长江三角洲旅游经济一体化浅析

旅游资源的互补性、旅游空间的连续性以及区域文化的相似性奠定了长三角旅游合作的基础。推动长三角旅游经济一体化,需要从观念、机制和措施等方面进行创新。观念更新是长三角旅游合作的关键,以互利共赢为目标,以历史文化为线索,以交通为纽带,加强政府间的合作和联动,统一市场建设,整体形象营销,提升区域综合竞争力。以上海2010年世博会为契机,完善旅游合作协调机制,加快制定旅游合作规划,加大旅游市场拓展、项目开发和基础设施建设等,共同构建长三角旅游经济圈。在长三角旅游经济一体化过程中,必需加强政府的合作和联动,打破地区分割,加强统一市场建设;同时,加强地区间发展的协同和协调,提升区域综合竞争力。以旅游圈的旅游资源为背景,以历史文化为脉络,以交通为纽带,针对圈内外市场特点,推出系列化、精品化、特色化的旅游产品与线路,实现多样化产品形式,构建若干个主题不同、功能互补的旅游业圈。长三角旅游合作要取得成功,必须有一系列可操作性强的对策和保障措施。通过旅游资源的重组和共享、旅游产品的更新和提升、区域旅游功能分工、客源市场的共同开拓与互换、联合促销、旅游企业之间的优化组合以及区域旅游整体形象的构建等,长三角范围内不同城市的旅游产业将获取更大的经济效益、社会效益和生态效益。

适度旅游圈时空规模的可计算模型

立足旅游圈的"组合产品"属性,引入游时和旅径分别从时间尺度和空间尺度来衡量旅游圈规模,从而发展适度旅游圈时空规模分析的可计算模型,并对长江三角洲旅游圈进行了案例研究。结果表明:①适度旅游圈规模与游客出行尺度显著正相关,以游览时间(T1,天)表征的适度旅游圈时间规模随游客出行距离(D,km)增加而呈现出T1=0.0715D0.5666的幂函数形式增长;以旅径(φ,km)测度的适度旅游圈空间规模随游客出行距离增加而呈现为"Y"型模式的分段函数关系,其中当D≤322时,φ=0,而当D>322时,φ=253.6lnD-1464.6。②在中国大陆,仅考虑市场因素,距离目的地300km以内的近程市场需求是旅游地发展的基础性力量;而300km以外的市场需求则驱动了旅游圈的形成和扩张,且其规模的增长具有收敛性,就适度旅径而言不宜超过600km。③旅游圈以连续型游时和离散型旅径之间的"时空联动"实现从一个规模状态向另一个规模状态的"跃迁",形成嵌套结构;就长江三角洲旅游圈而言,沪苏杭圈和沪宁杭圈已经发展成熟,并分别试图向沪苏黄圈和沪宁黄圈跃迁,而新的沪杭甬圈也正在形成。

中非旅游合作的现状和未来

中非合作论坛北京峰会的成功召开表明,中国愿意与非洲国家共同努力,尽快摆脱贫困,共享发展成果,走向共同富裕。从非洲概况和非洲旅游资源的优势、特征及旅游市场的现状和未来着手,针对非洲旅游市场存在的问题,提出中非旅游合作的思路和对策。对当代非洲旅游开展全方位的研究,就是为开展全方位中非旅游合作作准备;为尽快摆脱贫困,共享发展成果,走向共同富裕献计献策。

“五位一体”产学研合作机制实证研究——以高职旅游专业为例

从高职旅游专业的实践来看，落实“就业导向”，提高教育教学质量，必须采取系统化措施，创新产学研合作机制。这些措施包括：实施就业导向，确立岗位目标，构筑培养方案；强化课程对接，优化管理体系，确保教学效果；切合企业需要，融入职业技术，开展应岗实训；联结无形资产，强化过程管理，合作培养人才；强化职业意识，培养创新能力，扩大辐射效应。

泛珠三角合作背景下的旅游区竞合关系思考——“龙凤呈祥”的理论思辩

旅游区合作与竞争并存,在不同背景下,其表现形式存在差异。在泛珠三角合作的大背景下,分析了湖南省张家界(龙)和凤凰(凤)的竞合关系:在近程客源市场上,张家界和凤凰均作为周末旅游终极目的地体系而独立存在,二者的关系以非替代性竞争为主;在远程客源市场上,客观上要求张家界和凤凰建立组合线路,两者的关系以建立在竞争基础上的合作为主。提出了远程客源合作与近程客源合作的策略。

网络互助旅游及建立互助旅游网络的设想

网络互助旅游是近年来国内出现的一种全新的旅游方式。相对于传统的旅游模式,网络互助旅游具有旅游成本低、旅游体验充分等优点,适应了旅游者个性化和理性化的旅游消费需求。克服网络互助旅游发展中的安全、诚信、规范等障碍,成立互助旅游中介公司,构建专业互助旅游网络平台,对于促进网络互助旅游健康、快速的发展具有十分重要的意义。

合作原则在旅游文本翻译中的应用

旅游文本翻译是一种跨语言、跨文化的交际活动。从合作原则角度对旅游文本翻译进行观照,旅游文本的翻译应遵循合作原则的数量准则、质量准则、关联准则和方式准则,以达到信息传递的最佳效果,产生良好的市场效应,促进旅游业的发展。

中俄旅游合作的现实意义和突破路径

中俄旅游合作是落实我国“一带一路”倡议、建设中蒙俄经济走廊的重要抓手。中俄睦邻友好,两国都是人口大国、旅游大国,且都处在经济转型发展阶段,中俄旅游合作意义重大,前景广阔,但目前态势不甚理想。要在注重顶层设计与高层互动的基础上,加强地方推动和企业联动,通过点状突破、线上推进等方式提升中俄旅游合作的质量和效益。可采取资源入股、委托经营等方式共建兴凯湖旅游度假区;妥善解决开发开放与生态保护、旅游业发展与当地居民生产生活矛盾,避开复杂问题,建设好贝加尔湖国际旅游度假区;统筹推进旅游客源地和目的地的融合,努力打造北京-乌兰巴托-莫斯科自驾车旅游线、旅游带。

加强区域旅游合作,构建南贵昆旅游经济圈

随着国内外区域经济的快速发展,构建南贵昆旅游经济圈成了西部大开发的一个亮点。通过区域联系、旅游资源、政策环境等方面分析构建南贵昆旅游经济圈的基础和条件;从指导思想、打造精品、完善交通路网和信息网络、促销和客源组织、培养人才等方面提出了构建南贵昆旅游经济圈的思路。

对珠江流域各区域间旅游经济合作的探讨

旅游经济作为一个可持续发展前景广阔的产业部门,是珠江流域各区域经济合作的重点领域。加强珠江流域各区域间的旅游经济合作既有现实必要性,又有相应的基础条件。加强流域各区域间的旅游经济合作要从树立正确的合作观念、拓展科学的合作方式、建立高效灵活的合作机制、构建灵敏的信息支撑平台、实施差别化管理策略等方面入手,采取行之有效的对策措施,使之沿着健康有效的轨道前进。

合作视角下海滨度假旅游目的地营销研究——以山东省烟台市为例

目的地营销的成功可带来政府与企业的"双赢"。以山东省烟台市为例,政府和度假区应共同构建目的地营销合作组织和科学的营销体系,制定营销战略规划与计划,共同完善目的地营销系统的功能,在促销方面相互配合,保证旅游产品和服务的质量及营销活动效果。

黑龙江省旅游业:走向俄罗斯市场探析

2003年中俄旅游合作成果显著,2004年中俄双方更应加大旅游产品开发力度,积极构建跨国旅游合作网络,实现中俄边境旅游业的共同发展。

“农超对接”中物流运作模式研究——以果蔬类农产品为例

"农超对接"将对农产品流通模式和超市的经营格局带来广泛而深远的影响,意义重大。"农超对接"中合理化的物流运作模式,显然是"农超对接"取得成功的重要因素。以果蔬类农产品为例,探讨了"农超对接"中运用的共同配送模式和超市巡提模式,分析了这两种模式的运作流程等相关问题,旨在为"农超对接"的决策者、操作者提供参考。

对加强青藏两省区旅游协作的几点思考

区域旅游协作是发展“大旅游”的客观要求,青海与西藏相邻,区域旅游协作有明显的地缘优势,两省应在互惠互利的基础上进行旅游协作。

论武夷山和泰宁城市旅游合作

本文试论了武夷山和泰宁两地缘城市的优势及旅游合作的前景和领域进行了分析,并提出合作过程中应注意的问题。

校企合作在旅游管理专业建设中的意义

旅游类专业课程设置作为实现高职旅游人才培养目标的关键所在,必须坚持以就业为导向,与旅游市场需求和劳动就业紧密结合的改革精神,针对社会的发展和形势的变化,走校企合作之路,进行有目的的调整。

深港游艇旅游合作的机制与对策

多年来,深圳和香港在游艇旅游合作方面还没有建立起一个有效的机制,深港游艇在自由通行、管辖区域划定、牌照和驾照互认、信息共享、人员培训等方面还存在许多障碍。本文在分析以上问题的基础上,探讨了深港游艇自由行的机制,包括统一培训考试内容和形式、牌照和驾照互认、简化管理手续等,并提出联合立法、共同规划、互相开放港口和航线、划定管辖范围、联合培养专门人才、共建信息平台等对策,以此来推动和加强深港间游艇旅游业的合作。

浅谈饭店管理与服务专业实践教学

旅游实验饭店是实施校企合作、产学研结合的新形式,也是我们在饭店管理与服务专业教学改革与实践中的一种探索。建立旅游实验饭店,将社会资源转变为学校教学资源,定期、不定期地对学生进行轮换实训,以实验饭店的“定单”为导向定向培养。不仅可为学校节省资金,更主要的是,旅游实验饭店涉及到高、中、低不同档次的饭店,处在不同的旅游城市,不仅使学生在实践中可以直接进行对客服务,也使他们感受了不同的饭店文化,最前沿的经营管理理念、服务意识和方式,这些都是在学校的课堂和模拟实验室里学不到的。同时也为饭店解决人手紧缺问题,实现双赢。

中国旅游业合理布局探讨

东部重于西部,城市重于乡村,以观光旅游为土的格局体系是中国旅游业布局的基本特征。未来合理布局方向和战略要点是:(1)旅游业重心东进西移:东进沿海地带既要突出各景区特色,更应加强景区间的联系与协调;西移地带的开发建设应面向国际市场,突出重点,逐步开发。(2)发展大城市短途旅游:更新旅游形式;开发建设城乡边缘地带。(3)促进旅游区域性协作:加速边境地区旅游景点开辟和基础设施建设,促进内陆边境地区与邻近地区、国家的旅游协作;加强旅游区内部旅游形式的协作;减少地方部门行政干预,加强企业自主权,促进行政边缘地带旅游协作;加强纬向旅游线路的建设和西引、东连,促进东、中、西区旅游业协调发展。

出境领队专业人才培养模式探析

随着中国出境游市场的快速发展,各旅行社面临领队人才紧缺的困境,尤其紧缺既懂管理、又懂策划和领队业务的高素质领队人才。为了促进出境游市场的健康持续发展,中国的高等旅游教育应重视对出境领队人才的培养,通过构建新型的以市场为导向、以学生为中心的人才培养模式,加强校企合作和国际交流,为市场培养一大批复合型、高素质的出境领队人才。