥梁工程上的应用

介绍了无粘结预应力混凝土技术的特点、发展历程和应用的现状,对当前应用较多的无粘结预应力筋极限应力和无粘结预应力梁极限弯矩的多种求解方法进行了分析,指出无粘结预应力混凝土技术将在桥梁工程上得到更加广泛的应用。

我国超高性能混凝土(UHPC)的研究与应用进展

超高性能混凝土(UHPC)是一种具有超高强度、高韧性和高耐久性的新型水泥基材料,已成为土木工程领域的研究热点。该文从原材料及制备技术、力学性能和耐久性等方面分析了国内UHPC的研究现状,介绍了我国在UHPC工程应用方面取得的重大进展,最后还对UHPC在我国的发展前景进行了初步展望。

钢纤维混凝土施工技术在桥梁工程中的应用

对钢纤维混凝土在桥梁工程中运用的技术优势和关键技术进行了分析,提出了影响钢纤维混凝土应用的因素。通过钢纤维混凝土在桥面铺装、桥墩、桥梁上部结构中的应用可以有效的提升桥梁的使用性能、节约施工成本,具有重要意义。

水泥混凝土路面断板碎石化改造技术探讨

文章介绍了水泥混凝土路面碎石化技术原理,探讨了水泥混凝土路面碎石化改造技术的适用范围,并以G325线广州至南宁K561+600~K589+580段水泥路面大修工程为例,分析了水泥混凝土路面断板碎石化改造技术的应用方法与施工要点。

海洋混凝土施工技术及质量控制

优异的海洋混凝土材料和施工技术对于各种海工建筑物及其防水浪冲刷、海底油气管线稳定和堵漏、以及水下钢筋混凝土基础（如船坞滑道、码头修补）等都具有特别重要的意义。本文对海洋混凝土的材料要求及常用现场施工方法（带水作业）作了详细介绍，并分析了海洋混凝土的施工特点。建议应该整体考虑海洋混凝土的材料特点和施工方法，即将水下不分散混凝土的材料改性和施工时的机械隔水措施结合采用，最终达到在深水或流动水条件下保证混凝土在灌筑过程中和灌筑以后均可免受环境水影响的目的。同时应强调在方案设计时应根据工程对混凝土强度、耐久性、施工工艺和环境保护等要求和现场作业条件（作业面大小、水深、水流及波浪的大小等），对施工方案做认真的技术经济综合分析。

混凝土施工技术在水利水电施工中的应用

近年来, 我国社会经济与科技水平飞速发展, 有效推动了水利水电行业的发展, 而混凝土施工技术作为水利水电工程建设的重要施工技术, 也得到了飞速的发展.本文主要对水利水电施工中混凝土技术的应用进行了研究分析, 具有一定的借鉴意义.

浅谈土石坝浇筑式沥青破土防渗心墙施工新技术的应用

作为土石坝防渗施工的重要方式,浇筑式沥青混凝土防渗心墙本身的适应性较强,防渗效果较为突出,保证了土石坝的稳定性和安全性。本文就浇筑式沥青混凝土防渗心墙施工技术要点和应用情况展开分析,期望能为类似工程建设提供指导。

某会展中心大跨交叉钢-混凝土组合梁系楼盖设计

本文结合某会展中心的大跨楼盖结构设计,介绍了大跨交叉钢-混凝土组合梁系楼盖的主要设计思路及构造方法,并介绍了复杂节点的构造措施。通过跨高比、用钢量等技术指标说明应用大跨交叉钢-混凝土组合梁系楼盖具有显著的技术经济效益。工程实践表明,这种大跨楼盖结构应用前景广阔。