对某城乡供水工程自动化控制的设计和应用研究

城乡供水自动化是解决农村饮水安全的重要措施,能够有效保证供水工程的管理决策能力和应用服务水平。总结了某城乡供水项目中自动化控制的设计和应用,不仅能有效的弥补水利工程建设过程中存在的不足,此外在实现水利工程长远发展、提高水利工程管理水平中也发挥了重要性作用,可以实现城乡供水后期运行中节水、减员、降本、增效的功能优势,推动了城乡供水的均等化服务,有效巩固当地的脱贫攻坚工作。

无刷双馈电机研究综述与展望

无刷双馈电机具有结构可靠、变频器容量小等优势,非常适合灵活运行于防爆、易燃等特殊或极端工况,近年来受到广泛关注。该文根据无刷双馈电机的基本工作原理,明确了该类电机的命名原则与规范名称;总结了现有定转子方案的结构及性能特点,综合考虑性能指标与结构工艺,提出了转子双套绕组的发展方向;梳理了无刷双馈电机的稳态等效电路模型及基于各类数学模型的优化设计方法,针对现存难以完整考虑不同转速工况性能的不足,阐明了利用新型同步-异步相串联等效电路进行优化设计的思路;对比分析了经典及新近出现的无刷双馈电机控制系统拓扑和控制策略特点,面向典型电动、发电工况建立了完整的电机及控制系统。最后,对无刷双馈电机的上述理论研究问题及工业应用的发展方向进行了总结阐述,为该类电机的深入研究及加快推广应用提供参考和指导。

有色金属板带加工企业公辅设备集控中心方案设计

文章设计了一套完善的监视、控制一体化集控中心,通过公辅设备的集中监控,减少操作人员数量,合理优化运维人员配置,实现有色金属板带加工企业公辅系统高效运行、集约化管控的目标。

测量网形对特长隧道贯通误差的影响

控制测量精度直接影响隧道工程建设质量,是决定隧道工程能否精确贯通的关键因素。控制测量精度受多种因素影响,其中测量网形则是其精度影响的关键因素之一。以某特长铁路隧道工程为例,根据现阶段隧道工程测量技术与经验,分别设计若干种洞内、外控制测量网形方案,采用数据模拟的方法,分别计算各方案的隧道横向贯通误差影响值,结合实际工作量与隧道工程贯通限差要求,分析各控制网在特长隧道工程控制测量中的应用情况,为特长隧道控制测量工作的开展提供参考。

面向新时期新需求的三峡水库运行方案研究

本文回顾三峡水库设计洪水、特征水位、运行方案变化调整过程,综述三峡水库运行调度关键技术研究进展和分析来水来沙变化情况。分别采用最可能洪水地区组成法和非一致性洪水频率分析两种途径,推求考虑上游水库群调蓄影响的三峡水库运行期设计洪水及特征水位。结果表明:近10年三峡入库泥沙量比初设成果减少了84.4%,宜昌站水文情势IHA-RVA综合指标为74%、发生了重度改变,三峡水库运行期1000年一遇7~15 d洪量减少了约81.5亿~142.8亿m^(3),初设确定汛限水位的主要制约因素(防洪、泥沙)发生了很大的变化。原单站设计洪水及确定的三峡水库175-155-145 m运行方案,已无法满足新时期水资源高效利用和生态环境保护的新需求。建议把三峡水库运行方案调整为175-160-155 m,主汛期水位在155~160 m区间动态控制运行,长江中下游梅雨结束后应考虑提前蓄水,8月底蓄至163 m左右,9月底蓄至165 m,10月底蓄满。该方案在保证大坝和下游防洪安全的前提下,汛期减少弃水并增加枯水期补水量,预计可增发10%左右的发电量;抬高运行水位也有利于库区航运和减少消落带;9月份尽量不蓄水或少蓄水,可减少蓄水期对下游河道及两湖生态环境的不利影响,具有巨大的经济、社会和生态环境等综合利用效益。当预测预报长江流域可能发生流域性大洪水时,尽快将库水位消落至汛限水位145 m,确保大坝和下游防洪安全。

路权切换场景下铁路道口控制方案研究

近年来,随着地方铁路专用线工程的增加,不可避免地涉及到公铁平交道口的设计。目前道口信号控制系统通常遵循铁路路权优先的设计原则,但是在一些企业自管自维的专用线项目中,企业对铁路运输效率的要求不高,更注重对周围环境的影响和保证公路方向通行的安全,甚至在某些特殊条件下可以取消铁路的路权。该文结合在建工程公铁路权的实际需求,研究一种特殊场景下铁路路权优先切换为公路路权优先的道口信号控制系统方案。首先通过对在建工程道口实际条件的阐述,提出道口处路权切换的需求。然后构思3种情景下的道口设备控制过程和路权切换过程,并研究确定适用于货车的道口设备布置方案和控制逻辑设计方案。最后对路权切换的效果进行分析。该文的研究成果对类似工程的设计具有参考作用。

集控站防误系统设计方案及应用管理研究

电力传输的重要枢纽为变电站,其二次系统能够有效保障变电站的运行安全。随着生产管理及电网组织架构的不断升级改善,为满足远方遥控、调控一体化、无人值班等需求,在电力领域控制系统智能化及自动化水平不断提升的背景下,国网公司提出建设自主可控的新一代变电站二次系统。建设新的系统将变化道闸操作方式,为此,研究适应新的道闸操作方式的防误问题,构建适宜的防误系统设计方案及应用管理方式,安全管控集控站道闸操作,对新一代变电站二次系统的建设与应用具有重要意义。

区域性电站控制系统的联调方案设计

阐述电站控制系统联调项目的特点。基于地理接线、通道配置和数据交换,设计一套完整的控制系统联调方案,包括基础条件、联调测试、操作顺序、异常处理,从而降低电站安全风险。

快慢自适应大夹持力机构设计及实验验证

通过快慢自适应夹持机构的锁紧和开启可以实现部件之间紧密地连接和分离,为保证提供足够且稳定的垂向夹持力,在该机构设计过程中采用了大杠杆比例的机械原理;同时考虑到部件之间的连接需要快速完成,在该机构设计过程中考虑了气路原理设计和电气控制逻辑及方案,共同完成自动判断夹持快慢的时间段。利用精密力传感器对该机构进行夹持力的测试,测试结果表明该设计具有足够的可靠性及稳定性。

陆地生态系统碳监测卫星控制系统方案设计及在轨验证

陆地生态系统碳监测卫星(句芒号)主要用于陆地生态系统碳监测、陆地生态和资源调查监测、国家重大生态工程监测评价等,句芒号卫星控制分系统设计了高精度的姿态确定、高稳定的姿态控制算法和混合轨迹规划姿态机动算法.针对载荷对月定标的需求设计任意时刻经过任意惯性空间位置的惯性扫描模式,针对卫星自主任务规划的需求,设计一种基于地表模型图的星下点地表属性预报方法和高精度的火点视线指向地理经纬度计算方法,并为火点检测敏感器提供了太阳天顶角、卫星天顶角、相对方位角等云判辅助信息火点位置的实时动态预报,在轨实现了高可靠的敏感器火点指向计算和伪火点剔除.根据卫星在轨运行数据,给出相应指标实现情况,对姿态控制系统的方案和指标满足情况进行在轨验证.

基于PLC的自动门禁系统的设计与仿真

近年来,随着科学技术的不断发展和自动化程度要求的不断提高,自动门禁系统已走进了人们的生活。自动门禁系统不仅可以节省大量人力、物力,而且还能在非工作时段期间保障相关场所的财产安全。文章出于自动化类高职学生PLC课程教学目的,设计了一种基于PLC的自动门禁控制系统,并进行了仿真验证。仿真结果表明所设计的系统正确有效。

基于PLC的切纸机电气控制系统设计

为实现针对造纸机切纸工段的精确控制,提出了一套基于PLC(可编程控制器)的电气控制系统。该系统主要由SIMENS S7-200型PLC、SIMENS MM440型变频器和OMRON E6B2-CWZ6C型编码器所组成,通过变频器和编码器相结合的方式实现对于电机转速的控制。在软件设计方面,根据切纸工段的一般工艺流程建立主控制程序,并根据主控制程序的运行流程组建切纸机电气控制系统触摸屏幕控制界面,帮助造纸企业实现造纸机切纸工段的自动化电气控制。

基于混合模型的过程与质量监测方案设计

为了进一步发挥过程监控系统的作用、提高生产车间的运行安全性,本文提出复杂系统样本数据分析应与过程知识相结合,以建立合适的工业过程监控系统控制程序,完成故障特征参数的精确诊断与调节。分析了6种混合模型结构,并进行了紧密程度比较,综合考虑动态特性、非线性、多模态与质量特征,根据混合建模的方法,设计了一种混合模型监测技术。该技术在采煤机运行监测系统上成功应用,避免的人财的损失。

串联开关稳压电源梯度渐进设计方案及仿真

从串联型开关稳压电源设计及调试面临的困难出发,分析其主要原因是电路结构相对复杂、学生未能透彻理解电路原理、缺乏复杂电路调试经验等。针对这个问题,采用模块分解、替代方案等手段制定了梯度渐进的调试方案,提高了设计完成度,并借助Multisim软件仿真演示了完整的调试过程,展示了电路调试和故障排查的有效方法,丰富了开关稳压电源的实践指导案例。

建设工程项目成本控制分析与设计

分析了建设工程项目成本控制存在的问题,包括成本控制体系不健全、设计环节缺失、管理方式静态固化、施工变更随意等,指出建设工程项目成本具有较大的不确定性,给建设工程项目实施带来诸多风险。基于此,提出从建设工程项目投资决策阶段、设计阶段、施工阶段对建设工程项目进行成本控制,通过建立初期项目管理系统、优化成本计划弹性设计、控制施工要素成本等设计成本控制系统,降低建设工程项目成本。

液压远控清水泵站的设计

现有市场上清水泵站离钻机主机较远,需要工作人员频繁往返启停泵站,劳动强度大、工作效率低,为此研制了液压远控清水泵站。主要介绍了清水泵站的总体方案设计、泵站各个部件的结构设计和泵站的工作原理。经过试验平台测试,液压远控清水泵站各项参数完全达到了设计要求,满足用户的使用要求。

基于STM32下肢康复轮椅测试平台控制系统研究

随着老龄化程度加深以及摔倒骨折和脑卒中等原因导致的下肢功能障碍者越来越多,对下肢康复轮椅的研究也越来越广泛,但目前对下肢康复轮椅测试平台的研究仍较少。本文设计了一种下肢康复轮椅测试平台控制系统,以STM32F103系列单片机为控制核心,采用模块化设计思想,对通讯模块、电机驱动模块、传感器信号采集模块等进行软硬件设计,采用传感器技术实时控制假人模拟患者基于多姿态轮椅进行康复训练过程中的角度和压力,验证了该控制系统的可靠性。

一体化、模块化的综合控制系统供配电设备方案设计

供配电设备是综合控制系统的重要组成设备,为综合控制系统提供直流供电,以及对综合控制系统所属设备进行配电控制;采用供配电一体化设计,将供电和配电功能集成在一个军用加固机箱里,有效控制了体积和重量,提高了功率密度,在设备小型化和智能化方面有所突破;供电部分采用了模块化设计,各电源模块内部采用相同的功能电路,提高了产品的标准化和互换性,提高了设备的维修保障性。

赞比亚电网稳定控制系统的研究和应用

随着赞比亚电网规模不断扩大,电网的安全稳定问题越来越突出,也曾发生过区域电网停电事故。依托南京南瑞继保电气有限公司的赞比亚稳控项目,对赞比亚电网运行的安全稳定问题进行了分析,制定了合理的控制策略,提出了赞比亚稳定控制系统的整体设计方案,并详述了稳定控制系统在赞比亚电网的工程应用,为今后稳定控制系统在海外的推广提供了重要的借鉴。

智能控制综合实验教学设计

针对智能控制算法设计与工程实现问题,设计了智能控制综合实验方案。以聚合反应过程为研究对象,设计单回路BP-PID控制、PID神经网络解耦控制和无模型自适应神经网络解耦控制3种智能控制算法,并在实验装置上设计两种实施方案。一种方案采用Matlab编写智能控制算法程序,利用OPC技术建立Matlab和PCS7软件之间的数据传输;另一种方案直接利用PCS7软件编写智能控制算法程序。通过实验研究,使学生加深对智能控制理论的理解,掌握智能控制算法的工程实现方法,提高学生解决自动化领域复杂工程问题的能力。