Study of Factors Causing Time and Cost Overrun in Pre-Construction Project (A Case Study of Malaysia)

Cost and time overrun are the key troubles of any improvement ventures. These troubles are inflicting the terrible end result in the development of kingdom monetary improvement and thriving. To overcome these problems, the?paper examines predominant impact on elements causing the mission postponement and cost. A poll review was led for the situation study embracing various information-gathering procedures. The discoveries from the contextual investigation uncovered that the most persuasive factors in Malaysia:?1) contractor’s inappropriate arranging, 2) poor site the board, 3) deficient contractual worker experience,?are the most powerful factors. This paper has likewise broken down the normal and least effective of the postpone variables causing task deferral and cost overrun in Malaysia. It likewise infers that there are various measures as per the idea of deferring components to decrease the effect on task postponement and cost overruns in the development industry.?There are significant factors in the control of time overrun that would be actual thought related to know and tackle in great impact to improvement rate which may additionally no capacity that be recovered. Thirty (30) massive development extensions in Malaysia were exceptional coping with time overrun at some stage in development. Out of 30 undertakings, 17 (56.67%) ventures had been introduced by using 1100 days’ time overrun, 5 (16.67%) extensions in the middle of a hundred and one to 200 days, 5 (16.67%) ventures?201 to 300 days while three (10%) ventures have been deferred for timeframe over 300 days.

建筑工程造价影响因素及标准化管理

文章探讨了影响建筑工程造价的多个关键因素,包括政策、设计、市场和施工管理等。在此基础上,提出了一系列建筑工程造价标准化管理措施,通过这些管理措施的实施,可以更好地控制和管理建筑工程造价。

道路桥梁工程造价的影响因素及降低工程造价措施分析

分析了项目设计和规划、项目设计和规划,以及施工阶段各因素对道路桥梁工程造价的影响,总结了降低工程造价的措施,包括建立完善的造价控制体系,优化施工设计过程,采用先进的造价控制方式,优化工程造价成本管理,完善责任管理制度,优化工程项目成本的过程控制,旨在提高道路桥梁建设中的工程经济效益。

建筑工程造价影响因素及控制策略

文章对建筑工程造价的影响因素进行了分析,主要包括招标、设计、施工以及结算阶段因素,通过招标引进竞争机制、工程设计优化、严格控制施工过程、加强竣工结算阶段的造价管理等控制策略,能有效降低建筑工程造价,提高项目的经济效益。

基于GRA-SD桥梁工程参建主体组织安全行为脆弱性及韧性分析

为确保桥梁工程施工安全生产投入有效落实,首先利用灰色关联法(GRA)分析项目监理机构和施工单位施工安全行为影响因素的关联度,并确定核心致因要素;然后,构建系统动力学(SD)模型分析各核心致因要素之间的相互作用机制;最后,分析影响施工安全行为的核心致因要素的脆弱性和韧性。结果表明:施工单位两极化罚款、项目监理机构高额监管成本、双方较低的初始比例是桥梁工程施工安全行为的脆弱点;适度的经济罚款和监管成本以及加大培训提高一线人员的安全意识,对提升施工安全行为韧性具有明显效果。

路桥施工企业项目成本管理要点探讨

分析了路桥项目成本管理的意义和原则,并对路桥项目成本管理的要点以及优化措施进行探究。结果表明,在路桥施工企业项目管理中,完善成本预算体系、加强成本控制、优化成本核算方法等措施对于提高路桥施工企业项目成本管理水平具有重要的理论和实践意义。

高速铁路大跨度桥梁施工组织设计对投资控制的影响分析

广州至湛江高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分,设计速度350 km/h,采用无砟轨道,正线长度为400.1 km,全线桥隧比78.1%,其中大跨度桥梁对工程造价具有决定性的影响。为了研究不同施工组织方案对工程造价的影响,首先对广湛高铁佛山特大桥跨西江主桥的工程施工组织重难点问题进行深入分析,对比不同建设阶段下施工组织方案差异及费用差异,再论述施工组织设计与控制投资间的关系,明确施工辅助措施变化对工程费用和投资控制的影响。结果表明,施工组织设计对高速铁路大跨度刚构桥投资影响很大,加强外业调查和施工组织方案的比选工作,是控制工程投资的必要前提;另外,建设单位应沟通与协调有关各方,采取精细化施工组织设计、风险评估与管理、变更管理、实时监控与调整等策略,以期达到良好的投资管控效果。

影响建筑工程造价的因素及工程造价控制策略

随着我国现代化的飞速发展,建筑行业的市场压力也越来越大,特别是造价管理方面的缺陷,各种融资模式极大地影响着传统的造价管理模式,施工单位要想实现经济增长,就必须明确造成工程造价问题的原因,并提出相应的解决办法。本文对建筑工程造价超预算的原因与控制策略研究的意义作了简单阐述,并据此分析了影响工程造价的因素,采取相应的处理措施,以满足施工单位建设的需要,对我国社会的可持续发展产生积极影响。

建筑工程造价的影响因素及降低工程造价对策研究

通过对建筑工程造价影响因素的分析,提出了一系列降低工程造价的对策。首先,提高设计阶段和各施工阶段对工程造价管理的重视程度,以减少浪费、降低成本、优化设计方案、减少设计变更,同时需在施工各阶段加强现场的成本监控和物资管理;其次,提高预算编制水平以更准确地估算工程成本。精细管理与监控能够确保施工进度和质量,减少工程损失和返工。有效采购与合作可以降低材料和设备成本。加强市场监督,促进市场竞争和资源优化利用,优选供应商和承包商;最后,提高施工人员整体的专业性对于确保工程施工质量和降低最终的工程造价具有重要影响。通过分析和研究,提出了一系列建议。合理控制建筑工程造价对项目的成功实施和投资回报至关重要,对建筑工程管理者和投资者具有重大意义。

道路桥梁工程造价的影响因素及控制策略

在现代城市建设和区域发展中,道路桥梁工程扮演着至关重要的角色。本文探讨了道路桥梁工程在不同阶段的造价影响因素及其控制策略,概述了道路桥梁工程的基本概念及其造价构成要素,强调了从工程规模、设计质量到材料和设备选择等多方面因素对造价的影响。接着分别就决策、设计、施工和结算四个阶段的主要造价影响因素进行了分析,指出了在每个阶段需要注意的关键点。

装配式建筑工程造价影响因素及管控要点研究

和传统的建筑行业相对比,装配式建筑更加的绿色环保,可以使得建筑的效率水平不断提高,而且还可以尽量地缩短施工时间,具有的竞争力非常强大,这是我国建筑行业比较倡导的一个转型升级发展方向。本文主要针对装配式建筑工程造价的具体影响因素进行研究,并且分析其管控要点,希望建筑工程的质量水平能够得到进一步的提升。

建筑工程造价影响因素评估及应对策略研究

在建筑项目中,控制和管理工程造价是确保项目顺利进行和成功完工的关键要素。工程造价涉及多个方面的支出,对影响工程造价的因素进行深入分析和评估具有重要性和必要性。随着建筑行业的快速发展,工程造价控制和管理成为建筑项目成功的关键因素之一。高效的工程造价管理能够帮助项目团队在有限的预算范围内合理分配资源、降低风险、优化成本,并确保项目按时交付。在建筑工程领域,工程造价影响因素的研究已经引起了广泛的关注。

项目伙伴关系管理模式在建筑企业间的应用机理分析

英美和中国香港地区近年兴起的伙伴关系管理模式是对工程建设项目管理模式的一种创新,其目的是为了实现共赢。运用制度经济学中的交易成本理论分析了建设项目管理过程中传统管理模式与伙伴关系管理模式的区别及伙伴关系模式下的交易成本构成。提出在市场经济条件下,建设项目管理组织创新的机理是加强建筑业企业间的合作,降低搜索信息、监督、担保、救济等交易成本,实现投资价值的最大化。

灰色关联在桥梁施工组织设计评审中的应用研究

桥梁工程施工组织设计是指导桥梁施工的重要技术文件。为了更加科学有效地评价施工组织设计方案,本文根据多年的工程实践经验和理论研究,建立了桥梁施工组织设计的评审指标体系及其数学模型,运用层次分析法确定评价指标的权重,采用灰色关联法构建出桥梁施工组织设计的评价模型,根据关联度的大小确定桥梁施工组织设计的最优方案。通过实际项目施工组织设计评审的应用,证明了用灰色关联法不仅客观而且实用。

路桥施工子项目合同管理在成本控制中的应用

子项目合同管理是路桥施工项目实施成本控制的主要方式,文章总结了某高速公路某合同段子项目合同管理在成本控制中应用的经验,通过建立子项目合同管理体系,进而构建子项目合同成本控制体系,并对子项目合同管理在成本控制中的做法及其实施效果进行了探讨,从而保证施工项目成本置于有效控制之中。

泰州大桥工程项目建设单位安全管理实践探讨

建设单位做好安全管理工作,对保障大型工程项目建设的顺利进行,以及施工现场安全有着举足轻重的作用。泰州大桥项目作为特大桥梁工程,参建单位及人员众多,施工管理及组织非常复杂,安全管理工作面临着众多难点。本文从建设单位的角度出发,探讨了泰州大桥安全管理工作中的安全生产氛围、现场安全防护、高处作业、特种设备、特种作业人员、临时用电等八个重点内容,严把设计关、狠抓招标准入、强化制度建设、落实各级安全检查、实施安全生产风险抵押金考核等五种管理手段,以及委托专业机构提供现场安全管理及咨询、在全桥范围内建立和推行职业健康安全管理体系的探索性工作。此安全管理模式对其他大型工程项目建设单位抓好安全管理工作具有一定的借鉴意义。

中国情境下工程总承包项目组织界面管理行为研究——基于计划行为理论视角

项目中60%左右的问题是界面管理不到位或有欠缺引起的。在中国情境下,为更好地提出解决组织界面管理问题的有效方案,运用计划行为理论,以低信任度建设市场环境为背景、组织界面管理行为背后主观心理因素为视角,运用结构方程模型构建多因子中介模型,基于295名设计-采购-施工总承包(EPC)领域相关人员调查数据,验证信任和组织界面管理行为之间的作用机理以及心理影响机制。结果显示:信任对组织界面管理行为意愿的影响主要通过态度、主观规范、知觉行为控制这3个中介变量传递;在3条中介路径中,态度的中介效应最强,而知觉行为控制的中介效应最弱。可知内部心理因素是形成组织界面管理行为意愿的重要前提,而EPC项目管理人员对组织界面管理行为的积极态度未全部转化为知觉行为控制,部分管理人员由于感知资源掌控能力弱而放弃实施组织界面管理。由此,分别从业主和总承包商两方面提出中国情境下EPC项目组织界面管理的对策。

中美建设工程交易费用影响因素比较——基于中美调研数据

从影响建设工程交易费用的决定性因素入手,构建了建设工程交易费用影响因素假设模型。利用来自中国和美国的调研数据,应用结构方程模型验证了研究假设。结果显示:中国业主行为的不确定性对交易费用有正向影响,且该影响在中国比在美国大;承包商行为的不确定性对建设工程交易费用具有正向影响,且该影响在美国比在中国大;交易环境和机制的不确定性对项目管理效率具有负向影响,且该影响在中国比在美国大;交易环境和机制的不确定性对建设工程交易费用具有负向影响,项目管理效率对建设工程交易费用具有正向影响。

路桥工程造价有效管理措施探究

在路桥工程建设过程中,造价是管理工作的核心,不但影响着路桥工程建设的效率、质量和利益,而且对路桥工程建设的综合目标有着直接的影响。以路桥工程造价有效管理为目标,展开了系统性、专业性、全面性的研讨,在分析路桥工程造价有效管理重要价值的前提下,探讨了路桥工程造价管理存在的各类问题,提出了完善路桥工程造价系统、加强路桥工程前期、施工和结算阶段造价管理的措施和方法,以期实现对路桥工程造价更为全面、有效的管理,为路桥工程建设更好地发挥出综合效益和实现建设任务奠定基础。

自组织特征映射网络在建筑工程分类中的应用

针对传统建筑工程造价估算方法耗时量大、计算繁琐、误差频出的问题,提出了一种用自组织特征映射(SOFM)网络对建筑工程量样本量化后的值进行聚类的方法。该方法不需要手动标识训练数据集就可以实现不同类型的建筑样本自动分类,有助于提高传统建筑工程造价估算的效率。最后,通过实例验证了该方法的实用性和有效性。实验结果表明,改进的方法用于建筑工程造价估算较传统方法而言具有更高的准确率和更低的误报率。