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Transient Analysis of a Reactor Coolant Pump Rotor Seizure Nuclear Accident
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作者 Mengdong An Weiyuan Zhong +1 位作者 Wei Xu Xiuli Wang 《Fluid Dynamics & Materials Processing》 EI 2024年第6期1331-1349,共19页
The reactor coolant pump(RCP)rotor seizure accident is defined as a short-time seizure of the RCP rotor.This event typically leads to an abrupt flow decrease in the corresponding loop and an ensuing reactor and turbin... The reactor coolant pump(RCP)rotor seizure accident is defined as a short-time seizure of the RCP rotor.This event typically leads to an abrupt flow decrease in the corresponding loop and an ensuing reactor and turbine trip.The significant reduction of core coolant flow while the reactor is being operated at full load can have very negative consequences.This potentially dangerous event is typically characterized by a complex transient behavior in terms of flow conditions and energy transformation,which need to be analyzed and understood.This study constructed transient flow and rotational speed mathematical models under various degrees of rotor seizure using the test data collected from a dedicated transient rotor seizure test system.Then,bidirectional fluid-solid coupling simulations were conducted to investigate the flow evolution mechanism.It is found that the influence of the impeller structure size and transient braking acceleration on the unsteady head(Hu)is dominant in rotor seizure accident events.Moreover,the present results also show that the rotational acceleration additional head(Hu1)is much higher than the instantaneous head(Hu2). 展开更多
关键词 Reactor coolant pump bidirectional fluid-solid coupling rotor seizure nuclear accident
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CAP1400核主泵叶轮动应力计算及疲劳寿命预测
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作者 汪家琼 王瑞芝 +3 位作者 付强 朱荣生 徐伟 王耽耽 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期236-242,共7页
为实现核主泵叶轮疲劳寿命预测,考虑叶轮高温高压的恶劣运行工况建立流-热-固耦合计算模型,应用ANSYS CFX软件对核主泵叶轮内部流动的压力载荷和温度载荷进行非定常数值计算,在ANSYS Workbench中实现载荷向结构的传递,并对叶轮动力响应... 为实现核主泵叶轮疲劳寿命预测,考虑叶轮高温高压的恶劣运行工况建立流-热-固耦合计算模型,应用ANSYS CFX软件对核主泵叶轮内部流动的压力载荷和温度载荷进行非定常数值计算,在ANSYS Workbench中实现载荷向结构的传递,并对叶轮动力响应疲劳载荷开展研究.利用雨流计数法对叶片危险部位的载荷数据进行统计分析,进一步结合Palmgren-Miner理论对核主泵叶轮的最小疲劳寿命周期进行预测.研究结果表明:叶轮在旋转过程中承受周期性交变应力的作用;叶轮叶片进、出口边与前、后盖板交接处容易发生内部应力集中,最大应力出现在叶片出口边与前盖板交接处,为142.57 MPa;叶片各危险部位承受应力波峰和波谷的时间基本一致;叶轮产生的疲劳为应力疲劳,疲劳破坏首先发生在叶片进口边与后盖板交接处;计算得到叶轮的疲劳寿命为277.94 a.研究结果可为叶轮的动态强度优化和疲劳设计提供一定参考. 展开更多
关键词 核主泵 流-热-固耦合 叶轮 动应力 疲劳寿命
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四缸发动机冷却系统设计及发动机温度场分析
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作者 谭礼斌 袁越锦 +2 位作者 王栋 曹博涛 孙宁 《河南科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第2期1-7,M0002,共8页
为评估某四缸发动机冷却系统设计的合理性,采用计算流体力学分析方法对该发动机冷却系统的布局设计、系统流量确定、冷却系统流场和发动机温度场开展了研究。针对缸体水套冷却液流速差异较大的问题,提出了在缸体水套添加节流缺口的优化... 为评估某四缸发动机冷却系统设计的合理性,采用计算流体力学分析方法对该发动机冷却系统的布局设计、系统流量确定、冷却系统流场和发动机温度场开展了研究。针对缸体水套冷却液流速差异较大的问题,提出了在缸体水套添加节流缺口的优化方案。结果表明:各缸缸体水套冷却液流速均匀性明显改善,各缸套壁面温度可降低1~3℃。发动机转速12 000 r/min时,热平衡测试结果显示缸温最大差异约为4℃。机油温度约为129℃,温度可控(小于140℃),表明该四缸发动机冷却系统设计合理,可保证四缸发动机各缸冷却均匀及机油的冷却。 展开更多
关键词 四缸发动机 冷却系统 冷却液流速 壁面温度 均匀冷却
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“温控箱+蓄冷剂”包装对油麦菜贮藏品质的影响
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作者 苏娟 张鹏 +3 位作者 贾晓昱 吴迪 李春媛 李江阔 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第3期117-125,共9页
目的探究不同包装方式对油麦菜贮藏品质的影响。方法以油麦菜为实验材料,采后分别装入泡沫箱(CK)、泡沫箱+蓄冷剂(T1)、温控箱(T2)、温控箱+蓄冷剂(T3),每隔5 d测定油麦菜的营养成分、生理生化指标和抗氧化酶活性,同时监测箱内的温度。... 目的探究不同包装方式对油麦菜贮藏品质的影响。方法以油麦菜为实验材料,采后分别装入泡沫箱(CK)、泡沫箱+蓄冷剂(T1)、温控箱(T2)、温控箱+蓄冷剂(T3),每隔5 d测定油麦菜的营养成分、生理生化指标和抗氧化酶活性,同时监测箱内的温度。结果CK、T1、T2、T3组温度分别为(4.06±0.07)℃、(3.61±0.05)℃、(3.72±0.04)℃、(3.49±0.03)℃,与其他处理相比,T3组温度较低,且波动范围最小;此外,T3处理组能够减缓质量损失率上升、抑制Vc氧化和叶绿素降解、延缓MDA积累、抑制PPO活性升高、维持POD、SOD、CAT活性,有效提高了油麦菜的贮藏品质,并延长了货架期。结论“温控箱+蓄冷剂”的包装方式能较好地维持油麦菜的采后贮藏品质。 展开更多
关键词 油麦菜 温控箱 蓄冷剂
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Optimum Profiles of Endwall Contouring for Enhanced Net Heat Flux Reduction and Aerodynamic Performance 被引量:1
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作者 Arjun K S Tide P S Biju N 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 CAS 2024年第2期80-92,共13页
Successfully utilized non-axisymmetric endwalls to enhance turbine efficiencies(aerodynamic and turbine inlet temperatures)by controlling the characteristics of the secondary flow in a blade passage.This is accomplish... Successfully utilized non-axisymmetric endwalls to enhance turbine efficiencies(aerodynamic and turbine inlet temperatures)by controlling the characteristics of the secondary flow in a blade passage.This is accomplished by steady-state numerical hydrodynamics and deep knowledge of the field of flow.Because of the interaction between mainstream and purge flow contributing supplementary losses in the stage,non-axisymmetric endwalls are highly susceptible to the inception of purge flow exit compared to the flat and any advantage rapidly vanishes.The conclusions reveal that the supreme endwall pattern could yield a lowering of the gross pressure loss at the design stage and is related to the size of the top-loss location being productively lowered.This has led to diminished global thermal exchange lowered in the passage of the vane alone.The reverse flow adjacent to the suction side corner of the endwall is migrated farther from the vane surface,as the deviated pressure spread on the endwall accelerates the flow and progresses the reverse flow core still downstream.The depleted association between the tornado-like vortex and the corner vortex adjacent to the suction side corner of the endwall is the dominant mechanism of control in the contoured end wall.In this publication,we show that the non-axisymmetric endwall contouring by selective numerical shape change method at most prominent locations is advantageous in lowering the thermal load in turbines to augment the net heat flux reduction as well as the aerodynamic performance using multi-objective optimization. 展开更多
关键词 endwall contouring turbine VANE heat transfer phantom cooling coolant injection net heat flux reduction aerodynamic performance
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燃烧室百叶与双排孔冷气对透平端壁冷却性能影响研究
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作者 张垲垣 栗智宇 +1 位作者 李志刚 李军 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期65-76,共12页
针对燃烧室与透平冷气掺混导致实际二次流发展及端壁冷却性能偏离设计值的问题,综合考虑燃烧室百叶冷气尾迹与双排孔射流,数值研究了多源冷气射流在燃烧室与透平交界区的掺混机制,分析了其对透平静叶端壁气膜冷却与流动特性的影响规律... 针对燃烧室与透平冷气掺混导致实际二次流发展及端壁冷却性能偏离设计值的问题,综合考虑燃烧室百叶冷气尾迹与双排孔射流,数值研究了多源冷气射流在燃烧室与透平交界区的掺混机制,分析了其对透平静叶端壁气膜冷却与流动特性的影响规律。研究结果表明:空腔涡卷吸大部分百叶冷气,并跨越双排孔冷气向下游发展,马蹄涡卷吸限制大部分双排孔冷气,并向空腔涡外侧发展;当双排孔冷气吹风比M_h=0.5,1.0较小时,马蹄涡导致冷气形成楔形高冷效区域,空腔涡的附着侧和分离侧分别产生了高、低冷效区,随着百叶冷气吹风比M_l的增加,空腔涡强度显著降低,导致位于楔形中心的分离侧冷却效率有所提升;当双排孔冷气吹风比M_h为1.5时,双排孔冷气部分跨越马蹄涡,静叶端壁可实现完全冷气覆盖,此时百叶冷气吹风比M_l从0.5增加到1.5,静叶端壁平均冷却效率可从0.4提升到0.63。该研究为考虑燃烧室与透平交界区实际流动掺混情况的静叶端壁冷却结构与布局设计提供理论基础。 展开更多
关键词 透平静叶 端壁 燃烧室百叶冷气 双排孔射流 气膜冷却
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新型相变蓄冷剂对香菇采后品质的影响
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作者 黄皓 吴庆红 +4 位作者 张宇 汪冶 刘青娥 方艺达 罗自生 《中国农业科学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期989-999,共11页
【背景】食用菌风味独特,富含蛋白质、维生素以及多种生物活性成分,如多糖、甾醇等。我国是食用菌种植和消费大国,其中香菇是我国种植最多的食用菌。但现有的蓄冷剂相变温度低,容易在香菇贮藏中引起冻害。【目的】本研究基于香菇的冰点... 【背景】食用菌风味独特,富含蛋白质、维生素以及多种生物活性成分,如多糖、甾醇等。我国是食用菌种植和消费大国,其中香菇是我国种植最多的食用菌。但现有的蓄冷剂相变温度低,容易在香菇贮藏中引起冻害。【目的】本研究基于香菇的冰点,研制适用于香菇冷链保鲜的新型相变蓄冷剂,维持香菇的采后品质。【方法】以相变潜热和相变温度为指标,通过差示扫描量热法(DSC)筛选主要蓄冷成分,并采用硫酸钾、纳米二氧化钛和高吸水性树脂进行复配,优化蓄冷剂配方。根据失重率、色泽、硬度等品质指标,研究蓄冷剂对香菇采后品质的影响。测定谷氨酸代谢和能量代谢的相关酶活性,探究蓄冷剂保持香菇鲜度的相关机制。【结果】DSC筛选的主要蓄冷成分为麦芽糖醇水溶液。复配后获得蓄冷剂的最优配方:麦芽糖醇1.85%,硫酸钾2.35%,纳米二氧化钛0.02%,高吸水性树脂0.80%。基于此配方所制备蓄冷剂的相变潜热为405.26 J·g^(-1),相变温度为-1.8℃。与对照组相比,蓄冷剂提供的低温条件下,香菇的失重率降低51.92%,硬度和亮度分别提高66.67%和41.94%,延长了香菇的货架期;同时,低温条件调控谷氨酸代谢和能量代谢的相关酶活性,香菇的谷氨酸和能荷水平分别提高36.64%和54.76%,保证了香菇的鲜度。【结论】新型相变蓄冷剂处理通过创造低温条件,有效地抑制了贮藏过程中香菇的水分流失,维持了香菇的整体品质。新型相变蓄冷剂延缓香菇衰老作用可能与激活能量代谢相关酶和高水平的能荷有关。此外,充足的能量供应减少了谷氨酸作为碳骨架的消耗,促进了谷氨酸的积累,从而维持了香菇的鲜味特性,这种新型相变蓄冷剂适用于香菇的冷链保鲜。 展开更多
关键词 香菇 相变蓄冷剂 品质 谷氨酸代谢 能量代谢 保鲜
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N_(2)气氛下氨水溶液γ辐射分解行为
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作者 郭子方 张扬 +4 位作者 李一帆 林子健 刘春雨 林鹏 林铭章 《辐射研究与辐射工艺学报》 CAS CSCD 2024年第1期28-37,共10页
某些压水堆中使用氨及其分解产生的H_(2)抑制H_(2)O_(2)、O_(2)和·OH等氧化性物种的浓度,在保持一回路的还原性化学环境的同时调节冷却剂pH,以减轻结构材料的腐蚀。本工作为了研究脱氧氨水溶液在辐射场中的分解行为,针对其在γ场... 某些压水堆中使用氨及其分解产生的H_(2)抑制H_(2)O_(2)、O_(2)和·OH等氧化性物种的浓度,在保持一回路的还原性化学环境的同时调节冷却剂pH,以减轻结构材料的腐蚀。本工作为了研究脱氧氨水溶液在辐射场中的分解行为,针对其在γ场中的辐解过程进行了实验研究,重点考察了N_(2)压强、气相与液相体积之比和温度对氨水溶液辐解的影响,测定了剩余氨、H_(2)和氮氧化物(NO_(2)^(-)和NO_(3)^(-))的浓度及溶液的pH。结果表明:N_(2)压强(0.5~5.0 MPa)及气液体积比的变化未对氨的分解和氮氧化物的生成造成影响,吸收剂量为28.8 kGy时,辐解产生的氮氧化物浓度约为1 mg/L,但N_(2)压强和气液体积比的增加会显著降低H_(2)的浓度。温度由25℃升至200℃时,氨的分解过程将大幅放缓,吸收剂量为14.4 kGy时,30 mg/L氨水中氨的分解比例由26.5%降至8.4%,高温有利于抑制氨的分解速率,但同时导致NO_(2)^(-)和NO_(3)^(-)的浓度分别升高34和3倍左右。此外,本工作中还建立了含氨冷却剂的辐解模型并对其可靠性进行了验证,不同温度下实验数据与模型预测结果的最大相对误差仅为4.1%。随后利用该模型计算了不同初始浓度的含氨冷却剂辐解过程中剩余氨的浓度变化,结果表明较高的初始浓度有利于体系中氨的保持,连续辐照的情况下单独使用氨抑制氧化性物种时需要及时对其进行补充。 展开更多
关键词 冷却剂 辐射分解 氨水 水化学 反应堆
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不同冷却剂对感性耦合等离子体性能的影响
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作者 陶鑫 梁立振 +5 位作者 王宾 钱玉忠 吴亮亮 肖金龙 孟献才 胡纯栋 《真空与低温》 2024年第3期343-348,共6页
感性耦合等离子体(ICP)源作为聚变中性束注入(NBI)加热系统的关键部件,其工作过程中会产生大量的热量,不仅会影响装置真空,还会导致等离子体阻抗发生变化,进而对射频功率馈入产生一定的影响,因此有必要对放电腔体进行冷却。设计了双层... 感性耦合等离子体(ICP)源作为聚变中性束注入(NBI)加热系统的关键部件,其工作过程中会产生大量的热量,不仅会影响装置真空,还会导致等离子体阻抗发生变化,进而对射频功率馈入产生一定的影响,因此有必要对放电腔体进行冷却。设计了双层玻璃筒放电腔体以实现对放电腔体的主动冷却,并定量研究了不同冷却剂(去离子水、纯净水、氟化液等)情况下对ICP放电的影响。实验结果表明,在双层玻璃筒中间层主动通入冷却剂能够有效避免等离子体热负荷对放电腔体真空度的影响。采用氟化液作为冷却剂时,等离子体阻抗值最低,对等离子体电子密度提升最大,较采用去离子水和纯净水最大高出约15.3%和18%。通过比较冷却剂的体积电阻率和相对介电常数发现,冷却剂的相对介电常数与等离子体电子密度和等效阻抗的变化呈现出负相关性,即在放电腔体温度不变情况下,相对介电常数越低等效阻抗也越低,等离子体密度也越高。实验结果对于感性耦合等离子体放电腔体的设计及冷却剂的选择具有指导意义。 展开更多
关键词 感性耦合等离子体 冷却剂 氟化液 阻抗特性 相对介电常数
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液冷散热式预制舱储能系统冷却液回路设计 被引量:1
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作者 黄兴华 范元亮 +2 位作者 吴涵 陈金玉 连庆文 《电源技术》 CAS 北大核心 2024年第1期161-167,共7页
随着液冷式预制舱储能推广,亟需冷却液回路设计方法。从工程实用角度出发,针对液冷板,提出了普适于常见3至4排电芯电池包的U形流道结构,分析了流道宽度、高度设计方法;针对液冷管路,提出管路并联式排布和管路变径的方案,阐述了管路流量... 随着液冷式预制舱储能推广,亟需冷却液回路设计方法。从工程实用角度出发,针对液冷板,提出了普适于常见3至4排电芯电池包的U形流道结构,分析了流道宽度、高度设计方法;针对液冷管路,提出管路并联式排布和管路变径的方案,阐述了管路流量、节流孔尺寸设计方法。依托1 MW/2 MWh海岛储能工程,分析了工程设计实例。收集并分析了现场运行情况,所设计方案能将电池温度控制至预定区间,电池温差不超过3℃。 展开更多
关键词 液冷式储能 冷却液回路 参数设计
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核主泵口环密封动力学特性数值研究
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作者 冯德玮 延方泉 +3 位作者 韩宝华 庞敏超 黎义斌 王岩 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期298-305,共8页
为了研究口环密封对核主泵转子动力学特性的影响,本文以“华龙一号”核主泵密封口环为研究对象,应用转子动力学理论,建立小扰动模型下的涡动转子动力学方程,基于CFD准稳态方法,对密封间隙域内部流场进行数值模拟,探究转速、压差及口环... 为了研究口环密封对核主泵转子动力学特性的影响,本文以“华龙一号”核主泵密封口环为研究对象,应用转子动力学理论,建立小扰动模型下的涡动转子动力学方程,基于CFD准稳态方法,对密封间隙域内部流场进行数值模拟,探究转速、压差及口环结构对转子动力学特性以其稳定性的影响。结果表明:转速和压差越大,涡动比对密封力的影响效果越显著,刚度系数、阻尼系数的绝对值呈增大趋势,转速对交叉刚度系数和交叉阻尼系数影响显著,平面密封和迷宫密封交叉刚度系数分别增加了6.92倍和4.13倍,交叉阻尼系数分别增加了15.4倍和6.25倍;压差对直接刚度系数影响明显,平面密封与迷宫密封直接刚度系数分别增加了6.2倍和9.1倍。同时迷宫密封对应的涡动系数Ω_(f)小于平面密封,稳定性优于平面密封结构。 展开更多
关键词 口环密封 刚度系数 阻尼系数 转子稳定性 核主泵 数值模拟 动力特性 口环结构
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核主泵水力优化技术与水力稳定性研究进展
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作者 费川 李坚 +3 位作者 胡文新 张延宾 杨野 张广 《大电机技术》 2024年第3期85-95,共11页
随着人们对能源安全、环境保护和可持续发展的关注不断增加,核能作为一种清洁、高效的能源形式备受瞩目。核主泵作为核电站的重要组成部分,其水力性能的好坏关系到整个核电站是否能够长期安全稳定高效的运行。本文针对核主泵水力优化技... 随着人们对能源安全、环境保护和可持续发展的关注不断增加,核能作为一种清洁、高效的能源形式备受瞩目。核主泵作为核电站的重要组成部分,其水力性能的好坏关系到整个核电站是否能够长期安全稳定高效的运行。本文针对核主泵水力优化技术与水力稳定性的研究进展开展论述,介绍了核主泵水力性能的影响因素及其研究方法。以水力优化设计与压力脉动特性等方面为切入点深入探讨了核主泵水力优化技术与水力稳定性的研究现状,并简要介绍了核主泵压力脉动的形成原因;总结了已有的研究成果,并根据现有的研究基础展望了核主泵未来的技术发展趋势。 展开更多
关键词 核主泵 水力优化设计 水力性能 压力脉动 核电
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摩托车整车冷却系统散热性能分析及优化
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作者 谭礼斌 袁越锦 +1 位作者 曹博涛 孙宁 《成都工业学院学报》 2024年第2期17-22,共6页
为评估某摩托车冷却系统散热性能,基于计算流体力学方法,采用GT-Suite软件中GT-COOL模块搭建摩托车整车冷却系统一维仿真分析模型,将零部件性能实验实测参数和整车三维流场计算获得的散热器表面风速作为一维分析输入参数,分析整车冷却... 为评估某摩托车冷却系统散热性能,基于计算流体力学方法,采用GT-Suite软件中GT-COOL模块搭建摩托车整车冷却系统一维仿真分析模型,将零部件性能实验实测参数和整车三维流场计算获得的散热器表面风速作为一维分析输入参数,分析整车冷却系统在最大扭矩点、最大功率点、最高车速点3个工况下的发动机出水温度及发动机冷却液流量情况,并与整车热管理测试结果对比进行模型验证。结果表明:发动机出水温度、发动机冷却液流量的仿真值与整车实验测试值基本吻合,最大误差分别为3.25%、6.90%。为降低发动机出水温度,对散热器进行结构改进,散热器沿中心线向两边分别加宽10 mm和向上加高13 mm,发动机出水温度可以得到明显改善。经整车热管理验证测试,散热器改进后,3个工况点下的发动机出水温度都有降低,温度分别降低了5,8,5℃。研究结果可为冷却系统性能评估及散热器结构改进提供数据参考。 展开更多
关键词 摩托车 冷却系统 一维分析 发动机出水温度 结构改进
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聚变堆包层模块第一壁不同冷却剂传热性能研究
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作者 张豪磊 周涛 +1 位作者 薛春辉 刘鹏 《南方能源建设》 2024年第3期75-80,共6页
[目的]核聚变作为一种清洁、高效的能源,是实现全球可持续发展的未来希望。针对中国氦冷固态增殖剂包层模块的第一壁,基于核热工安全与标准化研究团队提出的4根冷却剂道的设计方案,计算了氦气、氩气、氮气作为冷却剂的温度场。[方法]选... [目的]核聚变作为一种清洁、高效的能源,是实现全球可持续发展的未来希望。针对中国氦冷固态增殖剂包层模块的第一壁,基于核热工安全与标准化研究团队提出的4根冷却剂道的设计方案,计算了氦气、氩气、氮气作为冷却剂的温度场。[方法]选择B.S.Petukhov公式,计算聚变堆包层模块第一壁不同冷却剂的传热性能。[结果]研究表明:氦气、氩气、氮气作为冷却剂,致使Be板和RAFM钢中温度场的变化趋势是相似的;温度场出现的最大温度均小于许用温度,符合温度的安全要求;氮气作为冷却剂可以实现的安全裕度是最大的,氩气次之,氦气实现的安全裕度相较偏小。[结论]可由此对聚变堆实验包层第一壁的冷却剂选择提供更多的优化可能,对聚变堆实验包层第一壁的安全增加更多的裕度。 展开更多
关键词 核聚变 第一壁 氦气 氩气 氮气 冷却剂
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锂离子电池浸没式冷却的研究进展
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作者 钟恺为 王长宏 +2 位作者 吕琪铭 张志会 丘榕芳 《电池》 CAS 北大核心 2024年第2期265-270,共6页
浸没式冷却是极具潜力的热管理技术之一。罗列浸没式冷却的优势,描述浸没式冷却的工作机理,归纳目前常用的冷却工质,讲述冷却工质改性的作用。介绍浸没式冷却技术的研究进展,梳理调整流道结构与传热附件以增强冷却性能的研究。对浸没式... 浸没式冷却是极具潜力的热管理技术之一。罗列浸没式冷却的优势,描述浸没式冷却的工作机理,归纳目前常用的冷却工质,讲述冷却工质改性的作用。介绍浸没式冷却技术的研究进展,梳理调整流道结构与传热附件以增强冷却性能的研究。对浸没式冷却抑制热失控的机理进行初步探讨。将浸没式冷却技术未来的发展分为3个研究方向,分别为冷却工质改性、调整结构参数以强化系统的冷却性能、浸没式冷却抑制热失控机理的研究。 展开更多
关键词 锂离子电池 冷却工质 浸没式冷却 热失控 结构优化 冷却机理
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高倍率冷却液吸收树脂的合成及性能研究
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作者 赵炳安 刘杰 +2 位作者 丁孝杰 韩兴轲 孟祥福 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期322-325,共4页
动力电池包冷却液泄露引发电路短路是导致新能源汽车自燃的主要原因,冷却液快速吸收材料是解决这一问题的有效途径。采用自由基聚合法合成了丙烯酸-2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸共聚物P(AA/AMPS)冷却液吸收树脂,通过控制变量法确定了合成树... 动力电池包冷却液泄露引发电路短路是导致新能源汽车自燃的主要原因,冷却液快速吸收材料是解决这一问题的有效途径。采用自由基聚合法合成了丙烯酸-2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸共聚物P(AA/AMPS)冷却液吸收树脂,通过控制变量法确定了合成树脂的最佳工艺条件,并系统研究了单体配比、丙烯酸(AA)中和度和交联剂N,N′-亚甲基双丙烯酰胺(MBA)用量对树脂吸收冷却液性能的影响规律。结果表明:当单体AA与2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸(AMPS)的比例为4∶1,AA中和度为80%,交联剂MBA用量为0.10%时,P(AA/AMPS)树脂对冷却液的吸收倍率最高,达到120g/g。 展开更多
关键词 冷却液 吸收树脂 丙烯酸 2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸 吸收倍率
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冷却液物性参数对柴油机缸盖冷却性能的影响
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作者 向红林 杜巍 《车用发动机》 北大核心 2024年第1期28-36,共9页
为探索发动机冷却液各物性参数对发动机冷却性能的影响规律,针对某大功率柴油发动机气缸盖,在通过台架试验验证仿真计算的准确性和可靠性的基础上,利用数值模拟、相关性分析和回归分析确定了冷却液密度、比热容、导热系数和沸点对气缸... 为探索发动机冷却液各物性参数对发动机冷却性能的影响规律,针对某大功率柴油发动机气缸盖,在通过台架试验验证仿真计算的准确性和可靠性的基础上,利用数值模拟、相关性分析和回归分析确定了冷却液密度、比热容、导热系数和沸点对气缸盖水套表面最高温度、火力面最高温度、冷却液进出水口温差和缸盖内气体体积的影响规律、影响显著程度及拟合关系式,同时对比了50%体积浓度乙二醇水溶液和水的冷却效果。结果表明:水套表面最高温度、火力面最高温度均与密度、比热容、导热系数成正相关,与沸点成负相关,前者受沸点和导热系数影响较大,后者受沸点影响较大;进出水口温差与密度、比热容、沸点成负相关,与导热系数成正相关,且其受比热容影响较大;气体体积与4个物性参数均成负相关,其受比热容和沸点影响最大。由回归分析得出了水套表面最高温度、火力面最高温度、进出水口温差和气体体积关系式,各关系式误差分别在1%,0.5%,10%和30%以内。另外,在同等条件下,水的冷却效果比50%体积浓度的乙二醇水溶液的冷却效果好。 展开更多
关键词 冷却液 物性参数 气缸盖 冷却性能 相关性分析 回归分析
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船舶冷却剂泵健康状态管理系统设计
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作者 王翀 张烁 +1 位作者 郑甦 刘剑 《计算机测量与控制》 2024年第2期105-113,121,共10页
随着船舶工业的发展,船舶设备的健康管理越来越受到重视;冷却剂泵作为船舶冷却系统的重要组成部分,其健康状况直接影响到船舶的正常运行和安全;对船舶冷却剂泵健康状态管理系统的设计进行了研究;采用了数据采集及状态参数特征提取、设... 随着船舶工业的发展,船舶设备的健康管理越来越受到重视;冷却剂泵作为船舶冷却系统的重要组成部分,其健康状况直接影响到船舶的正常运行和安全;对船舶冷却剂泵健康状态管理系统的设计进行了研究;采用了数据采集及状态参数特征提取、设备状态识别、设备健康管理、数据管理、配置管理5个关键技术模块;经测试准确、稳定地实现了船舶冷却剂泵设备状态识别;通过对该系统的设计与实现,可以有效地监控和管理船舶冷却剂泵的健康状态,提高船舶的运行效率和安全性;同时,该系统也为其他船舶设备的健康管理提供了一种可行的解决方案。 展开更多
关键词 船舶 冷却剂泵 健康管理 系统设计 状态识别
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小型堆核主泵内部流动特性数值计算
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作者 李天斌 郭喜安 龙云 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期433-439,455,共8页
为研究不同工况下小型堆核主泵内部流动情况,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟与试验相结合的方法,选取4种工况(0.6 Q d,0.8 Q d,1.0 Q d与1.2 Q d)进行内部流动特性分析,并选取具有典型意义的出口中心截面,以三维速度流线、速度分布云... 为研究不同工况下小型堆核主泵内部流动情况,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟与试验相结合的方法,选取4种工况(0.6 Q d,0.8 Q d,1.0 Q d与1.2 Q d)进行内部流动特性分析,并选取具有典型意义的出口中心截面,以三维速度流线、速度分布云图、涡量分布云图等形式,对比考察了不同流量工况条件下泵内部流动规律及其变化趋势.通过分析叶轮与导叶之间的通道回转面压力、速度分布云图以及叶轮叶片与导叶叶片的叶片压力载荷曲线,解析了叶轮和导叶内部的流动分布和能量转换机制,从而为小型堆核主泵的水力优化设计提供直观认识.研究结果表明:在设计流量工况1.0 Q d下,小型堆核主泵内部流线平顺稳定,叶片工作面与背面压力载荷较稳定;在小流量工况0.6 Q d和0.8 Q d下,叶轮叶片上高压区增大;在大流量工况1.2 Q d运行时,泵内压力分布变化较大;试验结果与数值计算结果的一致性进一步验证了计算模型的准确性.研究结果不仅阐释了小型堆核主泵内部的流动特性,而且为小型堆核主泵的设计提供了一定的理论依据和应用指导. 展开更多
关键词 小型堆核主泵 水动力特性 内部流动 数值计算 试验
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汽车铝制散热器扁管的典型泄漏分析 被引量:1
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作者 陈攀 黄廷福 +1 位作者 曾丹 薛云涛 《轻合金加工技术》 CAS 2024年第1期53-57,共5页
针对汽车散热器扁管的多次穿孔泄漏问题,根据失效样的情况,使用合适的分析仪器和方法,快速准确地找到失效原因。不合格防冻冷却液、铜污染、不合适的制管和钎焊工艺是导致穿孔的主要原因。根据分析结果做相应改进,有效地避免了此类质量... 针对汽车散热器扁管的多次穿孔泄漏问题,根据失效样的情况,使用合适的分析仪器和方法,快速准确地找到失效原因。不合格防冻冷却液、铜污染、不合适的制管和钎焊工艺是导致穿孔的主要原因。根据分析结果做相应改进,有效地避免了此类质量问题. 展开更多
关键词 汽车散热器 穿孔泄露 防冻冷却液 熔蚀 铜污染
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