管芯式散热器传热与阻力特性试验研究

鉴于目前汽车管芯式散热器的研究较少,根据JB2293—78试验方法对其进行了传热与阻力试验研究。利用多参数优化拟合计算得出本次试验雷诺数范围内的管芯式散热器试件空气侧对流换热系数和阻力系数的准则关系式。试验结果表明:准则关系式关联精度较好;水管排数对该类型散热器试件换热性能和空气阻力具有较大的影响,四排管时散热器的换热性能最好。

施工升降机与液压爬模平台连接在超高层建筑结构施工中的应用

北京平安金融中心主楼地上部分采用型钢混凝土柱-钢梁外框-混凝土核心筒结构组成的混合结构体系。考虑到建筑结构形式及施工的实用性与经济性,其核心筒采用液压爬模,且将施工升降机置于核心筒内。通过设计与计算,成功地将施工升降机与液压爬模底平台相连,突破了以往的惯例,极大地方便了施工,为类似超高层建筑工程提供了参考范例。