基于六点刚度试验的输送带翘曲问题分析

圆管带式输送机具有封闭运输的优点,但相较于普通带式输送机也存在一些缺点,如输送带横向刚度引起的输送带翘曲问题。文中针对输送带翘曲问题,基于六点刚度试验进行输送带仿真模型的建立,并通过仿真模型对输送带翘曲现象进行了定性分析。结果表明,输送带的翘曲量与输送带的横向刚度呈非线性增加的关系,与张力呈非线性减小的关系,并且随托辊间距的增加而增加,本研究为输送带的选型和圆管带式输送机的设计提供一定的参考。

压带式输送机压陷阻力有限元分析

压带式输送机作为带式输送机的一种,结构紧凑,可在短距离内实现大倾角输送。目前国内对压带式输送机相关研究较少,须对压带输送机的2条输送带进行相关的分析研究,寻找在恒定压紧力的作用下不同托辊直径对输送带压陷阻力的影响规律。进一步完善输送机的设计计算,不断提高输送机的运行效率并降低运行成本。文中以带宽为1 000 mm的压带式输送机主提升段为研究对象,通过输送带-托辊有限元模型进行有限元分析研究,并模拟在不同托辊直径下输送带的接触应力情况。模拟结果表明,输送带最大应力出现在与托辊接触处,随着托辊直径的增大,输送带接触应力增大,但压陷阻力不断减小。

矿井输送带与煤粉混合热解特性及动力学研究

矿井输送带火灾极易引发重特大事故,而煤炭运输过程中的煤粉在带式输送机故障时常成为输送带火灾的引燃物。为掌握煤粉在输送带燃烧过程中的作用,开展热重-红外联用实验,研究掺入不同比例煤粉的输送带在不同升温速率下的热解特性及其动力学。输送带热解主要有两个失重阶段,掺入不同比例煤粉均对其热解有促进作用,同时略微促进CO_(2)的生成,降低输送带热解活化能,导致输送带更易燃烧热解;而升温速率的升高则导致活化能略微增大,对混合热解具有轻微抑制作用。研究可为矿井输送带火灾预警与防治提供相应理论参考。

基于一维双重注意力网络的输送带纵向撕裂检测算法

针对传统的基于机器视觉的带式输送机输送带撕裂检测算法需要高算力、高功耗AI模组,本安电源无法满足其用电需求的问题,提出一种基于一维双重注意力网络(DANet-1D)的输送带纵向撕裂检测算法。通过工业相机采集输送带表面线激光形成的图像;设计激光条纹特征滤波器,提取条纹特征;设计基于一维双重注意力网络的撕裂检测算法,将撕裂的二维图像数据降维,在一维空间进行神经网络检测,运行速度更快且支持高分辨率图像;研制本安型输送带撕裂检测装置,并进行验证。结果表明:该算法的准确率P为92.54%,召回率R为91.78%,每帧平均检测时间为12.40 ms。工业性试验成功检测出输送带模拟撕裂,为输送带纵向撕裂提供了一种新的检测方案。

铁矿排土机排土生产组织管理中的相关问题研究

以攀枝花新白马铁矿为例,在不规则排土场形态条件下采用排土机排土工艺,在生产组织中对排土机安装、汽车转排区域、胶带分料、排土方式、排土机操作安全管理等方面进行优化,以提高排土作业效率。

深竖井长距离盾构渣料运输施工技术研究

该技术主要依托珠江三角洲某项目,盾构施工阶段出渣垂直高度为66.78 m,工作井有效直径为30.5 m,盾构隧洞长度为2.926 km,隧洞内径为5.4 m,隧洞坡度为0.5%,主盾构洞身掘进地质多为弱风化泥质粉砂岩,隧洞埋深40~60 m,采用φ6280土压平衡盾构施工。因受工作井深度及空间影响,盾构施工期间渣土运输问题是工程的重难点,研究通过优化出渣方式,改进出渣设备,以达到提高生产效率,节约施工成本,保证施工安全的目的。

标准输送带时管状带式输送机设计研究

在物料传输过程中,输送带发挥着重要的作用和价值,其直接用于物料的运输,利用机械代替人工,很大程度上降低了工作人员的工作强度,同时也可以保证运输速率,因此成为当前应用较为广泛的机械设备。以此为基础,对采用标准输送带时管状带式输送机的设计进行探究分析,以期为后续的生产提供经验支持。

煤矿压带带式输送机输送带性能影响因素分析

以某型号压带带式输送机为研究对象,介绍一种适用于压带带式输送机输送带影响因素分析的仿真分析方法。此方法可实现煤矿压带带式输送机的力学性能和影响输送带因素分析。其中输送带力学性能分析包含变形分析和应力分析;影响输送带因素分析时从覆压带压紧力、托辊间距、物料压紧力等角度确认输送带影响因素。将仿真分析方法应用于工程实践,确认仿真分析方法具备较强应用价值。

煤矿井下掘进工作面自移机尾设备上下坡适应性分析

针对低矮巷道掘进工作面环境下转载运输机和自移机尾在联合使用时出现的干涉碰撞等问题,对低矮巷道掘进工作面转载运输机和自移机尾适应性进行了分析,根据自移机尾结构特征、工作原理、工况特征,建立了自移机尾与转载输送机的运动学分析模型,分析不同工况下自移机尾与转载输送机的适应性。使用MATLAB软件对运动学分析模型完成仿真计算模型建立,并分析不同工况条件下转载机在自移机尾上滑移时与顶板干涉碰撞规律。研究结果表明,巷道坡度越大则同一型号设备相匹配的巷道高度越大。当巷道高度一定时,巷道坡度越大则能够匹配的机身长度越小。当巷道坡度一定时,机身长度越长则需要的巷道高度越大。通过在哈拉沟煤矿31107运输巷的掘进工作面自移机尾和转载机选型应用结果表明,所选设备在现场使用情况良好,自移机尾设备、转载机设备和现场工况适应性良好。

带式输送机不同输送带对输送能耗影响分析

针对王村煤业8112综采工作面带式输送机输送带能耗较大的问题,研究不同输送带会对耗能造成的影响,研究带式输送机输送带产生能耗的机理并分析节能输送带的工作原理;对王村煤业8112综采工作面使用的带式输送机输送带进行测试,搭建了带式输送机滚动阻力测量装置,确定测量对象分别为两条带式输送机传统输送带和三条带式输送机节能输送带,设置3个探针9个测试点对五条输送带不同温度下的行进距离和时间进行测量。测试结果表明:与标准输送带1-ST相比,所有测试的节能带都显示出更低的滚动阻力值,其中节能带的压痕滚动阻力降低了约18.5%;使用节能输送带的带式输送机驱动系统的功率需求大幅下降,功耗平均每年可降低约15.3%以上。

基于CenterNet算法的带式输送机输送带破损检测方法与应用

针对煤矿井下带式输送机出现输送带破损现象,提出一种基于CenterNet算法的输送带破损检测方法。介绍了目标检测算法,在此基础上,研究基于CenterNet算法的检测方法,阐明其工作模型流程,并针对节点数量多、计算量大的问题针对性地提出负载均衡方法,并应用于实际煤矿验证其应用效果。应用效果表明:带式输送机传输速度为2.8~3.6 m/s、曝光度为70%~100%时,其输送带破损检测准确率变化较小,准确率不低于95%,且具有较高的稳定性,同时负载均衡算法可以较高效率地解决负载堵塞现象。

10kV高压防爆变频器在煤矿主运皮带机的应用

本文介绍了新风光10kV高压防爆变频器在贵州省大方县营兴煤矿主运皮带机中的应用情况,对应用案例进行了介绍。结果表明,采用单元级联主回路拓扑结构的防爆变电变频器装置,它相比传统井下变频器具有低频力矩大、输入输出谐波含量低、操作供电方便、长距离供电、主从机功率平衡等优点,在煤矿皮带机输送系统上采用防爆变电变频器具有较高的经济效益和社会效益。

盾构机后配套带式输送机设计及关键技术研究

后配套带式输送机是隧道施工土压平衡盾构机的关键部件。介绍了其特殊工作环境及水平转弯时面临的关键技术难题,给出了驱动装置、机身机构及其他零部件的设计参考方案,详细阐述了转弯时输送带偏移量的计算方法,为转弯处托辊组的调节提供了一定的理论依据。

液压步进式运输带牵引机的开发与工业应用

针对煤炭输送带修理、更换过程中出现溜带、断带、损伤以及更换效率低等问题,设计开发一种具有闭环控制的液压步进运输带牵引机。应用实践表明,安装液压步进式运输带牵引机后,煤炭生产成本持续下降,显著提高经济效益,输送带更换效率提高近50%,提高了机械装备智能化水平。

带式输送机的技术创新

提出了煤矿带式输送机在矿山井下生产中遇到的实际问题 ,并介绍了对其进行技术改造创新的方法和效果 ,给出多点驱动后输送带张力变化图 ,说明采用多点驱动可降低输送带的张力。

线摩擦多驱动带式输送机的设计计算方法

在分析线摩擦多驱动带式输送机工作方式的基础上,指出了该类带式输送机的应用范围。通过对这种新型带式输送机传递驱动力机理的分析,提出了线摩擦传动承载段不仅传递驱动力,在承托段上也传递驱动力,并给出了驱动力的计算方法,以及线摩擦驱动带式输送机系统的设计要点。

矿用带式输送机智能监测系统研究

针对矿用带式输送机运行过程中存在的托辊、滚筒等关键部件与输送带摩擦发热,钢丝绳芯输送带内部损伤与撕裂,运行功耗大等问题,设计了一种矿用带式输送机智能监测系统。该系统包括基于弱磁检测法的钢丝绳芯输送带损伤监测系统、基于红外热成像温度检测法的带式输送机关键部件故障诊断与预警系统和基于视觉检测法的煤流监测、异物监测、胶带撕裂监测及人员安全监测系统,详细介绍了各系统的实现原理。对钢丝绳芯输送带内部损伤识别及带式输送机关键部件故障诊断预警进行了实验验证,结果表明该系统对钢丝绳芯输送带损伤识别的准确率约为98%,且可准确识别带式输送机关键部件故障并发出预警。

带式输送机避免共振设计的研究

研究带式输送机的运行过程中避免共振问题·建立了将输送带作为正交各向异性矩形薄板输送带横截面上的自由振动方程 ,导出了输送带为平形、V形和槽形情况下的SFSF ,SCSF ,SCSC三种边界的固有频率计算式 ,编写了基于搜索方法的计算程序 ,用该程序可以计算出上述三种边界条件的所有固有频率·在此基础上给出了带式输送机应采用减小托辊间距和增大托辊直径的避免共振的设计方法 ,并用此方法对实际的长距离带式输送机进行了避免共振设计 ,在应用中避免了共振的发生·

带式输送机的输送带参数和托辊间距的优化

在输送距离和运输量已知的条件下,为使带式输送机的初期投资更为合理,选择带宽、承载分支托辊间距和回程分支托辊间距,以及基于统计数据建立的输送带价格系数、承载分支和回程分支托辊组价格系数等参数为设计变量,建立目标函数和约束条件。基于VB6.0自行编写优化程序能够实现优化计算,采用网格法进行优化计算,从而可获得输送带宽度和张力等主要参数优化数值。因输送带宽度和张力等是选用驱动装置、拉紧装置和辅助装置的重要依据,所以输送带参数和托辊间距的优化对于整机初期投资的合理性具有重要意义。

基于TRIZ的带式输送机输送带结构的进化研究

在介绍TRIZ技术进化理论、技术进化模式与进化路线的基础上,按照基于技术进化理论的产品进化研究过程对带式输送机输送带结构的进化进行了研究,归纳了其发展的阶段,并选择了输送带结构的进化路线,提出了改进方案。