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电动汽车控制策略及实例化研究
被引量:
2
1
作者
陈猛
张家毅
甘仲平
《机械与电子》
2012年第5期20-23,共4页
阐述了电动汽车的动力系统原理,针对整车控制器的功能需求,讨论了其硬件部分的电源电路、信号采集电路、中央处理单元和输出驱动电路以及软件的模块化设计,给出了整车控制器的电路原理图;讨论了电动车系统控制策略,包括充电、上电、辅...
阐述了电动汽车的动力系统原理,针对整车控制器的功能需求,讨论了其硬件部分的电源电路、信号采集电路、中央处理单元和输出驱动电路以及软件的模块化设计,给出了整车控制器的电路原理图;讨论了电动车系统控制策略,包括充电、上电、辅助作业系统、DC/DC和电子档位等;最后,进行了实例化研究。
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关键词
电动汽车
控制策略
整车控制器
实例化
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职称材料
题名
电动汽车控制策略及实例化研究
被引量:
2
1
作者
陈猛
张家毅
甘仲平
机构
云南昆船设计研究院
出处
《机械与电子》
2012年第5期20-23,共4页
基金
昆明市科技局重大项目(10G040103)
文摘
阐述了电动汽车的动力系统原理,针对整车控制器的功能需求,讨论了其硬件部分的电源电路、信号采集电路、中央处理单元和输出驱动电路以及软件的模块化设计,给出了整车控制器的电路原理图;讨论了电动车系统控制策略,包括充电、上电、辅助作业系统、DC/DC和电子档位等;最后,进行了实例化研究。
关键词
电动汽车
控制策略
整车控制器
实例化
Keywords
electric vehicle
control strategykernel control unit
instantiation
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
电动汽车控制策略及实例化研究
陈猛
张家毅
甘仲平
《机械与电子》
2012
2
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