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Theory of Flexural Shear, Bending and Torsion for a Thin-Walled Beam of Open Section
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作者 David W. A. Rees Abdelraouf M. Sami Alsheikh 《World Journal of Mechanics》 2024年第3期23-53,共31页
Aspects of the general Vlasov theory are examined separately as applied to a thin-walled channel section cantilever beam under free-end end loading. In particular, the flexural bending and shear that arise under trans... Aspects of the general Vlasov theory are examined separately as applied to a thin-walled channel section cantilever beam under free-end end loading. In particular, the flexural bending and shear that arise under transverse shear and axial torsional loading are each considered theoretically. These analyses involve the location of the shear centre at which transverse shear forces when applied do not produce torsion. This centre, when taken to be coincident with the centre of twist implies an equivalent reciprocal behaviour. That is, an axial torsion applied concentric with the shear centre will twist but not bend the beam. The respective bending and shear stress conversions are derived for each action applied to three aluminium alloy extruded channel sections mounted as cantilevers with a horizontal principal axis of symmetry. Bending and shear are considered more generally for other thin-walled sections when the transverse loading axes at the shear centre are not parallel to the section = s centroidal axes of principal second moments of area. The fixing at one end of the cantilever modifies the St Venant free angular twist and the free warping displacement. It is shown from the Wagner-Kappus torsion theory how the end constrained warping generates an axial stress distribution that varies with the length and across the cross-section for an axial torsion applied to the shear centre. It should be mentioned here for wider applications and validation of the Vlasov theory that attendant papers are to consider in detail bending and torsional loadings applied to other axes through each of the centroid and the web centre. Therein, both bending and twisting arise from transverse shear and axial torsion applied to each position being displaced from the shear centre. Here, the influence of the axis position upon the net axial and shear stress distributions is to be established. That is, the net axial stress from axial torsional loading is identified with the sum of axial stress due to bending and axial stress arising from constrained warping displacements at the fixing. The net shear stress distribution overlays the distributions from axial torsion and that from flexural shear under transverse loading. Both arise when transverse forces are displaced from the shear centre. 展开更多
关键词 Thin Wall Theory Cantilever Beam Open Channel Section Principal Axes Flexure Transverse Shear torsion Shear Centre Shear Flow WARPING Fixed-End constraint
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具有杆间扭转约束的轴心压杆稳定性研究
2
作者 陈廷国 郭召迪 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期598-605,共8页
针对具有杆间扭转约束的轴心压杆稳定性问题,进行理论推导.简化工程模型为理论模型,求解两端固定压杆的稳定承载力,提出稳定承载力与杆间扭转弹簧刚度的关系公式.以理论模型为基础,用横梁代替扭转弹簧,使用杆间横梁支撑压杆进行失稳试验... 针对具有杆间扭转约束的轴心压杆稳定性问题,进行理论推导.简化工程模型为理论模型,求解两端固定压杆的稳定承载力,提出稳定承载力与杆间扭转弹簧刚度的关系公式.以理论模型为基础,用横梁代替扭转弹簧,使用杆间横梁支撑压杆进行失稳试验,调整横梁截面以改变横梁抗扭刚度.进行6组不同抗扭刚度下的杆件稳定承载力试验,试验结果验证了理论解的正确性.建立有限元模型,依据试验结果对模型可靠性进行验证,基于经过验证的有限元模型进行12种工况下的算例分析,并与理论曲线比较.试验和有限元结果验证了理论解的正确性,提出了可供工程设计使用的计算公式. 展开更多
关键词 压杆 扭转约束 稳定性 有限元分析
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基于扭转-滑移耦合约束的梁桥抗倾覆滑移整体稳定分析
3
作者 童上航 肖汝诚 +1 位作者 庄冬利 孙斌 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2023年第12期1441-1452,共12页
为了分析考虑支座失效的梁桥整体稳定问题,推导了七自由度曲梁单元刚度矩阵,并建立了部分支座脱空和滑移等情况下的边界约束方程,利用Newton-Raphson迭代法求解了含支座约束的有限元总方程,并提出了依据支座受力状态判断梁桥失稳模式的... 为了分析考虑支座失效的梁桥整体稳定问题,推导了七自由度曲梁单元刚度矩阵,并建立了部分支座脱空和滑移等情况下的边界约束方程,利用Newton-Raphson迭代法求解了含支座约束的有限元总方程,并提出了依据支座受力状态判断梁桥失稳模式的方法,编制了相应程序.以简支超静定曲梁为例,验证了所提出的七自由度曲梁单元的精度;进一步利用所提出方法分析了某匝道桥倒塌事故,通过对比传统杆系有限元方法,验证了所提出的方法能更精确地模拟各种支座失效情况下的梁桥平衡状态. 展开更多
关键词 曲梁单元 约束方程 扭转-滑移耦合效应 倾覆 滑移
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深圳科技馆(新馆)曲线楼梯结构设计与舒适度分析
4
作者 刘乐 张琳 +5 位作者 陈锋 陈诗学 黄馥萱 董立军 郑松彬 陈磊 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期1071-1076,共6页
深圳科技馆(新馆)位于深圳市光明区,在3~4层之间设置了一个旋转270°的大跨度曲线楼梯。首先对楼梯结构方案进行介绍,提出吊挂悬挑梁结构方案,其次采用MIDAS Gen软件基于壳元的空间有限元模型分析梯梁支座形式、踏步支座形式以及由... 深圳科技馆(新馆)位于深圳市光明区,在3~4层之间设置了一个旋转270°的大跨度曲线楼梯。首先对楼梯结构方案进行介绍,提出吊挂悬挑梁结构方案,其次采用MIDAS Gen软件基于壳元的空间有限元模型分析梯梁支座形式、踏步支座形式以及由于约束扭转导致的翘曲对楼梯承载能力和变形性能的影响,最后对楼梯舒适度进行分析。结果表明:梯梁和踏步两端支座形式对楼梯的承载能力和变形有较大影响,梯梁上支座的影响比下支座更大,固接踏步不仅可以传递楼梯荷载,也可以协调内外梯梁的受力和变形,应优先考虑梯梁和踏步两端支座均固接的连接方式;不可忽视翘曲对构件应力的影响,否则会有安全隐患;采用吊挂悬挑梁方案可实现用更小的梯梁尺寸满足承载力、变形和舒适度等设计要求。 展开更多
关键词 曲线楼梯 吊挂悬挑 支座形式 约束扭转 舒适度分析
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考虑次梁约束的工字形边榀主梁扭转分析
5
作者 王康 王琴 +2 位作者 王恒 吕俊利 闫岩 《工程建设与设计》 2023年第15期37-39,共3页
工字形钢梁抗扭承载力及抗扭刚度均很弱,而承担扭矩情况较常见,当主梁单侧与次梁铰接连接时,由于连接偏心作用,次梁将对主梁产生偏心扭矩,该扭矩将对主梁产生的较大的扭转变形,剪应力往往会超过抗剪强度。考虑与之连接次梁对其的扭转约... 工字形钢梁抗扭承载力及抗扭刚度均很弱,而承担扭矩情况较常见,当主梁单侧与次梁铰接连接时,由于连接偏心作用,次梁将对主梁产生偏心扭矩,该扭矩将对主梁产生的较大的扭转变形,剪应力往往会超过抗剪强度。考虑与之连接次梁对其的扭转约束作用,扭矩及扭转变形大大减小,也与实际情况相符。 展开更多
关键词 钢梁 扭转 铰接 约束
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基于耦合反步法的轧机垂扭耦合振动控制策略研究 被引量:1
6
作者 张柳柳 钱承 +2 位作者 华长春 白振华 雷彤 《自动化学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期2569-2581,共13页
针对轧机机电液垂扭耦合系统存在耦合振动问题,提出一种基于耦合反步法的轧机垂扭耦合振动抑制控制策略.首先考虑轧机传动系统、液压系统与辊系机械间的相互影响,根据动力学定理,建立轧机机电液垂扭耦合振动数学模型.其次考虑到轧机耦... 针对轧机机电液垂扭耦合系统存在耦合振动问题,提出一种基于耦合反步法的轧机垂扭耦合振动抑制控制策略.首先考虑轧机传动系统、液压系统与辊系机械间的相互影响,根据动力学定理,建立轧机机电液垂扭耦合振动数学模型.其次考虑到轧机耦合垂振系统和耦合扭振系统间存在状态耦合关系,利用耦合反步法,解决了振动控制器设计中存在的相互嵌套问题.针对耦合系统输出性能受限问题,借助于障碍李雅普诺夫函数方法,同时利用神经网络来逼近未知非线性函数,设计自适应神经网络振动抑制控制策略.基于李雅普诺夫稳定理论严格证明了本文设计的控制方法能够保证系统输出满足所要求的暂稳态性能指标.最后,根据650 mm轧机的实际数据进行仿真,验证了本文设计控制策略的有效性与优越性. 展开更多
关键词 机电液 垂扭耦合 输出受限 自适应控制 轧机振动抑制
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考虑弦杆约束的新型板桁加劲梁扭转变形计算方法
7
作者 王路 侯文崎 +2 位作者 张哲滔 张晓勇 温伟斌 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期2827-2840,共14页
针对某拟建千米级跨度高速铁路悬索桥所采用的新型板桁加劲梁,依据剪切刚度等效原则,构建闭口薄壁箱形梁连续化等效模型;基于截面刚性周边假定,考虑弦杆纵向约束作用,建立连续化等效模型的扭转平衡微分方程,推导得到扭转角解析公式。构... 针对某拟建千米级跨度高速铁路悬索桥所采用的新型板桁加劲梁,依据剪切刚度等效原则,构建闭口薄壁箱形梁连续化等效模型;基于截面刚性周边假定,考虑弦杆纵向约束作用,建立连续化等效模型的扭转平衡微分方程,推导得到扭转角解析公式。构建悬索桥连续化等效单梁有限元模型,推导悬索桥加劲梁扭转角解析式。通过算例验证该解析公式计算所得加劲梁扭转角与空间精细化有限元计算结果吻合良好,弦杆纵向约束作用对新型板桁加劲梁扭转变形影响不可忽略。研究结果表明:相比于空间精细化有限元模型,连续化等效单梁模型计算所得悬索桥加劲梁挠度和扭转角最大相对误差分别为1.8%和14.7%,依据解析式计算所得相对误差分别为7.1%和6.3%;对于悬索桥加劲梁扭转刚度初步设计,上述2种方法的精度误差均在可接受范围内,且计算效率大幅提高,具有较好的适用性。 展开更多
关键词 新型板桁加劲梁 扭转变形 连续化等效 弦杆纵向约束 悬索桥
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考虑稳定性的复合材料机翼盒段优化分析 被引量:3
8
作者 董永朋 王佩艳 +1 位作者 王富生 岳珠峰 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第6期195-197,共3页
为了降低机翼结构的重量,对大展弦比复合材料机翼盒段分块进行优化设计,将各块的尺寸参数看作设计变量,应变和屈曲因子看作约束条件。经过优化后机翼结构重量下降9.36%,减重效果明显,并且满足所有约束。进一步分析了不同的扭转角和位移... 为了降低机翼结构的重量,对大展弦比复合材料机翼盒段分块进行优化设计,将各块的尺寸参数看作设计变量,应变和屈曲因子看作约束条件。经过优化后机翼结构重量下降9.36%,减重效果明显,并且满足所有约束。进一步分析了不同的扭转角和位移约束值对优化结果的影响。结果表明:在设计允许的范围内,扭转角约束对优化后机翼结构的重量影响较大;当约束值大于一定的范围后,位移约束对优化后机翼结构的重量影响变小。 展开更多
关键词 机翼分块 优化设计 位移约束 扭转角约束
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基于最少约束方法的汽车车身静刚度试验 被引量:7
9
作者 梁晨 王国林 +1 位作者 杨建 万治君 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期1202-1207,共6页
针对传统的车身静刚度试验方法存在过度约束的问题,提出了一种测试汽车白车身静刚度的新方法,即最少约束法。设计了测量车身静刚度的最少约束装置,并对汽车白车身进行最少约束法与传统约束法的静态弯曲和扭转刚度对比试验。结果表明,与... 针对传统的车身静刚度试验方法存在过度约束的问题,提出了一种测试汽车白车身静刚度的新方法,即最少约束法。设计了测量车身静刚度的最少约束装置,并对汽车白车身进行最少约束法与传统约束法的静态弯曲和扭转刚度对比试验。结果表明,与传统方法相比,最少约束法消除了过度约束带来的附加刚度,测试结果准确、重复性好,为汽车白车身静刚度测定提供了更科学的试验方法。 展开更多
关键词 白车身 约束方式 弯曲刚度 扭转刚度
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考虑畸变的开口薄壁构件变形方程及其应用 被引量:1
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作者 金声 程睿 +1 位作者 胡杰文 程明月 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2015年第1期96-103,共8页
为简化考虑截面畸变的薄壁杆件力学分析,提出一种把薄壁杆件拆分为两个较简单的部分分别分析、按需综合的方法。该文重点探讨截面畸变变形的效应分析:首先基于薄板小挠度弯曲理论,建立矩形板条的面外弯曲变形方程,然后适当简化截面畸变... 为简化考虑截面畸变的薄壁杆件力学分析,提出一种把薄壁杆件拆分为两个较简单的部分分别分析、按需综合的方法。该文重点探讨截面畸变变形的效应分析:首先基于薄板小挠度弯曲理论,建立矩形板条的面外弯曲变形方程,然后适当简化截面畸变的变形形式和平衡条件,实现反映开口薄壁杆件畸变和扭转性能的"板件面外弯曲综合抗力体系"分析,最后与另文探讨的薄壁杆件"板件面内拉弯综合抗力体系"的分析进行综合,建立考虑截面畸变的开口薄壁杆件常微分变形方程。与目前较为常用的广义梁理论及有线条法相比,该方法无需进行截面正交分析或假定变形沿杆长的分布。为提高方法的实用性,文中还基于该变形方程,探讨了薄壁杆件单元刚度方程等矩阵位移法诸实现要件,据此编制的通用程序计算结论与基于壳单元的ANSYS软件算例结论吻合良好。 展开更多
关键词 薄壁结构 畸变 约束扭转 薄板 有限杆元
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基于约束方程的十字万向轴扭转振动计算模型 被引量:1
11
作者 张晓霞 钟文生 姚远 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第6期37-39,共3页
万向轴传动由于附加力矩会对传动系统产生强迫振动,为了避开传动系统扭转共振,需要对万向轴传动系统进行计算分析,合理选取结构参数。利用约束方程表示万向铰传动特点,并用有限单元法建立双万向轴扭转振动动力学模型,通过数值仿真得到... 万向轴传动由于附加力矩会对传动系统产生强迫振动,为了避开传动系统扭转共振,需要对万向轴传动系统进行计算分析,合理选取结构参数。利用约束方程表示万向铰传动特点,并用有限单元法建立双万向轴扭转振动动力学模型,通过数值仿真得到万向轴传动系统扭转振动数值解。计算结果表明:模型能够计算万向轴附加力矩引起的强迫振动,可用于万向轴传动系统扭转振动分析。 展开更多
关键词 十字万向轴 约束方程 有限元 扭转振动
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基于形状约束的双质量飞轮设计理论研究 被引量:12
12
作者 宋立权 李亮 +3 位作者 尹玉明 罗书明 田宏艳 樊照钟 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期111-118,共8页
针对汽车双质量飞轮在低转矩小扭转角应具有柔性和高扭矩大扭转角应具有高反抗转矩的要求,结合产品研发的工程设计,对周向短弹簧双质量飞轮实现连续变刚度的设计目标进行研究与实践,创造性地提出通过改变初级飞轮内侧接触型线以构成形... 针对汽车双质量飞轮在低转矩小扭转角应具有柔性和高扭矩大扭转角应具有高反抗转矩的要求,结合产品研发的工程设计,对周向短弹簧双质量飞轮实现连续变刚度的设计目标进行研究与实践,创造性地提出通过改变初级飞轮内侧接触型线以构成形状约束,对构成形状约束曲线进行分析、比较,提出曲线的选择原则。构建基于形状约束的双质量飞轮转矩特性的分析模型,用仿真计算结果与试验进行对比。分析扭转刚度k1及k2对传动系一、二阶共振转速的影响,获得了k2对一阶共振转速影响不敏感、对二阶共振转速的影响明显的结论。在小扭转角条件下减小k1可使一阶共振转速远离怠速转速,对共振完全被隔离是有利的。对基于形状约束双质量飞轮所具有的扭转刚度及共振转速的力学特性进行实例分析,表明连续变刚度非线性扭矩特性具有优势,并能以简单的结构形式,实现兼顾转矩、刚度及隔振的设计期望。 展开更多
关键词 双质量飞轮 扭振减振器 机械振动学 形状约束 转矩特性
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空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况有限元建模方法研究 被引量:4
13
作者 刚宪约 张帆 +1 位作者 柴山 庞建武 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第12期1099-1104,共6页
针对空气弹簧悬架系统的超静定非线性耦合承载特性,提出了一种基于载荷等效法与辅助约束法相结合的有限元建模方法;基于整车前后桥静力平衡,建立了悬架系统的超静定非线性耦合承载特性的分析方法;通过施加6个自由度的辅助位移约束消除... 针对空气弹簧悬架系统的超静定非线性耦合承载特性,提出了一种基于载荷等效法与辅助约束法相结合的有限元建模方法;基于整车前后桥静力平衡,建立了悬架系统的超静定非线性耦合承载特性的分析方法;通过施加6个自由度的辅助位移约束消除车身刚体位移,进行某实际全承载式空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况的有限元分析,与传统建模方法的对比结果,验证了所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 空气弹簧悬架 超静定 转弯与扭转工况 等效载荷 辅助约束
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抑制传动中扭振的一种新方法——具有约束的预测控制 被引量:2
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作者 于立业 王建辉 顾树生 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2007年第8期889-892,898,共5页
振动是轧钢生产过程中普遍存在的问题,而扭振是对轧机及其驱动系统造成破坏性损坏的一种振动.产生扭振的原因很多,但其关键因素是传动装置上的外加扰动.将这些扰动归结为系统模型的不确定性,进而可采用预测控制的方法来抑制扭振.仿真结... 振动是轧钢生产过程中普遍存在的问题,而扭振是对轧机及其驱动系统造成破坏性损坏的一种振动.产生扭振的原因很多,但其关键因素是传动装置上的外加扰动.将这些扰动归结为系统模型的不确定性,进而可采用预测控制的方法来抑制扭振.仿真结果表明,具有约束的预测控制不仅能够保证系统的控制性能,而且能较好地消除扭振对轧机的破坏作用. 展开更多
关键词 轧机 扭振 两质量系统 具有约束的预测控制
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轮毂处边界约束对扭力梁悬架系统低阶模态的影响分析 被引量:3
15
作者 高继东 李洪亮 王海洋 《汽车技术》 北大核心 2016年第8期27-30,共4页
以某车型后扭力梁悬架系统为研究对象,应用有限元法研究轮毂处边界约束强、弱对其低阶模态频率的影响规律。建立轮毂处由钢制夹具约束的悬架系统有限元模型,计算其约束模态并与试验模态结果对比以验证模型的置信度。分析并比较轮毂处采... 以某车型后扭力梁悬架系统为研究对象,应用有限元法研究轮毂处边界约束强、弱对其低阶模态频率的影响规律。建立轮毂处由钢制夹具约束的悬架系统有限元模型,计算其约束模态并与试验模态结果对比以验证模型的置信度。分析并比较轮毂处采用固定约束、钢制夹具约束、木质夹具约束以及弹性衬套约束4种方式的悬架系统约束模态频率分布。结果表明,当轮毂处边界约束作用由强变弱时,悬架结构的1阶约束模态频率增大,而2阶约束模态频率先减小后增大。 展开更多
关键词 扭力梁悬架系统 轮毂边界约束 模态
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HCSR舱段模型中端部梁剖面属性对扭转变形的影响
16
作者 胡丰梁 陈有芳 《船海工程》 2014年第2期1-3,共3页
针对HCSR强度计算中为合理考虑模型之外的构件对模型端面的弹性约束,须在三舱段模型两端施加端部约束梁的规定,分析端部约束梁对于三舱段模型的扭转变形的影响,采用数值试验的方法,进行了端部约束梁的剖面属性对于其扭转变形的敏感性分析。
关键词 端部约束梁 扭转变形
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单约束复合材料夹层结构轻量化设计及应用
17
作者 李响 游敏 陈方玉 《黄石理工学院学报》 2012年第1期5-8,27,共5页
由于复合材料夹层结构具有高强、质轻的特点,复合材料夹层结构在航天、汽车和城市基础设施等方面得到了广泛的应用。针对夹层结构受到单约束情况进行分析,对单约束夹层结构进行轻量化设计;并以某型号电动车的底盘甲板结构为对象,采用单... 由于复合材料夹层结构具有高强、质轻的特点,复合材料夹层结构在航天、汽车和城市基础设施等方面得到了广泛的应用。针对夹层结构受到单约束情况进行分析,对单约束夹层结构进行轻量化设计;并以某型号电动车的底盘甲板结构为对象,采用单约束夹层结构轻量化设计方法进行轻量化研究。研究结果表明在保证车辆稳定性的前提下,轻量化设计效果良好。 展开更多
关键词 夹层结构 单约束 弯曲刚度 扭转刚度 底盘 轻量化设计
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钻柱在考虑扭矩时非线性屈曲的DQE法 被引量:2
18
作者 何小宝 《科学技术与工程》 2010年第10期2403-2405,2409,共4页
给出了圆柱面坐标中受径向约束钻柱屈曲的平衡微分方程。得到斜直井内钻柱屈曲分析的DQE(Differential Quadrature Element)法列式。用DQE法对斜直井内钻柱的非线性屈曲进行了计算分析。结果表明:在相同的轴向荷载下扭矩对钻杆的非线性... 给出了圆柱面坐标中受径向约束钻柱屈曲的平衡微分方程。得到斜直井内钻柱屈曲分析的DQE(Differential Quadrature Element)法列式。用DQE法对斜直井内钻柱的非线性屈曲进行了计算分析。结果表明:在相同的轴向荷载下扭矩对钻杆的非线性屈曲位移和钻杆的分布约束力影响很小,扭矩对钻杆的螺旋屈曲临界荷载有影响,扭矩的作用使得钻柱螺旋屈曲临界荷载增大。 展开更多
关键词 工程力学 钻柱 非线性 屈曲 DQE法 约束 扭矩
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斜交支承连续箱梁桥的剪力滞效应与约束扭转分析 被引量:1
19
作者 王小鹏 张妙芝 晏继伟 《甘肃科学学报》 2018年第3期94-100,共7页
通过编制有限元程序MFRAME2,对一斜交支承三跨连续箱梁进行了计算,其计算值与ANSYS壳单元计算值吻合较好,验证了该单元的可靠性。研究分析了斜交支承三跨连续箱梁的力学性能,结果表明:斜交支承降低了连续梁控制截面的弯矩值和剪力滞广... 通过编制有限元程序MFRAME2,对一斜交支承三跨连续箱梁进行了计算,其计算值与ANSYS壳单元计算值吻合较好,验证了该单元的可靠性。研究分析了斜交支承三跨连续箱梁的力学性能,结果表明:斜交支承降低了连续梁控制截面的弯矩值和剪力滞广义力矩值,并且随着斜交角的增大,二者的峰值都在减小。在同一横截面上,剪力滞广义力矩值远远小于弯矩值。斜交支承增大了连续梁控制截面的双力矩,并且随着斜交角的增大,其峰值也增大。在偏心荷载作用下,斜交支承使扭矩从中跨传递到了2个边跨,双力矩在斜交支承条件下在连续梁内不再具有对称性,在设计中应注意。 展开更多
关键词 箱形梁 剪力滞效应 约束扭转 斜交支承 有限梁段单元
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甘肃国际会展中心TJⅡ型屈曲约束支撑施工技术 被引量:1
20
作者 金秀奇 王浩 +2 位作者 王健 费正力 姜涛 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第3期61-64,共4页
屈曲约束支撑是一种新型高效的钢结构支撑,也是一种耗能支撑。一方面可以避免普通支撑拉压承载力差异造成的缺陷,另一方面具有金属阻尼器的耗能能力,可以使主体结构构件在地震下基本处于弹性范围内。甘肃国际会展中心五星级酒店项目采... 屈曲约束支撑是一种新型高效的钢结构支撑,也是一种耗能支撑。一方面可以避免普通支撑拉压承载力差异造成的缺陷,另一方面具有金属阻尼器的耗能能力,可以使主体结构构件在地震下基本处于弹性范围内。甘肃国际会展中心五星级酒店项目采用屈曲支撑结构,增加了结构抗扭刚度,有效解决了结构平面布置不对称、竖向刚度突变的结构设计难题。 展开更多
关键词 高层建筑 扭转 屈曲 支撑 约束处理 施工技术
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