缝隙对金属网屏蔽效能的影响

金属网由于具有通风、采光等明显优势而在电磁屏蔽工程中得到广泛利用。文章从理论计算和实验两方面比较、分析了铜网的屏蔽效能以及缝隙对其屏蔽效能的影响。不同尺寸的缝隙对铜网的屏蔽效果的影响不同,当缝隙较长时,极大地降低了铜网的屏蔽效能。

含铜网复合材料雷电流直接效应实验研究

为了研究铜网防护层对复合材料的雷击防护效果,采用两种不同雷电流波形,对不同尺寸含铜网(0.25 mm厚)与无铜网防护复合材料试件进行模拟雷电流冲击实验,通过目视损伤观察、光学显微镜放大、超声损伤扫描,对比分析复合材料的雷击损伤程度及特征。结果表明:雷电流波形1,峰值电流分别为50 k A和80 k A时,Type1(150 mm×100 mm)型试件无铜网防护下复合材料的雷击损伤面积和深度分别为1785 mm^2,0.63 mm和3041 mm^2,0.96 mm,而含铜网防护试件基本无损伤;雷电流波形2,峰值电流为40 k A时,Type 2(250 mm×45 mm)型试件无铜网防护下的雷击损伤面积和深度分别为2156.75 mm^2,0.36 mm,而含铜网防护试件损伤面积小于100 mm^2,里层还未损伤;0.25 mm铜网能够承受的最大雷电流强度存在一个门槛值,该门槛值可用作用积分来表示,雷击防护效果与试件尺寸无关,仅与作用积分有关,其对应作用积分门槛值约为85218 A^2·s。

碳纤维复合材料雷电损伤试验研究

选取不同防护措施的飞机机身复合材料蒙皮的试验件,采用标准组合雷电流A+B+C*分量对试验件进行雷电流注入试验,试验后采用超声扫描得到试验件的损伤面积及损伤深度,对比火焰喷涂铝防护方式和编织铜网防护方式试验件的雷电流防护能力,并分析了复合材料层合板表面电阻对其雷电损伤的影响。试验结果表明:火焰喷涂铝防护比铜网防护的碳纤维复合材料层合板有更好的雷电防护能力,碳纤维复合材料层合板表面电阻大小与雷电损伤面积存在正相关性。

复合材料层压板雷电防护设计试验与验证

为了验证某型飞机复合材料结构雷电防护设计的有效性,本文针对飞机复合材料结构设计了不同密度铜网防护、不同雷电分区的复合材料层压板雷电流冲击试验,通过目视损伤观察、热成像仪观察、超声波无损检测,横向和纵向对比复合材料层压板的雷击损伤程度和特征。基于雷电试验,分别获得了6种分区各型试验件的损伤情况,并按损伤严重程度进行试验件归类与分析,定性验证了某型飞机复合材料雷电防护设计的有效性。同时发现当前雷电防护设计有优化的空间,建议目前1区选用的CU195铜网降一级选用CU142铜网,对其他雷击区域的铜网规格也提供了建议,分析结果对后续复合材料结构的防雷电设计具有一定参考意义。