基坑分仓法施工变更及对既有近邻隧道的影响研究

有时近邻既有结构基坑开挖过程中需要进行方案变更,施工方案往往也需要进行相应改变以确保既有近邻结构的安全服役。依托珠海市某近邻既有城轨隧道的基坑分仓开挖工程,对增加地下行车通道后的施工方案进行变更,并借助商业有限元软件模拟基坑分仓施工过程,对基坑开挖过程围护结构与近邻隧道进行响应评价,并结合工程实测数据进行了安全评估分析。结果表明,在改变后的分仓法施工方案下,基坑围护结构、既有隧道结构及隧道内铁轨变形均满足控制要求。同时,围护结构实际测量结果与数值模拟结果相近,且整体规律与数值模拟结果相符合。由此,近邻既有隧道的基坑分仓开挖施工变更后方案的可行性得到验证。

钻孔劈裂器在隧道掘进中的应用

主要介绍隧道掘进中所使用的径向-轴向劈裂器、机载式径向劈裂器和柱塞式劈裂器的破岩原理与性能以及它们的特点,并探讨了钻孔劈裂隧道掘进施工方法、程序和配套施工机械以及主要施工参数。

盾构法分体始发施工技术综述

盾构法施工目前已广泛应用于我国地铁及电力、热力等隧道施工中。盾构始发是盾构由工作井进入正常掘进的一个施工过程,是盾构施工全过程的一个关键环节。通常情况下地铁隧道盾构机为整体始发,但一般的电力、热力等隧道以及超过一定长度的地铁隧道区间依靠较小的施工竖井始发,由于盾构机及其后配套台车自身长度限制,其不能在始发前全部位于始发井内,从而必须进行分体始发。本文就输电工程电缆隧道盾构施工分体始发的方式做了论述。

异形柱柱头混凝土连续托梁分次置换技术

通过某工程异形柱头混凝土置换实例,介绍了连续托梁分次置换技术的设计计算、施工方法和技术措施等。

劈裂帷幕注浆法在超浅埋隧道施工中的应用

浅埋暗挖法是以注浆超前支护技术、格栅拱架制造技术、正台阶环形留核心土方法、监控量测技术等为基础发展起来的一种适用于浅埋隧道施工的技术。结合某浅埋的人行地道工程,采用劈裂注浆法对隧道土夹石地层进行水泥-水玻璃双液浆注浆提高松散土夹石的自稳能力,用全断面长短管注浆相互结合的方法对砂层进行水泥-水玻璃双浆液注浆,成功穿越不良地质段。

一种小型化错层贴建加梯设计方法

针对常规大尺寸加梯存在的诸多问题,多专业联合集成技术创新,研发出一种适用性高的小型化错层贴建加梯设计方法,并成功进行了实际工程应用示范。最后,提出了老楼加梯的技术创新展望。

胀管定额测度及其对新工法计价标准编制的启示

工程应用需求驱动计价标准研究,而成熟新工法的计价依据形成往往滞后于项目实践。借助市政给排水管道非开挖修复胀管工法的示例,提炼和揭示基于工程案例的价格指数法与消耗量定额测定法两种计价依据编制范式各自优缺点与适用边界,确定胀管定额测度技术路线,阐释子目规划、消耗量取定、造价水平测算及定额应用扩展原理,为同类成熟新工法计价标准的研编提供参考。

城市地铁穿越软流塑地层段的设计施工技术

软流塑地段围岩自稳能力极差,易坍塌,严重时可能发生突水涌泥现象,地层加固难度较大。通过已经成功修建的工程实例重点剖析城市地铁在穿越软流塑地层时的设计施工技术,重点对洞内注浆加固、软弱围岩仰拱超前、水平旋喷加固、冻结加固法等施工辅助工法进行介绍和比选。同时对软流塑淤泥质粉质黏土地层进行劈裂注浆的原理、可行性、加固范围与扩散半行、注浆压力、注浆量、浆体材料和配比、注浆效果等进行了研究。

复杂工况下高边坡预裂爆破技术及施工工艺研究

以漳州核电一期场地平整开挖边坡工程为研究背景,在31~36轴43.5~53.5 m高程处的边坡爆破开挖过程中,由于同一层边坡不同位置的标高不同,且坡比在1∶0.6~1∶0.75之间渐变,造成边坡预裂爆破施工技术难度增大。通过对施工重难点分析,结合以往类似预裂爆破经验,分别从孔径d、孔距a、不耦合系数B、装药线密度q、孔深H、倾斜角度等爆破参数进行了详细的设计,在现场施工过程中从测量定位、孔位确定、钻孔、装药、填塞及网路连接等重点环节施工工艺进行了阐述。通过对爆后效果观察,效果良好。

堰塞体混凝土防渗墙施工工艺研究

牛栏江红石岩堰塞湖整治工程防渗墙是世界首例在地震形成的堰塞体上建造最深达136m的混凝土防渗墙。堰塞体结构松散、复杂、架空现象突出,石料颗粒级配极不均匀,细粒含量很少,孤石含量大于50%,最大孤石超过15m。通过采取预爆破、预灌浆、配制专用固壁泥浆、孔斜控制、多种堵漏方法并用等辅助措施,采用CZ-6A冲击钻机“钻劈法”造孔工艺成功成槽;在完成钢筋笼吊装、预埋灌浆管后,完成了防渗墙混凝土浇筑。

泥岩、砂岩石方开挖施工工法的创新与研究

通过新疆小山口水电站基础石方开挖工程实践,对当地泥岩和砂岩地质物理特性进行了深入研究,对其石方开挖工法进行了大胆创新,提出了纯机械法施工工法,分别从工程施工质量、进度、安全和成本等多个方面与传统的钻爆法进行比较,结果表明:新施工工法具有技术先进性和经济合理性,可以在今后的施工中使用和推广。

先张法预应力叠合梁的施工方法

将预应力叠合梁由分体式改进为整体式,提高功效,降低成本,完善了生产工艺。

750kV双分裂大截面铝管支撑耐热扩径导线架设施工方法

文章以750 kV输变电示范工程官亭变电站为例,论述了750 kV双分裂大截面铝管支撑耐热扩径导线NRLH58GKK-1600架设施工的特点和难点及其关键施工工艺,并对普通导线架设方法和750 kV双分裂大截面铝管支撑耐热扩径导线架设方法进行了分析比较,为今后同类施工提供宝贵的经验。

抗浮锚杆高压劈裂注浆技术应用分析

主要通过高水位地下室抗浮锚杆设计案例,介绍高压劈裂注浆原理在提高锚杆抗拔承载力的项目应用,并在锚杆设计规范选取、锚杆锚固长度的限值和施工控制技术要点等方面进行讨论和总结。

桥台前坡挡墙化改造关键技术

介绍了柱式桥台前坡挡墙化改造的关键技术,并结合工程实例,阐述了台后土体劈裂注浆加固、台前土体分段分层开挖、锚拉式挡土墙逆作法的施工流程,指出桥台前坡挡墙化改造能够拓宽被交路路面宽度,具有施工过程不中断交通并保证桥台填土稳定性的优点。

黄陵一号煤矿“110工法”开采技术研究与应用

为进一步提高黄陵矿业集团有限责任公司一号煤矿生产效率,降低万吨掘进率,提高资源回收率,延长矿井服务年限,将1006工作面运输顺槽作为“110工法”试验巷道。对“110工法”所需的顶板预裂、支护参数、瓦斯防治等关键技术参数进行深入分析,确定采用双向聚能爆破预裂技术对顶板进行爆破预裂切缝,并对支护参数进行了详细校核,采用本煤层预抽、尾巷泄压抽采及高位裂隙抽采的方法,综合治理瓦斯。实测结果表明,1006运输顺槽留巷段的顶底板移近量和两帮移近量均在安全范围内,“110工法”沿空留巷取得了较好的应用效果,为后续工作面无煤柱“110工法”的应用奠定了基础。

论大体积混凝土抗裂施工技术

在大体积混凝土施工过程中,由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力产生剧烈变化,从而导致混凝土发生裂缝,而这些裂缝必然会给工程带来不同程度的危害。如何采取有效措施,防止温度应力造成混凝土结构表面和内部出现有害裂缝,一直是大体积混凝土结构施工中的一个复杂且难度很大的技术问题。

宁煤金凤煤矿011810工作面110工法技术应用

针对减少资源浪费,减少生产成本投入,增加经济效益,提高煤矿产能,神华宁煤集团引进切顶卸压自动成巷技术(以下简称110工法),在其下属单位金凤煤矿进行试验。利用恒阻大变形锚索对巷道顶板进行加强支护,控制顶板下沉,通过预裂钻孔双向聚能爆破,将巷道顶板岩石切割,以矿山压力为动力将采空区矸石压下,利用采空区垮落碎胀的顶板矸石堆砌形成巷帮,使原有巷道能够最大限度地保留,充分发挥矸石的自身承载作用,减少巷道变形,保证留巷效果。现场试验表明,金凤煤矿011810工作面的110工法技术应用,取得了良好的应用效果。

独柱塔分体式钢箱梁斜拉桥塔梁临时锚固技术

高栏港大桥为独柱塔分体式钢箱梁斜拉桥,采用全飘浮约束体系,桥位处于亚热带季风区,热带气旋严重影响项目区域,且面临台风威胁,为保证钢箱梁悬臂拼装顺利,需设置合理有效的塔梁临时锚固结构。采用MIDAS Civil软件建立了全桥施工阶段分析模型,计算了最不利工况下塔梁临时锚固反力,探讨了合理的塔梁临时锚固施工方案,针对竖向临时锚固的拆除时机进行了分析。结果表明,1号斜拉索二次张拉后激活竖向临时锚固有利于结构受力,纵、横向临时锚固允许塔、梁出现微小竖向位移保证了临时锚固结构传力路径清晰;竖向、纵向临时锚固结构充分发挥了钢材的性能,横向临时锚固结构充分发挥了混凝土的性能;提索门吊拆除后、架梁吊机拆除前进行竖向临时锚固的解除有利于减小体系转换的安全风险。形成的塔梁临时锚固方案可为同类工程项目提供参考。

劈裂灌浆技术在某电厂厂内道路路基加固中的应用

根据某火力发电厂厂内道路路基的地质特点,采用劈裂灌浆技术加固路基.实践表明劈裂灌浆技术在加固路基上是优越的,能够较大地提高厂内道路路基的承载力和稳定性.