铁路货运价格影响因素与传导路径研究——基于结构方程模型

在我国铁路运输市场化改革进程中,铁路运价改革受到社会高度关注。从内部环境和外部环境两方面切入,研究铁路货运价格波动影响机理。构建基于结构方程理论的铁路货运价格影响因素传导效应分析模型,应用AMOS软件定量研究铁路内部环境与外部环境影响因素之间的传导路径与相互作用,进而得到变量之间的影响系数,以期为我国铁路货运价格改革提供借鉴。

锰氧化物复合物中的低场磁电阻效应研究

将纳米La0.67Sr0.33MnO3粉末和多晶SrTiO3粉末混和,在973 K烧结10 min后成功制备了0.5La0.67Sr0.33MnO3+0.5SrTiO3复合物。通过XRD、SEM及PPMS研究了样品的结构和电输运性质。研究结果表明,复合物中的两个物相并没有发生化学反应,且复合物中La0.67Sr0.33MnO3的晶粒尺寸和晶粒界面相较前驱粉末保持不变。复合物和La0.67Sr0.33MnO3的磁电阻效应都显示低场和高场磁电阻效应两部分,两个样品的高场磁电阻效应基本相同,而复合物的低场磁电阻效应得到了很大增强,导电通道的减少是导致复合物低场磁电阻效应增强的原因。