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Impact of coupling coordination development of port and city environments on urban economic competitiveness:Evidence from the coastal port cities in eastern China
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作者 LI Zhen-qiang YI Ying +2 位作者 LI Jia-li YOU Xiao-yue ZHOU Qiu-yang 《Ecological Economy》 2024年第1期53-71,共19页
Promoting the coupling coordination development of port and its hinterland city environments is an important way to improve urban economic competitiveness.Based on relevant data of 13 coastal port cities in eastern Ch... Promoting the coupling coordination development of port and its hinterland city environments is an important way to improve urban economic competitiveness.Based on relevant data of 13 coastal port cities in eastern China from 2000 to 2018,this study explores the coupling coordination development of port and city environments and its impact on urban economic competitiveness by constructing the coupling coordination degree model and the panel threshold model.The research results show that:(1)In terms of the coupling coordination development of port and city environments,most coastal ports and their hinterland cities are in a state of moderate or serious disorder.Overall,the degree of coupling coordination of port and city environments needs to be further improved;(2)The coupling coordination degree of port and city environments has a significant impact on urban economic competitiveness,and this effect gradually increases with the development of the ports and the urban economy.Among the variables that impact the urban economic competitiveness,fixed assets investment and foreign trade are significant factors that can enhance urban economic competitiveness.(3)At present,there is a“U-shaped”relationship between the coupling coordination degree of port-city environments and the urban economic competitiveness.This relationship lies on the right side of the inflection point of the“U-shaped”curve.Therefore,following the concept of assigning priority to ecological development,expanding fixed assets investment and actively developing foreign trade can further enhance the urban economic competitiveness. 展开更多
关键词 coastal ports city environments coupling coordination degree urban economic competitiveness threshold effect
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港城环境协调发展对城市经济竞争力影响的门限效应分析
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作者 黎振强 李嘉莉 周秋阳 《中国航海》 CSCD 北大核心 2024年第1期145-154,共10页
基于2000~2021年中国东部地区13个沿海港口城市相关数据,构建协调度模型和面板门限模型,探析港城环境协调发展及其对城市经济竞争力的影响。研究结果表明:1)在港城环境协调度等级上,东部地区大多数港口与其腹地城市处于中度失调或严重... 基于2000~2021年中国东部地区13个沿海港口城市相关数据,构建协调度模型和面板门限模型,探析港城环境协调发展及其对城市经济竞争力的影响。研究结果表明:1)在港城环境协调度等级上,东部地区大多数港口与其腹地城市处于中度失调或严重失调阶段,整体上港城环境协调发展程度有待提升;2)港城环境协调度对城市经济竞争力具有显著影响,并且随着港口和城市经济发展,这种影响效应略微减弱,在协调度的影响变量中,固定资产投资、对外贸易是提升城市经济竞争力的显著因素;3)目前沿海港口城市港城环境协调度和城市经济竞争力之间呈“U”型关系,且处于“U”型曲线拐点右侧,因此,需坚持生态优先发展理念、扩大固定资产投资和积极发展对外贸易,以进一步提升城市经济竞争力。 展开更多
关键词 沿海港口 港城环境协调度 城市经济竞争力 门限效应
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基于可持续发展的辽宁沿海经济带港城协调发展研究
3
作者 周宝刚 邹珊珊 怀青 《河南科学》 2024年第3期393-403,共11页
为探究可持续发展视角下沿海港口与其所在城市的关系,以辽宁沿海经济带6个港口城市为研究对象,构建港城协调发展水平评价指标体系,运用有序度模型、耦合协调度模型、障碍度模型分析辽宁沿海经济带6个城市港城协调发展水平与障碍因素.结... 为探究可持续发展视角下沿海港口与其所在城市的关系,以辽宁沿海经济带6个港口城市为研究对象,构建港城协调发展水平评价指标体系,运用有序度模型、耦合协调度模型、障碍度模型分析辽宁沿海经济带6个城市港城协调发展水平与障碍因素.结果表明:2013—2021年6个城市的港城协调度整体呈现波动增长的趋势,协调发展的主要制约因素为城市发展水平.基于各城市的经济基础、资源禀赋与障碍因素,提出辽宁沿海经济带港城协调发展的建议. 展开更多
关键词 可持续发展 辽宁沿海经济带 港口城市 耦合协调 障碍度
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广西沿海城市港产城融合研究
4
作者 朱芳阳 蒋唯一 肖雨杉 《中国商论》 2024年第3期138-141,共4页
伴随国家新型城镇化、“一带一路”工程建设、《西部陆海新通道总体规划》的实施,本文基于国内外相关研究成果,结合《中国港口年鉴》和《中国城市统计年鉴》中的指标与数据,构建港产城融合水平综合发展指标,使用耦合协调度模型分析港产... 伴随国家新型城镇化、“一带一路”工程建设、《西部陆海新通道总体规划》的实施,本文基于国内外相关研究成果,结合《中国港口年鉴》和《中国城市统计年鉴》中的指标与数据,构建港产城融合水平综合发展指标,使用耦合协调度模型分析港产城融合水平,运用障碍度模型分析产城融合的提升方向。研究表明:防城港、钦州、北海3个城市的港产城发展水平状况存在不同,港产城融合水平以磨合型为主,存在融合水平不平衡不均匀的现象,城市发展成为主要阻碍港产城融合水平的因素。基于各城市的经济基础、自然环境、资源配置和制约因素,本文提出对广西沿海城市港产城融合的建议,以供参考。 展开更多
关键词 港产城融合 港口物流 耦合协调度 障碍因子 产业经济 港口旅游
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长三角港城协调水平对城市经济增长影响的空间效应研究
5
作者 方惠 常志朋 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期109-117,共9页
基于2011-2020年长三角地区33个地级市的面板数据,采用耦合协调模型对长三角港城协调水平进行测度,在此基础上建立空间杜宾模型实证探究港城协调水平对城市经济增长影响的空间效应。结果表明:长三角地区静态港城协调水平整体不高,动态... 基于2011-2020年长三角地区33个地级市的面板数据,采用耦合协调模型对长三角港城协调水平进行测度,在此基础上建立空间杜宾模型实证探究港城协调水平对城市经济增长影响的空间效应。结果表明:长三角地区静态港城协调水平整体不高,动态协调水平逐年优化,港城协调水平存在空间差异;港城协调水平与城市经济增长具有显著的空间相关性,存在空间聚集的趋势;港城协调水平对城市经济增长的影响存在显著的空间溢出效应,且间接效应大于直接效应。建议通过统一布局港城建设、加强区域联动分工提高港城协调水平;发挥高协调港城的空间溢出效应带动长三角整体区域经济增长,实现长三角一体化高质量发展。 展开更多
关键词 长三角 港城协调水平 空间杜宾模型 区域经济增长 空间效应
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海南自由贸易港“港-产-城”融合水平测度
6
作者 叶颉 林敏玲 +1 位作者 杨宇鹏 林克涛 《泉州师范学院学报》 2024年第2期73-83,共11页
利用耦合协调模型评价海南5个港口城市“港-产-城”融合联动发展现状,并与国内4大港口城市进行对比.研究发现:2015-2022年,海南5市“港-产-城”整体呈现出融合缓慢、协作失调的态势,与国内4大港口城市存在极大的发展差距;港口子系统与... 利用耦合协调模型评价海南5个港口城市“港-产-城”融合联动发展现状,并与国内4大港口城市进行对比.研究发现:2015-2022年,海南5市“港-产-城”整体呈现出融合缓慢、协作失调的态势,与国内4大港口城市存在极大的发展差距;港口子系统与产业子系统发展薄弱是阻碍海南“港-产-城”融合联动发展的主要因素.提出完善陆岛连接通道,畅通资源要素流通;把握历史发展机遇,夯实制造产业根基;实现数字引擎驱动,加快智慧海南建设;强化政策支持引领,合理保障要素供给等建议推动海南在自贸港建设背景下以港促产、以产立城、以城建港,实现“港-产-城”高质量发展. 展开更多
关键词 “港-产-城” 耦合协调 融合联动 海南自由贸易港
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安徽区域创新与县域经济高质量耦合协调研究
7
作者 刘广东 李子阳 《科技和产业》 2024年第3期106-111,共6页
以安徽省国家级创新型县级市为研究对象,利用耦合协调度模型分析区域创新与县域经济高质量发展的耦合协调关系。研究发现:2015—2020年,综合发展水平呈现波动,且区域创新与经济高质量变化差异不同;同时耦合协调度呈现上升趋势,但协调等... 以安徽省国家级创新型县级市为研究对象,利用耦合协调度模型分析区域创新与县域经济高质量发展的耦合协调关系。研究发现:2015—2020年,综合发展水平呈现波动,且区域创新与经济高质量变化差异不同;同时耦合协调度呈现上升趋势,但协调等级较低,说明区域创新与经济高质量发展系统并不匹配,区域创新与经济高质量发展处于不均衡的状态。 展开更多
关键词 耦合协调度 经济高质量发展 区域创新 创新型县级市
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Assessment of Sustainable Development System in Suihua City, China 被引量:3
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作者 ZHOU Jia XIAO Haifeng +1 位作者 SHANG Jincheng ZHANG Xuelin 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2007年第4期304-310,共7页
Sustainable development is a complex and systemic issue. It is essential to study it by the component analysis method from the view of system science. The urban developmental sustainability is one of focuses that peop... Sustainable development is a complex and systemic issue. It is essential to study it by the component analysis method from the view of system science. The urban developmental sustainability is one of focuses that people has paid more attention to, however, little common understanding how to measure and evaluate the sustainability has been gotten. In this paper, a framework is designed to evaluate the developmental sustainability of Suihua City, Heilongjiang Province in China from the aspects of economy, society, population, resources and environment. We adopt the Principal Components Analysis (PCA) to decrease dimensions and simplify the original indexes into 12 indexes. Also, the hierarchy and comprehensive multiple-criterion evaluative methods are employed to assess the sustainable development system in Suihua City. Then, the weights of indexes are attained by Analytic Hierarchy Process (AHP) method. Furthermore, urban comprehensive development level, developmental sustainability, coordinate degree are calculated and analyzed. By analyzing, we know the fluctuation of development level of subsystem, especially resources and environment subsystem, is acute. The comprehensive development level of sustainable development system in Suihua has been on the rise since 1999. That results from the effect of traditional economic development mode with high energy-consumed being decreased in the city after 1999. At the same time, it is obvious that there was an instability of development level in Suihua City during 1990-2002, with a turn in 1998, and the development could be sustainable, the status trend was more harmonious in 1999-2002. 展开更多
关键词 协调发展 綏化 中国 城市发展 发展战略
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我国沿边陆路口岸与城市经济协调发展——以新疆为例的实证研究
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作者 肖春梅 靳琳 《新疆财经》 2023年第2期26-38,共13页
沿边口岸与口岸城市作为沿边地区经济社会发展的重要引擎和增长极,二者相互促进、共同发展。完善沿边城镇体系、支持边境口岸建设,对推进兴边富民、稳边固边以及深入实施区域协调发展战略具有重要意义。文章对我国沿边陆路口岸与城市经... 沿边口岸与口岸城市作为沿边地区经济社会发展的重要引擎和增长极,二者相互促进、共同发展。完善沿边城镇体系、支持边境口岸建设,对推进兴边富民、稳边固边以及深入实施区域协调发展战略具有重要意义。文章对我国沿边陆路口岸与城市经济协调发展水平进行测度后发现:2017年以来在沿边开放政策支持下,口岸比城市发展活跃,岸城关系表现为口岸驱动型;2020年起受新冠疫情影响,口岸贸易受阻,岸城关系转为城市驱动型。进一步以新疆为例,运用耦合协调度模型测度2011—2020年新疆陆路口岸与城市经济协调发展水平发现,新疆陆路口岸与城市经济耦合协调等级虽明显提升,但仍处于失调阶段。为加快沿边陆路口岸与城市经济协调发展,应加强基础设施与口岸开放平台建设,推动对外贸易转型升级,加强人才培养与引进,优化营商环境。 展开更多
关键词 陆路口岸 沿边地区 口岸建设 城市经济 高质量发展 DCI指数 耦合协调度模型
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资源型城市生态-经济-社会协调发展水平的测度——以陕西省延安市为例
10
作者 李丽 孟得星 《湖北农业科学》 2023年第5期196-202,208,共8页
以延安市为例,构建涵盖生态-经济-社会的评价体系,运用熵权法、耦合分析法和障碍度分析法,研究2012—2021年延安市生态-经济-社会系统的耦合发展水平以及主要影响因素。结果表明,延安市生态、经济和社会发展水平不断得到提升;延安市生态... 以延安市为例,构建涵盖生态-经济-社会的评价体系,运用熵权法、耦合分析法和障碍度分析法,研究2012—2021年延安市生态-经济-社会系统的耦合发展水平以及主要影响因素。结果表明,延安市生态、经济和社会发展水平不断得到提升;延安市生态-经济-社会系统耦合度水平很高,但协调度水平低且发展缓慢;年降水量、人均公园绿地面积、一般工业固体废弃物综合利用率、全社会固定资产投资占GDP比重、全社会固定资产投资5项基础指标是主要制约因素。从生态文明建设、经济结构转型和加强顶层设计3方面提出建议,以促进延安市协调高效发展。 展开更多
关键词 资源型城市 生态-经济-社会 协调发展水平 障碍度 延安市
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城市参与国内国际双循环水平测度及耦合协调发展研究--以长江经济带为例
11
作者 曹玲娟 《宜春学院学报》 2023年第4期43-53,共11页
城市作为我国经济发展的重要增长极,如何参与构建新发展格局成为新时代经济实践中的研究难点。为此,利用CEADs数据库中的城市间投入产出数据测算了长江经济带103个城市参与国内国际循环强度,并基于耦合协调度模型和核密度估计法探讨国... 城市作为我国经济发展的重要增长极,如何参与构建新发展格局成为新时代经济实践中的研究难点。为此,利用CEADs数据库中的城市间投入产出数据测算了长江经济带103个城市参与国内国际循环强度,并基于耦合协调度模型和核密度估计法探讨国内国际双循环协调水平及空间分布特征。研究发现,长江经济带内循环的主体地位有所提升,但城市的“本地依赖”程度较大;省会城市的中介中心性对城市国内循环地位的提升影响较大。各城市的最终产品和中间产品流向均具有明显的“邻近性”;长江经济带国内国际双循环存在耦合协调关系,大部分城市的耦合水平在0.3-0.7之间。基于此,得出了因地制宜推动长江经济带及所在城市的国内国际循环经济协同发展、有效发挥省会城市的中介中心优势以提升国内循环主体地位,加强省内城市间协调治理和深挖阻碍城市经济双循环发展的现实困难,提升国内国际双循环耦合协调水平等启示,为畅通长江经济带国内国际双循环加快构建我国新发展格局提供参考。 展开更多
关键词 国内国际双循环 城市间贸易 耦合协调水平 长江经济带
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基于RF-EWM的滑坡易发性与城镇化耦合协调性研究 被引量:2
12
作者 何清芸 牟凤云 +2 位作者 黄淇 陈建坤 李云燕 《人民长江》 北大核心 2023年第3期111-116,共6页
为了定量化揭示滑坡与城镇发展水平的内在规律,促进城镇高质量发展,选取指标构建滑坡易发性与城镇发展水平评价体系,基于RF-EWM和耦合协调度模型进行2015~2019年重庆市中心城区滑坡易发性、城镇发展水平时空分布分析和耦合协调性分析。... 为了定量化揭示滑坡与城镇发展水平的内在规律,促进城镇高质量发展,选取指标构建滑坡易发性与城镇发展水平评价体系,基于RF-EWM和耦合协调度模型进行2015~2019年重庆市中心城区滑坡易发性、城镇发展水平时空分布分析和耦合协调性分析。结果表明:①重庆市中心城区滑坡易发性及区域滑坡易发性差异整体上呈下降趋势。②2015年和2019年重庆市中心城区除渝中区外其余8个区城镇发展水平均低于0.4,区域间城镇发展水平差异大。③2015年和2019年重庆市城镇发展水平与滑坡易发性之间耦合度均高于0.5,相互作用关系强;耦合协调度均高于0.4,处于协调阶段;大渡口区、九龙坡区、北碚区和巴南区等地区耦合协调度呈降低的趋势。研究结果可为重庆市滑坡防治及城市发展工作提供参考。 展开更多
关键词 滑坡易发性 城镇发展水平 耦合协调度 随机森林 重庆市中心城区
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基于主成分分析的港口物流与城市经济协调发展研究——以苏州市为例
13
作者 吴坚 王付宇 《江苏航运职业技术学院学报》 2023年第4期107-112,共6页
港口对我国的经济发展有非常重要的作用,港口的建设、经济、物流已经成为推动城市发展不可缺少的力量。选取2013—2021年苏州市港口物流与城市经济相关数据作为指标,应用主成分分析法对其进行分析研究并建立相关耦合协调模型,研究求得... 港口对我国的经济发展有非常重要的作用,港口的建设、经济、物流已经成为推动城市发展不可缺少的力量。选取2013—2021年苏州市港口物流与城市经济相关数据作为指标,应用主成分分析法对其进行分析研究并建立相关耦合协调模型,研究求得两个系统之间的综合发展指数,并运用耦合协调模型对其进行评价。研究结果表明,两者协同发展水平较高,选取的耦合协调模型和评价指标体系有效。根据研究结果对港口与城市的发展提出建议,为苏州市港口与城市经济协同发展提供决策依据。 展开更多
关键词 港口 城市经济 协调发展 主成分分析 耦合
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“港产城”融合发展的路径探析——以河北省沧州市为例
14
作者 王圣鑫 《牡丹江大学学报》 2023年第11期25-31,共7页
港口、产业与城市三者共处于一个复杂的系统之中。港口是临港产业发展的基础,是城市经济发展的新引擎;临港产业延伸至港口城市产业是港产城融合的纽带和核心;港口城市又为产业及港口的发展提供了重要支撑。港产城融合发展是现今港口城... 港口、产业与城市三者共处于一个复杂的系统之中。港口是临港产业发展的基础,是城市经济发展的新引擎;临港产业延伸至港口城市产业是港产城融合的纽带和核心;港口城市又为产业及港口的发展提供了重要支撑。港产城融合发展是现今港口城市创新发展的重要战略模式,也是沧州市适应新时代发展趋势的必由之路。文章在分析三者融合关系的基础上,立足于发展情况以及通过耦合协调度模型分析出的融合现状,发现港口功能单一、港城地缘分割与经济水平较低、产业结构不完善等问题,并提出一系列对策推动问题的解决。 展开更多
关键词 沧州市 黄骅港 港产城融合 耦合协调度
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基于疏港铁路的铁水联运发展策略——以深圳盐田港和平盐铁路为例
15
作者 邓晓庆 孟柳 《城市交通》 2023年第3期55-61,8,共8页
疏港铁路规划建设是全方位优化提升铁水联运体系的有利契机和关键抓手。以深圳盐田港和平盐铁路改造为例,重点分析港口以近距离货源为主与传统铁路运输特征、城市高密度开发与铁路布局、铁路设施与运输能力、衔接组织模式与综合运输效... 疏港铁路规划建设是全方位优化提升铁水联运体系的有利契机和关键抓手。以深圳盐田港和平盐铁路改造为例,重点分析港口以近距离货源为主与传统铁路运输特征、城市高密度开发与铁路布局、铁路设施与运输能力、衔接组织模式与综合运输效率等铁水联运发展面临的问题。提出构筑“铁路+近距离内陆港”模式,协调铁水联运与城市发展融合的通道布局,创新集约用地和高效运作的站场布局,优化完善一体化的设施布局、运营主体、组织模式以及形成高效的运营管理等策略,系统性提升铁水联运运输效率和服务品质、降低运输成本,实现港城协调、集约用地、节能减碳、运营经济可持续。以平盐铁路改造并达到预测运量为例,可释放沿线潜力开发用地31万m^(2)、降低噪声影响用地105万m^(2)、盐田港进出港货车数量减少约3000辆·d^(-1)、深圳境内减少碳排放约1.7万t,产生显著的土地、交通、环保效益。 展开更多
关键词 铁水联运 疏港铁路 港城协调 站场布局 运营组织 盐田港 平盐铁路 深圳市
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辽宁沿海6市“港-产-城”系统耦合协调演化研究
16
作者 赵智超 陈小龙 《海洋经济》 2023年第1期59-70,共12页
就港口城市而言,促进港口、产业、城市之间的联动发展是增强沿海地区综合竞争力、加快港城转型与可持续发展的重要途径,“港-产-城”耦合协调发展是目前值得探讨的课题。运用熵值法与耦合协调模型量算了2005-2017年间辽宁沿海6市“港口... 就港口城市而言,促进港口、产业、城市之间的联动发展是增强沿海地区综合竞争力、加快港城转型与可持续发展的重要途径,“港-产-城”耦合协调发展是目前值得探讨的课题。运用熵值法与耦合协调模型量算了2005-2017年间辽宁沿海6市“港口-产业-城市”耦合协调度以及“港-产、产-城、港-城”两两之间的耦合协调度,描述了其演化特征并基于子系统评价值的判断分析了耦合协调演化的主要原因。结果表明:①演化特征:“港-产-城”系统耦合协调呈现先增后减的差异性变化;产业系统决定了“港-产-城”系统耦合协调演化趋势。②演化原因分析:国家经济“新常态”决定了“港-产-城”系统耦合协调演化的拐点;第二产业在“港-产-城”系统耦合协调演化中起关键作用。 展开更多
关键词 “港-产-城”系统 耦合协调 港城 辽宁省
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“港口-产业-城市”融合发展水平测度:以江苏为例
17
作者 祝勇 林徐勋 《物流科技》 2023年第20期82-88,104,共8页
文章构建了“港产城”融合发展体系评价指标,采取了极差标准化的方式来对原始数据进行标准化处理,然后利用熵值法计算权重,对江苏省13个设区市2005—2021年的“港产城”融合发展水平进行测算。结果发现:各设区市的融合协调度整体上呈现... 文章构建了“港产城”融合发展体系评价指标,采取了极差标准化的方式来对原始数据进行标准化处理,然后利用熵值法计算权重,对江苏省13个设区市2005—2021年的“港产城”融合发展水平进行测算。结果发现:各设区市的融合协调度整体上呈现出平稳进步发展,具有时间递增性。同时,13个设区市在融合协调度上存在着显著的地区差异性,具体为南京市处于高度协调发展阶段,苏州、无锡和常州处于中级协调发展阶段,镇江、连云港、泰州、南通和扬州处于勉强协调发展阶段,徐州、盐城和淮安处于轻度失调发展阶段,宿迁处于严重失调发展阶段。 展开更多
关键词 “港口-产业-城市” 熵值法 融合协调发展 江苏
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连云港市的港-城协调发展模式演化及影响要素 被引量:17
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作者 郇恒飞 焦华富 +1 位作者 韩会然 戴柳燕 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2012年第1期77-81,共5页
港口与城市之间的协调发展是实现港城互动、提升港口城市竞争力的重要途径。以连云港市1989—2009年统计数据为基础,构建了港口与城市协调发展的综合评价指标体系,运用因子分析方法计算出两系统综合发展指数;结合协调度、静态和动态协... 港口与城市之间的协调发展是实现港城互动、提升港口城市竞争力的重要途径。以连云港市1989—2009年统计数据为基础,构建了港口与城市协调发展的综合评价指标体系,运用因子分析方法计算出两系统综合发展指数;结合协调度、静态和动态协调发展度,对连云港港口与城市的协调发展模式的演化轨迹进行评价和分析。结果表明:①1989—2009年,连云港市港—城协调发展模式总体上经历了濒临失调模式到勉强协调模式再到基本协调模式的演化过程;②港口与城市基本处在协调发展的轨迹上,动态协调发展度呈逐渐增长的态势。进一步分析认为协调发展模式的演化主要由港口功能的升级、临港产业的壮大、城市发展的支撑等推动以及自然环境和区位因子、腹地的经济水平、周边港口的空间袭夺、港城关系的空间分离等约束要素共同作用。 展开更多
关键词 港口城市 港城关系 协调发展模式 影响要素 连云港
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城市群土地利用效益与城镇化水平的时空耦合分析--我国三大城市群的实证分析 被引量:30
19
作者 贾琦 运迎霞 尹泽凯 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2014年第8期8-13,共6页
随着《国家新型城镇化规划(2014-2020)》的颁布并已进人实施阶段,作为新型城镇化建设中的重点,城市群的城镇化质量与发展水平显得尤为重要。本研究以我国三大城市群为例,分别建立土主也利用效益与城镇化水平的评价指标体系,并据... 随着《国家新型城镇化规划(2014-2020)》的颁布并已进人实施阶段,作为新型城镇化建设中的重点,城市群的城镇化质量与发展水平显得尤为重要。本研究以我国三大城市群为例,分别建立土主也利用效益与城镇化水平的评价指标体系,并据此构建了两者的耦合协调发展度模型对其协调发展关系进行了时空耦合分析。结果表明:三大城市群中超过九成的城市处于中低度协调阶段,且于2005年后呈现不断优化的态势,就城市群内部而言,其表现为相异属性集聚的状态,其协调集聚的程度与自身经济发展呈现明显的正相关,总体集聚的空间格局自2000年以来~直处于较稳定的状态。 展开更多
关键词 土地利用效益 城镇化水平 耦合协调 城市群
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“港口-产业-城市”复合系统协调度模型 被引量:26
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作者 蒋柳鹏 封学军 王伟 《水利经济》 2011年第1期11-14,18,共5页
分析了"港口-产业-城市"复合系统(port-industry-citycomposite system,以下简称PICCS)的特性,认为PICCS是具有耗散结构特征的开放系统。依据协同原理,构建了PICCS协调度模型,运用该模型计算连云港市PICCS的协调度。结果表明,... 分析了"港口-产业-城市"复合系统(port-industry-citycomposite system,以下简称PICCS)的特性,认为PICCS是具有耗散结构特征的开放系统。依据协同原理,构建了PICCS协调度模型,运用该模型计算连云港市PICCS的协调度。结果表明,PICCS协调度模型能够定量化地显示PICCS的协调发展状况,并找出PICCS发展过程中存在的主要问题,从而为港口地区港口、产业、城市协调发展机制的建设以及社会经济宏观发展目标的制定提供数据支持与决策依据。 展开更多
关键词 协调度 协同论 “港口-产业-城市”复合系统 耗散结构
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