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In-Plane Creep Buckling of Concrete-Filled Steel Tubular Arches
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作者 蒋伟 吕大刚 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2014年第3期168-173,共6页
The creep-induced deformation of the arch rib of concrete-filled steel tubular (CFST) arches under a sustained load can increase the bending moment, which may lead to earlier stability failure called creep buckling.... The creep-induced deformation of the arch rib of concrete-filled steel tubular (CFST) arches under a sustained load can increase the bending moment, which may lead to earlier stability failure called creep buckling. To investigate the influences of concrete creep on the buckling strength of arches, a theoretical analysis for the creep buckling of CFST circular arches under distributed radial load is performed. The simplified Arutyunyan-Maslov (AM) creep law is used to model the creep behavior of concrete core, and the creep integral operator is introduced. The analytical solutions of the time-dependent buckling strength under the sustained load are achieved and compared with the existing formula based on the age-adjusted effective modulus method (AEMM). Then the solutions are used to determine the influences of the steel ratio and the first loading age on the creep buckling of CFST arches. The results show that the analytical solutions are of good accuracy and applicability. For CFST arches, the steel ratio and the first loading age have significant influences on creep buckling. An approximate log-linear relationship between the decreased degrees of the creep buckling strength and the first loading age is found. For the commonly used parameters, the maximum loss of the buckling strength induced bv concrete creen is close to 40% 展开更多
关键词 ARCH concrete-filled steel tubular(cfst concrete creep BUCKLING Arutyunyan-Maslov (AM)creeplaw steel ratio first-loading age
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多点激励下CFST拱桥地震反应分析 被引量:1
2
作者 狄生奎 刘小伟 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第1期115-119,共5页
基于大质量法的计算原理,在Midas/Civil有限元软件平台上实现多点激励下大跨度桥梁的地震反应分析.采用反映地震动空间和时间变异性的人工地震波,对大跨拱桥空间有限元模型进行在一致激励、行波激励和多点激励下的地震时程反应分析,主... 基于大质量法的计算原理,在Midas/Civil有限元软件平台上实现多点激励下大跨度桥梁的地震反应分析.采用反映地震动空间和时间变异性的人工地震波,对大跨拱桥空间有限元模型进行在一致激励、行波激励和多点激励下的地震时程反应分析,主要探讨大质量法的应用问题.结果表明,行波激励和多点激励对大跨度连续下承式钢管混凝土系杆拱桥的地震反应有较大影响,应给予考虑. 展开更多
关键词 多跨钢管混凝土拱桥 时程分析 大质量法 一致激励 行波效应 多点激励
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高速铁路钢管混凝土简支拱桥设计分析
3
作者 陈大鹏 《城市道桥与防洪》 2024年第7期78-83,M0009,共7页
钢管混凝土简支拱桥在高速铁路工程中运用广泛,已经成为最常用的"特殊"结构。钢管混凝土简支拱桥的设计相对于简支梁桥和连续梁桥有其独特的特点,为此从结构尺寸、设计荷载和设计指标及设计要点等方面总结了该类桥梁的设计问... 钢管混凝土简支拱桥在高速铁路工程中运用广泛,已经成为最常用的"特殊"结构。钢管混凝土简支拱桥的设计相对于简支梁桥和连续梁桥有其独特的特点,为此从结构尺寸、设计荷载和设计指标及设计要点等方面总结了该类桥梁的设计问题,可为该类桥型的设计和发展提供借鉴和指导。 展开更多
关键词 高速铁路 钢管混凝土 简支拱 设计要点
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隧道顶板盘扣式钢管支架轴力安全监测试验研究
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作者 倪毅 邵泉 +2 位作者 张厚美 黄桂明 蒋永新 《广州建筑》 2024年第5期53-57,共5页
近年来盘扣式钢管支架在隧道顶板施工中的应用越来越普遍,常规方式采用后装法监测立杆轴力,安装传感器时调节立杆顶托导致轴力重新分布,监测轴力精度不足。本文提出先装法进行监测,通过实际监测案例,分别采用先装法和常规后装法进行监... 近年来盘扣式钢管支架在隧道顶板施工中的应用越来越普遍,常规方式采用后装法监测立杆轴力,安装传感器时调节立杆顶托导致轴力重新分布,监测轴力精度不足。本文提出先装法进行监测,通过实际监测案例,分别采用先装法和常规后装法进行监测对照试验,对比规范理论计算轴力值,对监测结果进行对比分析,探究盘扣式钢管立杆轴力监测方法。研究结果表明:(1)与常规后装法比较,本文提出先装法更接近高支模立杆轴力实际受力情况(2)JGJ231-2021规范对高支模轴力的理论计算值大于本次试验实际监测轴力值,验证了规范计算轴力值偏安全(3)采用后装法和先装法得到立杆轴力值,存在较大差异,后装法得到的轴力值结果偏小,相比对照组偏小15.64%和相比参考点偏小37.8%(4)采用先装法对比后装法轴力值更接近理论轴力值。先装法的轴力值和理论值的比率MA/N为0.49,常规后装法的轴力值和理论值的比率MB/N和Mc/N分别为0.419和0.309。本文提出先装法更接近于实际受力情况,研究结果可对常规高支模监测和施工进行校正和补充。 展开更多
关键词 承插型盘扣式钢管 高大模板支撑体系 立杆稳定性验算 立杆轴力监测
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Expansion performance and self-stressing behavior of CFST columns considering concrete creep and shrinkage effect 被引量:5
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作者 Xu Li Zeng Hao Pan Jinlong 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2021年第1期52-58,共7页
Expansive concrete is used in the steel tube of Concrete-filled steel tubular(CFST)columns to solve the problem of steel-to-concrete debonding.Self-stress is generated between concrete and steel plate due to concrete ... Expansive concrete is used in the steel tube of Concrete-filled steel tubular(CFST)columns to solve the problem of steel-to-concrete debonding.Self-stress is generated between concrete and steel plate due to concrete expansion,which can effectively improve the mechanical performance of CFST columns.Deformation tests were conducted on concrete and CFST columns,respectively.The free deformation of concrete and circumferential deformation of steel tubes were measured and analyzed.A calculation method was proposed to evaluate the hoop strain,self-stress and creep deformation of the CFST columns.The test and calculation results indicate that the proper addition of expansion agent in the internal concrete can keep concrete expansive and generate self-stresses for a long time.The expansion and self-stresses prevent the debonding between the steel tube and the internal concrete.Increasing the dosage of expansive agents and reducing the curing age both increase the expansive deformation and self-stress of CFST columns.Increasing the tube thickness reduces the expansive deformation and increases the initial self-stress of CFST columns. 展开更多
关键词 concrete-filled steel tubular(cfst) expansive deformation SELF-STRESS CREEP
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Simplified Algorithm for Out-of-Plane Critical Loads of CFST Solid-Rib Arch
6
作者 陈昀明 韦建刚 +2 位作者 黄蕾 李晓辉 陈宝春 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2015年第5期782-786,806,共6页
The simplified algorithm for out-of-plane ultimate loadcarrying capacity of concrete-filled steel tubular( CFST) solid-rib arches under uniform vertical load was studied. The experimentally validated finite element mo... The simplified algorithm for out-of-plane ultimate loadcarrying capacity of concrete-filled steel tubular( CFST) solid-rib arches under uniform vertical load was studied. The experimentally validated finite element model was developed. The out-of-plane equivalent length coefficients of solid-rib arches were obtained using out-of-plane elastic eigenvalue buckling analysis. Then the out-ofplane elastic stability coefficient was plotted against the normalized slenderness ratio,and the out-of-plane eigenvalue buckling load or elastic buckling capability of arches was calculated. Lastly effects of different parameters on the out-of-plane ultimate load-carrying capacity of CFST solid-rib arches were determined using geometric and material nonlinear finite element analysis, and a simplified algorithm was established by fitting the out-of-plane elastic-plastic stability coefficient and normalized slenderness ratio using PerryRobertson formula. Ratio of the elastic stability coefficient to the elastic-plastic counterpart was plotted against the out-of-plane normalized slenderness ratio,from which the out-of-plane elasticplastic ultimate load-carrying capacity was determined according to the corresponding elastic buckling load. Results show that the proposed simplified algorithm can accurately predict the out-of-plane eigenvalue buckling load and the elastic-plastic ultimate loadcarrying capacity of the CFST solid-rib arches. 展开更多
关键词 concrete-filled steel tubular(cfst) solid-rib arch out-of-plant buckling ultimate load-carrying capacity simplified algorithm
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新型钢管混凝土支架的设计与分析
7
作者 杨宁 张昊泽 李非凡 《连云港职业技术学院学报》 2023年第1期1-5,共5页
针对现有钢管混凝土支架不能多级耗能让压的现状,研制了一种能够多级耗能协同让压的新型钢管混凝土支架。通过对新型钢管混凝土支架结构的设计与分析、支架拼装工艺及工作过程的研究,表明该新型支架能够较好地适用于复杂地质环境条件下... 针对现有钢管混凝土支架不能多级耗能让压的现状,研制了一种能够多级耗能协同让压的新型钢管混凝土支架。通过对新型钢管混凝土支架结构的设计与分析、支架拼装工艺及工作过程的研究,表明该新型支架能够较好地适用于复杂地质环境条件下的巷道支护工程,具有一定的应用前景。 展开更多
关键词 巷道支护 钢管混凝土支架 多级耗能 协同让压
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承插式盘扣钢管模架体系在上盖式水池结构施工中的应用
8
作者 刘翔 《工程技术研究》 2023年第6期92-95,共4页
文章分别从施工安全、施工质量等方面分析承插式盘扣钢管模架体系在上盖式水池结构实施的可行性,同时通过分析某污水处理厂提标改造工程中上盖式水池结构高支模应用案例,对其施工的重难点及关键节点的技术措施进行说明,并就实际施工过... 文章分别从施工安全、施工质量等方面分析承插式盘扣钢管模架体系在上盖式水池结构实施的可行性,同时通过分析某污水处理厂提标改造工程中上盖式水池结构高支模应用案例,对其施工的重难点及关键节点的技术措施进行说明,并就实际施工过程中遇到的问题及解决措施进行阐述,最后总结项目实施取得的成效,技术应用实践经验可以为今后类似工程中的高大支模工程实施提供参考。 展开更多
关键词 承插式盘扣钢管模架 高支模工程 上盖式水池
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钢管混凝土拱架在巷道支护中的发展与现状 被引量:16
9
作者 李为腾 王乾 +4 位作者 杨宁 李廷春 王刚 张玉华 玄超 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第11期97-114,128,共19页
为厘清钢管混凝土拱架支护的发展脉络,全面掌握其应用及研究现状,首先对常规U型钢拱架支护现状及问题进行了分析和评述,明确了钢管混凝土拱架支护技术的产生和发展背景。在此基础上,分别从基本原理、现场实践、力学试验、数值模拟、理... 为厘清钢管混凝土拱架支护的发展脉络,全面掌握其应用及研究现状,首先对常规U型钢拱架支护现状及问题进行了分析和评述,明确了钢管混凝土拱架支护技术的产生和发展背景。在此基础上,分别从基本原理、现场实践、力学试验、数值模拟、理论计算等方面对发展现状进行了详细分析和阐述。最后,总结了钢管混凝土拱架支护目前的发展形势及显著优势、存在的理论和技术问题及下一步研究重点。主要结论显示:1以2000年为界,可将钢管混凝土拱架支护发展大致分为尝试性实践阶段和研究应用阶段,十余年来发展愈发迅速且获得了良好的支护效果及经济效益反馈;2开展了上百次拱架及构件力学试验,初步掌握了其宏观承载特性,但对承载失效机理的认识尚待深入,同时缺少统一的试验规范;3拱架承载力计算采用轴压极限承载判据,不能满足精度要求;4拱架-围岩相互作用等理论问题及部分关键技术难题,使钢管混凝土拱架支护体系设计理论尚不完善,目前设计施工仍以经验为主。 展开更多
关键词 钢管混凝土 cfst 拱架 巷道 支护 现状
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大断面软岩斜井高强度钢管混凝土支架支护技术 被引量:73
10
作者 李学彬 杨仁树 +2 位作者 高延法 何晓生 王超 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1742-1748,共7页
查干淖尔矿主斜井泥岩段围岩变形量大,速度快,巷道支护困难,结合主斜井泥岩段膨胀性软岩的工程地质条件和围岩变形特征,并结合主斜井泥岩段的巷道围岩变形特点,设计了高强度钢管混凝土支架支护方案,其中,巷道断面采用马蹄形,钢管混凝土... 查干淖尔矿主斜井泥岩段围岩变形量大,速度快,巷道支护困难,结合主斜井泥岩段膨胀性软岩的工程地质条件和围岩变形特征,并结合主斜井泥岩段的巷道围岩变形特点,设计了高强度钢管混凝土支架支护方案,其中,巷道断面采用马蹄形,钢管混凝土支架主体钢管选用194 mm×10 mm无缝钢管,充填C40钢纤维混凝土,辅助金属网支护和混凝土喷层支护。通过数值分析可知,主斜井泥岩段开挖后及时施加钢管混凝土支架支护方案,钢管混凝土支架承载能力大,能够提供强大的支护反力,限制巷道围岩向巷道空间的移动,保证巷道围岩稳定和支护结构可靠。通过巷道施工和现场监测分析可知,大断面软岩巷道高强度快速支护方案易于施工,能够维持主斜井泥岩段软岩巷道围岩的稳定。 展开更多
关键词 大断面软岩斜井 钢管混凝土支架 巷道支护 FLAC-3D
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极软岩巷道交岔点钢管混凝土支架结构设计与应用 被引量:22
11
作者 何晓升 刘珂铭 +1 位作者 张磊 郭贺 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期2040-2048,共9页
为解决极软岩巷道交岔点支护问题,结合钢管混凝土支架和极软岩巷道围岩的力学特性,分析了钢管混凝土支架控制极软岩巷道变形的机理。对查干淖尔一号井井底车场中3个极软岩巷道交岔点支护问题采用了工程类比法进行分析,结果认为:若能充... 为解决极软岩巷道交岔点支护问题,结合钢管混凝土支架和极软岩巷道围岩的力学特性,分析了钢管混凝土支架控制极软岩巷道变形的机理。对查干淖尔一号井井底车场中3个极软岩巷道交岔点支护问题采用了工程类比法进行分析,结果认为:若能充分发挥钢管混凝土的结构优势,采用"194 mm×10 mm钢管混凝土支架+钢筋网+400 mm厚混凝土喷层"的支护方案可有效控制3个极软岩巷道交岔点的围岩变形。因此,设计了适用于极软岩巷道交岔点的钢管混凝土支架结构形式:极软岩巷道交叉点钢管混凝土支架,采用由支撑架和"C"形异形支架组成的组合结构。提出了查干淖尔煤矿井底车场3个交岔点的支护方案,并进行现场支护试验。现场支护试验证明:巷道交岔点支护2 a后,收敛量小于100 mm,巷道稳定性良好。 展开更多
关键词 极软岩 巷道交岔点 钢管混凝土支架 结构设计
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扣件式钢管支模架稳定承载能力研究 被引量:124
12
作者 袁雪霞 金伟良 +2 位作者 鲁征 刘鑫 陈天民 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期43-50,共8页
在直角扣件抗扭刚度试验基础上,考虑扣件连接的半刚性,建立了扣件式钢管支模架稳定承载能力分析的三维有限元模型。采用线性屈曲和非线性屈曲分析方法计算支模架的稳定承载力,结果表明线性屈曲所得的稳定承载力要大于非线性稳定计算结果... 在直角扣件抗扭刚度试验基础上,考虑扣件连接的半刚性,建立了扣件式钢管支模架稳定承载能力分析的三维有限元模型。采用线性屈曲和非线性屈曲分析方法计算支模架的稳定承载力,结果表明线性屈曲所得的稳定承载力要大于非线性稳定计算结果,尤其是在有初始缺陷时由线性屈曲所得的稳定承载力是不尽合理的。然后采用非线性屈曲方法,计算了不同搭设变量下的稳定承载力,并表示为工程上常用的计算长度系数。对稳定承载力的影响因素进行了分析,指出支模架的初始缺陷、扣件半刚性对支模架稳定承载力的影响比较显著,扣件螺栓拧紧力矩定为40N.m是经济合理的。本文的研究成果可作为扣件式钢管支模架稳定性设计的依据。 展开更多
关键词 扣件式钢管支模架 半刚性连接 稳定承载力 线性屈曲 非线性屈曲 初始缺陷
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承插型盘扣式模板支架体系试验研究 被引量:19
13
作者 徐蓉 刘碧波 马荣全 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第5期77-81,91,共6页
为了研究一种新型承插型盘扣式速接架的力学性能,模拟现实的模板支架体系进行足尺试验研究,得到了荷载-位移曲线及受力实测数据,分析总结出模板支架各杆件的受力规律及特性。试验采用河砂和小钢板加载,充分考虑实际浇筑混凝土的加载特点... 为了研究一种新型承插型盘扣式速接架的力学性能,模拟现实的模板支架体系进行足尺试验研究,得到了荷载-位移曲线及受力实测数据,分析总结出模板支架各杆件的受力规律及特性。试验采用河砂和小钢板加载,充分考虑实际浇筑混凝土的加载特点,加载顺序仿照混凝土流动过程,使得模板支架受力更接近真实状态。试验证明承插型盘扣式模板支架具有较高的承载力,结构整体刚度好,满足超高大跨度模板支架体系设计承载力的要求。 展开更多
关键词 模板 支架 承插型盘扣式 试验
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平煤十矿曲面D型钢管混凝土支架支护技术 被引量:11
14
作者 刘立民 赵世军 +3 位作者 曹君陟 张淼 朱思刚 朱同功 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第2期7-13,共7页
U型钢支架作为一种传统的巷道支护方式,在围岩破碎和复杂地应力条件下并不能起到很好的支护作用。以平煤十矿-320开采水平专用回风下山支护为工程背景,研发了曲面D型钢管混凝土支架,通过设置与U型钢支架支护的对比试验巷道,观测巷道围... U型钢支架作为一种传统的巷道支护方式,在围岩破碎和复杂地应力条件下并不能起到很好的支护作用。以平煤十矿-320开采水平专用回风下山支护为工程背景,研发了曲面D型钢管混凝土支架,通过设置与U型钢支架支护的对比试验巷道,观测巷道围岩动态及矿压显现规律,对曲面D型钢管混凝土支架支护技术进行观测研究。现场观测表明:曲面D型钢管混凝土支架支护的巷道顶板在初期经一段时间较明显下沉后,支架的支护作用逐渐显现,巷道表面位移速率明显降低,最终巷道相对位移量趋于稳定,能够有效控制围岩变形,取得了显著的支护效果。 展开更多
关键词 巷道支护 D型钢管支架 U型钢支架 对比试验 经济效益
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扣件式钢管高大模板支架整体稳定试验研究 被引量:34
15
作者 胡长明 董攀 +1 位作者 沈勤 张化振 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第4期70-72,共3页
通过扣件式钢管高大模板支架试验结果和有限元计算对比,表明用取值在一定范围的广义假想水平力来模拟支架的广义初始缺陷是合理的。而且,在计算广义初始缺陷对架体稳定承载力影响时,可采取在各横杆和立杆的连接点处施加广义假想水平力... 通过扣件式钢管高大模板支架试验结果和有限元计算对比,表明用取值在一定范围的广义假想水平力来模拟支架的广义初始缺陷是合理的。而且,在计算广义初始缺陷对架体稳定承载力影响时,可采取在各横杆和立杆的连接点处施加广义假想水平力来模拟广义初始缺陷。综合试验结果和有限元计算对比分析,可得出:随着初始缺陷的增加,支模架的稳定承载力不断降低,且下降趋势较明显,因此要严格按相关规范进行施工,控制好支架的初始缺陷,是保证支架稳定的关键。 展开更多
关键词 脚手架 扣件式钢管 模板高大支架 试验 稳定性 初始缺陷
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扣件式钢管模板支撑方案的模糊风险分析模型 被引量:15
16
作者 袁雪霞 金伟良 +2 位作者 刘鑫 鲁征 陈天民 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1371-1376,共6页
为确定经济合理的模板支撑方案,提出了基于可靠度分析和模糊集理论的扣件式钢管模板支撑方案的风险分析模型.利用施工现场调研统计资料,给出了扣件式钢管模板支撑架几何参数的概率模型.针对模板支撑架体系的主要失效模式,运用Monte Carl... 为确定经济合理的模板支撑方案,提出了基于可靠度分析和模糊集理论的扣件式钢管模板支撑方案的风险分析模型.利用施工现场调研统计资料,给出了扣件式钢管模板支撑架几何参数的概率模型.针对模板支撑架体系的主要失效模式,运用Monte Carlo数值模拟方法和插值法,计算了模板支撑架的体系可靠度.将模板支撑架体系的失效概率模糊化,建立了以模糊风险损失期望值最小为依据的风险决策模型.并通过对工程算例的风险分析,表明该模型考虑了支模方案中客观存在的众多不确定因素,兼顾了模板支撑架的安全性和经济性,可为支模方案的选择提供科学决策依据. 展开更多
关键词 扣件式钢管模板支撑架 体系可靠度 MONTE CARLO模拟 模糊风险
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特厚富水软岩巷道钢管混凝土支架支护技术研究 被引量:10
17
作者 高延法 何晓升 +2 位作者 陈冰慧 孙德科 朱德保 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2016年第1期84-89,共6页
为解决查干淖尔一号井井底车场极软岩巷道支护问题,结合井底车场巷道围岩物理力学性质和原有支护条件下巷道破坏情况,运用修正的芬纳公式估算出围岩压力为0.9 MPa,计算理想状态下原有支护体可提供的支护反力为0.718 MPa,以支护体可提供... 为解决查干淖尔一号井井底车场极软岩巷道支护问题,结合井底车场巷道围岩物理力学性质和原有支护条件下巷道破坏情况,运用修正的芬纳公式估算出围岩压力为0.9 MPa,计算理想状态下原有支护体可提供的支护反力为0.718 MPa,以支护体可提供的支护反力大于巷道稳定所需支护反力作为巷道稳定的必要条件,认为原有巷道发生变形破坏的主要原因是支护体支护反力不足,提出了钢管混凝土支架+厚混凝土喷层复合支护方案进行巷道返修,该方案理论上可提供1.48 MPa支护反力。结果表明:巷道返修完成2年后,两帮最大移近量为89 mm,顶底板最大移近量为142 mm。混凝土喷层没有开裂现象,巷道未发生明显变形,基于钢管混凝土支架支护技术的复合支护能有效控制巷道围岩变形。 展开更多
关键词 极软岩巷道 钢管混凝土支架 巷道稳定性 支护反力
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钢管混凝土支架注浆孔补强技术数值模拟分析 被引量:12
18
作者 高延法 李学彬 +3 位作者 王军 曲广龙 马鹏鹏 陆侃 《隧道建设》 2011年第4期426-430,共5页
钢管混凝土支架在井下注入混凝土时要留设注浆孔,为了弥补注浆孔周边钢管刚度,实施了加强板、插入注浆短管和封孔塞3项补强措施。采用ABAQUS有限元软件分析在弹性加载条件下钢管的应力分布特征,注浆孔导致孔口两侧的压应力集中系数最大,... 钢管混凝土支架在井下注入混凝土时要留设注浆孔,为了弥补注浆孔周边钢管刚度,实施了加强板、插入注浆短管和封孔塞3项补强措施。采用ABAQUS有限元软件分析在弹性加载条件下钢管的应力分布特征,注浆孔导致孔口两侧的压应力集中系数最大,为8.45;采用3项补强措施后,钢管注浆孔附近的压应力集中程度明显降低。通过数值分析并优化出补强措施:加强板为500mm×300 mm×10 mm,注浆短管为直径133 mm×8 mm,封孔塞直径为116 mm×40 mm。优化的补强措施有效降低了应力集中程度和补强措施的用钢量。 展开更多
关键词 钢管混凝土支架 数值模拟 注浆短管 加强板 封孔塞 补强措施 应力集中
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扰动作用下深部岩巷长期大变形机制及控制技术 被引量:27
19
作者 黄万朋 高延法 王军 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期822-828,共7页
巷道围岩本身存在一个抗扰动强度,当深部较高的集中应力超过其抗扰动强度时围岩会对外部扰动变得敏感,在围岩内会形成扰动影响区,围岩扰动影响区不断向内部的发育是扰动作用下深部岩巷长期大变形失稳的本质。针对深部开拓岩石巷道,提出... 巷道围岩本身存在一个抗扰动强度,当深部较高的集中应力超过其抗扰动强度时围岩会对外部扰动变得敏感,在围岩内会形成扰动影响区,围岩扰动影响区不断向内部的发育是扰动作用下深部岩巷长期大变形失稳的本质。针对深部开拓岩石巷道,提出以钢管混凝土支架为主体的复合支护技术。钢管混凝土支架具有承载力高、结构稳定等优点,能够给围岩提供一个较大的支护阻力,提高扰动影响区围岩的抗扰动强度,从而保持巷道长期稳定。根据某矿具体地质条件,设计了合理的支护技术措施,选用钢管混凝土支架型号为?194×8的钢管配合C40强度等级的核心混凝土,该支护体系能够给巷道围岩提供1.26 MPa以上的支护强度,工程应用效果良好。 展开更多
关键词 开采扰动 深部岩巷 稳定性控制 钢管混凝土支架 支护设计
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高支模真型试验的支架体系整体稳定性研究 被引量:13
20
作者 张健 蔡亮 +3 位作者 苗建伟 王晓新 肖华峰 周芸 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第4期685-689,共5页
目的研究高支模支撑体系的整体稳定性能,为《建筑施工模板安全技术规范》的修订提供参考依据.方法对高支模支撑体系现场加载,测试高支模支架体系的侧向位移、立杆的轴力、剪刀撑的承载力、水平拉杆的承载力等,研究高支模支架体系整体稳... 目的研究高支模支撑体系的整体稳定性能,为《建筑施工模板安全技术规范》的修订提供参考依据.方法对高支模支撑体系现场加载,测试高支模支架体系的侧向位移、立杆的轴力、剪刀撑的承载力、水平拉杆的承载力等,研究高支模支架体系整体稳定性能.结果架体加载过程中,架体南北方向的侧移不大,在5 mm范围内波动,说明对称加载(竖向荷载)对架体的侧移影响不大.架体顶部立杆实测轴力要比规范中的轴力计算值小,架体整体侧移小,整体性比较好,理论计算偏于安全.结论按照目前的《建筑施工模板安全技术规范》要求搭设高支模支撑体系,安全性能可以得到保证.合理的设置水平剪刀撑和竖向剪刀撑可以较大增加高支模支架的整体承载力. 展开更多
关键词 高支模真型实验 扣件式钢管 对称竖向加载 水平侧移 整体稳定性
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