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MODAL PARAMETERS EXTRACTION WITH CROSS CORRELATION FUNCTION AND CROSS POWER SPECTRUM UNDER UNKNOWN EXCITATION 被引量:1
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作者 郑敏 申凡 +1 位作者 陈怀海 鲍明 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CSCD 2000年第1期19-23,共5页
In most of real operational conditions only response data are measurable while the actual excitations are unknown, so modal parameter must be extracted only from responses. This paper gives a theoretical formulation f... In most of real operational conditions only response data are measurable while the actual excitations are unknown, so modal parameter must be extracted only from responses. This paper gives a theoretical formulation for the cross-correlation functions and cross-power spectra between the outputs under the assumption of white-noise excitation. It widens the field of modal analysis under ambient excitation because many classical methods by impulse response functions or frequency response functions can be used easily for modal analysis under unknown excitation. The Polyreference Complex Exponential method and Eigensystem Realization Algorithm using cross-correlation functions in time domain and Orthogonal Polynomial method using cross-power spectra in frequency domain are applied to a steel frame to extract modal parameters under operational conditions. The modal properties of the steel frame from these three methods are compared with those from frequency response functions analysis. The results show that the modal analysis method using cross-correlation functions or cross-power spectra presented in this paper can extract modal parameters efficiently under unknown excitation. 展开更多
关键词 Algorithms Correlation methods dynamic response Eigenvalues and eigenfunctions Frequency domain analysis Functions Modal analysis parameter estimation Structural frames Time domain analysis Vibrations (mechanical) White noise
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Effect of thermo-mechanical processing parameters on the dynamic restoration mechanism in an Mg-4Y-2Nd-1Sm-0.5Zr alloy during hot compression 被引量:1
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作者 Yunwei Gui Lingxiao Ouyang +1 位作者 Yibei Xue Quanan Li 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第31期205-224,共20页
Microstructure evolution and dynamic restoration mechanism of solution-treated Mg-4Y-2Nd-1Sm-0.5Zr alloy have been studied under three TMP parameters consisting of deformation temperatures(350-500℃),strain rates(0.01... Microstructure evolution and dynamic restoration mechanism of solution-treated Mg-4Y-2Nd-1Sm-0.5Zr alloy have been studied under three TMP parameters consisting of deformation temperatures(350-500℃),strain rates(0.01-5 s^(-1)),and strains(0.2,0.4,and 0.8).A strong dynamic softening is observed in all stress-strain curves,even at higher strain rates(1 and 5 s^(-1))due to an adiabatic heating effect.Various stress-strain curves are applied to construct a processing map and develop an Arrhenius-type constitutive equation.With the prediction of the processing map,an optimal processing domain has been determined to be the temperature range 450-500℃and strain rate range 0.01-0.1 s^(-1)at a strain of 0.8.The volume fraction of DRX grains is the largest in the corresponding domain of high temperature and low strain rate.For the effect of TMP parameters on the dynamic restoration,the discontinuous dynamic recrystallization(DDRX)and continuous DRX(CDRX)synergistic effect occur throughout the whole process at high temperature and high strain rate.In terms of high temperature and low strain rate,DDRX characteristics at a low strain and then the DDRX+CDRX synergistic effect is observed at a higher strain.Although the DRX process is weak at low temperature and low strain rate,deformation twins have occurred and provided nucleation sites for DRX grains. 展开更多
关键词 Mg-RE alloy TMP parameters Processing map prediction Constitutive analysis dynamic restoration mechanism
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Stochastic Response Analysis of Piled Offshore Platforms to Earthquake Load 被引量:1
3
作者 Zhang, Lifu Luo, Chuanxin 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1993年第2期177-186,共10页
In this paper, using the theory of stochastic analysis of the response to earthquake load, a stochastic analysis method of the response of piled platforms to earthquake load has been established. In the method, the st... In this paper, using the theory of stochastic analysis of the response to earthquake load, a stochastic analysis method of the response of piled platforms to earthquake load has been established. In the method, the strong ground motion is considered as three dimensional stationary white noise process and the pile-soil interaction and water-structure interaction are considered. The stochastic response of a typical platform to earthquake load has been computed with this method and the results compared with those obtained with the response spectrum analysis method. The comparison shows that the stochastic analysis method of the response of piled platforms to earthquake load is suitable for this kind of analysis. 展开更多
关键词 dynamic loads dynamic response Earthquake resistance Equations of motion Finite element method Fluid structure interaction Pile foundations Seismic waves Soil structure interactions Spectrum analysis Stochastic control systems Vibrations (mechanical)
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换相失败下直流控制参数对送端暂态电压影响机理分析
4
作者 张建坡 史茂华 +1 位作者 卢亚军 高本锋 《智慧电力》 北大核心 2024年第3期71-79,共9页
换相失败期间高压直流输电系统无功特性与控制参数密切相关,对送端系统暂态电压影响显著。首先阐述了换相失败期间送端暂态电压的形成机理,并指出故障期间暂态电压、直流无功特性与直流电流间的关系,进而提出一种建立直流电流方程来间... 换相失败期间高压直流输电系统无功特性与控制参数密切相关,对送端系统暂态电压影响显著。首先阐述了换相失败期间送端暂态电压的形成机理,并指出故障期间暂态电压、直流无功特性与直流电流间的关系,进而提出一种建立直流电流方程来间接描述送端暂态电压的分析方法;然后,在此基础上,根据直流电流特性分阶段建立直流电流理论分析模型,通过分析控制参数对直流电流作用规律,进而揭示各控制参数对暂态电压的影响机理。最后基于PSCAD/EMTDC仿真平台对所得结论进行验证。 展开更多
关键词 换相失败 直流电流 暂态电压 控制参数 机理分析
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三气合采井下分层调控工具高速流体冲蚀研究
5
作者 唐洋 向上 +2 位作者 赵鹏 王杰 王国荣 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第19期93-106,共14页
目的针对三气合采复杂工况导致井下分层调控工具易冲蚀失效的问题,开展高速气固混合流体对该工具冲蚀规律研究,以获得其最优结构设计参数。方法通过计算流体力学的方法建立了井下分层调控工具的三维冲蚀模型,并采用离散相模型描述了固... 目的针对三气合采复杂工况导致井下分层调控工具易冲蚀失效的问题,开展高速气固混合流体对该工具冲蚀规律研究,以获得其最优结构设计参数。方法通过计算流体力学的方法建立了井下分层调控工具的三维冲蚀模型,并采用离散相模型描述了固相颗粒的运动轨迹。通过数值模拟分析,得到了井下分层调控工具的易冲蚀区域,并通过实验验证了不同结构参数和产量下的冲蚀破坏机理。结果冲蚀磨损区域主要分布在笼套段底部、节流孔及其内壁面、笼套段与固定油嘴的过渡段、固定油嘴入口端、固定油嘴内壁面。随着固定油嘴入口角度增大,固定油嘴内壁面最大冲蚀率变化不大,过渡段和固定油嘴入口端最大冲蚀率先增大后减小再增大。随着笼套底部半径增大,笼套段底部最大冲蚀率处于较低水平且无明显变化,但节流孔及其内壁面最大冲蚀率逐渐增大。随着笼套式阀芯开度增大,节流孔及内壁面最大冲蚀率处于较低水平且无明显变化,过渡段及油嘴入口端最大冲蚀率在阀芯开度为60%时取得最大值。随着固相颗粒粒径以及质量流量的增大,节流孔及内壁面、过渡段和固定油嘴入口端最大冲蚀率呈增大趋势,笼套段底部和固定油嘴内壁面最大冲蚀率较低且无明显变化。结论本研究结果揭示了高速高压气固两相流对两级节流结构的冲蚀破坏机理,在设计同类井下工具时,可选择固定油嘴进口角为25°~30°,笼套底部半径为25~30 mm,阀芯开度小于50%或大于70%。 展开更多
关键词 三气合采 井下分层调控工具 冲蚀失效机理 数值分析 计算流体力学 天然气水合物
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高速磁浮车-桥耦合振动控制参数影响分析
6
作者 卜秀孟 王力东 +2 位作者 黎清蓉 胡朋 韩艳 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期848-857,866,共11页
磁浮列车悬浮系统控制参数取值不当可能导致车-桥系统异常振动.因此,明确悬浮系统控制参数与磁浮车-桥系统动力响应之间的关系十分重要.首先,建立包含比例-微分控制的5节编组磁浮列车动力学模型和20跨简支梁桥有限元模型;其次,与实测结... 磁浮列车悬浮系统控制参数取值不当可能导致车-桥系统异常振动.因此,明确悬浮系统控制参数与磁浮车-桥系统动力响应之间的关系十分重要.首先,建立包含比例-微分控制的5节编组磁浮列车动力学模型和20跨简支梁桥有限元模型;其次,与实测结果进行对比验证所建立模型的正确性;最后,计算车速430 km/h时不同控制参数下列车和桥梁的动力响应.结果表明:增大比例系数会使悬浮和导向系统刚度增大,增大微分系数会使悬浮和导向系统阻尼增大;车体竖向加速度随比例和微分系数的增大而增大,车体横向加速度随比例系数的增大而增大;悬浮间隙和桥梁竖向加速度均随比例系数的增大而减小,随微分系数的增大而增大;导向间隙随微分系数的增大而减小,比例系数对导向间隙的影响较小;桥梁横向加速度随比例系数的增大而减小,随微分系数的增大而增大;桥梁竖向加速度主要受电磁力中悬浮电磁铁长度特征频率1倍~12倍频的影响,桥梁横向加速度主要受导向磁极长度特征频率及其2倍频和导向电磁铁长度特征频率2倍频及4倍频的影响;为减小车-桥系统动力响应,综合建议竖向比例和微分系数的取值范围分别为3000~4000和10~25,横向比例和微分系数的取值范围分别为4000~5000和10~25. 展开更多
关键词 高速磁浮列车 车桥耦合振动 控制参数 比例-微分控制 动力响应分析
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电力隧道自动巡检机器人调平系统设计与运动学分析 被引量:3
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作者 徐诗洋 吴炳晖 +1 位作者 纪冬梅 周佳俊 《机械传动》 北大核心 2024年第4期69-74,147,共7页
为了解决机器人在行走过程中车身倾斜导致数据采集失准的问题,设计了一款基于比例-积分(Proportional Integral,PI)鲁棒滑模控制系统的3-RPS并联调平机构。首先,根据螺旋和反螺旋理论进行了构型综合;其次,对3-RPS调平机构进行了动力学... 为了解决机器人在行走过程中车身倾斜导致数据采集失准的问题,设计了一款基于比例-积分(Proportional Integral,PI)鲁棒滑模控制系统的3-RPS并联调平机构。首先,根据螺旋和反螺旋理论进行了构型综合;其次,对3-RPS调平机构进行了动力学分析计算,构建其动力学模型,并在此基础上引入自适应鲁棒滑模算法,对PI控制器进行优化改进,提高稳定性和自适应修正能力,利用李雅普诺夫(Lyapunov)函数对非线性控制系统进行了稳定性验证;最后,通过Matlab/Simulink对比模拟试验,获得控制误差曲线。仿真结果表明,基于鲁棒滑模算法优化后的PI控制系统自适应修正效果显著,大幅度降低了控制稳态误差。研究为3-RPS并联调平机构物理样机研制提供了基础。 展开更多
关键词 3-RPS调平机构 运动学分析 非线性控制 李雅普诺夫函数
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托辊更换机械臂设计及轨迹精度分析
8
作者 时洪宇 《中国工程机械学报》 北大核心 2024年第3期352-357,共6页
为提高对矿用长距离带式输送机损坏托辊的更换效率,设计一种不停机状态下托辊更换的机械臂。首先,根据蒙特卡洛法对机械臂的工作范围进行求解,验证其合理性,随后利用Matlab软件对设备的工作路径进行规划,最后通过Ansys-Adams对机械臂抓... 为提高对矿用长距离带式输送机损坏托辊的更换效率,设计一种不停机状态下托辊更换的机械臂。首先,根据蒙特卡洛法对机械臂的工作范围进行求解,验证其合理性,随后利用Matlab软件对设备的工作路径进行规划,最后通过Ansys-Adams对机械臂抓取托辊过程进行仿真模拟并与理想状态下机械臂运行轨迹进行对比,得出对机械臂轨迹精度的影响因素。结果表明:机械臂横向工作范围为[0,2 590 mm],纵向工作范围为[0,2 075 mm],可以实现对所有托辊的更换,符合设计思路,设计合理。机械臂在抓取左侧托辊时的位移偏差最小,范围在-0.09~0.03 mm之间;在抓取右侧托辊时的位移偏差范围最大,在-9.06~5.34 mm之间。由此可知,机械臂位姿和伸出距离为主要影响因素。 展开更多
关键词 托辊 机械臂 D-H参数法 动力学分析
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基于动态特性机理分析的锅炉过热汽温自适应模糊控制系统研究 被引量:207
9
作者 范永胜 徐治皋 陈来九 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第1期23-28,共6页
本文在对某超临界600MW直流锅炉高温过热器动态特性进行机理分析的基础上,研究了锅炉主要工况车数(压力P、温度T和流量D)对过热汽温过程动态特性(或模型参数)的影响,提出了一种新颖的自适应模糊汽温控制系统。仿真结果表明,用这... 本文在对某超临界600MW直流锅炉高温过热器动态特性进行机理分析的基础上,研究了锅炉主要工况车数(压力P、温度T和流量D)对过热汽温过程动态特性(或模型参数)的影响,提出了一种新颖的自适应模糊汽温控制系统。仿真结果表明,用这种方法建立的汽温控制系统具有较好的控制品质和较强的自适应能力。 展开更多
关键词 模糊控制 锅炉 过热汽温控制
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应用时变参数建模方法辨识时变模态参数 被引量:29
10
作者 续秀忠 张志谊 +1 位作者 华宏星 陈兆能 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期230-233,共4页
应用非平稳时间序列的时变自回归建模方法进行了参数随时间变化的线性系统模态参数的辨识。对线性时变系统在白噪声激励下振动响应的非平稳时间序列进行建模。通过引入基函数将非平稳过程的辨识问题转化为线性时不变过程的辨识。结合信... 应用非平稳时间序列的时变自回归建模方法进行了参数随时间变化的线性系统模态参数的辨识。对线性时变系统在白噪声激励下振动响应的非平稳时间序列进行建模。通过引入基函数将非平稳过程的辨识问题转化为线性时不变过程的辨识。结合信号时频变换确定模型阶次 ,通过时变的伯格尔 (Burg)算法对时变的自回归 (AR)模型系数和时变结构模态频率进行了估算。通过对刚度随时间变化的三自由度系统模态频率的仿真辨识 。 展开更多
关键词 时变系统 模态参数辨识 时频变换 自回归建模
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危岩稳定性分析方法 被引量:84
11
作者 陈洪凯 鲜学福 +1 位作者 唐红梅 王林峰 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期278-282,406-407,共5页
通过试验建立了同时考虑危岩主控结构面贯通率和防治工程安全等级的危岩主控结构面抗剪强度参数贯通率法;按照出现频率,将作用在危岩体上的荷载拟定为三种荷载组合(工况)。认为处于特大型水利工程区或高频率强烈地震区的一级防治工... 通过试验建立了同时考虑危岩主控结构面贯通率和防治工程安全等级的危岩主控结构面抗剪强度参数贯通率法;按照出现频率,将作用在危岩体上的荷载拟定为三种荷载组合(工况)。认为处于特大型水利工程区或高频率强烈地震区的一级防治工程,应将设计荷载组合调整为“自重+裂隙水压力(暴雨状态)+地震力”;基于极限平衡理论详细推导了滑塌式危岩、倾倒式危岩和坠落式危岩在不同荷载组合下的稳定系数计算方法,结合稳定性评价标准,系统建立了危岩稳定性分析方法。应用这种危岩主控结构面抗剪强度参数贯通率法确定的c、中值比规范推荐的长度加权方法随机性要小,经2001~2007年现场观测验证计算结果是比较符合实际情况的。 展开更多
关键词 岩石力学 主控结构面 抗剪强度参数 稳定性分析方法 危岩
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井眼轨迹预测理论及方法研究 被引量:19
12
作者 祝效华 刘清友 +1 位作者 李红岩 童华 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期38-40,共3页
科学的井眼轨迹设计方法和精确的井眼轨迹预测与控制技术是确保定向井、丛式井、水平井、大位移井、老井重钻、复杂结构井等一系列特殊工艺井钻井成功 ,降低钻井成本的关键技术。科学的井眼轨迹预测不仅可以指导轨迹设计、预测实钻井眼... 科学的井眼轨迹设计方法和精确的井眼轨迹预测与控制技术是确保定向井、丛式井、水平井、大位移井、老井重钻、复杂结构井等一系列特殊工艺井钻井成功 ,降低钻井成本的关键技术。科学的井眼轨迹预测不仅可以指导轨迹设计、预测实钻井眼轨迹参数 ,而且可以优化下部钻具组合、提高轨迹控制精度。文章对井眼轨迹预测理论及方法作了简要的分类 ,介绍了几种目前常用的井眼轨迹预测方法及其特点 ;提出了基于钻井系统动力学的井眼轨迹预测理论及方法 ,建立了新的预测模式 ,提出了井眼轨迹不仅与下部钻具组合和钻头与岩石互作用有关 ,而且与钻柱的振动和钻井液水力作用有关。 展开更多
关键词 井眼轨迹 系统动力学 钻井力学 钻头 岩石互作用 钻井液
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基于速度自适应的拖拉机自动导航控制方法 被引量:32
13
作者 张硕 刘进一 +3 位作者 杜岳峰 朱忠祥 毛恩荣 宋正河 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第23期48-55,共8页
针对速度因素对拖拉机自动导航系统稳定性的影响,提出了基于横向位置偏差和航向角偏差的双目标联合滑模控制方法,在建立两轮拖拉机-路径动力学模型和直线路径跟踪偏差模型的基础上,应用Matlab/Simulink进行整体系统仿真,验证了控制方法... 针对速度因素对拖拉机自动导航系统稳定性的影响,提出了基于横向位置偏差和航向角偏差的双目标联合滑模控制方法,在建立两轮拖拉机-路径动力学模型和直线路径跟踪偏差模型的基础上,应用Matlab/Simulink进行整体系统仿真,验证了控制方法的可靠性;以雷沃TG1254拖拉机为载体搭建了自动导航控制系统田间试验平台,分别在定速和变速条件下,进行了拖拉机直线路径跟踪控制的田间试验;分析了不同速度条件下的动态跟踪控制效果,验证了设计的自动导航控制系统的稳定性和控制精度。试验结果表明:在拖拉机田间作业常见的定速直线行驶工况下,采用基于速度自适应的双目标联合滑模控制方法,拖拉机直线路径跟踪控制的横向位置偏差最大值为10.60 cm,平均绝对偏差在3.50 cm以内;航向角偏差最大值为3.87°,平均绝对偏差在1.70°以内;在进入稳态以后,前轮转向角最大摆动幅度为3°,摆动标准差为0.80°。结论表明,该文提出的基于速度自适应的拖拉机自动导航控制系统,能基本实现不同速度下的直线路径自动跟踪控制。 展开更多
关键词 机械化 控制系统 导航 拖拉机自动导航 拖拉机-路径动力学模型 滑模控制 速度自适应 仿真分析
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基于Windows条件下受控机构运动与动力分析 被引量:2
14
作者 杨金堂 孔建益 +3 位作者 王朝辉 郭爱华 潘莉 朱国荣 《机械设计与研究》 CSCD 2004年第4期29-30,68,共3页
基于Windows条件下和受控机构二自由度的特点,建立了受控机构的运动与动力分析模型;提出了在VisualC++环境下,受控机构的运动与动力分析程序。
关键词 受控机构 参数 运动分析 动力分析
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平面三连杆欠驱动机械臂谐波函数控制方法 被引量:7
15
作者 何广平 陆震 王凤翔 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期520-524,共5页
对一种平面三连杆欠驱动机械臂的稳态周期运动进行了理论分析和计算仿真,发现对于确定的欠驱动机器人系统,给系统中的主动关节施加合适的控制,被动关节出现一种"螺旋运动",而且螺旋运动速度与输入振幅和频率有关。在此基础上... 对一种平面三连杆欠驱动机械臂的稳态周期运动进行了理论分析和计算仿真,发现对于确定的欠驱动机器人系统,给系统中的主动关节施加合适的控制,被动关节出现一种"螺旋运动",而且螺旋运动速度与输入振幅和频率有关。在此基础上提出两种欠驱动机械臂位置控制的谐波函数控制方法,通过仿真验证了这种控制方法的有效性。 展开更多
关键词 机械臂 欠驱动 谐波函数 动力学 控制
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动载荷识别的广义域模态模型及其精度分析研究 被引量:11
16
作者 许锋 陈怀海 鲍明 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期218-222,共5页
基于广义域模态模型提出了一种仅用系统响应输出识别动态载荷的方法。以系统中的其它点作激励点来代替常常为不可达的实际载荷作用点,通过辨识得到系统模态参数并在模态和物理两种坐标下对动态载荷作出估算,从而避免通常对系统修改结构... 基于广义域模态模型提出了一种仅用系统响应输出识别动态载荷的方法。以系统中的其它点作激励点来代替常常为不可达的实际载荷作用点,通过辨识得到系统模态参数并在模态和物理两种坐标下对动态载荷作出估算,从而避免通常对系统修改结构或改变边界条件而导致的识别误差。对该模型的误差传播特性与识别精度分析结果表明该方法能适用于工程实际动载荷测量。 展开更多
关键词 载荷识别 模态分析 频率域 误差传播 精度
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中国盛夏褐飞虱北迁过程的动态数值模拟 被引量:16
17
作者 包云轩 程极益 +2 位作者 程遐年 储长树 沈桐立 《昆虫学报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期176-183,共8页
以控制和影响褐飞虱Nilaparvatalugens(St l)迁飞过程的生理生态参数为依据 ,应用时空分辨率较高的中尺度数值预报模式—MM4和三维轨迹计算方法对我国盛夏褐飞虱的北迁过程进行了动态模拟。模拟结果及其与实测虫情资料的对比研究表明 :... 以控制和影响褐飞虱Nilaparvatalugens(St l)迁飞过程的生理生态参数为依据 ,应用时空分辨率较高的中尺度数值预报模式—MM4和三维轨迹计算方法对我国盛夏褐飞虱的北迁过程进行了动态模拟。模拟结果及其与实测虫情资料的对比研究表明 :(1)我国盛夏褐飞虱北迁的虫源地主要在 2 2 5°N~ 2 7°N ,110°E~ 116°E之间。 (2 )空中迁飞路径有三条 :主径取 32°方位角 ,副径分别取 10°和 75°方位角。 (3)降落虫汇区有三个 :主降区为长江中下游稻区 ,副降区分别为鄂西北、川东北稻区和浙东南、闽北稻区。 (4)理论模拟与实际虫情普查分析比较吻合 。 展开更多
关键词 褐飞虱 迁飞 三维轨迹分析 水稻害虫 MM4模式
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汽车防抱制动系统自适应模糊控制算法 被引量:8
18
作者 晏蔚光 余达太 +2 位作者 李果 毋茂盛 张卫冬 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期188-191,共4页
提出了一种基于自适应模糊算法的防抱制动系统控制方式,针对汽车纵向双轮模型,设计了模糊控制器和滑移率校正器,校正器通过车辆的输入输出参数辨识最佳滑移率,并调整系统控制参数,以提高系统的控制性能,仿真实验验证了控制算法的有效性。
关键词 汽车 防抱制动系统 自适应模糊控制算法 滑移率校正器 最佳滑移率
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背景参数的不确定性对参数识别的影响 被引量:6
19
作者 郝丽丽 薛禹胜 +1 位作者 张广明 邵如平 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第17期10-13,共4页
识别电力系统参数时,通常假定除极为有限的几个目标参数外,全部非目标参数(下称背景参数)都为准确值。但是,事实却是系统模型和工况等都存在很强的随机性和不确定性,许多背景参数用的都是典型值或经验值,甚至连合理的误差区间都难以确... 识别电力系统参数时,通常假定除极为有限的几个目标参数外,全部非目标参数(下称背景参数)都为准确值。但是,事实却是系统模型和工况等都存在很强的随机性和不确定性,许多背景参数用的都是典型值或经验值,甚至连合理的误差区间都难以确定。背景参数的误差必然会影响目标参数的识别误差,甚至使问题不可识别。采用基于系统稳定机理的受扰轨迹差异度,通过灵敏度分析识别目标参数,考察背景参数不确定性对参数识别的影响。仿真表明,背景参数的误差可能导致严重的识别误差,甚至无解,从而警示了参数识别中的巨大风险。 展开更多
关键词 参数识别 背景参数 系统动态的机理差异度 稳定裕度 灵敏度分析
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平板结构振动响应敏度分析 被引量:8
20
作者 张维英 张军 +1 位作者 林焰 纪卓尚 《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第1期106-110,共5页
结构动力学响应敏度反映了结构振动速度、位移与结构设计变量之间的关系,该敏度信息是对结构进行动力学优化、计算其辐射噪声声学敏度的基础和前提。本文基于有限元直接法计算了一个两端固支矩形平板的频率响应,即节点的位移响应及速度... 结构动力学响应敏度反映了结构振动速度、位移与结构设计变量之间的关系,该敏度信息是对结构进行动力学优化、计算其辐射噪声声学敏度的基础和前提。本文基于有限元直接法计算了一个两端固支矩形平板的频率响应,即节点的位移响应及速度响应。在此基础上以单元厚度为设计变量,计算了位移响应敏度及速度响应敏度,并对二者的关系进行了分析。计算结果及分析表明,结构频率响应及敏度在相同的频率出现峰值,速度敏度和位移敏度的关系与速度响应和位移响应的关系是一致的,从幅值上看前者是后者的棕倍。 展开更多
关键词 位移响应 速度响应 有限元法 平板结构 敏度分析 振动响应
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