浅谈高速公路现浇箱梁满堂支架施工技术

结合罗受寨大桥项目案例,详细介绍了其施工准备工作,总结了地基处理、桥梁搭设方法、支架搭设、支架预压等施工过程中的要点,从施工安全管理和质量管理两方面提出施工管理措施。

贝雷梁+满堂式支架的现浇箱梁施工技术

用Ansys有限元分析软件对广东北特大桥第三、第四跨现浇箱梁施工进行了模拟。通过对不同支架结构的对比分析,结合地质环境特点对连接处变形问题进行了研究,发现减小贝雷梁跨径是一种有效的改进方案,能够降低竖向变形,提升施工质量。加强型贝雷梁在整体稳定性方面有一定差距,而横桥向加密贝雷梁在减少竖向变形方面表现较好。

市政工程现浇箱梁梁式支架设计与计算

随着城市快速道路的建设,市政高架立交桥梁建设越来越多,现浇箱梁施工中的支架结构以其承载力大、拆装方便、施工周期短等优点,在市政桥梁建设中得到了广泛应用。本文以海山大道一联4×32m现浇箱梁梁式支架的应用实例为依托,从梁式支架的设计及实际应用,说明梁式支架在现浇箱梁施工布置中的技术要点。最后通过对梁式支架各构件的验算,结果表明梁式支架在现浇箱梁施工中具有足够的强度、刚度及稳定性,能够满足实际工程的应用。

墩梁式支架法在某跨海大桥现浇箱梁施工中的应用

某跨海大桥海中63#～70#墩采用墩梁式支架法施工现浇箱梁，文章详细介绍了该方法的实施步骤、方法及临时墩的设计计算．采用该方法有效地解决了海中箱梁钢管支架搭设困难的问题。

变截面现浇混凝土箱梁支架选型设计及施工

广深沿江高速公路深圳段第3合同段浅海及滩涂区桥梁上部设计为现浇混凝土箱梁,且箱梁横断面变化幅度大;桥位处于淤泥质浅海及滩涂区,地质条件较为复杂,对现浇混凝土箱梁施工极其不利。根据该区域箱梁各自设计特点及地质条件的变化,对混凝土箱梁现浇支架选型设计及施工进行较为系统介绍总结,以期为今后类似施工环境下提供经验借鉴和参考。

山区公路桥梁现浇箱梁支架体系的设计与应用

根据山区公路桥梁高墩、大跨、跨河(路)的特点,以汤河桥为例,对其现浇箱梁支架进行了设计和结构分析。汤河桥现浇箱梁支架承德端高程较低的一跨采取碗扣式脚手架、高跨采用战备器材组拼的墩、梁方案,并进行了支架结构强度及稳定性的分析,为山区高速公路现浇箱梁支架体系的施工提供了参考依据。

跨河支架现浇箱梁施工关键点控制

介绍了水中大跨径支架现浇箱梁承重基础施工方法,着重提出了关键点控制及施工注意事项。

满堂支架在现浇箱梁施工中的应用

对满堂支架设计、荷载验算、地基处理、支架搭设、预压观测、预留拱度诸方面进行了技术分析,并进行了实施效果分析与总结,在施工质量和进度等方面都取得了较好的效果,具有一定的参考价值。

100m钢筋混凝土箱形拱组合支架施工技术

磨乡大桥主跨结构设计为钢筋混凝土箱形拱,净跨为100m,矢高为16.67m。通过对桩基、平台、临时墩、盖梁、贝雷梁、碗扣式满堂支架及模板等部位施工控制,较好地完成了施工。总结出该组合支架方案具有承载力好、安全系数高及施工工期较短等优点。

组合移动支架现浇连续箱梁施工特点与安全技术措施

移动支架法具有结构合理、材料用量省、不需预制场地、整体性好等诸多突出优点。结合实际工程,探讨了移动支架法施工过程中的安全技术措施,并进行了力学验算,可为相关工程提供参考。

组合支架在山区公路现浇箱梁施工中的应用

公路桥梁工程中常有现浇箱梁,体积大,重量重,现浇施工时一般采用满堂支架,但在山区公路桥梁中,会遇到复杂地形,出现满堂支架搭设高度过高导致安全性降低等问题,需要对支架搭设进行处理。结合福建宁德至武夷山高速公路A11标现浇箱梁工程实例,对复杂地形下利用钢管桩贝雷桁架配合满堂支架现浇箱梁施工方案进行阐述,供同行参考。

湿陷性黄土地质连续箱梁桥满堂支架地基处理方法探讨

吉河高速吉县枢纽A匝道2号桥是19跨(六联)现浇连续箱梁桥,该桥位于山西临汾枣庄河湿陷性黄土区内,现场采用满堂式支架进行的现浇混凝土施工,除对支架进行必要的强度、刚度和稳定性的受力验算外,还应重点对地基承载力进行分析计算,指出现浇箱梁施工中地基的处理方法不仅关系到支架方式的选择和布置,更关系到桥梁本身的质量和安全。

梁式支架法现浇大跨度箱梁施工技术

结合和尚荡大桥主跨(30+50+30)m现浇连续梁施工方案的设计实例,对施工过程进行了模拟,以及对支架变形进行了分析计算,确定了科学合理的浇筑顺序。分析计算数据及预压试验结果,设置合理的支架预拱度,保证了箱梁浇筑后线形满足设计要求,无因支架变形产生裂缝。

支架现浇铁路连续梁施工关键点控制

较详细地介绍了内蒙古东乌铁路跨东苏高速公路特大桥三跨一联144 m现浇梁施工中,关键控制点地基处理、支架安装、预压、模板、预应力施工等工艺控制,积累了支架现浇铁路连续梁施工经验。

满堂支架现浇预应力箱梁施工技术

结合具体工程,介绍了高速公路混凝土连续箱梁满堂支架施工,详细叙述了满堂支架设计、检算、搭设、预压等施工工艺,并总结了该施工工艺的诸多优点,以进一步推广应用。

浅析现浇箱梁满堂支架搭设施工方案

为进一步探讨满堂支架法的搭设施工工艺和力学计算特点,结合重庆沿江高速W5标段双河口互通B匝道桥现浇箱梁满堂支架搭设施工的实例,以B3联为研究对象,对满堂支架搭设方案及其力学验算过程进行了分析,得出了满堂支架搭设的一般工艺和验算方法。

简述现浇箱梁施工技术

针对高速互通、天桥等常用的箱梁设计形式——现浇箱梁施工技术,从支架的选择、模板制作安装、钢筋、混凝土施工等方面详细阐述了现浇箱梁的施工工艺、方法,并提出了夏季施工的质量保证措施。

杭新景高速公路高墩现浇箱梁钢管支架法设计与施工技术

对杭新景高速公路第16标段渊底枢纽互通立交高墩现浇箱梁采用钢管支架法设计与施工技术作了详细叙述,供同类工程施工参考。

钢管贝雷梁支撑体系现浇箱梁施工实践

城市化的发展,城市高架桥梁建设需求也不断增多。传统建筑工程中多采用满堂支架,但此支架布置形式占地面积大、影响严重交通,无法满足城市高架桥梁施工的需要。相比于传统方法,钢管贝雷梁支撑体系很好地解决上述问题,对由于地基不均匀沉降导致的施工线型影响也有很好的改善。本文以实际工程为昆山中环快速化改造工程为背景,研究了钢管贝雷梁支撑体系在现浇箱梁施工中的应用,给出了经济适用的体系布置方案及施工质量控制措施。

简支现浇箱端横梁的受力模型研究

横梁是现浇箱梁横向受力的重要构件,承担着箱梁传递的纵向荷载,其受力较为复杂。以某简支现浇箱梁为工程背景,采用桥博有限元软件建立端横梁模型,主要分析端横梁承受纵向恒载的分配比例以及传力模式。研究表明,在验算端横梁的承载能力极限状态与正常使用极限状态时,采用恒载均布传力方式来验算支点截面最不利,而采用恒载分配方式2且通过腹板均布传力方式来验算跨中截面最不利。其研究结果可为现浇箱端横梁的设计计算提供参考与借鉴。