高速公路路面下封层施工中的稀浆封层技术

以某高速公路建设项目作为案例,总结了稀浆封层原材料的技术要求,介绍了其配合比设计,并对高速公路稀浆封层施工技术和质量控制措施进行分析。经实践发现,在高速公路建设项目中应用稀浆封层技术,可以大幅度提高下封层的密实度和强度,需要特别关注的是,使用稀浆封层技术时,必须保证施工人员严格按照规范要求进行施工,以此保证施工质量。

砾石土路基封层材料性能及施工技术要点

利用砾石土路基封层对公路路基进行处理能显著提升公路综合性能。对某公路建设基本情况进行介绍,分析了封层材料的原材料性质并设计了配合比,对材料基本性能进行试验研究。将材料应用到工程实践中,从水泥稳定土封层施工以及石灰稳定砾石土施工两个层面详细介绍了施工技术要点,有效积累了理论和实践经验,对于提升施工技术水平具有一定的现实意义。

纤维沥青碎石柔性下封层在沥青路面中的应用研究

半刚性基层沥青路面反射裂缝和层间病害问题是其耐久性劣化的主要原因。以半刚性基层沥青路面的层间病害防治技术为研究背景,对纤维沥青碎石柔性下封层施工工艺、施工质量检测开展研究,依托工程铺筑了纤维沥青碎石柔性下封层试验段(包括路基段和桥面段),验证了纤维沥青碎石柔性下封层的现场应用效果,完善了柔性下封层的施工工艺;并基于全寿命周期成本对纤维沥青碎石柔性封层和传统同步碎石封层的经济效益进行了对比分析。试验结果表明:纤维沥青碎石柔性下封层相比传统同步碎石封层有着更好的层间黏结能力,纤维沥青碎石柔性封层相对于传统同步碎石封层其成本仅增加了16%左右,但是其等效年度费用相比传统同步碎石封层减少了46%左右。

高速公路路面沥青同步碎石封层养护施工技术研究

文中对高速公路路面沥青同步碎石封层养护施工技术进行了研究,通过做好路面病害处理、路面清理等工作,选择橡胶沥青与玄武岩碎石作为原材料,在路面上喷洒沥青的同时撒布碎石,完成高速公路路面养护施工。结果表明,施工完成后,当路面行车速度为120 km/h时,沥青同步碎石封层结构的脱石率为9.25%,施工养护质量良好。

沥青纤维碎石封层施工技术在高速公路中的应用

结合实际工程,详细介绍了沥青纤维碎石封层的配合比设计,包括原材料选择和级配设计,重点研究了沥青纤维碎石封层施工技术要点,并对沥青纤维碎石封层进行现场质量检测。研究结果表明,采用沥青纤维碎石封层技术能有效提高沥青路面的平整地、抗滑性和耐久性,并延长公路使用寿命。

彩浆封层铺面技术在工程中的应用研究

近年来,彩浆封层铺面技术因其自身的优点和简便的施工工艺,在城市建设中应用越来越广泛。以工程为背景,对彩浆封层铺面构成、施工工艺技术等进行分析,并将彩色改性沥青混凝土罩面、改性环氧树脂薄层及彩浆封层铺面的性能和经济指标进行比较。结果表明:彩浆封层铺面不仅施工工艺简单,而且在与路面粘结性能、提升路面的耐水损坏性能和温度稳定性,以及施工经济指标,都优于改性环氧树脂薄层和彩色改性沥青混凝土罩面。此研究为彩浆封层铺面技术广泛运用于城市建设中提供依据。

有机硅雾封层技术在沥青路面预防性养护中的应用

作为一种新的材料,有机硅以其特有的优异性能逐渐应用于道路的预防性养护工程中。首先介绍了一种有机硅雾封层的配制过程,再将配制的有机硅雾封层经过防水性、渗透性、抗滑性等路用性能的检测,论证其是优良的道路预养护材料。在介绍其技术特点的基础上给出其合理的施工工艺,方便此种有机硅雾封层的应用推广。

雾封层预防性养护技术和施工工艺要求

雾封层是一种沥青路面早期预防性养护技术。在沥青路面上喷洒专门配置的特制剂或乳化沥青稀释液,渗透到旧沥青路面中,使老化的旧沥青得以再生,提高旧沥青的路用性能指标,封闭道路表面的孔隙和微裂缝,抑制沥青路面的早期病害,改善路面外观,延长道路的使用寿命。该养护技术的施工工艺简单,开放交通迅速,在生产实践中值得推广使用。

六威高速热沥青同步碎石封层施工试验应用

以六威高速公路的路面沥青工程试验为依托,在高海拔、低气温的气候环境条件下,开展了热沥青同步碎石封层的施工,取得了良好的工艺质量,并通过工程试验研究,获取了热沥青同步碎石封层撒布的原材料规格、机械设备配置、施工工艺参数、质量控制方法以及施工组织管理办法,为同类工程的建设提供了借鉴。

同步碎石封层技术在SBS改性热沥青防水层施工中的应用

论述了SBS改性热沥青防水层的特点,分析了同步碎石封层技术的优点,结合实例介绍了采用同步碎石封层技术在SBS改性热沥青防水层施工中的施工工艺和性能检测。实践表明,二者结合能有效提高桥面防水层的防水效果。

纤维封层技术在公路养护中的应用

纤维封层具有高耐磨性、高防水性、高稳定性等特点,在公路工程养护中广泛应用。鉴于此,在介绍纤维封层原理和特点的基础上,结合工程实例,对纤维封层的原材料选择、施工工艺流程、碾压施工及施工结束后的注意事项等进行阐述,可为相关施工提供参考。

强透水超深超厚砂层竖井封底施工技术研究

强透水超深超厚砂层竖井施工首先需要考虑的是安全问题。在安全能够得到保障的前提下,才能提供高效与快捷的施工条件。通过现场工艺试验及论证,总结了河南省西霞院水利枢纽输水及灌区工程下穿沁河段检修井封底防渗施工采用MJS工法的技术可行性及可靠性并形成了完善的施工技术,最终实现了安全高效与快捷施工的目的,所取得的经验可为其他类似工程施工提供借鉴。

采用沥青稀浆封层技术对旧路进行改造

针对老路面的磨损老化、裂缝、光滑、松散等常见问题,提出利用沥青稀浆封层技术对其进 行改造,介绍稀浆封层类型的选择方法、室内试验、施工技术、存在缺陷及处治办法。

雾封层技术在高速公路养护工程中的应用研究

结合大广高速公路养护工程实例,探讨了雾封层材料技术要求与洒布量确定方法,并阐述了雾封层的施工工艺流程,提出了雾封层路用性能的检测措施,旨在保证雾封层施工达到最佳的效果。

温福铁路卵砾石层止水压浆新工艺试验研究

针对深厚卵砾石层中以往压浆施工工艺的不足,提出了改进方法:当卵砾石层充填物为细粒土时,采用孔眼直径小、间距小的套管;当其为粗粒土时,则用孔眼直径大、间距大的套管。通过现场试验对比分析,该工艺可以提高工效,保证质量。

同步碎石封层工艺的工程特点和施工技术要求

介绍了同步碎石封层工艺的定义、技术机制特点。从防水性、抗滑性、附着性、耐磨性、耐久性、改善平整度、减少路面噪声、经济性以及吸收应力与防水双重作用等方面叙述了同步碎石封层的工程特点,提出了沥青胶结料和骨料的主要技术要求。最后介绍了施工工艺的技术要求。

雾封层技术的研究

雾封层是一种有效的预防性养护措施,应用得当可延迟路面损坏,维持路面使用功能,延长道路使用寿命。然而若应用不当,将会导致路面抗滑能力下降,造成路面光滑,严重的情况下将会给行车安全带来不利影响。截至目前,国内对雾封层的应用技术尚无统一的标准和规定。主要对雾封层的适用条件、材料设计和施工技术等方面进行了归纳与总结,以利于促进该项技术的推广和应用。

雾封层施工技术及其在沥青路面预防性养护中的应用

预防性养护是路面维护和管理的重要组成部分,其在优化资金分配、平衡路网的使用寿命方面发挥着重要作用。雾封层施工技术在沥青路面预防性养护中得到了广泛应用,也发挥了重要效能。论文主要分析了雾封层施工技术,以及其在沥青路面预防性养护中的应用。

公路工程中沥青纤维碎石封层施工技术研究

为研究沥青纤维碎石封层施工技术,改善沥青路面使用性能,结合实际工程,论文阐述了沥青纤维碎石封层的工程特性,围绕沥青纤维碎石封层原材料设计和施工技术要点展开分析。研究结果表明,采用沥青纤维碎石封层施工技术能有效提高公路路面使用性能,延长公路使用寿命,提高公路行车舒适性和安全性。

含砂雾封层施工工艺及黏附性研究

选择适用于含砂雾封层乳液的水性环氧乳化沥青、细砂砾,配制新型封层材料,经过摊铺养生后采用拉拔试验对其黏附性进行研究。研究表明:水性环氧乳化沥青与玄武岩的黏附性更好,拉拔强度为3.54 MPa,含砂雾封层中细砂砾优先选择玄武岩;经过喷砂处理的车辙板与水性环氧乳化沥青含砂雾封层的黏附性更好,这是因为前者拉拔破坏界面是车辙板上的沥青界面,而水性环氧乳化沥青与石板的黏附性高于其它沥青。最后,介绍了含砂雾封层施工工艺。