单/多狭缝射流冲击柱状凸形表面流动和换热特性

为分析单狭缝、双狭缝和四狭缝射流冲击柱状凸形表面的流动换热特性,应用Realizable k-模型对其展开数值研究。通过与实验数据对比验证了数学模型的适用性,比较探讨了单、多狭缝冲击射流的流场分布、边界层分离现象和冲击换热特点。结果表明:单、多狭缝射流冲击柱状凸形表面,气体分别在流动阻力和相邻狭缝射流逆向相遇阻力形成的逆压梯度作用下,发生边界层分离;随流动发展,多狭缝射流在相邻射流逆向相遇作用下,Nu迅速下降至最低值,随后在逆流作用下有所回升;每狭缝具有相同雷诺数Re条件下,当狭缝数目增加时,Re的增加对提高平均努塞尔数Num的效果相对较小,当无量纲曲率半径(D/B)增大时,Num对Re的变化更加敏感,增大Re将有效地增加表面Num;狭缝射流总流量一定时,狭缝数目越多,Num越小,局部努塞尔数Nu分布越均匀。

高起动品质因数异步起动永磁电机的转子槽型研究

本文研究了转子凸形槽槽型尺寸对异步起动永磁同步电机起动品质因数的影响。通过分析凸形槽集肤效应计算公式,总结了凸形槽的设计规律,并提出了一种能够获得高起动品质因数的新形式凸形槽。设计了一台具有较高起动品质因数的45k W-6极异步起动永磁同步电动机,起动品质因数达到0.535。

凸形槽电机转子齿磁密分析

通过运用有限元方法对凸形槽电机进行模拟仿真,得到了其转子齿部磁力线与磁通密度分布场图。对场图进行分析与计算,深入了解转子齿部磁密分布状况,得出凸形槽电机转子齿磁密分布特点。

提高刮板转载机凸槽寿命的3种设计方案

通过对刮板转载机凸槽中板磨损原因的分析,考虑各个煤矿不同的地质和使用条件,在不改变凸槽联接方式和尺寸的情况下,从提高凸槽中板耐磨性和更换磨损件效率两方面,提出了3种不同的凸槽设计方案。

河网区域特高压输变电线路大型承台高立柱模板选型分析

河网区域的特高压输变电线路建设中,大型承台的圆形高立柱工程施工必不可少,合理的模板选型对于圆形高立柱工程的顺利实施尤为关键。本文以湖北河网区域的特高压输电线路大型承台圆形高立柱工程为对象,从经济、轻便、可靠等角度出发,对定型钢模板、木模板、玻璃钢模板、波纹管模板和纸管模板等模板型式的适应性进行考察分析。分析结果表明:定型凹凸槽木模板和玻璃钢模板两种模板型式在各方面较能满足工程要求,可用于河网区域特高压输电线路大型承台的圆形高立柱工程施工。

浅谈三相异步电动机起动性能的改善

鼠笼型三相异步电动机作为驱动各种机械设备的动力,被广泛应用于各行各业,不同负载对电动机起动性能要求各有不同。从控制和设计两个方面提出了改善电动机的起动性能的方案,以满足不同负载对电动机起动性能的要求。

三角凸槽型换热管的流场分析

在换热器管道的壁面上布置三角凸槽可以有效地增强管道换热效果。通过对三角凸槽型换热管传热过程的分析,找到其传热机制及传热原理,并运用ansys仿真软件对含三角凸槽的圆形截面管道进行数值模拟,采用k-epsilon模型和simple算法求解管道的流场分布情况。结果表明:增加三角凸槽几何结构改变管道内部速度场、压力场的分布,低速区、高压区的存在增大了流体的紊流强度,对换热效果有一定影响。当三角凸槽的体积增大时,低速区、高压区的范围也随之增大,管道换热效果也会进一步提升。

交流牵引电机槽口冲片凸出的解决方法

针对采用焊接式机座的交流牵引电机,其定子铁心在叠片焊接后铁心两端紧邻端板的第一片冲片存在不同程度的凸出问题,进行了原因分析,并提出了解决措施。

狭缝射流冲击柱状凸形表面流动换热特性

采用数值方法研究了狭缝射流冲击柱状凸形表面的流动换热特性,通过四种湍流模型计算结果与实验数据对比,确定了湍流模型适用性.以压力梯度分布为依据,重点分析了狭缝射流沿柱状凸形表面的流动结构和边界层分离特点及柱状凸形表面的强化换热特性.结果表明:RNG k--ε和Realizable k--ε模型具有预测适应性;狭缝射流冲击至柱状凸形表面,气体沿表面运动,速度降低,并在流动下游发生边界层分离;量纲一的逆压梯度随量纲一的曲率半径(D/B)的减小而增大,使得边界层分离更早出现;驻点区域换热Nu随量纲一的曲率半径(D/B)的减小而获得增强,但流动进入下游后,D/B对换热基本无影响;压力梯度是影响狭缝射流冲击柱状凸形表面换热分布的重要因素.