基于TRIZ冲突解决理论的老年用品可用性设计方法

为有效解决老年用品可用性设计中的冲突问题,将可用性与冲突解决理论融合,提出一种老年用品可用性设计方法。由于传统TRIZ参数对老年用品的不适用和模糊性,在老年用品的可用性设计中难以获得解决方案。从老年用品的可用性设计冲突入手,将TRIZ的工程参数筛选出老年可用性设计领域的26个专属可用性参数,采用灰色关联分析法对参数进行可用性分类,从感知层、认知层和执行层进行冲突矩阵的重构;建立了基于冲突解决理论的老年用品可用性设计过程模型,并应用于老年药盒的可用性设计实例。结果表明:文中方法能系统化地解决老年用品可用性设计中的冲突问题,使老年用品可用性设计方法和TRIZ的应用领域得到进一步拓展。

基于TRIZ理论的汽车连接器改进设计

针对汽车连接器未满足电接触性能而导致使用过程中出现装配性能降低的问题,文章基于发明问题解决理论(TRIZ理论),利用TRIZ理论的矛盾/冲突分析矩阵、39个工程参数、40个创新发明原理等知识库工具进行改进设计,在满足电接触性能和不增加成本的前提下,解决连接器装配性能低的问题。

基于TRIZ理论的国产手机的创新设计

介绍了TRIZ理论中获得创新设计的理想解和技术冲突解决方法,利用这两种方法分别提出了盲人手机和手表式手机的创新设计方案。

基于粗糙集理论的冲突分析和谈判模型

通过将冲突分析与粗糙集理论相结合，利用信息系统表示冲突问题，提出了冲突矩阵 的概念．根据冲突函数的不同定义和阈值设定，提出导致不同紧密程度的联盟以及不同类型联 盟的方法，并进行带有阈值的局中人的实力－策略分析．在此基础上，提出了减少联盟之间冲突 程度的谈判模型．此外，对约简和冲突度的不同作用进行了阐述，提出了可分辨矩阵Ⅱ的概念 及其相应的冲突函数表示．

冲突分析中的联盟确定和策略选择

将冲突分析理论与可分辨矩阵的方法相结合 ,提出了冲突矩阵的概念 ,并根据冲突函数的不同定义和阈值设定 ,提出导致不同紧密程度的联盟以及不同类型联盟的方法 ,在此基础上进行带有阈值的局中人的实力 -策略分析 .

T型交叉口信号设置临界流量的确定方法

为完善道路交通信号灯设置与安装规范,以不同车流的优先通行规则为基础,提出了T型交叉口各股车流之间的冲突矩阵,并基于可接受间隙理论和排队论建立了车流通行能力及无信号交叉口车均延误模型.在此基础上,以交通流的运行效率最优为控制目标,以车均延误为判别指标,描述了信号设置前后交叉口车均延误差值与车流流量的变化关系;取延误较小者为最优控制方式,得到特定条件下需设置信号的临界流量条件.

基于TRIZ的复杂管理问题求解模式研究

TRIZ是解决创新性问题的理论和方法,目前已经逐渐成为国内外创新性问题解决方法的研究热点。由于复杂管理问题的创新性特征,可以运用TRIZ思想解决复杂的管理问题,并构建一种基于TRIZ思想的复杂管理问题求解模式。

基于模块化思想的TRIZ分块冲突矩阵方法

通过介绍模块化设计在创新设计中的研究及应用,应用模块化核心思想相似特征分析法将TRIZ理论冲突矩阵改进为分块冲突矩阵.根据相似度计算公式对39个普通工程参数做相似计算并得出其相似值;通过对其比较归纳,将39个工程参数简化为15类向量参数,为特殊问题向一般问题转化这一过程提供捷径,同时原先冲突矩阵被分类为225个分块冲突矩阵模块,精简了矛盾冲突分析个数;此改进的优越性在一家美国波音公司改进型737的一个设计方案中得以验证,通过运用分块冲突矩阵方法和原冲突矩阵方法比较,得出最多的矛盾分析个数也只有原先的2/25倍.该方法在产品概念设计过程中具有很大的优势和实际应用价值.

TRIZ技术研究及在教学工具创新设计中的应用

TRIZ是对250万项发明专利进行研究后,形成的解决工程问题的方法论。介绍了TRIZ的起源、基本理论、方法体系及CAI。结合实例,运用冲突矩阵查找创新原理,完成新产品的设计。利用其分割、柔性壳体或薄膜、参数变化、复合材料等创新原理解决传统教学工具的弊端,详细论述了TRIZ解决问题的基本步骤。

免耕播种机破茬机构的创新设计——基于TRIZ理论

TRIZ理论是一种创新设计的理论,也是一种系统的方法学。通过对TRIZ理论的设计思想和问题求解流程的介绍,针对我国免耕播种机破茬机构存在的问题,建立了破茬机构发明问题解决过程模型,定义了破茬机构的物理和技术冲突,应用TRIZ技术矛盾解决矩阵的创新原理和解决物理冲突的分离原理,对破茬机构进行改进设计,提出了一种新的设计方案。

劳资冲突研究述评:定义、前因及研究新视角

基于劳资冲突的已往研究,认为尽管劳资冲突的前因、后果、表现形式以及理论解释多种多样,但少有学者进行系统化、理论化的总结与研究,更缺乏对劳资冲突的维度探讨;同时,也缺乏劳资冲突的深入定量研究。鉴于此,提出以"宏观—微观"和"产业关系—人力资源管理"为视角的劳资冲突源矩阵模型,该模型可将劳资冲突的前因、后果、表现形式以及理论解释纳入其中;并进一步指出劳资冲突应包含权利冲突、利益冲突和情感冲突3个维度。

TRIZ理论对QFD中问题的改进

通过研究TRIZ理论在QFD中的应用及发展现状,针对传统QFD技术仅能提出问题而不能解决问题的缺陷,研究提出了以QFD的质量屋为基础、以TRIZ理论为问题解决工具,改善传统QFD中的几个关键问题的方法,最后结合具体案例,实现了TRIZ理论在QFD中的应用。

改进的布尔冲突矩阵的高效属性约简算法

近年来,诸多学者喜欢用差别矩阵的方法来设计属性约简的算法,但由于计算差别矩阵不仅费时且还浪费空间,导致这些属性约简算法都不够理想。为了降低属性约简算法的复杂度,在布尔冲突矩阵的基础上,定义了一个启发函数,该函数能求出决策表中条件属性导致的冲突个数,同时给出了计算该启发函数的快速算法。然后用该启发函数设计了一个有效的基于改进的布尔冲突矩阵的不完备决策表的高效属性约简算法,该算法能够有效降低时间复杂度。最后实验结果说明了新算法的有效性。

基于TRIZ理论的家用吸尘器概念设计

基于TRIZ的概念设计过程模型,总结了基于TRIZ的概念设计思想方法与设计实践中的操作程序。介绍了TRIZ理论中获得创新设计的理想解和技术冲突解决方法,利用这2种方法提出了高级机器人吸尘器的最终概念设计方案。

基于相异度矩阵的冲突证据合成算法

为解决经典证据理论在证据冲突程度高的环境下合成容易导致Zadeh悖论的问题,提出一种解决冲突证据合成问题的算法。通过计算证据间的欧几里德距离构造相异度矩阵,计算证据的相异支持度、可信度和修正率,对证据进行修正后利用合成算法进行合成。实验结果表明,该算法可以很好地解决Zadeh悖论,合成结果优于现有一些典型方法。

TRIZ理论在深孔加工装置创新设计中的应用

运用TRIZ理论与技术,对深孔加工装置进行技术冲突分析,获得了技术冲突矩阵;运用TRIZ的3个创新理论阐述了深孔加工装置的创新设计过程;在传统深孔加工装置中添加了复合喷雾装置和负压抽屑装置,形成准干式深孔加工装置。

基于TRIZ的双沟道砂轮修整装置的创新设计

针对目前轴承加工等行业中使用的双沟道砂轮修整装置存在的加工精度低与后期维护难等问题;基于TRIZ创新理论,对该装置的功能与结构进行冲突分析;并结合该装置的常见结构特点,运用TRIZ理论中的冲突矩阵与发明原理,具体就其主轴的传动系统进行创新设计。实践应用表明,该创新设计方案能有效地提高双沟道砂轮修整装置的加工精度并具备良好的后期维护性。

GPU编程模型中存储体冲突的研究

GPU并行计算模型中使用共享内存是提高并行计算效率的重要途径,由于进程访问导致的存储体冲突,却会成倍地降低执行效率。经过分析存储体冲突产生的原因,提出了对算法的修改来解决存储体冲突的原则与方法,并通过对聚类算法的实施进行验证。

基于TRIZ冲突解决理论的抽油烟机创新设计

基于TRIZ冲突解决理论提出一种抽油烟机新方案,解决了抽油烟机的清洗难题。分析了抽油烟机存在的问题及问题产生的原因,确立技术矛盾后运用TRIZ中的矛盾矩阵和发明原理提出解决问题的思路及设计方案,再通过试验验证设计方案的可行性,提出了侧置动力部件及优化压缩空腔结构设计的解决方案。

基于布尔冲突矩阵的不完备决策表快速属性约简算法

在不完备决策表中,针对近年来提出属性约简算法的时间复杂度不理想的情况,通过对已有计算容差类方法和引入的冲突域概念的研究,定义了布尔冲突矩阵并设计出该矩阵的快速属性约简算法。同时,在布尔冲突矩阵中定义了一种属性重要性度量的方法,并从理论上证明了该矩阵的属性约简与正区域的属性约简是等价的。经过对该属性约简算法的分析,其时间复杂度为max{O(|K‖C‖U|),O(|C|2|POSC(D)‖U|)}(|K|=max{|TC(x)‖x∈U}),空间复杂度为O(|C|2|POSC(D)‖U|)。最后通过实例和实验分析,说明该算法的有效性和可行性。