带有风机负载的磁悬浮轴承高速永磁同步电机无位置传感器起动

该文针对带有风机负载的磁悬浮轴承高速永磁同步电机的结构特点及其负载特点(负载转矩在零速及低速时可近似视为零),应用基于假想的转子位置的恒流启动法实现此类电机的启动,并实现了基于滑模观测器的转子位置检测方法,当其转速达到一定值,其反电动势信号具有足够的信噪比时,切换到基于滑模观测器的无位置传感器运行方式中。为验证此种方法的有效性和实用性,该文搭建了基于Matlab的Simulink仿真和电机矢量控制实验平台,对该方法进行了仿真和实验验证,仿真和实验表明,此种方法适用于带有风机负载的磁悬浮轴承高速永磁同步电机的无位置传感器启动。

快速启动双反馈环路LED恒流输出通道设计

为了解决LED恒流驱动输出电流不稳的问题,提出采用双反馈环路的通道结构。在此基础上,设计了采用分段模式的快速启动电路,可极大地提升通道的开启速度。基于0.25μmBCD工艺,完成HSPICE仿真。结果显示,该系统的外环路增益为83dB,相位裕度为80o,通道间电流互不影响。当电流在5～45mA范围内变化时,快速启动电路正常工作,通道的开启时间仅为4ns,开启速度较传统结构有显著提升。该输出通道已成功应用于LED恒流驱动中。

发变组启动失灵保护负序电流判据整定值的选择

通过使用不对称分量法和故障过程中负序网络图,计算发变组主开关在一相拒合和一相拒分两种不同非全相过程中的负序电流量,比较发电机所能承受负序能力情况,分析发变组启动失灵保护负序电流判据整定计算与保护的灵敏度之间的关系,提出发变组启动失灵保护负序电流判据整定计算依据的建议,并提出了在发电机非全相时运行单位的处理措施和注意事项。