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Pneumatic force servo system based on disturbance observer
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作者 WANG Bo WANG Tao +1 位作者 FAN Wei WANG Yu 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2016年第3期346-352,共7页
In order to design a low-cost pneumatic force servo system with large output forces,a scheme of a booster cylinder controlled by high speed solenoid valves is proposed.A nonlinear model of the system is established,in... In order to design a low-cost pneumatic force servo system with large output forces,a scheme of a booster cylinder controlled by high speed solenoid valves is proposed.A nonlinear model of the system is established,in which the hysteresis of high speed solenoid valve is considered.In order to deal with parameter uncertainty and disturbances of noise and friction,a feed-forward control method based on a disturbance observer is proposed.A practical pneumatic force servo system is used to testify the feasibility of the proposed controller.The experimental results show that pneumatic force servo system based on the proposed controller has high force tracking accuracy and quick response. 展开更多
关键词 pneumatic servo system force control booster cylinder disturbance observer feedforward control
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A rotary pneumatic actuator for the actuation of the exoskeleton knee joint 被引量:1
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作者 Jobin Varghese Akhil V.M. +1 位作者 Rajendrakumar P.K. Sivanandan K.S. 《Theoretical & Applied Mechanics Letters》 CAS CSCD 2017年第4期222-230,共9页
Rotary pneumatic actuators that are made out of linear one are always best suited for exoskeleton joint actuation due to its inherent power to weight ratio. This work is a modified version of knee actuation system tha... Rotary pneumatic actuators that are made out of linear one are always best suited for exoskeleton joint actuation due to its inherent power to weight ratio. This work is a modified version of knee actuation system that has already been developed and major modifications are made in order to make it more suitable for human wearing and also to reduce its bulkiness and complexity. The considered actuator system is a rotary actuator where a pulley converts the linear motion of the standard pneumatic piston into the rotary motion. To prove the capability of the actuator, its performance characteristics such as torque and power produced are compared to the required torque and power at the knee joint of the exoskeleton in swing phase and are found to be excellent. The two-way analysis of variance(ANOVA)is performed to find the effect of the throat area valve on knee angle. The ANOVA shows the significant effect of the throat area variation on the knee angle flexion made by the proposed actuator. A relationship between the throat area of flow control valve, that is connected to the exit port of the direction control valve, and angular displacement of the knee joint has been formulated. This relationship can be used to design a control system to regulate the mass flow rate of air at the exit and hence the angular velocity of the knee joint can be controlled. 展开更多
关键词 Driven pulley Flow control valve Rotary pneumatic cylinder
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Application of Nonlinear Friction Compensation to Pneumatic Positioning
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作者 杨青海 河合素直 曾祥荣 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 1995年第2期28-32,共5页
For a pneumatic actuator,precise positioning is difficult to obtain because of the compressibility of air and the static friction and Coulomb friction.This paper develops a nonlinear friction compensation scheme for p... For a pneumatic actuator,precise positioning is difficult to obtain because of the compressibility of air and the static friction and Coulomb friction.This paper develops a nonlinear friction compensation scheme for precise positioning of a pneumatic system.This Scheme is tested by simulation and experiment and is shown to be effective. 展开更多
关键词 ss:pneumatic cylinder POSITION control nonlinear FRICTION pressure feedback compensation
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Posture control of a 3-RPS pneumatic parallel platform with parameter initialization and an adaptive robust method
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作者 Guo-liang TAO Ce SHANG +1 位作者 De-yuan MENG Chao-chao ZHOU 《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》 SCIE EI CSCD 2017年第3期303-316,共14页
A control algorithm for a 3-RPS parallel platform driven by pneumatic cylinders is discussed. All cylinders are controlled by proportional directional valves while the kinematic and dynamic properties of the system ar... A control algorithm for a 3-RPS parallel platform driven by pneumatic cylinders is discussed. All cylinders are controlled by proportional directional valves while the kinematic and dynamic properties of the system are modeled. The method of adaptive robust control is applied to the controller using a back-stepping approach and online parameter estimation. To compensate for the uncertainty and the influence caused by estimations, a fast dynamic compensator is integrated in the controller design. To prevent any influence caused by the load applied to the moving platform changing in a practical working situation, the identification of parameters is taken as the initialization of unknown parameters in the controller, which can improve the adaptability of the algorithm. Using these methods, the response rate of the parameter estimation and control performance were improved significantly.The adverse effects of load and restriction forces were eliminated by the initialization and online estimation.Experiments under different situations illustrated the effectiveness of the adaptive robust controller with parameter initialization, approaching average tracking errors of less than 1%. 展开更多
关键词 Parameter initialization Adaptive robust control Parallel mechanism pneumatic cylinders
原文传递
比例阀控气缸系统确定性鲁棒反步运动跟踪控制器
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作者 浦晨玮 刘磊 +1 位作者 何迪 钱鹏飞 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期133-141,共9页
为实现气缸运动轨迹的高精度鲁棒控制,建立了比例阀控缸系统的数学模型,并基于反步法设计了一种能够有效抑制系统模型参数不确定性、未建模动态和外界扰动等因素影响的非线性确定性鲁棒控制器。利用MATLAB中的Simulink模块构建气缸运动... 为实现气缸运动轨迹的高精度鲁棒控制,建立了比例阀控缸系统的数学模型,并基于反步法设计了一种能够有效抑制系统模型参数不确定性、未建模动态和外界扰动等因素影响的非线性确定性鲁棒控制器。利用MATLAB中的Simulink模块构建气缸运动轨迹跟踪控制系统仿真模型。采用MATLAB/Simulink中的xPC-Target开发了基于非线性确定性鲁棒控制器的气缸运动轨迹实时控制系统。仿真结果表明所设计控制器是可行的。试验结果表明该控制器能够有效地跟踪参考轨迹,跟踪0.3 Hz正弦轨迹时的最大跟踪误差为0.89 mm,约为幅值的2.97%;跟踪0.4 Hz正弦轨迹时的最大跟踪误差为1.02 mm,为幅值的3.4%。 展开更多
关键词 比例阀 气缸 运动轨迹跟踪 反步法 确定性鲁棒控制
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基于STM32的比例阀控气缸位置伺服控制器 被引量:4
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作者 罗辉 汪达军 +3 位作者 舒春辉 杜明泽 吴佳伟 钱鹏飞 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第2期218-224,共7页
传统的工控机控制系统具有成本高、功耗高、体积大、操作复杂等特点,针对这些问题,提出了一种基于嵌入式技术的比例方向阀控气缸位置伺服控制方法。首先,分析了气动位置伺服控制器的实际需求,设计了控制器的最小系统、主控板、模数扩展... 传统的工控机控制系统具有成本高、功耗高、体积大、操作复杂等特点,针对这些问题,提出了一种基于嵌入式技术的比例方向阀控气缸位置伺服控制方法。首先,分析了气动位置伺服控制器的实际需求,设计了控制器的最小系统、主控板、模数扩展板和数模扩展板的硬件电路;然后,在集成开发环境Keil MDK下,使用C语言进行了嵌入式软件编写,在跨平台嵌入式软件编程环境Qt下,使用Visual C++语言进行了上位机软件编写;最后,为了验证气动位置伺服控制器的有效性,搭建了比例方向阀控气缸位置伺服控制实验平台,利用所开发的嵌入式气动位置伺服控制器,分别进行了气缸的定位控制和轨迹跟踪实验。实验结果表明:该伺服控制器能够简单、有效地实现气缸位置控制的目的,在跟踪频率为0.5 Hz的参考轨迹时,轨迹跟踪最大误差约为4.6 mm;在跟踪频率为0.25 Hz的参考轨迹时,轨迹跟踪最大误差约为3.1 mm。研究结果表明:该位置伺服控制方法具有良好的控制性能,能够适用于对控制精度要求不是特别苛刻的场合。 展开更多
关键词 气压传动 比例方向阀 气缸 气动伺服控制器 定位控制 轨迹跟踪
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空间微重力环境地面模拟系统的控制器设计 被引量:17
7
作者 陈三风 梅涛 +1 位作者 张涛 汪小华 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期201-204,共4页
针对小型和迷你型试验目标,提出一种新的空间微重力环境模拟系统.系统采用平面气浮和气缸垂直悬浮组合方案来模拟空间微重力环境,并采用恒张力控制思想来模拟垂直地面方向上的微重力状态.采用RBF神经网络控制和滑模变结构控制复合控制方... 针对小型和迷你型试验目标,提出一种新的空间微重力环境模拟系统.系统采用平面气浮和气缸垂直悬浮组合方案来模拟空间微重力环境,并采用恒张力控制思想来模拟垂直地面方向上的微重力状态.采用RBF神经网络控制和滑模变结构控制复合控制方案,其中RBF神经网络用于逼近和补偿系统的不确定信息,并作为前馈补偿使跟踪误差快速收敛;通过滑模变结构控制消除RBF神经网络的逼近误差和不定随机干扰的影响,保证系统的鲁棒性.实验研究结果表明,该控制方案是有效的,系统具有较好的动态响应能力、鲁棒性和自适应能力. 展开更多
关键词 微重力 气缸 RBF神经网络 滑模控制
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新型链传动及自动啮合装置设计 被引量:4
8
作者 侯红玲 彭玉海 +2 位作者 李志峰 张昌明 何亚银 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第5期37-38,42,共3页
创新设计了一种链传动的新型传动方式,并将该传动方式应用到一种周向运动装置上,实现了该装置在空间大圆盘上的回转运动。该新型链传动方式将链条固定在大圆盘的导轨上,链轮相当齿轮,二者啮合实现其运动。详细论证了这种传动方式的原理... 创新设计了一种链传动的新型传动方式,并将该传动方式应用到一种周向运动装置上,实现了该装置在空间大圆盘上的回转运动。该新型链传动方式将链条固定在大圆盘的导轨上,链轮相当齿轮,二者啮合实现其运动。详细论证了这种传动方式的原理及啮合过程控制。 展开更多
关键词 链传动 啮合装置 气缸 气动控制
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零重力模拟气动悬挂系统的开发及关键技术 被引量:7
9
作者 路波 陶国良 刘昊 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期890-896,共7页
为了模拟低频空间结构动力学测试时的零重力环境,研制出一种高精度的气动悬挂系统,解决了系统设计中的气动关键技术问题.从系统设计角度分析了试验装置的工作原理和系统参数对垂直悬挂频率的影响,以指导系统的低频设计.基于空气静压润... 为了模拟低频空间结构动力学测试时的零重力环境,研制出一种高精度的气动悬挂系统,解决了系统设计中的气动关键技术问题.从系统设计角度分析了试验装置的工作原理和系统参数对垂直悬挂频率的影响,以指导系统的低频设计.基于空气静压润滑的原理,设计了内部供压节流孔支撑的无摩擦气缸以消除系统的摩擦力,建立了活塞和缸筒间隙内气体泄漏流动和径向承载能力的数学模型,并分析了结构参数对其性能的影响,指出影响气缸性能的关键因素是活塞间隙和节流孔尺寸.利用比例阀构建了压力控制系统以实现高精度的重力补偿.试验结果表明,该气动悬挂系统可以满足低频、高精度和无摩擦的设计要求,验证了方案的可行性和有效性. 展开更多
关键词 零重力 气动悬挂系统 无摩擦气缸 压力控制 泄漏
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气动伺服控制系统的自适应模糊控制器的研究 被引量:3
10
作者 高翔 李光华 何国辉 《海军工程大学学报》 CAS 2002年第3期14-20,共7页
介绍了一种新型的自适应fuzzy PD控制器 ,并研究了它在气动伺服位置控制系统中应用的适应性问题和非线性摩擦力的补偿方法 ,提出了一种新的模糊逻辑控制补偿算法 .它通过一个自适应模型参数Ma的调整控制 ,提高了气动伺服系统的控制精度 ... 介绍了一种新型的自适应fuzzy PD控制器 ,并研究了它在气动伺服位置控制系统中应用的适应性问题和非线性摩擦力的补偿方法 ,提出了一种新的模糊逻辑控制补偿算法 .它通过一个自适应模型参数Ma的调整控制 ,提高了气动伺服系统的控制精度 .试验结果表明 :与传统的控制方法相比较 ,自适应fuzzy PD控制器具有动态性能好、自适应能力强和位置控制精度高等优点 . 展开更多
关键词 气动伺服控制系统 自适应模型控制器 fuzzy-PD控制器 气动缸
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全气动多缸行程程序控制系统的快速设计 被引量:5
11
作者 唐德栋 舒庆 +1 位作者 刘瑞 李斌 《机床与液压》 北大核心 2013年第10期93-94,146,共3页
针对多缸行程程序控制系统逻辑关系复杂,消除其控制障碍信号设计繁琐的问题,介绍了一种采用新型自动控制气动元件"节拍器"快速设计气动回路的方法,采用该节拍器,不必分析其存在的障碍信号,只需分析控制信号及动作信号,正确连... 针对多缸行程程序控制系统逻辑关系复杂,消除其控制障碍信号设计繁琐的问题,介绍了一种采用新型自动控制气动元件"节拍器"快速设计气动回路的方法,采用该节拍器,不必分析其存在的障碍信号,只需分析控制信号及动作信号,正确连接气管后,就能保证气动回路的正确控制,实现了全气动复杂控制系统的快速设计。 展开更多
关键词 全气动 多缸行程 控制系统 快速设计
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摆动气缸位置伺服控制系统的建模与仿真 被引量:4
12
作者 傅晓云 刘浩 李宝仁 《机床与液压》 北大核心 2004年第8期48-49,共2页
研究了比例阀控摆动气缸位置伺服系统 ,建立了系统的数学模型 ,并对系统进行了仿真研究。结果表明该系统响应较快、稳定性好。
关键词 摆动气缸 气动伺服 PID控制 仿真
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基于FESTO自动搬运物流分拣系统设计 被引量:5
13
作者 李丽霞 刘志伟 +2 位作者 陈庆华 王勤峰 王玉芳 《机床与液压》 北大核心 2016年第10期19-22,共4页
分析模拟工作现场搬运设备系统的工作原理,采集光电传感器和高速计数器信号识别工件,利用滚珠丝杠与负压真空吸盘气动系统改进气动机械手,以方便抓取工件,并给出基于FESTO自控系统的PLC步进程序与真空负压缸气动系统联合控制自动搬运物... 分析模拟工作现场搬运设备系统的工作原理,采集光电传感器和高速计数器信号识别工件,利用滚珠丝杠与负压真空吸盘气动系统改进气动机械手,以方便抓取工件,并给出基于FESTO自控系统的PLC步进程序与真空负压缸气动系统联合控制自动搬运物流分拣系统的设计过程。 展开更多
关键词 搬运物流分拣系统 气动-PLC联合控制 真空负压缸
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基于AMESim的气动阀控缸系统特性的研究 被引量:5
14
作者 陈聪 孙志毅 柏艳红 《机床与液压》 北大核心 2014年第19期34-37,共4页
针对具有较强非线性的气动阀控缸系统,应用AMESim线性化分析工具,分析了对称和非对称、弹簧和不带弹簧等各种阀控缸系统的动态特性,同时分析了气缸死区体积、气源压力、气缸直径、活塞行程、负载质量、气缸泄漏量等参数对系统特性的影... 针对具有较强非线性的气动阀控缸系统,应用AMESim线性化分析工具,分析了对称和非对称、弹簧和不带弹簧等各种阀控缸系统的动态特性,同时分析了气缸死区体积、气源压力、气缸直径、活塞行程、负载质量、气缸泄漏量等参数对系统特性的影响。研究结果为系统元件的选型和控制策略的制定提供了参考。 展开更多
关键词 气动阀控缸系统 线性化分析 系统特性 AMESIM
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两工位全自动平衡机气动控制系统的设计 被引量:2
15
作者 李常品 曾胜 康成良 《组合机床与自动化加工技术》 2008年第10期64-67,共4页
文章针对两工位全自动平衡机的加工工艺需求,设计出一套完整的动平衡机气动控制系统方案。根据转子动平衡的操作流程得出气动控制系统内气缸的配置,而由气缸的动作顺序得出所需传感器的配置。由气动控制系统对传感器信号进行分析运算,... 文章针对两工位全自动平衡机的加工工艺需求,设计出一套完整的动平衡机气动控制系统方案。根据转子动平衡的操作流程得出气动控制系统内气缸的配置,而由气缸的动作顺序得出所需传感器的配置。由气动控制系统对传感器信号进行分析运算,应用计算所得的控制器输出信号对气缸内的气阀进行控制,进而控制气缸动作顺序,实现转子动平衡操作流程。文章结合气缸的动作顺序和传感器配置设计出由PLC控制的气动控制系统,并得出气缸运行流程图,完成了机器对转子进行动平衡的操作流程设计。实验测试结果表明此系统能精确高效地控制全自动平衡机的动作流程,实现转子动平衡操作。 展开更多
关键词 气缸 气动控制系统 PLC
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新型高频纵振减摩气缸的滑模运动轨迹跟踪控制 被引量:4
16
作者 钱鹏飞 浦晨玮 +3 位作者 刘磊 吕盘松 何迪 张兵 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期22-30,共9页
为了改善气缸的运动伺服控制精度,设计了一款基于压电叠堆逆压电效应和振动减摩原理的新型高频纵振减摩的气缸,期望通过高频振动减弱气缸摩擦的不确定性和负阻尼特性。考虑到阀控缸气动系统是一个强非线性系统,基于模型的非线性控制器... 为了改善气缸的运动伺服控制精度,设计了一款基于压电叠堆逆压电效应和振动减摩原理的新型高频纵振减摩的气缸,期望通过高频振动减弱气缸摩擦的不确定性和负阻尼特性。考虑到阀控缸气动系统是一个强非线性系统,基于模型的非线性控制器是实现高精度运动轨迹跟踪控制的首选。滑模控制作为一种较常用的非线性控制算法,对建模误差、未建模动态和外部扰动有很强的鲁棒性,于是构建了一个基于模型的积分滑模控制器进行轨迹跟踪实验。实验结果表明:高频纵向振动不仅能减小气缸的摩擦力,还能有效提高气缸的运动轨迹跟踪精度;所设计基于模型的非线性滑模控制器是有效的,在跟踪频率为0.25、0.125Hz的正弦参考轨迹时,最大轨迹跟踪误差分别减少了19.61%、20.55%。采用高频振动减少摩擦的方式能够提高气缸运动控制精度,可满足对气缸高精度控制要求的场合。 展开更多
关键词 气缸 高频振动 减小摩擦 积分滑模控制器 运动轨迹跟踪
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非对称缸气液联控伺服发射系统模糊-PID控制研究 被引量:1
17
作者 练永庆 郭煜 田兵 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第11期72-76,共5页
在非对称缸气液联控伺服发射系统的系统传递函数基础上,根据模糊控制理论与方法,设计了适用于该系统的模糊控制器。对该发射系统分别进行PID控制和模糊-PID控制过程仿真,获得了多种典型输入信号的跟踪仿真结果。仿真结果显示:模糊-PID... 在非对称缸气液联控伺服发射系统的系统传递函数基础上,根据模糊控制理论与方法,设计了适用于该系统的模糊控制器。对该发射系统分别进行PID控制和模糊-PID控制过程仿真,获得了多种典型输入信号的跟踪仿真结果。仿真结果显示:模糊-PID控制的效果要优于PID控制,其原因主要是系统的无源及单程控制特性决定的。研究结果可为后续该类发射系统的控制设计提供参考。 展开更多
关键词 非对称缸 气液联控 发射系统 模糊控制
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基于X-D线图的多缸多往复气动回路设计 被引量:10
18
作者 马晓明 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2011年第5期75-78,共4页
针对多缸多往复行程程序控制气动回路的设计难点,对X-D线图法进行了补充和完善。通过增加X-D线图标准型,规整了复杂气动控制中信号和动作的关系,提出了复合型障碍(Ⅰ、Ⅱ型障碍混合)信号处理的基本原则和消障措施,并通过实例说明了X-D... 针对多缸多往复行程程序控制气动回路的设计难点,对X-D线图法进行了补充和完善。通过增加X-D线图标准型,规整了复杂气动控制中信号和动作的关系,提出了复合型障碍(Ⅰ、Ⅱ型障碍混合)信号处理的基本原则和消障措施,并通过实例说明了X-D线图法设计复杂气动逻辑回路的方法。 展开更多
关键词 X-D线图 行程程序控制 多缸多往复 消障 气动回路
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用于锻造工艺课程实验的气锤的研制 被引量:1
19
作者 韩飞 明祖 +2 位作者 傅乾 王卫卫 赵洪运 《锻压装备与制造技术》 2017年第2期41-44,共4页
基于冲击气缸研制了用于锻造工艺课程实验的气锤。依据铅试样镦粗变形功和冲击气缸的最大冲击功,选择了冲击气缸的缸筒内径和活塞行程。根据冲击气缸的工作原理,设计了冲击气缸的控制电路,选用了电器元件和气路控制元件,设计制造了冲击... 基于冲击气缸研制了用于锻造工艺课程实验的气锤。依据铅试样镦粗变形功和冲击气缸的最大冲击功,选择了冲击气缸的缸筒内径和活塞行程。根据冲击气缸的工作原理,设计了冲击气缸的控制电路,选用了电器元件和气路控制元件,设计制造了冲击气缸的支架与砧座。当气压达到0.7MP a时,按下开关经延时后,锤头高速向下运动。 展开更多
关键词 气锤 冲击气缸 控制电路 支架
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非对称缸气液联控伺服发射系统动态特性 被引量:1
20
作者 田兵 吴朝晖 许东风 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第10期119-121,125,共4页
非对称缸气液联控伺服发射系统在工作过程中无高压空气的泄放,很适用于水中兵器的发射。为研究非对称缸气液联控伺服发射系统的动态特性,在其基本组成及工作原理的基础上,根据气体及液体的物理特性建立系统数学模型,推导出系统的传递函... 非对称缸气液联控伺服发射系统在工作过程中无高压空气的泄放,很适用于水中兵器的发射。为研究非对称缸气液联控伺服发射系统的动态特性,在其基本组成及工作原理的基础上,根据气体及液体的物理特性建立系统数学模型,推导出系统的传递函数,并在此基础上仿真分析系统对阶跃、正弦、速度及加速度信号的响应。结果显示系统能很好地跟踪阶跃信号,对正弦及速度信号的响应存在稳态误差,不能很好地跟踪加速度信号。 展开更多
关键词 非对称缸 气液联控 发射系统 动态特性
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